【ほとんど知られてない】名古屋〜大阪を近鉄特急より安く早く移動できる裏技が凄すぎた！！！

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キャン交通channel /can

Күн бұрын

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@jtkanm13 Ай бұрын

名古屋ー大阪のぞみ号格安移動 kzbin.info/www/bejne/mIOyXnt4jb2diNE

@mambonut1614 14 күн бұрын

有益な情報をありがとうございます。広島-新大阪間のお得で比較的短時間で行ける動画もあると嬉しいです。（既に過去動画があったらすみません💦）

@bdbl565 Ай бұрын

名古屋に行くためにひのとりに乗車するんやない。ひのとりに乗車するために名古屋に行くんや。

@norinorimiyatan1359 20 күн бұрын

まったくその通り。

@迫真古典部 20 күн бұрын

“快適”って言葉はひのとりのためにある

@harukasama76 18 күн бұрын

ベッケンバウアー構文

@renjiyomo-b9f 13 күн бұрын

それな。

@comoroto9562 Күн бұрын

乗ったことないけどそんなに何がいいの？

@サラマンダーヨッシー Ай бұрын

やだ、近鉄特急に乗る誰がなんと言おうと絶対に「ひのとり」に乗るんだ

@サリーサリーサリ Ай бұрын

私もです😅

@久保和英 Ай бұрын

間違いない

@水谷豊-z6h Ай бұрын

ひのとりだからこそ良いというのを分かってない

@わたなべふじお-p7m Ай бұрын

ひのとりは時代遅れ。今はJR普通列車がブーム

@松坂良彦-c4c Ай бұрын

乗り換えするかしないかがポイント

@77shuttle68 Ай бұрын

JRのメリットを紹介するこちらの動画でさえひのとりはじめ近鉄特急への支持コメントを少なからず見るとこができて近鉄沿線民としてはうれしい

@mizumizu1023 Ай бұрын

新幹線は、新大阪ですから、そこまでの移動で利便が一気に落ちますからね。淀川超えるハードルといおうか。近鉄は、市内中心部からの多数アクセスありますから、利便が良い。

@ぴろきち-k6m Ай бұрын

楽しそうやけど、俺はひのとりで行きます。ひのとりは快適、そして別格。

@kazutchi1910 Ай бұрын

キタ方面はいいけど　ミナミ方面だと　近鉄一択になりそう

@eng126 Ай бұрын

確かに安くなるんだろうが、ひのとりに乗れば寝たまま快適に大阪に到着出来る。すごく快適ですから皆さん近鉄ひのとり使って下さいね。

@masashi8285 Ай бұрын

@@eng126 確かに。大阪難波(終点)到着時点で爆睡してて寝過ごしても桜川駅の引き上げ線に回送されるだけなので、目覚めたら岡山とか博多とかってこともないですもんね。もっとも、引き上げ線から戻ってきたときに降りたら注目の的ですが。

@真昼-p6f Ай бұрын

周りを気にせず酒も呑めるしねぇ

@05i82 Ай бұрын

近鉄はやたら低速になったりする速度の加減速や線路切り替えのガタンが気になって寝られないんだよなぁ新幹線のグリーン車ばっかり

@takina-LOVE Ай бұрын

新幹線も寝たまま行ける

@tk0taka833 Ай бұрын

新幹線は落ち着いて寝られない

@masashi8285 Ай бұрын

最終目的地が新大阪駅ならこの方法もありだが、最終目的地が大阪駅なら新幹線は京都駅までにした方が良い。 EX早特１を使う場合で新幹線を京都駅までにすると1340円+1720円+580円＝3640円となりこの動画より220円安くなる上に大阪駅まで行ける。（ちなみに動画の方法で大阪駅まで行く場合は3860円+170円＝4030円。）なお、EX早特１が販売されない繁忙期に移動する場合、この動画の乗り方はしない方が良い。米原-新大阪間の営業キロが100kmを超える関係で自由席特急料金だけで2530円もかかってしまう。どうしても繁忙期に米原-新大阪間を新幹線で移動したいなら米原-京都間と京都-新大阪間に分割して自由席特急券を買うという方法があるが普通に面倒くさいので、大人しく新幹線は米原-京都間だけにして京都駅で新快速等に乗り換えるのがおすすめ（新快速が混んで嫌ならJ-WESTチケットレスでサンダーバードの指定席を取るのも有効）。

