Хорош ли ИЖ? 20% мощи 2т. Иж на 450куб и 98 бензин

[@46MOTO46]

Мощьный мопед. Большой и красивый.Спасибо Алексей за труды твои!

[@JimGorins]

Спасибо Вам, дядя Володя)

[@dima.v.7887]

Мопед не подходящее название для такого зверя😕

[@ПланетаЗемля-ф3ю]

Мопед - мотор с педалями

[@l1monaditm924]

Неплохо было бы на диностенде его испытать))

[@PikassoPaha_-]

Я поражён, брат ты просто бешеный!!!!! В хорошем смысле!!! Желаю удачи в твоих делах, ты просто вдохнавляешь таких как я на мото манию. Мотоцикл у тебя просто огромная атомная бомба!!!!

[@JimGorins]

Спасибо 👍

[@vladoglov9256]

Покатухи должны быть ,как результат достигнутых результатов.Проект 450 кубов будет явно интересным.

[@andruxxa1984]

ежели почитать умную книжку- инструкцию для планеты, можно заметить, что по индикатору зажигание выставляется для бензина а-72))) понятное дело, для продаваемых сейчас бензинов это не подходит, и для иж-56 пришлось выставить контакты почти в самое раннее положение- иначе двигатель не запускается совсем на 92 бензе.

[@МеханикОбамзенский]

с удовольствием посмотрю технические видосы очень интересно увидеть все это во очи.

[@hjkfdfjfhjjfghjf9057]

Если самому хочется высказаться то такой формат очень хорош и заодно и сам расслабился !👍

[@НиколайПотехин-щ4к]

Чтобы померить угол опережения зажигания существует индикаторы часового типа

[@drozhevskyi]

Можно рассмотреть впуск в кривошип. Если его осуществить, то в новом цилиндре откроется больше возможностей для злой продувки

[@JimGorins]

Так то да. Только его организовать не очень легко

[@drozhevskyi]

@@JimGorins полагаю пройденный вами путь с усовершенствованием мотоцикла на старте казался тоже чем-то "не очень лёгким"😉

[@СергейИЖПланетаСпорт]

молодец ты на правильном пути 17 лет назад после вех доводок пса уперся в детонацию ипотерю мощности после полного прогрева высокооктановыи бензин ничего не решил сделал водянку и этим решил все проблемы катаюсь до сих пор посмотри на канале может что пригодится удачи

[@JimGorins]

Спасибо, гляну

[@БулатСитдиков-я7в]

Прогресс достаточно быстрый, молодец, продолжай и дерзай.

[@НикитаМолчанов-в9ш]

Желаю успехов в новом проекте! Покатушки очень интересны снимай по чаще

[@JimGorins]

Спасибо 👍

[@АлексейНиконов-б6м]

В начале видоса только о водянке подумал, что неплохо было бы ) и тут такая приятная новость 👍

[@koulbladevelo2168]

Помогаю продвижению, и не стесняйся донатов, ты идёшь по пути не особо изведоному, и очень перспективному, добьёшься успехов, потом появятся последователи.

[@JimGorins]

👍

[@ЛадаНива-ь1е]

Добрый день! Хороший мотоцикл, про охлаждения нечего не скажу, всё норм, пластик этот почти и не видно! Я бы хотел сказать о другом, номерная табличка сделана слишком большой, и смещена от края крыла см на 5 далековато, ВЫ же всё равно не собираетесь ставить его на учёт, так уберите её вообще, а лучше уменьшите её и сместите назад, как на раллийных и хард эндуро мото, и был бы ещё более привлекательным вид мотоцикла имхо! Удачи вам и вашему делу, подписался буду следить за вашими идеями....!

