16к20: первая грязь

[@korandovod]

По поводу толщины задней направляющей 16K20: можно почитать Пекелиса, 2 изд. дополненное и переработанное, стр. 75. Если кратко: исследованиями установлен процент износа призматической и задней плоской направляющей. Толщина уменьшена, чтобы плоская направляющая изнашивалась равномерно с призматической во избежания перекоса супорта в плоскости перпендикулярной оси шпинделя.

[@luilui1634]

Смотрю видео, пока ем. Спасибо, что показал мышь на примере тряпочки

[@АлександрК-в6ц]

Аналогично! Тоже жую и смотрю. Вот бы апетиту добавило😁

[@nerecth718]

Очень интересно смотреть Ваши видео! Удачи с восстановлением !

[@СергейМиндиргасов]

Благодарю за ваши видео. Очень познавательно. Однозначно лайк. Удачи!

[@ДаниилДенович]

Хорошая работа, без фанатизма. Цвет выглядит хорошо на таком массивном станке. Спасибо за ваши видео, будем ждать следующий ролик!

[@avialnik]

Цвет слишком темный получился, теряется ощущение марки станка. По заводу 16К20 красили в более светлые тона, светло-серый (близко к RAL 5024), и в зеленовато-мятный (близко к RAL 6024 или 6037). За старание и основательный подход отдельное уважение.

[@alextokar5374]

Коллеге от коллеги доброго дня , удачи вам и терпения во всех делах !!! У меня тоже такой агрегат как 16к20 !!! Надёжная техника !!! Поздравляю с приобретением !!!

[@eduardbalalykin5339]

Не бит ,не крашен.на нем дедушка только в аптеку ездил.лайк.

[@olegs.2301]

Классное видео, отличная подача материала. Увлекательно и интересно смотреть - спасибо большое за полученное при просмотре удовольствие!!! Отныне буду следить за Вашими видео :)

[@hotchip2418]

Спасибо. Рад что понравилось!

[@Xedos3D]

Идёт! Спасибо кайфанул.

[@larisa_m6058]

Классно! Качественная работа и цвет приятный! А чтобы отмыть таблички и в будущем мыть станок, можно использовать MOTOR CLEANER или АCTIVE FOAM GEL+ от GRASS продаётся в автохимии, цена 250₽ за 1л (это пена которой моют машины). Будете приятно удивлены эффектом. Успеха Вам!

[@КириллК-и6н]

Отличный какнал , спасибо за старания. Кнопка включения главного двигателя куда то убежала ,воткнули то что было ,в остальном станок роскошный

[@ПетроБампер-е3е]

Ура, наконец, я пересмотрел все видео. 👊

[@РоманДенисов-ж5е]

Лишние запчасти- всегда интрига! ))

[@MrJonny247]

Отличная работа! И канал интересный у Вас! Успехов в творчестве!

[@user-gx8ty6nr1b]

Цвет корабельный силен,40лет минуло а тревожит, Вам у станка трудится вам и цвет выбирать,нравится, не мешает и хорошо, Иногда набивы ,отложения,пористый металл отмываю димексидом,Промываю р-ром соды, горячей воды, в общем как учили, Спасибо за видео ,Успеха вам,

[@antonvaganov1502]

Титанический труд, шикарный результат!!!

[@ВадимОмаров-я9п]

Цвет отличный. Даже не переживай. Я теперь точно в такой цвет буду красить.

[@hotchip2418]

Понимаешь, знаю, что цвет отличный. А все равно что-то свербит внутри. Что-то не то :-( Похоже, придется перекрашивать!

