Vvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvery good jnab bht e informative video zabrdast
@SitesandSounds Жыл бұрын
Thanks
@saleemchauhan27403 жыл бұрын
sir, app ny tu kamaal kerdia sari zindagi safer kia ab patat chala k train kia hoti hy,,app ki koi vidio sab dekhta hoon,,buhat shukria
@SitesandSounds3 жыл бұрын
Thanks for watching
@TrainTravels90096 ай бұрын
Mashaallah Faheem sir ye video to boht achi lagi muje q k me khud electrical work krta ho r boht c malomat mili aap ki video see
@umernadeemqazionlyonenewsc76863 жыл бұрын
ایسی معلومات جو آج سے پہلے کبھی دیکھی نہ سنی شکرایہ
@SitesandSounds3 жыл бұрын
Buht shukria
@GulshaineMadina.4 ай бұрын
ماشااللہ فہیم بھائی کیا بات ہے آپ کی بہت اچھی معلومات ہیں
@ranamusawar59004 жыл бұрын
har bar ki tarha bohat hi achi our informative video bohat achy se wzahat ki ap ne khuda ap ko slamat rakhy
@SitesandSounds4 жыл бұрын
Buht shukria aapka bhai
@MuhammadKashif-nv1bq4 жыл бұрын
Wow. Great informative vedeo. There are so many Chanels but you covers the subject in details. I think no one else making such detailed reviews in pakistan. Jazak Allah.
@SitesandSounds4 жыл бұрын
Thanks for watching
@kashifsalim13 жыл бұрын
excellent video, seems like you have background in electronics, useful information, thoroughly enjoyed it
@SitesandSounds3 жыл бұрын
Thanks a lot sir for your time and love, No bro I have nothing to do with the electronics....but I have some very basic knowledge
@locomotivelover13374 жыл бұрын
Good information about Power Van. I like this.
@SitesandSounds4 жыл бұрын
Thanks
@PakRailroads4 жыл бұрын
ماشاءاللہ بہت خوب کافی اچھی معلومات ہیں
@SitesandSounds4 жыл бұрын
G bhai jo bhi is topic se related information hoskti thi woh is video mai pochi gai hai Thanks
@umarramzan50689 ай бұрын
ماشاءاللہ فہیم بھائی بہت مفید معلومات فراہم کیں آپ نے پاور وین کیا ہے اور کیسے کام کرتی ہے۔❤❤❤❤❤
@azeemjamshed10 ай бұрын
Very educational. Thank you for sharing
@12robjones4 жыл бұрын
Explained pretty well and questions were perfect. Thx for a great informative video
@SitesandSounds4 жыл бұрын
Thanks a lot
@shaikhmullah-ud-din19645 ай бұрын
Behtareen video zabardast info!
@SitesandSounds5 ай бұрын
Thanks 👍
@Jamil-Minhas4 жыл бұрын
You are doing good job. Inforation of precious to understand how Pakistan Railways do its job.
@SitesandSounds4 жыл бұрын
Thanks a lot
@adnanshuja40754 жыл бұрын
Very Very Great Effort for our Information Pakistan Railways & your efforts Zinda Bad.
@SitesandSounds4 жыл бұрын
Thanks a lot brother
@duplicate2274 жыл бұрын
The Only Rail channel with proper content.. Not just fast trains through passes
@SitesandSounds4 жыл бұрын
Thanks for watching this
@devgupta88154 жыл бұрын
In spite of using Diesel the Power Vans used by PR are neat and clean. The design and layout are well thought out. Good Show
@SitesandSounds4 жыл бұрын
Thanks for watching
@abrarbhatti58863 жыл бұрын
Very informatic video about power van
@AmeerHamza-hv3cn5 ай бұрын
Good Information ❤❤❤
@majidwattoo90364 жыл бұрын
عمدہ ... آپکا میرا اتنا اعتماد بن گیا ہے کہ میں ویڈیو شروع ہوتے ہی لائق کر دیتا ہوں کہ یقیناً اچھا ہی ہو گا ......
@SitesandSounds4 жыл бұрын
Sir muhabbat hai aapki Buht shukria aapkay trust ka
@Namarwat7874 жыл бұрын
Sem
@owayz15254 жыл бұрын
Behreen bhai ♥️ mjhe power van ki hi full info maloom krni thi ✌️😍
@SitesandSounds4 жыл бұрын
Thanks
@Namarwat7874 жыл бұрын
Pakistan behtreen KZbin channel aise hi aur channel kolne chaye
@SitesandSounds4 жыл бұрын
Thanks a lot
@masoodahmed36964 жыл бұрын
السَّلامُ عَلَيْكُم ورَحْمَةُ اللهِ وَبَرَكاتُهُ-ماشااللہ بہت ہی تکنیکی ویڈیو جو آپ ہمارے ساتھ شئیر کرتے ہیں۔ وضاحت کا بہت خوبصورت انداز ..... خدا آپ کو برکت دے.........