[@MoTo_34_Nizhyn]

Шикарный Мотоцикл )))Лайк)))

[@lada_style6143]

Мот впечатляет как из такого ещё 100 сс выжали конструктор из тебя хороший

[@alibasav]

Если водянка ещё в планах то я давно вынашиваю проект по отливке циндра и головы, но для тестов и доработак хочу использовать цилиндр и головку от пускача, если не в курсе там поршень планетовский и цилиндр становиться без проблем но сам ещ0ё не проверял, хотя всё уже лежит но в разных местах))) единственный минус он чугунный (тяжолый ) для тестов пойдёт!

[@Sergej_Sergeevich]

Зделайте пожалуйста обзор книг по доводке двигателя,и список этих кник с авторами чтобы тоже можно было найти и почитать. Заранее спасибо!

[@ismtech]

Водянка утяжелит и усложнит ЗНАЧИТЕЛЬНО конструкцию. Рубашка, патрубки, помпа, радиатор, вентилятор, термостат, датчик температуры, датчик включения вента, показометр температуры, проводка к этому... Обдумай). А 450 кубов люто будет... Может квадр? А? Мотик зачёт! Симпотный, едет, бюджетно, но не для всех, с учётом твоей работы... Не стесняйся обращаться за помощью к подписчикам. Мы смотрим не от того, что нас заставили, интересно очень. Продолжай! Успехов!

[@JimGorins]

Спасибо! Буду держать в курсе всех событий

[@Миша-л3н7б]

Зделать свой целиндр это замечательная идея только нужно будет сделать его короткоходним как восход

[@ЖеняХаба-б5х]

Молодец.у тебя золотые руки!

[@JimGorins]

Спасибо 👍

[@АлексейКонстантинов-п5к]

Очень интересный проект.

[@ВитосБорисович]

Привет Лёша. Пили жидкий мотор!!! 😊 😊 😊

[@павелкартель-э9н]

Четко , круто, если вдруг будешь делать на 450 , то наверное лучше новый картер использовать и тд

[@JimGorins]

Пока до картеров мне далеко)

[@dima.v.7887]

Иж на 450кубов поддерживаю, если будешь делать ставь мотор на раму каферейсера,чтоб по асфальту можно было бы взрючить ржавого болта и Two Wheeleda. В моей голове всегда была мысля о планете с самодельным цилиндром на 450кубов с поршнем японским если ты сделаешь конкретно хайпанёшь и поднимешь бабла не смотря на затраты

[@mexaniktg]

Интересно всё. Снимай больше

[@Myhobbies365]

Славный проект! Все правильно делаешь, жду твоих новых видео!

[@maxrash9558]

Спасибо за мотивацию !

[@ВладимирКорзун-т4ф]

А другой галовки цилиндра нету ? Чтобы перекинуть и сравнить детонацию

[@lexdemjanenko1803]

Требую в 450-тке электронное управление мощностным клапаном))

[@dima.v.7887]

Классный иж, когда смотрю на тебя тоже хочется заниматься подобной дичью... Спасибо тебе за информацию по постройке мощного совка

[@Левша-45]

хороший результат . может беднит чуть

[@lada_style6143]

Помнишь про водянку говорил вкруг рубашку цилиндра обварить алюминиевым листом помпу и радиатор от питбайк поставить а голову отдельно под водянку делать

[@andruxxa1984]

навалило снег- 2 сантиметра))) да ты приколист) я гараж открыть не могу)))

[@СергейИЖПланетаСпорт]

для твоего формата лесного эндуро хорошо было бы поставить заднюю звезду больше будет возможность поиграть ведущими звездами рабочими будут ни 1-2-3 а 2-3-4 между которыми меньше соотношение то что надо лучшии вариант коробка к-16 удачи

[@JimGorins]

Спасибо 👍

[@ВладиславТрухан-д6ц]

Нравится дизайн!👍👍

[@pasha_doom9962]

попробуй переобуть его в дорожную резину и замерять разгон и максималку

[@klayz996]

Поэкспериментируй с этанолом, метанолом

[@JimGorins]

Не советую. Этанол вреден и вызывает зависимость, а метанол страшно ядовит)))

[@Красавцы-б6ф]

Найди цилиндр от советской двух цилиндровой помпы , замутишь жидкостное охлаждение .