[@ДмитрийТищенко-н6ю]

Подписка 😎Интересно рассказываешь

[@alexmart0148]

Настольгия, в ГПТУ при заводе работал на нём с 1980 по83 годы , кайфовал

[@АлексейН-б2э]

Добрый день. Про направлюющие это вы в точку... встречал в своей практике немца...(репарационного)соответственно древнего(аналог нашего 300 или 400) ..у него в отличии от кашки под фартуком были свои направляющие...навроде тех..,что на фрезере 676 стол в поперечке держат...так вот его привезли и кинули просто на пол..уровень при установке в лучшем случае использовался строительный..по факту сотка не метр длинны

[@АнтонБатькович-х3ы]

Хорошая работа. Винт с этой потай головкой может быть только из кулисы перебора. Кулиса эта с ногой нп которой находиться сухарь перебора двойного блока шестерен вторичного вала после фрикциона. Так вот эта нога приводится в действие шестерней которай соеденена со специальным диском на котором сделаны канавы. Крепление этой шестерни с диском осуществляется с помощью вот этого винта и специальной шайбы с зенковкой.

[@hotchip2418]

Вот спасибо! Проверю!

[@stitchmgn8081]

Винт либо корыто держит для распределителя масла, либо крышку верхнюю. Может держать тормозок, тоже м8 по 2 винта с каждой стороны ленты

[@АлександрБарашков-н8ы]

Терпение и труд все перетрут.

[@__AleM__]

Нормальный цвет, не надо делать из него зелёного крокодила. Серый цвет приятнее для глаз, и пыль на нём не так видна :-)

[@Chester67ify]

Светло-серый обычно приятнее. Часто станки покрашены в верхней части светло-серым, низ станины темно-серым. То есть низ темнее. Зеленый же точно не кстати.

[@maks2994]

@@Chester67ify Зелений цвет приятней на психику.

[@ВасилийВасильевич-м3ц]

Доброго времени суток. Коллега винтик очень похож на тот которым крепят ленточный тормоз. Он как правило идет с полукруглой головкой, но за частую когда ремонтируют тормоз (срыв тормозной накладки, разрыв стальной ленты - это болезнь довольно распространенная и связана с перенатяжением самого тормоза) или необходимо заменить детали механизма тормоз демонтируют, и винтики зачастую раняют в бабку, т.к. место неудобное и достать проблематично, ставят то что есть.

[@hotchip2418]

Спасибо, осмотрю тормоз. Если я выловил "лишний" винтик, то и бог бы с ним.

[@ИльяИгоничев]

Отлично идет этот цвет!!!!!роскошно !!! Больше ощущения станка дает не цвет а качество покраски, поэтому небрежно покрашеный с авито станок будет смотрется мерзко покрашенный самым прекрасным коллером!В наше время реально приходится красить не тем чем надо или хочется а тем что есть у тебя или соседа))сам думаю покрасить станок цветом как твой фрезерный макино, напомни пож его рал!! Хотя мне как терзаемому выбором цвета было весьма интересно посмотреть какой зеленый цвет в твоем исполнении получится )))

[@семенсеменыч-т3п]

У меня на заводе на 16к20 и 1к62д верхняя крышка такими болтами прикручена

[@tuksen8078]

Превосходный цвет. Темно-серый один из лучших и вообще не отвлекает.

[@Геннадий-щ8п]

Станок Легенда. Круто. Мне кажется серый по светлее было бы лучше.

[@Masterskaya_G_V]

Винт, если память не изменяет, прижимает фрезерованную пластину на валу переключения передач. Рукоятка установки числа оборотов шпинделя. Если смотреть на бабку со сторону рукояток, то самая левая. Головка у винта потёртая так как обычно он откручивается и начинает тереть по шпинделю. Смотрите там. Не знаю может уже кто-то подсказал, коменты не читал. Лучше поздно как говорится. А может туда уже закрутили другой когда этот выпал. Но что от туда это точно.

[@hotchip2418]

Точно! Спасибо!

[@ЙйЙй-г2ю]

Оставь цвет такой в какой покрасил.на моем 16к20 родной цвет чуть светлее был,но тоже серый.смотрится нормально,да и дело привычки.удачи,в непростом труде👍✊

[@buritos72]

Супер . Оставить серым цветом

[@yourockvw9155]

Такими винтами у меня верхняя крышка была прикручена!

[@Yeleu-z8i]

23:28 снимаете штивт (направляющюю) обратным молотком. Какой там размер резьбы??? Оно совподает с резьбой на зубчатой рейки ???