@SitesandSounds4 жыл бұрын
Wa alekum assalam bhai Buht shukria
@farhanqureshi92914 жыл бұрын
آمین
@sayyadnaseem56004 жыл бұрын
السلام علیکم ورحمتہ اللہ وبرکاتہ ماشاء اللہ بھائی بہت اچھی اور بہت معلوماتی ویڈیو بنایا آپ نے پاور وین کے حوالے سے ہمیں کوئی معلومات نہیں تھیں مگر آپ نے ہماری معلومات میں اضافہ کیا اسی لیے تو میں کہتا ہوں جو معلومات آپ کی ویڈیو میں ہوتی ہیں اور کسی کی بھی ویڈیو میں نہیں ملتی ہیں اللہ تعالی آپ کو ہمت طاقت عطا فرمائے اللہ پاک آپ کو جزائے خیر عطا فرمائے آمین ثم آمین
@SitesandSounds4 жыл бұрын
Thanks
@salmanmukhtar76242 жыл бұрын
Superb. Very well explained by Mr Amir sab engineer.
@SitesandSounds2 жыл бұрын
Thanks
@shouldneverbecrossanonymou25684 жыл бұрын
Thank you sir allah pak khush rakhin apko apne meri request pe ye video bnai
@SitesandSounds4 жыл бұрын
Thank you
@soniaqureshi87774 жыл бұрын
بہت عمدہ 👍👏۔
@SitesandSounds4 жыл бұрын
Thanks
@JawaidLatief4 жыл бұрын
Thanks, learnt quite a lot about the purpose of these power vans.
@SitesandSounds4 жыл бұрын
Thanks
@99warrior693 жыл бұрын
Very informative video
@railzonepk15144 жыл бұрын
Great video Bhai jan WellDone👍👌👍👌👍👌👍👌👍👌👍👌👍👌👍👌👍👌👍👌
@SitesandSounds4 жыл бұрын
Thanks
@farhanqureshi92914 жыл бұрын
Well done 👍. None of any rail vloggers has ever produced videos on such most informative and interesting topics. Very good ! Keep it up 👍
@SitesandSounds4 жыл бұрын
Thanks a lot
@TrainsWithFarhan2 жыл бұрын
Mujhy pta tha ye video ap k ilawa kisi ny nai bnai honi♥️ Jb main search kiya power van working or (site and sound) ki video samny ai🇵🇰
@SitesandSounds2 жыл бұрын
Thanks
@khalidiqbal27503 жыл бұрын
AOA Faheem Bhai Masha Allah zabardast informative video. Allah Pak aap ko hamaisha Khush rakhay. Aameen
@SitesandSounds3 жыл бұрын
W salam Thanks
@farukhmahmood18214 жыл бұрын
Excellent ,very well explained in simple words even for a layman.
@SitesandSounds4 жыл бұрын
Thanks
@ifthikarifthikar67374 жыл бұрын
Thanks sir nice information about railway system
@SitesandSounds4 жыл бұрын
Thanks
@nadirm5943 жыл бұрын
This won’t be necessary if railways were electrified with overhead catenary for power supply. Electrified track is more efficient.
@SitesandSounds3 жыл бұрын
Thanks for watching and commenting
@tmk54 жыл бұрын
Excellent Engineer is well informed and looks very smart guy.
@SitesandSounds4 жыл бұрын
Thanks for watching Yes he is very seasoned
@mahmoodabdula30614 жыл бұрын
Well done. Very Nice Vedio .
@SitesandSounds4 жыл бұрын
Thanks
@hariszia66804 жыл бұрын
Good work brother fazool la content sa bht acha ha apka km.i hope ap is ma taraqi kre
@SitesandSounds4 жыл бұрын
Thanks a lot brother Amen
@dieseldavetrains89884 жыл бұрын
Good video with plenty of detail, shame there is no English subtitles to see what is being said by Amir. I would have thought the new locomotives PR has purchased in recent years would be equipped with Head End Power to supply the passenger coaches? 600hp Cummins...nice! Does it use AdBlue fuel mix to decrease pollution?
