Hola gracias a tus vídeos de la ybr. La desarme toda de cero. Y la volví a armar. Tengo cierto conocimiento en mecánica. Le tenía miedo a la caja de cambios.. Me quedó perfecta. Con repuestos originales.. Saludos desde Chile a Uruguay..
@mototallerapmotos2 жыл бұрын
Muchas gracias un saludo 🤝
@annerrodriguez13692 жыл бұрын
@@mototallerapmotos yo la arme con repuestos Genericos y la moto anda all 100%
@gaboburton7603 жыл бұрын
Por fin un tipo que hace un buen video y explica bien!!! Muchos éxitos!!!!
@rodrigomurillo97332 жыл бұрын
Bueno ya está armado así como está en el vídeo!!! Confío eternamente.. gracias x subir estos videos y tomarte un tiempo para explicar todo paso a paso!! Saludos..
@jesusmendez9121 Жыл бұрын
Hola compañero. ¿Como te quedo el motor? Tambien tengo que desarmar el mío.
@martincaso47354 жыл бұрын
Muy bueno! Lo mejor que existe de mecánica es este canal. Fuerte el aplauso!! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@janerblancoortega9804 жыл бұрын
Saludos desde Colombia. Se como armar éste motor de memoria. Pero estaba esperando éste video para verlo armado al detalle y algo nuevo se aprende Gracias.
@mototallerapmotos4 жыл бұрын
MUCHAS GRACIAS
@cristianolivera29703 жыл бұрын
Ñ0
@Elwuaoluis10 ай бұрын
Buenas tardes amigo tengo una pregunta a ver si mc puede ayudar tengo un yb y no me agarra embrague ya le cambié todo nuevo hasta la guaya los discos la campana todo está nuevo y aún sigue sin embragar
@alejandroluna635629 күн бұрын
Ffduxf g g @@cristianolivera2970
@davidexequiellazcano28954 жыл бұрын
yo justo estoy armando un motor de xtz 125 jamas desarme y arme un motor pero con tu video me anime y lo estoy haciendo bien solo dos cosas que por seguir el paso a paso de tu video lo cual es genial no mostras cuando pones la varilla para el cable de embrague lo cual me di cuenta que me faltaba despues pero bueno sirvio para armar y desarmar y hacer a la practica y otra que despues busque por otro lado es que si bien explicas lo del lado plano y curvo del separador no queda claro cual va hacia abajo pero despues sin palabras solo pequeñas cositas para el que arranca de cero como yo son necesarias sino es a prueba y error , pero un groso es el mejor video explicado paso a paso que encontre en todo youtube
@marianoc99932 жыл бұрын
Hola David. Me paso igual que a vos. Segui el video y ahora no puedo meter la varilla para el cable de embrague. Como que al insertarla hace tope en algun lado y no baja. Me podras decor porfa como hiciste? te lo agradeceria mucho. Saludos
@henryfebrealberca58634 жыл бұрын
Profesionalismo en cada trabajo felicitaciones técnico!!!!!!!!!
@mototallerapmotos4 жыл бұрын
💪💪💪💪
@alvaromarrone18053 жыл бұрын
Gracias hermano con estos videos le perdí el miedo a la mecánica ya ice mi motor a cero 2 veces un ejemplo para los mecánicos de nuestro país abrazo y gracias de nuevo
@joaquinperezmuinos36483 жыл бұрын
Sos un genio flaco! Ya es la segunda moto que me ayudas con el motor, gracias de verdad 💪
@mototallerapmotos3 жыл бұрын
esoooo vamo arriba con esa mecaniada
@milo04204 жыл бұрын
Muchas gracias por compartir tus conocimientos eres un experto, saludos desde México 👋🏻
@alejocas38764 жыл бұрын
Que maestro que sos, explicas todo tan bien que se entiende todo claro y las mañas todo al detalle genio!! Segui asi crack
@mototallerapmotos4 жыл бұрын
💪💪💪💪
@NokiaMan1284 жыл бұрын
Un genio gracias por las buenas explicaciones y la sencillez de tus palabras cada dia aprendo mas gracias a Vos!!! Te sigo abrazo esperando ya el proximo video del armado.!