[@СоловьевВладимир-ъ1в]

Блин как же все классно 👍👍

[@valikaleshevich1618]

очень хорошо получилось! как новый!! цвет идет, лучше заленого! по поводу обдирки краски в ручную.. есть специальная смывка, как-то так и называется: "смывка для краски". продается в бутылках по 0.5 кажется.. она слегка подогревается и наносится на поверхность кисточкой.. старая краска через полчаса-час чуть ли не сама отваливается, слазит хлопьями по два-три слоя сразу! рекомендую, очень легко с ней краску снимать!

[@hotchip2418]

Пользовался разными смывками. Все таки продолжаю обдирать вручную. Ритуал что-ли?! Вручную больше контроля по поводу того что снимать, а что не снимать (заводскую шпаклевку оставил).

[@valikaleshevich1618]

точно, смывка смыла бы все.. это я не подумал...

[@ВладимирЕ-ф7у]

насчет паза на станине он не на всех станинах есть это что типа опции на станке для продления срока службы станины на одних есть на других нету как повезет и да супорт тоже есть по шире почти до зб для возможности монтажа навесных дотов (линейки копиры противовесы)

[@imaker3183]

Прикольный цвет с красным норм сочитается

[@сергейгаль-э2ъ]

КРАСИВЫЙ ЦВЕТ 16 К 20 ГОЛУБОЙ МОЛОТКОВЫЙ!!

[@УкраїнаБулаЄіБуде-ю4з]

Хорошая работа. Успехов тебе

[@fainderskurs-koi8767]

пропустил. Не знаю говорил ты или нет, но нужно провода от кнопки откинуть, перед снятием фартука. а по снятию фартука. 16К20 и однотипные, где корыто станина. то проще некуда. Две строительные шпильки М12 по 400мм. Ну и гаек шесть штук. выкручиваем два сикисьнакись болта, закручиваем шпильки и поджимаем фартук. удаляем все валы, все штифты. под фартук кладем две доски сороковки, эЛь 1200. опускаем на шпильках фартук. Выкручиваем шпильки. Сдвигаем суппорт. всё можно работать. фартук никуда не денется, можно частично подлезть. если есть куда перетянуть, вкручиваем два рым-болта и вперед. с 1К62, сие не проходит, нужно уже городить пирамиду. или брать шпильки длиннее и кидать фартук прям в корыто.

[@77778888bvs]

Классный цвет)

[@hotchip2418]

Просто у меня есть мой фирменный цвет (неопределенно зелено-серый). Его можно видеть на станке Макино (есть на канале) и в роликах про немецкий заточной. Вот я и мечусь между двумя цветами :-(

[@77778888bvs]

@@hotchip2418 я вкурсе о том цвете,почти все видео пересмотрел :)

[@77778888bvs]

@@hotchip2418 Я бы не метался между цветами,этот вполне себе. Добывить светролого на верх,типа Зб и может что то на фартуке.И можно спать спокойно :)

[@ЕвгенийЧ-и1н]

Оставляй такой цвет! На мой взгляд хотелось бы чуть посветлее серый, но всё равно классно выглядит.

[@ДмитрийИванов-р1к1о]

Хорошая работа.

[@vaidotasbreidakas3769]

Серый цвет убивает рабочее настроение,но каждому своё.

[@СалахЖабраилов]

Спасибо! За четкое видео!

[@AntoniusGaponenko]

красить нужно в цвет "слоновая кость" ооочень интересно смотрится, свежо и приятно. пресс себе покрасил таким цветом, теперь все станки перекрашивать надо...

[@hotchip2418]

У меня ИЖ в примерно такой цвет покрашен - да, это хорошо. Но хочется двигаться дальше, к новым цветам :-)

[@WydeEyedTRex]

это наподобие того как у Леонтьева станок покрашен?