[@78KUM]

КПП при перечисленых изменениях тоже придётся изменить что = новый двигатель.

[@JimGorins]

Поэтому и говорю, что финансов уйдет не мало

[@ВікторС-ф5е]

Ждьом проект

[@Приносящеепользу]

Мот красавец

[@ИльяПономарев-к9у]

Хорошая работа, отличный результат! Но почему ты не взял для модернизации однотрубный цилиндр с головкой от П5, у него оребрение больше, да и с одним окном выхлопным качество продувки улучшается, проще сделать мощностной клапан, выполнить его настройку.

[@JimGorins]

Просто хотел опробовать дополнительные выхлопные окна, а на цилиндре п5 так не сделаешь

[@ИльяПономарев-к9у]

@@JimGorins там можно расширить выхлопное окно в верхней части, как на двигателях кроссовых ЧЗ

[@JimGorins]

@@ИльяПономарев-к9у кольцам будет худо

[@ИльяПономарев-к9у]

@@JimGorins нужны стальные кольца. Но и в меру разумного конечно расширять.

[@openidqd]

Один цилиндр большого объёма. Очень чувствителен к смеси. Масло не то? Беднит? Богатит? А свеча 🕯 какая? На полном газу детонацию не слышно, кстати, ощущается по падению мощности? А может это говнопоршень распухает слишком? Оглядываясь на планету шпрот скажу ещё - там оребрение не лучше, а мощность не меньше, т.е. причина перегрева может быть другая.

[@JimGorins]

Оперение на пс гораздо лучше. Достаточно сравнить размеры головы пс и обычной планеты

[@Алексей.Эндурист]

Видел фотку, как на Кавасаки кдх 200 натянули цпг от ижа)) ты можешь попробовать натянуть цпг от Кавасаки кх500. Там мощностные клапана есть)

[@ДмитрийКондаков]

Юмористы!... Цпг от кавы 500 на планету 🤦‍♂️

[@user-mr.andre5995]

Интересно как летом будет греться ?

[@JimGorins]

Испытаем

[@БогданГребеник-я3я]

Доброго дня суток можете підказати чи підійдуть на картіра іж п 3 целіндер від планети 5?

[@JimGorins]

Подойдёт

[@АндрейВоронов-ч9ы]

Братан поставь два карба попробуй как Виктор ставил на бешеный иж

[@JimGorins]

У меня один больше по сечению чем у него два)

[@СергейСамигулин-д9щ]

Летом нахлобучка плохо охлаждать будет,надо водянку делать

[@aleksandrmatrosov6577]

Что со светом передним , ка светит? Ветровик выше обычного , есть хоть какой-то эфект ветрозащиты?)

[@JimGorins]

Ветровики - чисто декорация и защита для фар. Фары светят достаточно чтобы доехать домой по лесу в темноте. За свои деньги более чем достаточно

[@ДенисКорнев-х4й]

А для кросса с коляской спареная планета пойдёт?

[@JimGorins]

Боюсь что вряд ли

[@moto-VYATICH]

хотелось бы увидеть какие то реальные сравнения по динамике с классическими мотоциклами типа: китаец 250 кубов , китаец 300 водянка и тд

[@Ордаорхангел]

хорошо настроеная планка в стандарте легко уделывает китайцев на 166 фмм если голову поддать она и со 172 тягятся может

[@JimGorins]

166 мотор на старте едет как обычная Ява. Несколько раз уже слышал именно от владельцев яв. 172 мотор на лёгкой ходовой Яву на разгоне возможно и уделает.

[@JimGorins]

По ощущениям в глубоких песках этот Иж едет несколько бодрее лёгкого китайца на 172 моторе с тяговыми звёздами. На плотном грунте уверен, что объедет и 177 мотор. Но категории мотоциклов слишком разные. Самые главные минусы ижа - масса выше на 30+ кг и очень "дорожная" коробка

[@АнтонКаштанов-д1к]

карбюратор от ямахи р 1?