@mototallerapmotos4 жыл бұрын
💪💪💪💪Un abrazo
@AFondoBlanco.rockanroll4 жыл бұрын
Ah y muchas gracias por el video, estoy cerca de terminar de armar el motor y sin el video hubiese sido mucho más difícil, un crack!
@julian_piazza4 жыл бұрын
Idolooooo. Lo haces parecer tan facil. Sos un genio explicando.
@santoscruz33803 жыл бұрын
Tefelicito por ser un mecanico muy profecional de alta calida y muy onesto mi nombre es santos cruz vega soy unseguidor de tus videos y meas enseñado muuchos junto con reinaldo cruz de mexico ustedes dos an sidos mis grandes maestro les agradesco much0 gracias a ustedes ya deje de sufrir con los aflojas tuercas y ya gracias a Dios en primer lugar y despues a ustedes ya puedo darmar y armar diferentes tipo de motores vivo en la ciudsd de limon republica de costa rica
@victorpellizari7604 Жыл бұрын
Muy vien explicado eres un gran mecánico desde chile ojalá unieran mecánico así en Chile onestos pero acá de un millón es uno odos que so. Como usted
@MarOconel-iw3gj2 ай бұрын
Exselente mi hermano muu buena explicacion el enfoque de la camara muy bueno
@calamardobike1258 ай бұрын
sos groso hemano estos 3 videos sobre este motor me ha servido de guia para varias cosas ya, y he aprendido un moton viendolo y aplicando en mi moto. gracias amigo
@mototallerapmotos8 ай бұрын
Excelente 👏 👏
@JoseEzequielOk4 жыл бұрын
VAMOS ARRIBA, saludos desde argentina como siempre !
@mototallerapmotos4 жыл бұрын
un abrazo grande
@DanielFlores-co1xr Жыл бұрын
Buenas tarde hermano saludos desde Venezuela siempre veo tus vídeos , excelente explicación te felicito me a rervido de mucha ayuda
@floorbenitez71823 жыл бұрын
Buen video capo gracias a vos aprendí a armar motores 110 ahora pondré en práctica está moto gracias!!
@franciscodisla726928 күн бұрын
Te habla Francisco lila de República Dominicana me gustan tus vídeos y qué bueno que ya recuperaste tus cuentas
@angelguzman774 жыл бұрын
POR FIN!!!!!!!! Saludos! Un Venezolano en Peru.
@mototallerapmotos4 жыл бұрын
Saludos!
@alvaroacosta6103 жыл бұрын
Exelente video voy a realizar el cambio de todas los rulemanes de mi ybr solo me falta la herramienta de retirar la volanta
@manuelalvarez489 Жыл бұрын
Inmensa gratitud amigo...que el creador del universo te de larga vida
@mototallerapmotos Жыл бұрын
Igualmente!
@richardzramos31454 жыл бұрын
Hola, Saludos desde Venezuela. Esperando ese video de limpieza. Gracias y bendiciones !!!!!!
@santos-qn9gk3 жыл бұрын
muchas gracias tu explicación es muy sencilla y fácil de captar copie algunos tips para ponerlo en practica de verdad mil gracias tu video es de mucha ayuda.
@mototallerapmotos3 жыл бұрын
Muchas gracias 💪
@osvaldomillagual34824 жыл бұрын
Muchas gracias, excelente video, soy mecánico y siempre se aprende algo nuevo, muchas gracias. Saludos cordiales desde Chile.
@mototallerapmotos4 жыл бұрын
Muchas gracias, un abrazo grande
2 жыл бұрын
Quiero agregar en el minuto 31:15 hay un reten, este se debe cambiar ya que si esta en mal estado, la presion del aceite se pierde y por ende puede ocurrir que el motor sufra una fundicion nuevamente. PD: No se si nuestro amigo lo cambio o no, solo quise mencionarlo puesto que no vi en los videos que el lo hiciera. Saludos
@NachiSuarez Жыл бұрын
Culpa de ese reten fuma y fuma y vonsuma aceite . Culpa de ese reten se funde. OJOOOO!!
@rubensgarcia87883 жыл бұрын
Soy Rubéns de Oaxaca México agradezco tus tutoriales me han servido para guiarme en el ajuste completo de mi ybr bendiciones 🙏
@fernandokouppari87642 жыл бұрын
Muy buen videoo, bien explicado😀, me sirvio para poner el eje de la patada jeje, muchas gracias, saludos
@felipeabarca62594 ай бұрын
Muy buen profesor amigo.