[@Garage38]

Стас, вы зря сомневались в выборе цвета. 16К20 всё таки прогрессивный станок , серый цвет ему к лицу и в дугом цвете я его не представляю. А вот 1К62 в сером смотрелся бы странно , я его намерен в фисташковый красить, как в своё время швейцарцы делали. Уж очень красиво их станки выглядят :)

[@андрейцветков-д9х]

Чтобы сож дольше сохранялась можно барбидаж сделать из трубки с отверстиями и подачей сжатого воздуха ☝️

[@МатерияСознание]

Как не странно, но старое масло хорошо стирается новым маслом) Часто где керосин не берет, масло отмывает на ура. А так же сож (эмульсия) очень классное средство, особенно из под шлифовального станка с абразивом)) так же слышал, что в сож соду добавляют и то же хорошо отмывает. И сильные щелочные средства для мытья производственных полов хорошо моют станки, брызгаешь из пульверизатора на грязный станок и оно все само стекает (непередаваемое ощущение)).

[@МАН-в6й]

очень хороший цвет , как немецкий танк тигр. вообще очень крутой и сложный серый -это рал 6009.

[@Bezdarnyi_Master]

Пальмира всё очень хорошо отмывает. Только сушить надо, чтоб не ржавело.

[@ЕвгенийИгоревичПотапов]

Внутри станины покрасить ярко-красной краской и серый заиграет

[@ЯрославМелах]

Я бы посоветовал покрасить в два оттенка одного цвета, верх светлый, а низ темней. У самого так покрашено, верх светло-синий молотковый, а низ тёмносиний тоже молотковая краска. "Глаз оторвать" не возможно. И работать веселей.

[@gajdjamdk8338]

На шильдике это консервационный лак.отлично убирается антижир для духовок

[@stitchmgn8081]

если будете ремонтировать тормозок как нить. Берите ленту с ленточной пилы)) миллиметровку или 0.7. Что только не пробовали, долго не ходит, рвёт всё что мягкое и тянется. Да и натягиваться замучаешься. А эта лента расчитана на растяжение)) Резве что просверлить отверстия надо сверло помучать

[@hotchip2418]

Да, вроде, с тормозом и вообще со всеми потрохами бабки все очень даже хорошо. Пока не планирую там шуровать...

[@сашанасарогав]

болт либо от крышки шпиндельной бабки, либо от тормозной ленты. при натягивании тормоза болты постоянно падают. крутят туда что в наличии имеется, поэтому он не стандартный.

[@bergamont401]

Самое главное терпение

[@borisdiy2021]

Расскажите несведущему, почему вы сшабриваете краску а не счищаете коррщеткой на болгарке? Неужели даже пыль от краски убивает направляющие 😯?

[@Гачи-Мученик-охХ]

Покажите методы проверки геометрии станины если будет возможность. Хочется знать как бы вы это делали.

[@hotchip2418]

Постараюсь...

[@myasomeat1597]

Можно смотреть видео Максима Когута. Канал "Дядька Максима" довольно подробный материал

[@НиколайВеличко-й8с]

Проверьте канал для смазки шпиндельного подшипника со стороны патрона часто бывает забит и снимите два полумесяца где вы кожух на шариках снимали там бывает дофига грязи канал дренажный тоже может быть забит

[@alexandrgelbling11]

Это точно и потечёт масло))Сразу увидит))Если не посмотрит.

[@СделайсамКумыш]

Что за полумесяцы и где они, если можно фото. Спасибо

[@НиколайВеличко-й8с]

@@СделайсамКумыш это под патроном на шпинделе подшипник закрывает как фланец или шайба состоит из двух частей похожих на полумесяцы прикрученых на болтах под шестиграник

[@Zmey_DIY]

Покрасил декеля таким же цветом ral7012, очень понравился. А вот ОТ-5 покрыл молотком 30%зеленого и 70% серебристого. Сейчас вот думаю в 7012 тоже перекрасить, зелёный не нравится, а серый очень приятный

[@НиколайВеличко-й8с]

Сверху там где горело в электрошкафу там должна стоять большая вводная клемная колодка из текстолит или карболита

[@ТимофейПопов-ч5ф]

Доброго , вполне приятный цвет . Увидел пульт тельфера , можно конструкцию балки показать ?