@SitesandSounds4 жыл бұрын
This power van is attached to supply electricity to all passenger coaches for (air conditioning, lights and fan, etc). Two generators would be there and at a time one generator would be enough to generate almost 500KV of electricity but 2nd one could be used if required, 2 guys are designated for this service and they use to travel on train, Standard Diesel fuel would be filled from home station and it would be pulled to upper small tank by tiny motors, A full tank of Diesel would be enough for 1600 kilometers journey, I think there isn't head end power in recently purchased GEU40 and GEU20 locomotive,s (or may be not in my knowledge because I never seen that operating) Thanks for watching
@affanowais53384 жыл бұрын
Very informative video , thank you for this cuz I always wanted to know how does the power van works
@SitesandSounds4 жыл бұрын
Thanks
@A.M1034 жыл бұрын
woow sir very impressive and informative video, like it tomuch!
@SitesandSounds4 жыл бұрын
Thanks for watching
@A.M1034 жыл бұрын
ap ka video daikh ker dil khush ho Jata hai.
@SitesandSounds4 жыл бұрын
Buht shukria aapka
@A.M1034 жыл бұрын
you welcome my bro. plz upload many informative about my beloved country Pakistan railway. I love my country tomuch,its another thing that I live in hongkong !
@rossbryan61024 жыл бұрын
THANKS FOR THIS PRESENTATION! I STARTED RAILROADING IN 1964 AND HVE SEEN THE TRANSITION FROM STEAM HEATING AND COOLING ON PASSENGER CARS ALSO SAW THE CHANGE FROM WHEN EACH PASSENGER CAR HAD AN AXLE POWERED GENERATOR WITH 32 OR 64 VOLT DC POWER FOR AIR CONDITIONING! DIFFERENT RAIL ROADS OFTEN HAD DIFFERENT SYSTEMS! WHEN AMTRAK TOOK OVER THE PASSENGER TRAIN BUSINESS THEY CONVERTED TO 480 VOLT 60 HERTZ 3 PHASE SYSTEM! MUCH BETTER! WE WENT WITH EXTRA GENERATORS DRIVEN BY THE LOCOMOTIVE ENGINE BUT THIS WAS SOMETIMES TROUBLESOME! GENERAL ELECTRIC LOCOMOTIVES USE THE TRACTION ALTERNATOR TO CREATE THE POWER BY INVERTERS! KEEP THEM ROLLING BROTHERS!! 👍👍
@SitesandSounds4 жыл бұрын
Thanks for watching and commenting sir
@rossbryan61024 жыл бұрын
Zee Pak LOL THE STEAM GENERATORS THAT WERE USED WHEN THE DIESEL LOCOMOTIVES WERE FUN ALSO!! THEY WERE PRONE TO VARIOUS PROBLEMS TO KEEP RUNNING! THE SPARK IGNITION WOULD QUIT WORKING AND THE FIRE WOULD GO OUT! THEY ALSO HAD A DETECTOR THAT WAS SUPPOSED TO SHUT OFF THE FUEL SUPPLY ALSO IF THE FIRE WENT OUT AND THE OUT FIRE SYSTEM DID NOT WORK THEN FUEL WOULD CONTINUE FLOWING AND WOULD FILL THE LOWER COIL CHAMBER WITH FUEL! WHEN THIS HAPPENED YOU COULD SET IT FOR MANUAL FIRING WHERE THE BURNER WOULD NOT CYCLE OFF! WEN DOING THIS YOU LET THE EXCESS STEAM BLOW OUT THE SAFETY VALVE! TO START IT UP FILL THE WATER COILS AND THEN DROP A LIT FUZEE ON THE TOP INSPECTION PORT! WITH THE FUEL IN THE BELLY OF THE BOILER, A 50 FOOT COLUMN OF FIRE WOULD COME OUT THE EXHAUST STACK! VERY SPECTACULAR AT NIGHT!! LOL LOL
@hafizmuhammadzeshan13364 жыл бұрын
Good work sir 👏 Good information
@SitesandSounds4 жыл бұрын
Thanks
@ayazkhan28522 жыл бұрын
Best Vedeo Brother
@rizwanshaikh18284 жыл бұрын
Excellent Information Thank You
@SitesandSounds4 жыл бұрын
Thanks for watching
@aawan79447 ай бұрын
Zabardast ❤
@zafarnaqeeb4 жыл бұрын
Shukriya bhai ye video bnany ka....