@ado367 Ай бұрын

有識者ありがとう👍

@tjaz6153 Ай бұрын

賢者…

@doku-schuh-rapid4078 Ай бұрын

あと付け加えれば、雪の時期もちょっと心配なんですよね・・・・

@エドよっすぃー Ай бұрын

新大阪から大阪都心までも結構時間かかるし、どうせなら京都で乗り換えた方がいいですね！

@川崎飛燕チャネル Ай бұрын

ガチ鉄🎉❤

@maron-x4j Ай бұрын

途中から新幹線に乗る手があったのですね。荷物が少ない時に試してみたいなあ〜。近鉄はのんびり出来て好きです。

@諸坂義仁 Ай бұрын

これは季節や運によりけりですね… 私は大阪―名古屋間の移動にJR 在来線を利用した際、事故や強雨の影響でよく足止めされました😩

@BMWK75C Ай бұрын

近鉄で難波～名古屋を移動するときは金券ショップで全線有効の株主優待券が1800～2000円ぐらいで売っているからこれを買えば1000円位安く行ける。

@celest0407 23 күн бұрын

それ、広まり過ぎて手に入らなくなってきたんだなぁ😭

@BMWK75C 23 күн бұрын

@@celest0407 ここに書かない方が良かったかなぁ😅

@L0VEsSyCmYgTt 16 күн бұрын

最近は株主優待無いかあっても2200円以上などが増えた。最近はビジネス回数券のバラのほうが安いかも。まぁ、それでも2000円オーバーだが。

@user-or254ftghyhk 15 күн бұрын

突然おすすめに出てきました。いろんなコメントがありますが、電車とか疎い人間にはとても有益な情報でした。ありがとう。

@津田望-g2h Ай бұрын

ひのとりだと眠っても乗り過ごさないので近鉄にします。

@フリーターinフィリピン Ай бұрын

EX早特1を米原〜京都までだけ乗って、EXからe5489の三都物語周遊乗車券を購入し、3日間京阪神乗り放題を楽しむのが神戸市西部に住む友人の常套手段

@windygang1933 Ай бұрын

…僕は名鉄か名駅から高速バスを深草で降りてお京阪電車で帰ります。爆笑😂

@jojiajordan5942 Ай бұрын

西明石に近い西区

@E.K0106 Ай бұрын

火の鳥で難波まで行きましたが最高でした… 新幹線より快適です… 乗らないなんて…あり得ないよ JRなんて混んでいてストレス溜まって旅が台無しだよ…そんなに利用料金も大幅に変わらないしオススメできかねます

@jaranmiria Ай бұрын

新大阪から難波の移動がだるい安さより楽さを取りたい

@Shengkong Ай бұрын

難波に用事ない人ならいいんじゃない

@jaranmiria Ай бұрын

@Shengkong 難波に用がないならJR一択でしょわざわざ近鉄使うメリットないし

@やくも交通室 26 күн бұрын

御堂筋線は新大阪始発の天王寺行きがあるので、新大阪始発であれば確実に座れますし天王寺であればこのルートも候補に入るでしょう。

@L0VEsSyCmYgTt 16 күн бұрын

@@jaranmiriaいかにも。自分の場合は鶴橋への買い出し目的のことが多いから、逆に近鉄一択。

@ルンルン-f6l Ай бұрын

近鉄長距離乗る時は金券ショップで株主優待券購入の一択です。昔ながらの関西系金券ショップで1800円位、券売機で何時でも買えるアクセスチケットで1900円でしょうか。