[@hotchip2418]

Может быть позже...

[@ТимофейПопов-ч5ф]

Самодельная ?

[@BorovskihEd]

Мне понравился цвет станка но я бы рискнул покрасить в металлик, что-то типа мокрого асфальта. думаю было бы шик. А про винт ...хз...возможно верхняя крышка крепиться на таких винтах.

[@user-PPPppp1991]

У Негоды 1а616 выкрашен в зеленый металлик, смотрится бомбически, думаю ваш вариант был бы шикарен 👍

[@alexeyzdec2316]

Засунул руку, а там крокодил! )) И видео надо было назвать: "Шок! Шабрю ВЕСЬ станок целиком!" )) Цвет зеленый. Серый на 16к20 мне тоже не нравится.

[@borisdiy2021]

Зелёный это наверное стереотип для станков старых, все токарные были зелёными ) а так вполне хорошо. Строго и минималистично)

[@DruBrawler]

Отличный цвет.

[@happyhomehobbies231]

Мне серый цвет больше зелёного нравится, хотя его оттенок... В общем сомнения тоже есть. А так очень даже хорошо выходит :)

[@fainderskurs-koi8767]

чиспить бак сож, эт на перед. Насыпаешь два ведра стружки, лучше с рейсмуса или с фуганка. Опилки трудно выгребать. Даешь две три минуты на впитку и выгребаешь в рукавицах. Потом контрольное ведро засыпаешь, и прям стружкой трешь где долезешь. когда всё выгреб, можно продуть сжатым воздухом. Древесная стружка хорошо вылетает. Тольк очки не забудь одеть. шильдики срубываются тонким зубильцем Я делал с полотна мехпилы. Ставишь не между заклепкой и шильдой, а слегка на заклепку. и легким тюк, заклепка вылетает. Ну если осталась, то вынуть не проблема Сверло 1,8, обычно выходят остатки на сверле. Ну и традиционный Лайк.

[@zinovyitskovich3578]

Если писать по словам, что вы сказали вначале, то выходит станок спроектирован за один день в красный субботник.

[@user-fw1go1qm5x]

Заливайте хорошую СОЖ, например Castrol Syntilo 9913 например и не плюйте и не бросайте бычки в поддон. И ничего никогда тухнуть не будет...

[@amosvoyager5667]

Цвет который вам нравиться правильно называется MANSEL 7.5BG7/2. Можете забить это название в поисковую строку и увидите оттенок. Этот оттенок основной которым красили американские и японские станки 50-80 годы. Заметьте что этого цвета нет в картотеки RAL. Сделать его в обычном колеровочном центре довольно трудно. Нужен колеровочный центр с картотекой MANSEL. Можно попросить сделать цвет у Тиккурила, в некоторых колеровочных точках у тиккурилы он забит в компьютер и они могут его изготовить. Похожим цветом был изначально покрашен ваш станок во времена СССР, Согласно ГОСТ 22133-86 цвет назывался СВЕТЛО СЕРО-ЗЕЛЁНЫЙ, этот цвет хорошо видно на вашем станке, после того как вы очистили станок от зеленой краски. Посмотрите этот ГОСТ 22133-86, там расписаны все оттенки и какой узел как красить.

[@hotchip2418]

Оригинальный цвет, который вскрылся после чистки - это не 7.5BG7/2. На станке была более желтая (в сторону песочного) цвета краска. Касательно 7.5BG7/2 - да он мне нравится, но я подобрал для себя немного более насыщенный цвет в той же палитре. Его можно видеть на моем станке Макино и на немецком заточном (есть на канале). Вот к нему и присматриваюсь...

[@alexlagutko4126]

Тяжёлый труд восстановить станок,станок мне кажется красить надо в заводской оригинальный цвет,как он был рожден в СССР ,ностальгия! Хотелось увидеть восстановление геометрии,ну или проверку,у меня 16б16ка тоже надо до ума доводить они очень похожи с 16к20.Вас смотрю как учителя на дистанционке.