@SitesandSounds4 жыл бұрын
Thanks
@abdulhaseeb75674 жыл бұрын
Amzing work i happy see this video
@SitesandSounds4 жыл бұрын
Thanks
@rehanniazi35964 жыл бұрын
i always want to know about it ,,,,,,,, thanks for sharing ,,,,,,,
@SitesandSounds4 жыл бұрын
Thanks
@kzstv56674 жыл бұрын
Very informative video GOD BLESS YOU
@SitesandSounds4 жыл бұрын
Thanks
@muhammadbilawal60074 жыл бұрын
Acha jab mai chooota hota tha to wo jo nichy self generation electricity motors hoti thi to dekhi thi ak do baar... to mai samjhta tha key yai bogies ko run kerti h... or abhi tab yaihi samjhta tha.. but aj apki video sey yai confusion bhi dooor ho gai.... Thnx for this informative video... your video's topics are unique like my name meaning..😁 really informative video or channel..❤❤👈
@SitesandSounds4 жыл бұрын
Thanks a lot
@muhammadbilawal60074 жыл бұрын
@@SitesandSounds Welcome.😊❤👈
@hamidaaijaz44234 жыл бұрын
nice and informative video👍👍🌷🌷🌷
@SitesandSounds4 жыл бұрын
Thank you
@kr42954 жыл бұрын
بہت خوب
@SitesandSounds4 жыл бұрын
Thanks
@afzalmalikmalik16794 жыл бұрын
Bhi Jan nice. very good
@SitesandSounds4 жыл бұрын
Thanks
@zulfiqarali37524 жыл бұрын
AOA BHAI JAN Good work 👍 Excellent work once again 💚💚💚
@SitesandSounds4 жыл бұрын
Wa alekum assalam bhai Thanks
@shoaibatc4 жыл бұрын
Zbrdast video .....
@SitesandSounds4 жыл бұрын
Thanks
@nabarunbiswas74624 жыл бұрын
Highly informative video , keep it up!!!
@SitesandSounds4 жыл бұрын
Thanks a lot
@realweppon64174 жыл бұрын
Achi information hy good
@SitesandSounds4 жыл бұрын
Buht shukria aapka
@SaleemKhan-sh6pm9 ай бұрын
Nice video
@cadeth1004 жыл бұрын
Informative, I always wondered about wagon's self-generating electricity during journey got info about that too! I did calculations and it costs around 10 lac in fuel for a return journey of Green Line from Rawalpindi to Karachi, Electrification in future would probably save us a lot of money. What I believe is ML-1 would have things in place for a future conversation into electrification!
@SitesandSounds4 жыл бұрын
Thanks Unfortunately there isn't any plan of electrification regarding ML1 upgradation
@fahadsheikh684211 ай бұрын
30lac for one round tickets
@fahadsheikh684211 ай бұрын
How loss ?
@tanveershah38704 жыл бұрын
awsome .me too from electrical side looking for job n same discipline. Keeep it up
@SitesandSounds4 жыл бұрын
Thanks
@sadaqatshah24284 жыл бұрын
Bohat khob zaberdast
@SitesandSounds4 жыл бұрын
Thanks
@skyindia56104 жыл бұрын
Very Nice Video
@SitesandSounds4 жыл бұрын
Thank you for your love
@emailshakir4 жыл бұрын
Very nice and informative video!
@SitesandSounds4 жыл бұрын
Thanks a lot
@noumanrasheed9402 Жыл бұрын
This video is full of information
@SitesandSounds Жыл бұрын
Thanks
@perkinsgenerators83722 жыл бұрын
The larger generator is a Cummins and the smaller Perkins DK model Cummins Made in USA is an older model that is no longer available Perkins is from UK it is older generation than current it is the same generator in current generation coming with slight modification. A very successful generator
@falconvoyage4 жыл бұрын
great video. please make video relate to signal or communication
@SitesandSounds4 жыл бұрын
Thanks Soon
@TopSigmaGrindset4 жыл бұрын
Excellent video! Keep it up brother.
@SitesandSounds4 жыл бұрын
Thanks a lot
@ammarmudassir4 жыл бұрын
Very informative video but one thing is missing. How power transfer through the whole train. i mean power lines, alternatives etc. Overall it was a great video.
@SitesandSounds4 жыл бұрын
Thanks
@muhammadmoizurrehman4658 Жыл бұрын
thorough power cables
@hassanontrack4 жыл бұрын
mashallah again very informative
@SitesandSounds4 жыл бұрын
Thanks for watching
@moeenhaq33244 жыл бұрын
very informative you always bring some thing new for rail fans keep it up :)
@SitesandSounds4 жыл бұрын
My pleasure bhai thanks
@kamfar64184 жыл бұрын
this was one aspect of the Pakistan train I was longing to see and today is the day, good to see equipment immaculately maintained but I have doubt on 650 hp per Gen. Set because those Cummins were not looking that big looks like an inline 6 cylinder engine, I may be wrong.