@celest0407 23 күн бұрын

今、手に入りにくいから2000円超えてる…

@L0VEsSyCmYgTt 16 күн бұрын

@@celest0407ほんそれ。最近は、ビジネス回数券のバラのほうが安いことが多い。しかもそれでも2000円以上することばかりだけど。

@びっくりぽん-t8h Ай бұрын

近鉄はあの値段でグランクラスのシートを味わえる。

@yi4410 Ай бұрын

名古屋在住です。いつもわかりやすい動画ありがとうございます。大阪まで土日利用しますのでとても有益で有り難いです。

@denden2177 Ай бұрын

最強近鉄株主優待＋特急♥ でのんびり一杯付き

@ykbigcitizen8388 Ай бұрын

さらに特急券はチケットレスなら10％ポイントはつくからね。自分は基本四日市～大阪間なのでよけい近鉄一択！

@07640000 Ай бұрын

一人掛け席のファンなので、ひのとりプレミアム席・アーバンDX席を愛用。

@sinobu2012 Ай бұрын

問題は、大垣から西の東海道線と米原から新大阪方面のこだま・ひかりが基本的に1時間2本しかないので、名古屋からだと新幹線への乗り継ぎが考慮されてるのに、新大阪からだと米原で30分近く乗り換え待ちがあることかな

@MRpickles0601 Ай бұрын

有益な情報ありがとうございます！ちょうど京都〜名古屋の安くて早く行ける方法を調べていて、高速バスだと都合のいい時間がなく悩んでいましたのでとても助かりました！早速利用してみようと思います。

@hisahirotanaka2530 Ай бұрын

以前、楽曲公演で関西に入られた作曲家指揮者の松下耕先生がひのとりに乗られた際のコメントと画像をツイッターであげられていたんですよね。関西にはこんなすごい鉄道が走ってるんだと、

@ipponguso Ай бұрын

鶴橋の近所住まいなので新大阪まで行くのがめんどくさすぎるさらにひのとりの快適さは乗った方ならお判りでしょう

@harybaian Ай бұрын

同じく

@renesapo5129 Ай бұрын

環状線は遅いし大阪で乗り換えで新大阪。。ホント邪魔くさい。近鉄奈良駅を突っ切って新名阪特急開通希望ｗ

@まち-w1z Ай бұрын

名古屋〜大阪でも、目的地がキタかミナミかで意味合いが変わるので、南大阪に住んでる私は「近鉄特急」になるかな。😅

@ojyama1214 9 сағат бұрын

それや、鶴嘴から新大阪行くだけで１時間近くかかるから遅い。

@mayakuncan Ай бұрын

近鉄の鈍行で4時間くらいかけて行ってました

@wjdidiabdha1 Ай бұрын

明らかにこの区間だけ割引率高めなのは新快速への対抗だろうね

@05i82 Ай бұрын

なんで同社路線で対抗するんだよｗ単に稼働率の低い区間の利用者向上でしょ

@wjdidiabdha1 Ай бұрын

@05i82 米原から大阪は同社じゃないぞ…

@MizueNao Ай бұрын

@@05i82 JR東海…東海道新幹線(米原-新大阪) JR西日本…東海道本線(米原-新大阪)

@地上のオタク Ай бұрын

JR東海のEX早得1はのぞみの止まらない駅とのぞみの止まる駅を繋ぐ路線で使えます今回の米原〜大阪とか豊橋〜新横浜、品川、東京みたいな感じですのぞみの利用者が多いから乗客をひかり、こだまに誘導したいのと昔はEX予約だと名古屋〜東京とかでも安くなってたのが今は変わらない値段になってEX早得1が出来たのでEX等ネットで切符を買うようにさせたい狙いもあると思います

@からふるさどさど Ай бұрын

いやjrが何をしようが近鉄派ですグリーン2＋2 プレミアム1＋2 全席バックシェルで、普通車でもフットレスト付いててインアーム、背面テーブル両方完備。神でしょ

@石田則夫-v7c Сағат бұрын

このやり方かなり面白そうですねぇ😃✨ 動画有り難うございます🙇🌈

@kenjiotsuka57 Ай бұрын

この手は何度も使いましたよ。ネックは名古屋駅から米原行きの直通が少ないんです。京都に遊びに行くときは、大垣乗り換えを覚悟で米原新幹線乗り換えですね。帰りもこれだぁって意気込むのですが、大概疲れて心折れてのぞみちゃんでビューンでし😜