@Ocerto324 жыл бұрын
😨🤔🤔🤔🤔😱😱 que mortal magistral lo tuyo un espectaculo 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👍👍 esperamos pero llegó la película gracias gracias esto fue un placer 👍
@mototallerapmotos4 жыл бұрын
Jajajaj mucha gracias 💪💪💪
@deusney75142 жыл бұрын
Saludos que gran vídeo! Hasta ganas dan de desarmar y armar uno mismo el motor
@mototallerapmotos2 жыл бұрын
Vamos!
@bradosvaldo91993 жыл бұрын
ami me dan ganas de acerle el motor ala 2001 jaja no me animo todavia jaja sos un capo explicando
@Carballo20233 жыл бұрын
Muchas gracias por el tiempo para seguir enseñando
@ernestojavierabascal12892 жыл бұрын
Un capo amigo gracias por todos los videos
@marcos.garetto4 жыл бұрын
Muy prolijo, saludos desde Argentina..
@nelsonfernandez47834 жыл бұрын
Bien ahii idolo...m hice mecanico x usted..saludos de Rosario Arg.
@mototallerapmotos4 жыл бұрын
Vamo arriba 💪💪💪💪
@luisguerrero6783 жыл бұрын
Muchas gracias me ayudo mucho tu clase .👍👌y estoy al pendiente siempre es bueno seguir aprendiendo....
@jhonosorio3497 Жыл бұрын
Excelente video justo lo que nececitaba gracias
@mototallerapmotos Жыл бұрын
Excelente!
@joselugo7727 Жыл бұрын
Buena esplicacion saludos de Venezuela Guárico es de vieja escuela así se esplicaba
@Dinggo02 жыл бұрын
un detalle a destacar con respecto a los rulemanes de caja de este motor.... al ruleman de caja 6202(carter de lado del embrague eje secundario) y al 6201(carter lado volante, eje primario) se les debe dejar colocado el reten/blindaje. porque? si prestan atencion en la locacion de dichos rulemanes estan las venas de aceite que lubrican los engranajes y la canasta, si se le retiran los retenes/blindajes se pierde la presion a traves del ruleman y el aceite no llega de forma correcta a destino.
@heavymetalgarage6347 Жыл бұрын
no entiendo y porque zumba la caja cual era el problema que no lubricaba la caja para que está ese conducto? si no no estaria
@karlosb.a.2068 Жыл бұрын
P
@ElDamiiX10 ай бұрын
No va con blindaje dentro del motor. Nunca
@Dinggo010 ай бұрын
@@ElDamiiX no hables sin saber, los rulemanes de eje primario y secundario son huecos y actuan como venas de aceite, si se les retiran los dos sellos se pierde la presion de aceite, se les debe dejar solo el exterior, de esa forma se lubrica el rodamiento y el aceite circula hacia adentro del eje para lubricar los engranajes y si mal no recuerdo la bancada de embrague tambien.
@Dinggo010 ай бұрын
no hay que generalizar nunca en la mecanica, @@ElDamiiX todos los motores son diferentes. hay que estar atento al desarme y los detalles tecnicos, porque por una pavada asi te podes cargar un motor.
@ezequielcord3 жыл бұрын
Muy buen video. Ganaste un suscriptor nuevo jeje.. ahora voy a buscar la segunda parte..
@mototallerapmotos3 жыл бұрын
👍💪💪💪💪💪
@patadeperroblogdeviajes4 жыл бұрын
Sí! estaría bueno un video de limpieza de cárter... Todo el contenido del canal es buenísimo!
@mototallerapmotos4 жыл бұрын
Voy a hacer un video siii, mostrando como limpiarlos
@sebasmotors96574 жыл бұрын
Me encantan estos videos. Exelente explicado. Muchas gracias te faltaría el armado de la caja y sos gardel jaja abrazos
@atlantidauruguay4 жыл бұрын
Hola Álvaro, te entrábamos, impecable está divino el video esos carter están como de fábrica, esperamos el segundo, y también el video de limpieza de carters, felicitaciones, un 10 💪💪👏👏👏✌
@mototallerapmotos4 жыл бұрын
muchas gracias ,siiii en breve se viene la segunda parte
@gerardofernandez26114 жыл бұрын
Muy buen trabajo 👌 un espectáculo
@TitaniumBMWGarage4 жыл бұрын
Me encantan tus vídeos de este estilo...sigue así.