@SitesandSounds4 жыл бұрын
Thanks for watching
@nomanbaig7474 жыл бұрын
Love your video. Keep up the good work...
@SitesandSounds4 жыл бұрын
Thank you
@yaserarfat64504 жыл бұрын
Informative
@SitesandSounds4 жыл бұрын
Thanks
@yahyafasih34414 жыл бұрын
Great and wonderful
@SitesandSounds4 жыл бұрын
Thanks
@rehanrao54 жыл бұрын
Zabardast bhai
@SitesandSounds4 жыл бұрын
Thank you
@ranabilal68854 жыл бұрын
Great information sir g
@SitesandSounds4 жыл бұрын
Thanks bhai
@muhammadshahbaz84394 жыл бұрын
Zabardast janab
@SitesandSounds4 жыл бұрын
Thanks
@muhammadtahirfaiz53024 жыл бұрын
Very informative. There is a request. Kindly make video on new Railway station buildings or renovation being done by Pakistan Railways.
@SitesandSounds4 жыл бұрын
Thanks a lot Upcoming video is Hasan abdal Railway Station
@muhammadtahirfaiz53024 жыл бұрын
Waiting for that one. Thanx
@mubashirhussain54054 жыл бұрын
Very informative video,keep it up.make a video on train braking system
@SitesandSounds4 жыл бұрын
Thanks a lot
@pakplus59834 жыл бұрын
Very nice video
@SitesandSounds4 жыл бұрын
Thanks
@MohammedAli-zh8kf4 жыл бұрын
Great information bro, greeting from uk, would love to see improvement in Pak railways.
@SitesandSounds4 жыл бұрын
Thanks
@321nur4 жыл бұрын
Excellent sir
@SitesandSounds4 жыл бұрын
Thanks for watching
@RaeesAhmad-yl3ke3 жыл бұрын
Bahi me ap ka fan ho
@SitesandSounds3 жыл бұрын
Thank you
@SaleemKhan-nd7id4 жыл бұрын
Weldon Bhai boht axhi video bsnai ha apnay yar sheikh rasid sahab se request krayn ALLAH k wastay train ka color ab tw change krdyn India kj trains k color kitnah khubsoorat hotay hn Pakistan railway ka sadion se aik he color chlra ha
@SitesandSounds4 жыл бұрын
Thanks for watching
@shahzarsoomro71594 жыл бұрын
Zarbardast yr A1
@SitesandSounds4 жыл бұрын
Thanks
@muhammadakhtarkhuhawar54392 жыл бұрын
Zabardast
@SapalsJokeStudio4 жыл бұрын
Good,,,Best wishes for ur Hardworking Channel💞🤝
@SitesandSounds4 жыл бұрын
Thanks a lot
@asiatv74824 жыл бұрын
Power factor improvemnt k leay kya use krty han q k power factor bot low h es sy ampare zayada use hoty han
@SitesandSounds4 жыл бұрын
Thanks for watching, PR engineer hi iska reply de sktay hain
@masroorkazmi70284 жыл бұрын
Wonderful ..Nicely briefed ...
@SitesandSounds4 жыл бұрын
Thanks for watching
@huzaifatayyab35863 жыл бұрын
Very nice
@SitesandSounds3 жыл бұрын
Thanks
@chandpurnewshazara29442 жыл бұрын
Zaberdast
@SitesandSounds2 жыл бұрын
Thanks
@nawazishulqadir51824 жыл бұрын
Well done brother... Keep it up
@SitesandSounds4 жыл бұрын
Thanks a lot
@muhammadqasim848494 жыл бұрын
Very informative
@SitesandSounds4 жыл бұрын
Thanks a lot
@muhammadali-ij1yl4 жыл бұрын
Well done no body has done this work
@SitesandSounds4 жыл бұрын
Thank you
@haiderabbas15194 жыл бұрын
Definitely Sir you are a CSS officer belonged to Railway service. 👍
@SitesandSounds4 жыл бұрын
Thanks for watching
@muhammadnofil56394 жыл бұрын
CSS officer channel bana kr jagha jagha ki videos bana kr upload krega ?
@haiderabbas15194 жыл бұрын
Muhammad Nofil you are absolutely right, my apologies.