@lonlystranger Ай бұрын

有難うございます。速さと価格はこちらですね。時間に余裕があれば、近鉄は新幹線グリーン車並みか、それ以上の快適さを安く味わえるので、定年後はよく利用しています。

@やくも交通室 Ай бұрын

このルートの欠点・G.W、お盆、年末年始はEX早特1の設定がない・昼間時間帯は大垣でも乗り換えが必要（平日は午前中にも乗り換えが発生）以上の2つに注意すれば十分使えますね。因みに土休日に発売する青空フリーパスを使えば豊橋（最長は飯田）から新大阪まで約5,000円で行けるので愛知県民からすればありがたい切符です。

@黒守摩耶 Ай бұрын

もう一つ、「列車によっては、米原での接続が良くない」もあるような。

@名古屋を愛するくん Ай бұрын

動画の紹介は土休日運転の場合ですね。平日の場合「名古屋おでかけきっぷ」関ヶ原⇒米原間の普通乗車券これとEX早特１とを組み合わせれば大阪へ向かうことができますねそしてEX会員で新大阪駅までなら「奈良満喫きっぷ」or「三都物語周遊乗車券」も購入可能ですね平日で９時から乗った場合2024年3月改正 2111F列車大垣行き特別快速名古屋09：07発大　垣09：40着 213F列車米原行き普通大　垣09：43発２番のりば発米　原10：17着ひかり635号新大阪行きひかり号米　原10：53発新大阪11：27着

@tomatomato33 Ай бұрын

確かにこの方が利用された12/1は日曜ですね。残念😢

@yama8534 Ай бұрын

米原〜京都は新快速でも時間がかかるのでこの区間のみこだまで移動することが多かったけど、EX1安いうえに新大阪まで使えるのがいいですね！名阪移動多いので次はこの方法試してみます🚅有益な情報ありがとうございます💫

@user-eg4nw7mz7z Күн бұрын

すごい情報ありがとうございます💖 名古屋経由で大阪行こう！

@吉岡伸也-s2f Ай бұрын

名古屋〜大阪の移動手段は場所によってはJRが早かったり、近鉄が早かったりします。こんな手段は思いつかなかったです。

@tracky212 Ай бұрын

近鉄の株主優待券が大阪市内は大体2000円。名古屋市内は2200円が相場。なんばや南の方が目的であればひのとりが十分役にたつ。

@東西南北-d8s Ай бұрын

父親の会社の本社が寺田町にあったため父親は近鉄特急ばかり使ってた

@den_ken3 11 күн бұрын

名鉄沿線民の僕もユニバ行く時ぁ近鉄一択でした…金券ショップ使えれば尚更。

@スウィッチフット Ай бұрын

新大阪〜米原間をEX1を使い米原から青空フリーパスを使って松本や長野まで行ったけど名古屋〜松本・長野間しなの利用でも往復で7〜8000円近く安くなるので時間のある人にはおすすめです。土日祝限定なのと木曽平沢〜松本・長野間別途乗車券必要だけど。

@くにさん-l7m Ай бұрын

類例で EX1と乗り鉄たび切符乗り鉄たび切符は16私鉄を無視してJR東海全線フリーきっぷと考えても十分割安これで往復するだけで元取れそうな区間は多い関東側~は品川熱海踊り子えきねっと割引と乗り鉄たび切符で

