كيف تطور وتغير ناقل الغيارات عبر الزمن ؟!!
Рет қаралды 9,787
Күн бұрын
@horsepowerguysTV 2 жыл бұрын
يا هلا والله , طمنوني عنكم ؟؟ وشو رايكم بموضوع الحلقة , هل نستمر ؟! وهل كنتم تتخيلو ان ناقل الحركة الاوتوماتيكي يعود ال بداية ال 1900 !!
@mohammed_khalid_ly 2 жыл бұрын
اي نعم استمر ياماهر الحلقة روعة والله
@Medo.7x 2 жыл бұрын
يا هلا ماهر موضع كتير حلو و شرح واضح شكرا لك و جمعه مبارك عليك و على كل الطاقم القائم انشالله حلقات عن باقي انواع علب التروس بالاخص الدبل كلتش لانو جديد نوع ما حاسو معقد شويه 😆
@محمدالضحوي-و1ن 2 жыл бұрын
الباشمهندس ماهر عندي سؤال واتمنى أن تجيبني السياره اللي 4 سلندر سعة 2.5 cc والسيارة اللي 6 سلندر سعة 2.5 cc تكون نفس القدره الحصانيه ونفس عزم الإنطلاق ؟ مع الأخذ بعين الاعتبار أن الوزن لكلا السيارتين متساوي
@mohammed_khalid_ly 2 жыл бұрын
@@محمدالضحوي-و1ن انا برد عليك يامحمد كلما زادت الاسطوانات زادت القوة والعزم وكان اسلس وافضل من 4 سلندر وبعد ذلك على حسب السيارة لي انت تقصدها مثلا محرك 325i e36 من بي ام دبليو يولد 192 حصان و 245 عزم ذلك لاستخدام تقنية Vanos لكن اعطيك مثال على سيارة بدون هذا نظام مازدا 626 2.5l v6 تولد قوة 165 حصان 218 عزم وبنظر الى 4 سلندر تويوتا كامري 2010 بvvti يولد 165 حصان و 167 عزم ارقام قليلة مقارنة في العزم وكله يعتمد على اضافات الموضعة في محرك لاخر لكن 6 سلندر دائما افضل كقوة وعزم
@محمدالضحوي-و1ن 2 жыл бұрын
@@mohammed_khalid_ly شكراً أخي محمد خالد
@kblr.r8975 2 жыл бұрын
كيف يعمل ناقل الحركه الاوتوماتيكي بدون كمبيوتر
@محمدالضحوي-و1ن 2 жыл бұрын
نعم استمر لنتعلم عن كيفية تطور ناقل الحركه الاوتوماتيكي
@salemaladwani81 2 жыл бұрын
اي نعم نطالب بالمزيد من حلقات القيرات والله يوفقك ويعطيك العافية والصحة
@MH-yc6li 2 жыл бұрын
بدنا كمان حلقة
@سعيدطاهرالزكريالزكري 2 жыл бұрын
نشتيك تركز اكثر بناقل الحركة الوتماتيكي
@MalikMalik-kd4xv 2 жыл бұрын
متابع من الجزائر
@waleid619 2 жыл бұрын
موضوع مهم لمحبي السيارات معلومات جديده بالنسبة لي يا ريت تعمل حلقه عن ال pdk بالتحديد
@Yazann911 2 жыл бұрын
اعمل حلقة عن قير cvt
@qusayiratrac 2 жыл бұрын
حياك الله ماهر . ممكن نشوف حلقة عن تطور انظمة التعليق
@basar5559 2 жыл бұрын
يا عم ماهر كيف اخلي السياره تمشي 300 إذا سيارتي طبلونها 240
@mohammed_khalid_ly 2 жыл бұрын
يجب تكون فيها اكثر من 400 حصان تركبلها تربو او سوبرشارج و شوي تيونز وتغير الاطارات لنوع Zr (y) الذي يتحمل سرعة 300 وعلشان تعرف انها تمشي 300 يجب عليك اخذ برنامج GPS اسمه dragy او اي برنامج قياس سرعة وفي ظرف دقيقة ستستطيع الوصول ل300 علما ان اتكلم عن سيارة صغيرة او متوسطة فقط
@مدمنكورة-معتزحفني 2 жыл бұрын
الجير الاوتوماتيكي بدأ فعلياً على قطارات الديزل الميكانيكية بـ1920 من هنا بدأ تطوره بالفعل..
@waeelmotors1285 2 жыл бұрын
ايوه استمر وكنان دايرين حلقة عن طريقة عملها
@gj7548 2 жыл бұрын
صراحه سلسله جميل جدا
@asadshnoah3343 2 жыл бұрын
موضوعك رااااااااائع ويضيف قيمة علمية لمتابعيك ، اشكرك على اختيارك 🌹
@abdalahalafaf3697 2 жыл бұрын
موفق يا غالي شرحك جميل
@raiskatibelaid3277 2 жыл бұрын
شكرا علي مجهودك الرائع وأصل في إنشاء حلقات في هذا المجال
@ameerdawood6308 2 жыл бұрын
شكرا على الحلقة الجميلة وسهولة إيصال المعلومة
@younesbaki2082 2 жыл бұрын
❤️❤️🔥معلومات قيمه جدا ومفيده
@mhaliomari4750 2 жыл бұрын
نفع الله بعلمك
@yusefalazmy869 2 жыл бұрын
مببببببببدع جدا جدا جدا
@kakarashid 2 жыл бұрын
كلش حلو ❤ استمر ياطيب
@محمدعليالغامدي-م5ص 2 жыл бұрын
اسلام عليكم نبغا نعرف بدايه قير الCVT هل هو قريب ام انه ما زمان
@gzuistzyusuu5730 2 жыл бұрын
اخي ماهر شو نوع سيارتك الخاصة
@radwan-ib9ry 2 жыл бұрын
استمررر
@أحمدإبراهيم-ج2و3م 2 жыл бұрын
استمر بالتوفيق يا رب
@h7_f00 6 ай бұрын
🍀💮🍃🪴
@h7_f00 6 ай бұрын
🪴🪷🪻🍀
@h7_f00 6 ай бұрын
🍀🌺🌼🪴
@h7_f00 6 ай бұрын
🍀💮🌿🪴
@h7_f00 6 ай бұрын
🍀🌺🌷🪴
@h7_f00 6 ай бұрын
🍀💮🌾🪴
@h7_f00 6 ай бұрын
🍀🌺🌴🪴
@h7_f00 6 ай бұрын
🪴🪷🪻🍀
seeVi la
Рет қаралды 46 МЛН
Ahmed "احمد سلام" Salam
Рет қаралды 28 М.