[@JimGorins]

От ее бабки

[@СерыйВолк-й6и]

Очень хороший опыт! Ресурс бы ему увеличить. Да кстате был планета с водянкой и поршнем пса!

[@JimGorins]

Знаю, жаль только что он очень редкий

[@СерыйВолк-й6и]

@@JimGorins ага редкий всего около 14 или17 шт изготовлено. Если памятьтне подводит.

[@magastvol5914]

Дурная планка получилась. Продолжай в том же духе. Все чётко у тебя получается ✊✊✊

[@ПланетаИЖ-ь4ч]

Сделай замер на диностенде а потом заявляй про лошадинные силы, Говорить можно много чего, но без доказательств это всего лижь слова. С оригинального цилиндра никогда не будет 450куб. Внешний размер цилиндра 81,хх мм а тебе только поршень нужен 86мм для 450куб. И индивидуальное изготовление поршня с цилиндром чего только стоят. Ну я могу пожелать лижь удачи в таком проекте.

[@Ордаорхангел]

если бы КВ не облегчал можно было бы смело назвать его хард эндуро проходимость значительно снижается с лёгким кв

[@JimGorins]

Стоит только тронуться - и его не остановить)

[@olegplisiuk4687]

@@JimGorins еще как остановить.... Орда знает, о чем говорит. Мотор с большой маховой массой колена, может легко двигаться "внатяг". За счет пологой характеристики мощности. У легкоколенвальных, кривая мощности уж очень ....."кривая". Влетаешь в песчаную ловушку, мотор резко сходит с "пика", и приходится отщелкивать вниз. Еще хуже в болоте, при попытке тронуться. Не тянет, не тянет...потом резко срывает в букс и закапывает колесо на всю высоту.

[@JimGorins]

@@olegplisiuk4687 я предлагал прокатиться)

[@olegplisiuk4687]

@@JimGorins а то я на разных не катался! От ПСа потому и избавился, что дури дофига, а реализовать ее можно только на твердых скоростных дорожках.

[@ТёмкинГринько]

Лёха, однозначно нужен литр из ижа)

[@JimGorins]

Если даст отдачу, то улечу в стратосферу)

[@zevglodon]

А если поставить вентилятор от мотоколяски?

[@JimGorins]

Он достаточно инертный и потребляет часть мощности

[@zevglodon]

@@JimGorins На древних танках применяли эжекционную систему охлаждения с использованием энергии выхлопных газов. Была такая насадка на тракторный глушитель для подъёма воды из колодцев

[@JimGorins]

На 2т это опасно делать. Лишнее давление на конце глушителя может привести к ещё большему перегреву поршня

[@zevglodon]

@@JimGorins Ну использование турбонаддува не убивает поршни,если всё хорошо рассчитать. За то можно повысить эффективность двигателя за счет более полного использования тепла, которое всё равно вылетает в трубу. Можно использовать эжектор вместо глушащей части (муфлера). Если даже не получится, всё равно будет интересный контент.

[@JimGorins]

@@zevglodon турбо на 4т и на 2т это совсем разные вещи. На 2т все гораздо строже. Делают на снегоходах и аквабайках, но подробности этих технологий мы наверное узнаем ещё не скоро

[@василийтихончук-о4ф]

👍👍👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥

[@saajailin8194]

Почему никто не делает кроссовый Юпитер ? На стоковом я гонял везде и повсюду минус был только в двух коленах, много раз застревал в колеях , минус вес только в болоте ,а по песку и грязи прет как танк за 8 лет один раз слабину мотик дал отказала бобина на одном цилиндре 2км по песку на одном цилиндре толкал после этого тот цилиндр застучал , ещё 150км от дома сальник вторичного вала выбило и без масла кпп 150 км доехал до дома без проблем ,на ютюбе все кроссовые юпитера убогие закалхоженные два колена в одну без резонатара итд

[@JimGorins]