@きみどりん Ай бұрын

名古屋～大阪間は青春18で移動する人も多かったのですが、今冬からは激減しそうですね。

@やすともn Ай бұрын

名古屋～なんばなら、こちらは地下鉄乗り換えであと25分くらい余計にかかる結局この区間は近鉄株優＆ひのとりかふつうのアーバンで移動が楽で早い

@kauzonew-k5j 20 күн бұрын

配信ありがとうございます。近鉄より安く行けて早いのがあるんですね。参考になりました。ありがとうございました。😮

@桑原宏-p5t Ай бұрын

休日なので米原までの直通運転ですが、平日はほとんどが大垣止まりとなるので、大垣での乗り換えと接続時間が余計にかかる。

@UuLON Ай бұрын

大垣ー米原間は基本1時間に1本しか在来線は走ってないですもんね。私はいつも岐阜駅に出る必要があるのですが名古屋まで出ます。

@やくも交通室 Ай бұрын

@@UuLON 大垣～米原間は毎時2本（30分間隔）あります。

@gedvefex4p Ай бұрын

大阪市より南の地域に行く場合は、難波、鶴橋にいける近鉄の方が便利。

@寿司-s7c 16 күн бұрын

いくら東海道本線の特別快速でも、ヒノトリに比べ座りごこち悪いし、途中新幹線に乗り変えても、乗り変え移動しなければいけないから面倒。目的地が難波だと更に、地下鉄かJRに乗り変えなければならない。新大阪はさして観るところ無し。梅田行くにも難波行くにも乗り変えが必要。で疲れるし面倒。大きな旅行かばん持っていたら更に大変。近鉄のヒノトリなら、大きな旅行かばん持っていても、乗り換え無しで難波まで連れて行ってくれるし座っていても楽。難波は遊ぶところ沢山。梅田に行こうとしても、エスカレーター上がると直ぐ前に御堂筋線があるから迷わない。新大阪は乗り換え場所が遠いから迷う。

@kawakenda4 Ай бұрын

「旅情」のためだけにひのとりに乗っちゃうw

@クンロク-x6e Ай бұрын

特別急がないなら、ゆったりできる「ひのとり」で行くね。

@88番大窪寺 Ай бұрын

名古屋から新大阪まで「のぞみ」で50分なので、ゆっくり駅弁を食べる余裕がないです。近鉄「ひのとり」は2時間なので、駅弁食べてから車内の自販機のコーヒーをゆったり飲めます。

@den_ken3 11 күн бұрын

名古屋新大阪をぷらっとこだまで移動したときぁ割とノンビリできたで…それでノートPCもモバイルバッテリーも充電で来た功績はある。

@愛知太郎-g6d 22 сағат бұрын

貴重な情報をご教示下さり誠にありがとうございます

@6児のママ-z7n Ай бұрын

確かにひのとり乗ってみたいよね。かっこいいんだもん

@DMH17-x5y Ай бұрын

近鉄特急は、課金するだけの価値がある。

@たけです-j5r Ай бұрын

ひのとりは難波や鶴橋に直行出来て料金と速度で妥協出来るから使ってます。今回のルート料金と速度多少マシになる代わりに直行出来るメリット失うので物好きな人向けですかね。

@AU2010A Ай бұрын

流石、鉄ちゃん！　凡人の私には考えにも及びませんでした。とても参考になります。^_^

@atamiko84 Ай бұрын

今年3月までシャトル切符があり、この方法で岐阜から新大阪まで良く利用しました、シャトル切符は往復6600円でかなりお得でしたが、ex早得もこれに近い金額です、米原から新幹線は座れるのでゆったりした気持ちでいられます。急ぐ方にはムリかもしれません、時間によっては米原の待ち時間がかなりありますからね。

@ミルガイホセ Ай бұрын

名古屋駅辺りのチケットショップで、近鉄株主優待券が2000円以下で売ってる。それで、近鉄中川駅乗り換えて、難波まで行く方が良い。

@den_ken3 11 күн бұрын

せや伊勢中川乗換さえ苦痛でなけりゃ格安移動しやすいでホンマ。

@Amateras358-YaHWeH Ай бұрын

私はそれでも近鉄を応援したいので、ひのとりを選びたい。急ぎなら新幹線を利用する前日までのEx早得1は大事な情報でした。乗り換えの有る煩わしさは無い方が良いです。

@Series21next Ай бұрын

土日は特にプレミアム軒並み満席なのが難点

@稲岡敬二 Ай бұрын

米原⇔京都は新快速の停車駅が多いので[🚄]はGood Idea.

