اشتقنا لكم !! كيف حالكم ؟؟ لا تنسو العرض على دورة الشواحن الهوائية من خلال الكود الموجود في المقطع , وسؤالنا لكم ما هي الحلقات والمواضيع التي حابين نعمل عنها حلقات ؟؟؟
@HudEasa8 ай бұрын
ماهر, انا ارسلت لبريد طلاب اكادمية ثروتل, على الاجابة لسؤالك الي طرحنه في الدرس عامود المرفق والمحامل, حاليا ما جاني الرد من البريد. فحبيت بس ان انبه هنا واقدر ان يمكن قد يكونون مشغولين.
@zakariaelhachemi31998 ай бұрын
حلي سيء جدا نحن نعيش الحصار العسكري تخيل منذ 5سنوات بدون انترنات حضرو 70بالمية من راوترات الانترنات ورفعوا الحضر على روترات سيءة وغالية
@fahdtahir83108 ай бұрын
ارجو انك تتكلم عن نظام الفايتك بديل الكربريتر وكيف تركب له كمبيوتر يتحكم بالحد الاقصى للإر بي ام وسرعة الفصلة
@HudEasa8 ай бұрын
انا من جماعة السوبر تشارجر وخاصة الروت وبعدها يليها Centrifugal Supercharger, محركات الهيمي والتي تستعامل سوبر تشارجر هي سبب الحب. صراحة من كلامك يا ماهر كانك تقول الي رح يشتغلك على السوبر تشارجر او التربو (على النوع المطلوب) لازم يكون درس وتخرج عند عباقرة مثل طلاب اكادمية ثروتل بعد تخرجهم من كورس الشواحن الهوائية (وانا رح اكون واحد منهم)... المهم جزاك الله خير على هذا المقطع الي يعرفنا على بعض الجوانب لسوبر تشلرجر.
@husb7775 ай бұрын
للأسف السوبر تشارج اللي صوته جميل فقط من هيمي يعني الانواع الاخرى ويبل ، ماغنسون و البروتشارج مالها صوت جميل نفس الهيمي سوبرتشارج اللي موجود فقط على الهيلكات 😢
@HudEasa5 ай бұрын
@@husb777 🫂
@anasrah07076 ай бұрын
سلام ماهر.. ممكن نضام توين شارجر.. سلبات وايجابيات؟ تكلفة؟ انواعه؟ على اي المحركات يشغل النظام؟؟ انظمة التبريد؟؟ تحياتي
@G-TAKLA8 ай бұрын
❤الله يسلمك يا باشمهندس انت في أسلوبك الرائع و شرحك شخص مميز جداً ❤
@mohameedarafi92488 ай бұрын
اخ ماهر بعد اذنك في مجال تحكي عن البلور
@profa7mad4758 ай бұрын
دورة البرمجة متى راح تسويها؟
@اركانصلاح-ر3ح8 ай бұрын
نشتي فديو على برادو 120
@احمدالمطيري-ك2ه8 ай бұрын
شكرا اخوي ماهر.. نحتاج حلقات استفسارات.. مثلا انا عندي استفسار حاليا ودي اشتري سوزوكي جيمني بس متردد لانه المكينه ضعيفه جدا تقريبا ١٠٠ حصان. شنو تنصح تكون التعديلات عشان ناخذ عزم واحصنه زياده.. للاستعمال اليومي و اوف رود بسيط.. وشكرا..