[@hotchip2418]

Проверку геометрии сделаем. Так же планирую поправить геометрию поперечки. Но это будет тоже самое, как уже было показано на канале в ролике про поперечку ИЖа.

[@alexlagutko4126]

@@hotchip2418 Очень хорошо,буду смотреть, учится.От ИЖа отличается размером и скорей всего появятся нюансы которых не было при ремонте маленького станка.Размер поверочного инструмента,вес,итд.

[@sportgun77]

Сколько стоит ваше восстановление такого же станка?

[@azukov01]

Для смывки таких застарелых слоев масла и сож, нашел шикарное средство. Продается в Ленте, называется Антижир (их, Лентовского бренда), прозрачная бутыль с распылителем и красной жижей, стоит около 40 рублей за флакон. Заодно и потроха электро щитков им отмачиваю, лишнего не разъедает. Шуманит очень злой и стоит не гуманно)

[@hotchip2418]

А что там в составе? Только ПАВ?

[@azukov01]

И чутка лимонной кислоты.

[@azukov01]

Hot chip не поленюсь, перепишу с этикетки: вода питьевая, изопропиловый спирт (5-15%), бутиловый эфир пропиленгликоля (менее 5%), гидроксид натрия, анионные ПАВ (менее 5%), неионогенные ПАВ (менее 5%), лимонная кислота, парфюмерная композиция (менее 5%), краситель Cl 15985.

[@hotchip2418]

@@azukov01 Хммм, буду в Ленте - куплю. Спасибо!

[@Hellmetallhead]

А как Миранол проявил себя в стойкости к маслу, бензину, СОЖ, растворителю после высыхания?

[@hotchip2418]

Бензином не пробовал. А к маслу и СОЖ нормально. Растворитель 646 он не держит как и 99% других красок.

[@evgenarifov8846]

Серо-зеленый,как у советских станков,ну и,чтобы не вызывать ассоциаций с неожиданными находками :-))

[@Сергей-к4с7й]

Я вот думаю, это титанический труд, шабрить в ручную. Есть классные диски, для снятия краски на болгарку, будет полегче?

[@hotchip2418]

Обычно станочные краски быстро забивают лепестковые диски и диски перестают шкурить. Ну и пылищи (пока диск еще шкурит) представляете сколько будет в мастерской?!

[@НиколайВеличко-й8с]

Свой бак сож на 16к20 чистил кочергой чёт руку мне туда сразу стремно было сунуть чачу выскребал в открученый лючок где слив сож а затем вымыл все соляркой всесте с корытом и внутренней полостью станины литров 15 перевёл дт

[@sergeyguryev7053]

Молоток. Годно.

[@vasiapupking3576]

Мне больше зелёный нравиться! Но не простой, а с салатовым оттенком

[@stitchmgn8081]

Приезжал к нам Вадим. Говорил что краску со станка у них зачищают те, кто только пришел. Тот даже своего сына привлекал к такой работе

[@stitchmgn8081]

@@hotchip2418 Слесарь который занимается капитальными ремонтами(Ижевск). Опытный мужик)

[@МаксимНефёдов-ц9и]

здравствуйте, мне кажется что не хватает диода для экстренного торможения, а па поводу уской направляющий станина калёная износ должен быть минеральной.

[@hotchip2418]

С электросхемой еще предстоит разобраться. По ширине направляющей: 1) каленая тоже изнашивается, 2) ответная направляющая не каленая, значит изнашивается вовсю.

[@BetaBeta3301]

для снятия краски есть специальная химия, которая удаляет любую краску до металла.

[@fainderskurs-koi8767]

Интересно, почему винт один? обычно их много. Это винт крышки ПБ.

[@MrChpoks]

Цвет нормуль. Ассоциации с Германией 40-х годов. У них форма была в этих цветах. Жалко, что ты полностью не перебрал станок. Думаю, что, например, фартук точно с косяками. И в коробке подач система смазки на фитилях, надо перебирать. Ну и раз ты сделал такую огромную работу- почистил, помыл и обезжирил, то почему нельзя было подшпаклевать немного. Дело твоё, но это странно.