@samurai201006 Ай бұрын

毎週、新大阪↔︎名古屋移動するので有益な情報ありがとうございます。まさかの在来線＆新幹線！

@真田昌幸-w5t Ай бұрын

今回の方法は　かなり　ややこしいです!😂 やはり普通は近鉄が　わかりやすく快適です!😊 　布施　大和高田　大和八木　😊

@isseyouishi Ай бұрын

長年、大阪ー名古屋を移動してきましたが、まさに盲点でした。とても参考になりました。単純に在来線で移動したことが何度かありますが、とにかく混んでいて座れないのが辛かったりします。新幹線は単純に高すぎますね。ご指摘の通り、かつては近鉄特急が最も快適でした。値段も乗車券の割引を合わせて3200円程度で行けた時代が長く、乗り換えもないので安くて快適でした。現在はチケットショップを使っても2150（乗車券）+1930（特急券）=4080円です。ひのとりはプラス200円。時間は2時間9分。時間的には大阪のどこで活動するか、逆に大阪からなら関西のどこに住んでいるかで若干事情が変わるでしょうね。いやぁ、難しいなぁ。

@yutakaide6687 19 күн бұрын

大阪府民やけど南の民からしたら新幹線は異様に不便なんよ･･･名阪間往復するなら週末フリーがある近鉄一択になるしひのとり代ケチりたかったら乙特急や急行(快速急行)で、本気で急ぎたい時だけ新幹線使う感じ大阪米原やったら新快速やし

@maikata573 Ай бұрын

名古屋～米原間の乗車券を分割で買うと、あと30円安くなるよw 分割後の発駅 ⇒ 分割後の着駅運賃キロ数備考名古屋 ⇒ 岐阜 480 円 30.3 キロ特定区間「名古屋」岐阜 ⇒ 柏原 590 円 34.6 キロ幹線柏原 ⇒ 米原 240 円 15.0 キロ幹線 3 枚運賃合計 1310 円（差額：30 円）

@user-sx6bs6hs5d Ай бұрын

難波に行く時は近鉄梅田に行く時は新幹線かな

@区間快速米原行き Ай бұрын

岐阜県西部に住む者です。以前は、シャトル切符で京都まで行ってましたが、今年の３月で廃止になってしまったのでex早特１で米原〜京都を利用しています。在来線の新快速で米原〜京都でもいいですが、京都からだとまず座れないし米原まで直通する新快速が一本しかない時間帯があるのがネック

@yougetmetoo Ай бұрын

JR東海ファンとしてはこれはうれしい。 JR西を使わずに早く移動できるとはJR東海の策略だと思うけどこのルートに気付いたのもすごいと思う。

@後-m5l Ай бұрын

いつも近鉄特急を利用してました。知らなかった。早速利用してみます。ありがとうございます。

@TachoMeter3771 6 күн бұрын

行きは新幹線択もあるだろうけど帰りはひのとりだなあとにかく疲れてる時に寝れるのが最高

@teke2nzmt-douga Ай бұрын

うーん、うちならやっぱり近鉄かなぁ。大阪側から急ぐ時なら新幹線イッタクだけども名古屋からの復路は急がないなら近鉄一択。ひのとりならレギュラーシートでも新幹線以上だしコンセントもひとりひとつずつ設置されてるし。なにより新幹線だとトラブルお越しまくってる大型荷物置き場というなの背面のすきまじゃあなくきちんと鍵のかかる専用ロッカーあるしコーヒーや軽食買える自販機もあるからね。

@mineiro2845 Ай бұрын

ひのとりって満足度高いですよね。近鉄特急の中でも差別化しているだけはあります。あとミナミの人だと時間差もあまり気にならないし

@ぷらごみ-q3l Ай бұрын

大半n700sだから全席コンセント

@浩太郎東-l3e Ай бұрын

コメント失礼いたします。確かに安いことは間違えないけど、ひのとりや新幹線と比べて快適さが全然違います。列車乗ったらゆったり座ってビール呑みたい😁

@nori_tokuou Ай бұрын

鉄道ファンの方が乗り換えも含めて旅を楽しむのはよくわかるが、「近鉄特急は使うな」と言い切るのは不愉快。私は普通の旅好きですが、何度も乗り換える手間を考えると、多少のお金払っても、近鉄特急か新幹線で快適な旅を楽しみますね🍱🍺