Просто с одним цилиндром гораздо компактнее

[@saajailin8194]

@@JimGorins вес мотора +- 5кг разницы от планетовского и крутится бодро чем планетовский, полу автомат почти не убиваемая кпп ,по мне одни плюсы ,минус один и тот ж колено

[@ВиталийСтрельцов-з7л]

👍

[@ДмитрийТолстик-ю6т]

👍👍👍

[@Накитайце]

👍👍👍👍👍👍👍👍

[@УвеНиттель]

В каждом видео: "После доработок мотоцикл просто не узнать" или "Мотор стал валить как никогда!" В каждом следующем видео: доработал то, то и то... По логике вещей скоро самолет должен получиться)))

[@JimGorins]

Далеко не в каждом

[@УвеНиттель]

@@JimGorins проект действительно интересный, и конечно с таким тюнингом главное это водяное охлаждение, на своем юпитере с распиленными окнами ощутил сполна, поршней уже девать некуда

[@88Smith52]

85х82? может пора уже шатун поменять на более живучий? и немного ход уменьшить?

[@JimGorins]

С этим пока больше вопросов чем ответов

[@superpohuy8310]

Если сж под 95+ бензин, то конечно 98 нужно или 100, или 98 + спирт. Очень редко на заправках 95 с октаном 95, харашо если 90 наберётся. Покатухи заходят если в них какой-то екшн есть, весь видос на низких скоростях без рёва мотора или смены кадра не интересно, стает скучно быстро надоедает не в зависимости от того про что ты говоришь. Дал пару передач до звона потом пару предложений сказал. 450 кубов на воде интересно, но стоит ли сколько сил и времени тратить на такой проект. Ну и денег надо сам понимаешь сколько + так же и то мало будет. Делай другой проект, может с другим мото, эта планетка уже выжана.

[@Anfibiys]

у нас 21 числа января в Барановичах ваще засыпало!

[@JimGorins]

Съёмки были 20-го)

[@dima.v.7887]

Мотоцикл как с завода выглядит, не похож на самоделку

[@Олексійович-е1ъ]

Двигло 60х годов аыпуска на длинном шатуне не сможет тебе отблагодарить за твои старания, посмотри все переделки Ржавого. Проще всадить двиг 250куб. с китайца(за12 тыс.)и пропадет и перегрев и детонация и мозгохит.

[@JimGorins]

Просто я не ищу лёгких путей)

[@mrbrel]

Да это ж хобби больше, купив китайца ты б не получил удовольствие от постройки

[@JimGorins]

Очень согласен)

[@РоманТуркин-т1ю]

Привет,Ты обсолюино САМ правильно сказал, лучше бы ТЫ взял себе китайца,Я Тебя уже давно смотрю Ты парень не глупый,но зачем тратить СВОЁ ДРОГОЦЕННОЕ ВРЕМЯ???И ДЕНЬГИ????

[@JimGorins]

Я такого не говорил)

[@olegplisiuk4687]

Хм.. ты действительно думаешь, что человеку тупо не на чем было ездить? И ему нужно транспортное средство? Хобби - они разные бывают. И время и деньги он поменял не на кусок железа, а на здоровенную порцию удовольствия. Можно, конечно , оскотинится и втыкать в "камеди..." с пивком. Но....не хочется. Душа, она видишь ли, творить хочет! А если не дал бог таланта, творить кисточкой или пером? Да и похер. Воспользуемся болгаркой и сваркой.

[@РоманТуркин-т1ю]

@@olegplisiuk4687 Я видел вооот именно у НЕГО несколько хороших мотоциклов!!!

[@olegplisiuk4687]

@@РоманТуркин-т1ю ну ! Именно ! Ездить есть на чем. А иж.....это для самовыражения. "Во как могу". Сделать своими руками то, чего раньше небыло, что не сделали другие. Блин... Сложно обьяснять, это просто один раз почувствовать надо

[@ВікторС-ф5е]

👍👍👍

[@Челентано-ф3б]

👍