[@osipgraphman4246]

Места шпаклевки фактурой будут отличаться

[@dmitrymonkey]

Прошу ответить. Миранол у вас алкидный? Или все таки акрил? Очень жду ответ

[@hotchip2418]

Здравствуйте. Миранол - это же название конкретной краски. Он не может быть "таким" или "другим", а может быть только "таким" (каким его делает производитель). Думаю, что он на алкидной основе. Ну а, что там в нем конкретно - это ноу хау компании Тикурилла.

[@dmitrymonkey]

@@hotchip2418 спс. Вы мне очень помогли.

[@ВикторБонд-ш4й]

Скажите, как понимающий в станках, 16к20 можно запустить от частотника 220 Вольт? 1к62 работает, информации много в интернете, а вот 16к20..

[@hotchip2418]

Это вопрос не про станки. Это про сечение проводов и автомат на вашей линии 220В и про стоимость частотника на 11 квт :-( В принципе, запустить можно. Но можно ли это сделать конкретно в ваших условиях я не могу сказать.

[@hotchip2418]

@@SimonFiniks Именно!

[@TopElectroZp]

А в чем проблема, любой движок может под частотником работать, вот только не в режиме длительного снижения оборотов (т.е скорость поставить, к примеру 2000, и долго работать) не получится, в обычном асинхроннике сгорит обмотка-не рассчитан он под сниженную частоту. Только как "плавный пуск", и чтоб от однофазки запустить, но выход задать 50Гц. Если же есть необходимость регулировать плавно скорость (чтоб не переключать передачи)-придется менять движок, нужен специально заточенный под частотник. Если Вы делаете это, потому что у Вас однофазка-стоит задуматься, выдержит ли сеть такую нагрузку. Лучше тогда поставить движок поменьше. Если есть трехфазка-частотник не нужен в принципе, скорость меняется механически.

[@КласнийПацан-ю2д]

На счёт винта - возьмите мощный фонарик и зеркальце, тщательно и поэтапно пересмотрите всю бабку ... и будет Вам счастье))

[@Сергей-з7л4м]

Винт крепит верхнюю крышку на передней бабке. Внутри таких нет.

[@ВолодяПакаван]

А почему бы не смывкой?

[@АлексЗорин-т3ц]

у меня такой был и по-заводу светло-серый как и этот был до говнисто-зелёного

[@НиколайВеличко-й8с]

Внутри бабки вроде таких винтов нет похожими винтами крышка сверху бабки прикручивается по крайней мере у меня такими была прикручена может кто то когда крышку открывал туда уронил один в бабке два винта на тормозной ленте снизу стоят но они меньше и шляпка без патая а так вроде там ни где таких винтов не видел внутри бабки когда у себя подшипники менял ещё как вариант может масляное корыто над фрикционами кто то таким винтом прикрутил и он от туда выкрутился от вибрации у меня тоже внутри бабки много стружки и винтов гаек валялось не понятно от куда думаю предыдущие пользователи дожили на верхнюю крышку а потом когда её открывали роняли внутрь...

[@ЕвгенийСтепаненков-ы8ы]

Табличку парогенератором можно помыть

[@александрекимов-л9о]

Этот винт для крепления облицовки, станка. Виброустойчевость отсутствует. Ентими винтами не крепят механику.

[@Вольдемаршалый]

Мечта

[@citysmarttvcitysmarttv-lw6ok]

Сало и маргарин очень хороши для очистки такого рода масляных пятен

[@stitchmgn8081]

момент с тем, что снимали валы, для покраски. Умиляет)) Валы снимали чтоб фартук отремотировать скорее всего. Потому что там практически любое действие требует снятие этой коробки. Я бы еще подумал как заизолировать фартук от эмульсола. Там вечно либо нет нифига масла, либо одна эмульсия. Из-за чего клинит плунжерный насос и ничего не смазывается. Я если честно думал тот вал, который вы определили как управлением подачи масла. Вообще там не нужен)) Где бы я его не видел, он вечно закисший и никому не нужен