@den_ken3 11 күн бұрын

そのへんが交通系KZbinrと一般人との温度差でっせ。乗換嫌う人の事を考えた動画を作ってほしいモンです。

@スライム-r3n Ай бұрын

難波まで行きたい時は御堂筋線乗り換えなきゃね。大きな手荷物がある時は近鉄の方が乗り換えなしで難波行けるから楽やね

@デーブホー Ай бұрын

新大阪まで一時間かかる近鉄沿線民ですが、結局かかる時間、新大阪までの切符代、待ち合わせ時間、乗りかえ云々となると、メリットがあまりありませんでした。仕事帰りに難波で株主優待券買って帰れば、料金もあんまり変わりませんし。しかし、選択肢としては面白い。たまには気分変えて新幹線でもとなれば使えます。ただね、40超えると、だんだん乗りかえがめんどくさくなるのよ…。

@FI01455 Ай бұрын

ここまで強く抗うということは、逆に近鉄特急が高く評価されている証拠。ナイス、ひのとり。

@ovo-nv6du 13 күн бұрын

今回のこの行き方がコスパとして損か得かというより、高そうな手段と安い手段を組合せる等こういう考え方が、勉強になりました😃

@amo_mi7518 Ай бұрын

18きっぷが連続使用になったり以前から期間外で片道の東京大阪間のとき小田急→新松田→休日きっぷ松田→豊橋→金券名鉄orJR 名古屋→近鉄もしくは名神バスを使ってましたこれは時間が短縮されてお得間も強いですね近鉄は名古屋からなんばまでは特急使わない場合は4時間近くかかるので特急は時間と最後のリラックスを買ったと言いきかせてましたが今度はこれを使ってみます

@nekonyandaful Ай бұрын

面白そう。一度やってみます。久し振りに御殿場線、名鉄乗りたいし近鉄の株優あるし。

@おくだ-c3j Ай бұрын

奈良から名古屋だったら急がない時は、バス使います。時間は2時間半。値段は3000円。

@tet3607 Ай бұрын

昔、神戸に住む彼女の所まで、良く在来線で向かいました…が、まさか米原から新幹線とは！その発想は無かった！と天才ですね！

@user-nak7etahew Ай бұрын

常識的に考えて、福知山線の会社の列車には乗りたくないと思います。

@河内-i5v Ай бұрын

大阪のどこに行くかによるな。難波なら近鉄１択です！

@ジンツンヤンイー 19 күн бұрын

乗り換えが面倒なので、最近は事前予約して高速バス（ウイラーなど）で大阪・名古屋間を移動しています。時間は３時間かかりますが、まあまあ快適です。料金は2,100円～3,000円で平日は安く、休日や週末は少し割高です。

@blowstep Ай бұрын

大阪で用があるのが基本ミナミなのでひのとりになっちゃうんだよな。荷物抱えて御堂筋線はなぁ。

@maido-maido Ай бұрын

私は、南海沿線なので、近鉄特急が便利‼️

@服部勢治 12 күн бұрын

凄くマニアック、という訳でもないのに、ほぼ使われないルートでしょうかね。今度使ってみます、有難うございました。

@ysg356 13 күн бұрын

住んでるところがこの方法使いやすいからそれで言ってたけど、ひのとりってやつみんなが激推しだから、今度わざわざ乗ってみたい！🎉

@rintarou902 Ай бұрын

これも1つの手であって最後選択肢は、利用者の時間や金額的の問題で色んな選択がある移動方法も旅の醍醐味である往復別の選択するのもありですもんね😁

@誉礼 23 күн бұрын

近鉄特急乗る理由はどっちかというと、快適性とコスト、時間勘案してちょうど良い感じだから。

@誉礼 23 күн бұрын

後、眠りのサイクルである９０分で一眠りするのにちょうどいいから。動画のルートだと乗り換え必要なので寝ちゃった場合、眠りのサイクルの途中で起きる事になって気持ち良い寝起きが出来ない。

@den_ken3 11 күн бұрын

@@誉礼ホンマそれや！特急移動なら人間の特性に合うてるほうを選びたいモンでっせ!?