@levittatitan19084 жыл бұрын
Saludos desde argentina
@daniiperalta91594 жыл бұрын
Como me encantaria tenerte de profesor en curso explicas re bien un capo
@gustavocabrera82554 жыл бұрын
Saludes desde Honduras, gracias por los videos 👍
@mototallerapmotos4 жыл бұрын
Saludos!
@cuentagoogle22414 жыл бұрын
Se aprende mucho con tus explicaciones.
@martinpaez46854 жыл бұрын
EXCELENTE! !!! GRACIAS X TU APORTE! TE GANASTE UN SUSCRIPTOR! !!
@mototallerapmotos4 жыл бұрын
Gracias a ti
@mototallerapmotos4 жыл бұрын
y bienvenido
@federiconahuelrios2124 жыл бұрын
Hola soy nuevo en tu canal, sos un genio
@mototallerapmotos4 жыл бұрын
Muchas gracias y bienvenido
@martinrodriguez5541 Жыл бұрын
Hola buenas muy bien explicado me sirvió para hacerle el motor a mi ybr.. sólo tengo una duda por ahí vos o alguno de la comunidad me puede acaparar... el ruleman del eje primario.. va con el blindaje hacia arriba?? Porque veo que lo pusiste hacia abajo y no lubricaria la caja de ser asi no?
@mariamerygiraldo95362 жыл бұрын
Gracias hermano muy bien trabajo
@NachoBiker4 жыл бұрын
Me encanto el video! La verdad muy bien explicado. Abrazo
@mototallerapmotos4 жыл бұрын
Muchas gracias
@NachoBiker4 жыл бұрын
@@mototallerapmotos me gustaria ver alguna gixxer preparada!!
@rodrigobalor86442 жыл бұрын
Hola buenas noches, me encanto tu video. Si se puede preguntar lo siguiente. Cambie la caja de cambio y eje secundario de mi ybr 125 año 2011 y todos los cambios entran perfectos menos la 5ta. Tal vez podrias guiarme q sería? Gracias y un capo sos !!
@ezequiaswerner26622 жыл бұрын
Hola buenas , una consulta puede ser que se corte la varilla del minuto 11:15 ? Porque la leva no me empuja el embrague, ya me fije y tiene la bolita de acero es mas proble poniendo una mas i apenas agarra el embrague regulandolo a fondo
@Gabriel-tx9dd Жыл бұрын
Tengo el mismo problems. Alguna solucion?
@favioreneperich9367 Жыл бұрын
Felicitaciones, lo haces ver cómo si fuera tan fácil. Estoy haciendo cursos me quiero animar a abrir un motor de una xtz 2010. Se ve que transpira aceite, aparte de cambiar la junta recomendas algún pegamento, en un curso vi un mecánico que le ponía muy detallado un pegamento, vos que recomendas?
@arielaburto4572 жыл бұрын
Buenisimo el vídeo es de mucha utilidad
@JuanManuelDedios-jb1rm11 ай бұрын
Que buen video viejooo!! Muy buen video!! Segui asi
@fernandos.carrasco92574 жыл бұрын
Siii al finnnn gracias crack saludos y primer comentario
@mototallerapmotos4 жыл бұрын
De nada un abrazo
@gustavobonillavarela54313 жыл бұрын
@@mototallerapmotos tengo un problema con mi yamaha xtz 125, al momento de arrancar y soltar el embrague....la moto dá tirones, al igual cuando suelto el embrague de una marcha a otra sucede lo mismo.......no se que hacer maestro, espero su respuesta. Saludos desde Honduras 🇭🇳
@ricavergara96352 жыл бұрын
Mis respeto maestro. Desde panamá esplicado al 100x100 asi se asen laa cosas. Para que duren
@mototallerapmotos2 жыл бұрын
Muchas gracias
@tanakatanaka89632 жыл бұрын
Agrdecido con ud siempre,maestro.una duda.por que no aplica la silicona en el carter contrario sin obstaculos,pienso es mas comodo
@ElAntiRider4 жыл бұрын
Perfecto como relojero suizo como siempre. Un gusto ver tus videos, espero la segunda parte. Abrazo!!