@hack.er_k88 ай бұрын
اين رابط الاكادمية ؟؟؟ لاخذ الكورسات الرابط اسفل الفيديو للحصول على الكتاب وليس على الكورسات
@horsepowerguysTV8 ай бұрын
اهلا صديقي , الرابط موجود في الفيديو يمكنك كتابته او نسخه او الضغط عليه : throttleacademy.com
@hack.er_k88 ай бұрын
@@horsepowerguysTV تمام . أتمنى لك التوفيق انت شخص مبدع ومثابر وتستحق كل الخير إلى الأمام 🤍 من الاردن 🤍🤍
@عبدةسامي-ز4ف7 ай бұрын
يا بشمهندس لماذا لا تعمل محركات البنزين علي الجرارات والمعدات الثقيله
@h7_f004 ай бұрын
محركات البنزين اقل قوة ولن تتحمل الضغوط كما تلك المحركات المستخدمة حاليا والتي يتم تحسين قدراتها بشكل كبير
@abood-de8yy8 ай бұрын
بالله نزل فيديو ارخص سيارات 6 سلندر للتعديل
@llal7ooosas6708 ай бұрын
كرايسلر
@traveler35558 ай бұрын
هل تركيب السوبر تشارجر يحتاج الى تبديل قطع المحرك الداخلية ؟
@AliCell-v3o7 ай бұрын
سلام عليكم اخي الكريم كيف حالك بدي اسالك عندي سيارة بدون تعديل عندما تصل السرعة الى 100 ميلو متر السيارة يصبح عزمها ضعيف ولا تتخطى هذه السرعة ايش السبب؟؟؟
@h7_f004 ай бұрын
في المناطق الحارة أو الصحراوية، السوبر تشارجر يكون أفضل عادة من التيربو لأسباب تتعلق بالتحمل والأداء في تلك الظروف: 1. تأثير الحرارة: التيربو يعتمد على الغازات العادمة الحارة لتدوير التوربين، مما قد يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة النظام بشكل أسرع في المناطق الحارة. السوبر تشارجر، من ناحية أخرى، يتم تشغيله ميكانيكيًا بواسطة المحرك، ولا يعتمد على الحرارة العالية بشكل مباشر. 2. التبريد: رغم أن كلا النظامين يستفيد من مبردات الهواء (Intercoolers) لتقليل درجات الحرارة، إلا أن السوبر تشارجر عمومًا يكون أكثر استقرارًا في الأداء تحت الضغط الحراري العالي لأنه لا يرفع درجات الحرارة بنفس درجة التيربو. 3. استجابة أسرع: السوبر تشارجر يوفر استجابة فورية بدون تأخير (Turbo Lag) وهو أمر مفيد في الظروف الصحراوية حيث قد تحتاج إلى طاقة ثابتة وسريعة دون انتظار زيادة سرعة التيربو. 4. الموثوقية: بسبب الاعتماد المباشر على المحرك وليس على غازات العادم، يعتبر السوبر تشارجر أكثر موثوقية في الظروف الصعبة مثل الحرارة العالية أو الرمال. باختصار، في المناطق الصحراوية أو الحارة، يُفضل استخدام السوبر تشارجر على التيربو للحفاظ على أداء ثابت وتجنب مشاكل الحرارة العالية.
@-1A1-7 ай бұрын
يا ماهر انا ودي اشري الكتاب حقك كيف ؟
@al3deem13508 ай бұрын
ماهو الافضل السوبر او التيربو في المناطق الحاره الصحراويه
@h7_f004 ай бұрын
في المناطق الحارة أو الصحراوية، السوبر تشارجر يكون أفضل عادة من التيربو لأسباب تتعلق بالتحمل والأداء في تلك الظروف: 1. تأثير الحرارة: التيربو يعتمد على الغازات العادمة الحارة لتدوير التوربين، مما قد يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة النظام بشكل أسرع في المناطق الحارة. السوبر تشارجر، من ناحية أخرى، يتم تشغيله ميكانيكيًا بواسطة المحرك، ولا يعتمد على الحرارة العالية بشكل مباشر. 2. التبريد: رغم أن كلا النظامين يستفيد من مبردات الهواء (Intercoolers) لتقليل درجات الحرارة، إلا أن السوبر تشارجر عمومًا يكون أكثر استقرارًا في الأداء تحت الضغط الحراري العالي لأنه لا يرفع درجات الحرارة بنفس درجة التيربو. 3. استجابة أسرع: السوبر تشارجر يوفر استجابة فورية بدون تأخير (Turbo Lag) وهو أمر مفيد في الظروف الصحراوية حيث قد تحتاج إلى طاقة ثابتة وسريعة دون انتظار زيادة سرعة التيربو. 4. الموثوقية: بسبب الاعتماد المباشر على المحرك وليس على غازات العادم، يعتبر السوبر تشارجر أكثر موثوقية في الظروف الصعبة مثل الحرارة العالية أو الرمال. باختصار، في المناطق الصحراوية أو الحارة، يُفضل استخدام السوبر تشارجر على التيربو للحفاظ على أداء ثابت وتجنب مشاكل الحرارة العالية.
@alzayyat_068 ай бұрын
ماهر عندي مرسيدس بمحرك m271 كومبرسر و حاب اعدل عليه شو ممكن اعدل زي نا بتعرف بيجي سوبر تشارج اصلي من شركه
@sulaiman-nz6jv8 ай бұрын
اتكلم عن سيارات الروسية
@Otakumarket8 ай бұрын
مافى احلى من الكربروتر
@Helal.20078 ай бұрын
اول 😂😂
@faisal_ja8 ай бұрын
طيب ايش رايكم اركب سوبر على الكامري ؟؟🤣🤣
@llal7ooosas6708 ай бұрын
عادي تقدر شف 6:50 هذي chevrolet cobalt ss علاها سوبر تشارج من الوكالة مع ان المكينة 2.4L 😊