@jr1529 6 күн бұрын

大阪↔名古屋の区間を公共交通機関で移動するなら近鉄特急ひのとりが最強の移動手段になりますよ。快適性抜群で新幹線よりも安く移動することが出来る近鉄特急ひのとりに欠点は無いですね。私も大阪↔名古屋の区間を移動する時は基本的に近鉄特急ひのとりで移動しますね(たまに在来線乗り継ぎもしくは高速バスで移動する時はありますけどね)。ちなみに新幹線はよっぽど緊急で急がなければならない時以外は使いませんね。

@MIscewaKolmov Ай бұрын

ひのとりの方がいいや。すごく快適なので、通勤にもつい使ってしまう。

@yynandemo Ай бұрын

名古屋ー岐阜は意外と混んでいて座れないこともしばしばあります。早徳1がここまで安い事は知りませんでした！有益な情報をありがとうございます😊

@asaiti634bc 14 күн бұрын

名古屋から大阪間は　近鉄が1番　値段とか時間とかじゃなくて、色々含めた利便性。　また近鉄は少しの天候不良でも止まらない。　新幹線などはすぐに止まる。遅延に繋がる。　また近鉄特急は乗る価値がある。

@ppm784 Ай бұрын

予定が決まっているなら、JR京都〜大阪はおすすめしない。網干から米原のどこかで遅延があれば、全て巻き込まれるし、関西の私鉄より頻度も高い。

@そんなにちっちゃくない Ай бұрын

米原までは在来線だし、近鉄ひのとりとの比較対象として不適格かと。それなら近鉄も転換クロスの車両が多い伊勢中川まで急行→伊勢中川から特急とか、工夫すればだいぶ安くなるし… JRが大好きなんだろうなぁ～。

@ポンたか-b9p 22 күн бұрын

JRは大垣ダッシュで座れない可能性があるし、乗り換えが多すぎて荷物が多い場合はひのとり一択ですね。

@キュレイ-p6d Ай бұрын

調べたらシャトルきっぷって今年の春に廃止されてたんですねそれと変わらないくらい有益な情報、ありがとうございました

@くにさん-l7m Ай бұрын

むしろシャトル切符の代替品かつネット化スマホ化の結果で爆誕 JR西日本新快速対抗

@まなぼうや Ай бұрын

そもそも到着駅が異なるので単純比較はできないね。新大阪、梅田に用事があるならいいけど、鶴橋、難波、天王寺方面なら、新大阪からさらに地下鉄で移動すると、難波到着は時間はさほど変わらない。米原と新大阪で乗り換えする面倒さは、近鉄特急ひのとりに課金することで、解消されるため、難波方面に行くならやはり近鉄一択になります。

@根岸明-v5v Ай бұрын

わかりやすい説明、ありがとうございます。

@密秘-k6g Ай бұрын

この技なら名古屋から先駅で利用にメリットがある。後大阪方面は到着地次第になる。新大阪と難波（鶴橋）新幹線と近鉄で差の問題もあるから。最終目的駅で選択で。

@den_ken3 11 күн бұрын

要は目的地がキタ(梅田)かミナミ(難波)かで決めればよろし!!

@nohma6 Ай бұрын

まあ安く済ませたい気持ちはわかるけど、そも名古屋から在来線特快は座れない可能性が高い（しかも米原まで直通便なら尚のこと米原まで座れない可能性まである）ので個人的にナシ。結局格安で済ませ確実に座りたいなら高速バスか近鉄アーバンライナーのレギュラー席くらいしかないんだよな…

@den_ken3 11 күн бұрын

ていうか近鉄特急のバランスの良さがウケてる訳で。仮に伊勢中川乗換も対面で歩数短いし適度に快適性は保たれまっせ!?

@newrose-h9f Ай бұрын

金土日か土日月にかぶるなら近鉄フリーパスに特急料金組ませるのがお得かな～近鉄フリーパスは5000円で3日間近鉄沿線乗り放題だから、お得だし楽しい京都も難波も名古屋も吉野も奈良も全部フリーグーグルマップ見ながら、気になってた観光地や店に気軽に途中下車して行ける難点なのは前日までに購入しなあかんところ事前に予定が決まっていれば問題ないけど、思い立ってすぐ、ってのができないんだよなあ