@mototallerapmotos4 жыл бұрын
Muchas gracias
@mariocesarquinteros4 жыл бұрын
Qué maestro!!💪
@albertomaliano24552 жыл бұрын
Simplemente magistral
@rembrandtsanchezarauco88333 жыл бұрын
Excelente trabajo como siempre...!!!
@marceloocampos4024 жыл бұрын
Muy buen video!! Como siempre todo al detalle!! Saludos desde Buenos Aires!!
@mototallerapmotos4 жыл бұрын
Un saludo
@enzotroche42184 жыл бұрын
Maestro. Saludos desde misiones 🇦🇷
@mototallerapmotos4 жыл бұрын
Un abrazo grande 💪💪
@edwinhernandez50842 жыл бұрын
Gracias por compartirnos tus conocimientos.
@fernandojuarez1103 жыл бұрын
Hola amigo buenas noches Exelente aporte a la comunidad. Da por hecho mi suscripción y ayuda en tu Canal. En tu vídeo observo que quitas las tapas a los baleros y aceitas las cajas del cárter de la moto, ahora tengo una pregunta: con el calor al calentar las tapas del motor no pierdes el lubricante de fabrica de los baleros, Y no importa si esa grasa se mezcla con el aceite de motor? Yo compré una Yamaha Enticer 2006 fábricada en la India, pero estoy viendo que varias piezas ya las agencias las están descontinuado. Ahorita tengo un problema con el eje primario y secundario de la transmisión se me daño un diente de un engranaje y causo daños en ambos y no encuentro los engranajes de ese modelo que es de 4 velocidades, quise ponerle los engranajes de una YBR 125 2016 y son distintos primero porque es de 5 velocidades y la mía es de 4 velocidades. Viendo tu vídeo las motos en cuanto a motor son parecidas. Sabes de algún proveedor de refacciones OEM que no sea las agencias de Yamaha y que haga envíos internacionales? De antemano muchas gracias por tu aporte en mecánica de motos, reparas también motos de mayor cilindraje ? Espero tengas algún correo electrónico donde pueda escribirte o skipe para poder entablar mejor comunicación Saludos desde Monterrey, México
@lucascantiani673810 ай бұрын
Muy buen video esclicado al 100 mil gracias
@marvinruiz65674 жыл бұрын
Nice.! Como siempre saludos desde managua Nicaragua.
@marvinruiz65674 жыл бұрын
Dios primero que algún dia logres desarmar y armar un motor de una tnt15 benelli
@eleriqui89987 ай бұрын
Claro que me suscribo si está 20/10
@joserizo61052 жыл бұрын
Hola buenas tardes me encantaron los 2 videos de armando de la Yamaha 125 pero mire que le pusistes otra compresión de 173 cm² creo de moto era me puedes decir lo que ocupastes para el cambio, yo tengo una 125 Yamaha saludo desde Nicaragua 🙂🙂🙂🙂
@levittatitan19084 жыл бұрын
Crak total hno
@golifripp19654 жыл бұрын
Excelente como siempre.!!! Esperando la segunda parte 💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻
@santiagosantangelo55144 жыл бұрын
me parece q tenes que usar un tubo que solamente golpee el aro exterior y que sea perfectamente plano, muchas gracias por subir el video igual, disculpá las molestias si es lo que generé
@sergiom.ramirez25333 жыл бұрын
Un capo total, muy bien explicado y mostrado todo, al detalle!! Te hago una consulta, yo arme el motor de la YBR y ahora lo arranco y arranca acelerada al mango y no puedo bajarla de revoluciones, sera que entra aire por alguna junta? o que te parece. Saludos y una gran abrazo! Gracias capoooo!!
@marceloreyes86524 жыл бұрын
impeca chee arriba saludo desde pando 💪👍😃👏👏👏👏👏
@mototallerapmotos4 жыл бұрын
Un abrazo 💪💪💪
@edgarsilva74334 жыл бұрын
Ya espero con ansias la segunda parte saludos desde Mexico
@mototallerapmotos4 жыл бұрын
👍👍👍👍
@lucianogonzalez25574 жыл бұрын
Muy buen video...bien explicado y prolijo...
@lucasaicardi78402 жыл бұрын
Muy bueno el video y muy completo. Tengo una consulta, mí ybr traquetea al salir en primera, lo hace en caliente, tenés idea que puede ser? Los hace desde 0km. Espero respuesta. gracias
@AFondoBlanco.rockanroll4 жыл бұрын
Hola buenas, una consulta esa munición que se pone en el eje primario una vez que la canasta de embrague está puesta, no la en encontré cuando desarmé y tampoco vino la caja de cambios nueva que puse. Quería saber si es muy importante y si se puede poner una de esas bolillas que van en los juegos de dirección de las bicicletas o en las masas de las ruedas o si no le pongo nada qué pasa. Gracias!
@fabiangervacio39834 жыл бұрын
rapido y bien explicado Gracias por el video tan profesional
@diegoarias1932 Жыл бұрын
Se me fundio el motor ojala mi mecanico sea igual que uste
@matiasexequielzarate45092 жыл бұрын
Buenas alvaro una pregunta , ya arme todo bien lo que es el engranaje de patada , cuando coloco la tapa y cierro todo la patada se me queda trabada porque será ? Espero tu respuesta saludos
@gonzalolotito2954 жыл бұрын
Muchas gracias Álvaro, una pregunta que criterio tienes para explicar que ruleman lleva la gomita y cuál no ? Y de que lado, pregunto para aprender así ya tengo una explicación es mejor que armar de memoria gracias por tus vídeos.
@mototallerapmotos4 жыл бұрын
Es por que necesita contener el aceite para que no se escape rapidamente y pierda precion como el balanceador que de un lado es con blindaje para que el aceite este mas tiempo y lubricar las municiones ,o tambien como el eje del embrague (eje primario) que necesita de precion de aceite si esta sin blindaje esa precion se escapa .... de todos modos en estos casos es por que el fabricante lo dispone asi verdad (no es que yo les saque o deje los blindajes por voluntad mia)
@balazojohnedison4 жыл бұрын
@@mototallerapmotos una pregunta. El blindaje del ruleman del eje primario (embriague), no seria al contrario?? La fusión del blindaje es para dar presión al aceite y asi se disperse por dentro del eje y pueda lubricar los engranajes. Me corrije ese parte por favor, asi lo interpreto yo.
@AmericoTorresMoncadaАй бұрын
Muchas gracias, maestro.
@reye53034 жыл бұрын
Esperando la 2da parte... buen video
@daniel1tbotna3 жыл бұрын
Oyee, donde compraste el kit de cilindro de 175cc? se puede hacer? yo quiero subir mi yb125, me gusta mucho la mecanica y me emociona hacerlo yo mismo a como lo explicas tan facil
@omerd.vargas11984 жыл бұрын
Saludos maestro, gracias a ti yo estoy componiendo mi motor me lleve unas sorpresas, pero bueno solo quería hacerte una pregunta que número es el rodamiento del piñón es que no dices en el vídeo 😅 es el del minuto -29:00
@germanbuitragosanche86464 жыл бұрын
Compa faltavan mucho tus videos gracias
@mototallerapmotos4 жыл бұрын
🤝🤝🤝🤝🤝
@webosdeperro57554 жыл бұрын
Muy buen video amigo , muy profesional. Nuevo sub ! Espero la segunda parte. Saludos desde mexico
@mototallerapmotos4 жыл бұрын
Muchas gracias y bienvenido
@juanapatriciadiazviscencio3764 жыл бұрын
Siempre asiendo videos muy interesantes amigo, sigue asi. Saludos desde México
@Pescayvida14 жыл бұрын
buenas hermano, muy lindo video y bien armado .. solo te falto regular el registro de embrague para que quede en su lugar. un abrazo grande y segui asi .
@mototallerapmotos4 жыл бұрын
quedo impecable se vera en el segundo video💪💪💪
@gatomoro20043 жыл бұрын
muy buen video pero me kedo una duda porque en el video de armado del cg varillero el ruleman q se le dejaba de un lado el sello puesto en el primario de caja el 6202 vos lo ponias con el sello hacia afuera o sea el sello kedaba del lado de los engranajes de caja y en este caso lo pusiste al ruleman del primario con el sello hacia adentro, o sea hacia la pared del carter, es lo mismo?? cumple igual la funcion ?? sin importar de q lado baya?? Saludos desde misiones argentina