How to connect a CDI ignition engine briefly.

[@wiesawjanicki4647]

Bardzo dobrze wytłumaczone przydatny taki film

[@djdecybel]

Dziękuję ślicznie idealny film mam quada z tym zapłonem gdzieś mam zwarcie a pali nowe instalacje biere na krótko i będzie ogień 🔥

[@aaddraxxx4824]

Dzięki wielkie za ten filmik,bardzo mi pomógł :)

[@piotrwalenciuk3969]

Dzięki dużo mi pomogłeś rozwikłać problem

[@Gold-Hand999]

Cieszę się, że mój film się przydał.

[@djdecybel]

Witam zrobiłem jak na filmie iskra wrucila i wszystko działa także pozdrawiam serdecznie bardzo dokładnie wytłumaczone jestem bardzo wdzięczny quad śmiga :)

[@zetor-se4jd]

Gdzie dałeś zasilanie modułu

[@mariuszhadam4395]

Mnie się to podoba 👍🏻😁👌🏻

[@Danieloo1410]

a czy bez takiego akumulatora przeglad badanie techniczne przejdzie jak wszystko inne dziala?

[@pitekktm434]

Zrobił byś opis jeszcze tych kabli które wychodzą od iskrownika ?

[@dingos1029]

Mam pytanie czy odpięcie zewnętrznego kabelka od masy jest jakąś tam blokadą w skuterach ,z czymś takim spotkałem się na yt 6:45 ?

[@TJPolska]

Mam pytanie, czy cewko moduł z AM6 albo D50B0 wystarczy czy koniecznie musi być moduł osobno od cewki?

[@vooytasat]

jak się zorientować który przewód cewki zasila moduł? Jakie jest na nim napięcie mniej więcej (AC zapewne)?

[@motorswilktv5433]

Świetny film bardzo pomógł pozdrawiam

[@Gold-Hand999]

Cieszę się.👍

[@arturwypychowicz9107]

Czy w qudzie bashan 250 też da rade takim sposobem go odpalic ?

[@kissofthedragonv]

Witam a czy da się cos przerobić z modułem bo mam taki dziwny na 15 pinów. 9+6 i za cholerę nie mogę znaleźć takiego.

[@suciooo5498]

Siemka słuchaj ta metoda będzie również działała na silniku 156fmi?

[@adams8725]

Mam moduł 2x4 wtyki odwrotnie niż u pana na filmie (WM motor - racing digital CDI unt- złoty Aw0038, MAR-15-22, AC ) chcę podłączyć nowy silnik choćby na krótko i tu mam problem gdzie i co może pan jakoś pomóc?

[@irekkwiatkowski6825]

Witam a w jaki sposób podłączyć z akumulatorem bo nie posiada kopki wyłącznie poprzez rozrusznik da się go odpalić

[@unowen9027]

Jeżeli nie posiada kopki to ze statora (silnika) powinny wychodzić 3 kable do ładowania (3x żółty lub biały grubszy), idą do układu prostowniczego (regulator napięcia) - MUSI BYĆ - wyjście z regulatora na plus do akumulatora i z akumulatora wyjście na dolny pin w podwójnej wtyczce. Oczywiście moduł zapłonowy CDI jest inny dla prądu stałego niż zmiennego (jest znacząco większy) ale układ pinów może być taki sam - i większość pinów tak samo się podłącza

[@subnormal8853]

Dzień dobry . Czy orientuje się Pan jak odblokować moduł albo jaki kupić do Yamaha Cygnus X 2006r. 125cm3 Gdy jadę na równej drodze wyciąga max 95 i czuć jak się jedzie z górki, że odcina mu zapłon przy 95km/h i silnik hamuje. Często jeżdżę autostradą i te 95 jest troszeczkę za mało.

[@grzegorzgrzegorz8041]

Witam,mam silnik ktm duke 390 na palecie i pytanie czy by odpalił na takim module???

[@januszkowalski2064]

Witam mam piaggio x9 125 modul plus immo prawdopodobnie uszkodzone i slyszalem ze w nich dodul glupieje i iskra jest nie w tym momecie da sie to zrobic tak jak na twoim filmiku próbowałeś . Pozdrawiam

[@adamd.6827]

Ja tak zrobiłem i umnie nie działa sprawdzałem prąd jest wszędzie a na cewce nie ma iskry i nie wiem czy świeca czy cewka padła albo moduł bo z silnika napięcie wychodzi

[@mirosawkopiec661]

Jaki kabelek trzeba obciąć, aby odblokować skuter 2t?

[@wojtix4544]

Huja se obetnij

[@arturwypychowicz9107]

Cześć, mam kilka pytań można się z tobą jakąś skontaktować?

[@bogdansocha5524]

A jak motzna sprawdzic modul czy jes ok

[@bartoszlipiec5011]

Mam pytanie jak są 3 bolce i wtyczka jedna A przy drugim silniku są dwa bolce i jedna ścieżka Będzie to pasować jak się tak zamontuje ? Pomożesz mi proszę

[@pertek6288]

Mam rfz 125 z modułem podstawowym jakbym wymienił na odblokowany z allegro to coś by dalo ?

[@Gold-Hand999]

Jeśli w swoim motorku masz zablokowany to powinno coś dać.

[@BlancoS-pu1vx]

Witam mam pytanie posiadam tylko swiatła jak dodam gazu co jest problemem bo w innych motorach po zapaleniu go światła palą pelną parą

[@unowen9027]

Brak układu prostowniczego - regulatora napięcia (lub uszkodzony) ALBO ten typ tak ma jeżeli w układzie elektrycznym nie ma akumulatora

[@zetor-se4jd]

Gdzie dać to zasilanie

[@progaragechinskiemotorki]

kostki kosztują 6zł termokurczki z jakies 5zł cyna lutownica i masz na kilkaset razy do uzycia :D jak coś na allegro masz te kostki do modułu :)

[@BLKPNTR79]

No,ale po co to piszesz???

[@progaragechinskiemotorki]

@@BLKPNTR79 a co nie moge mu doradzic ?

[@BLKPNTR79]

@@progaragechinskiemotorki myślisz że takich rzeczy nie ma u siebie???? Po co miał to robić na termokurczach czy kostkach jak to tylko do pokazania na filmie.

[@solek81]

Można wiedzieć jak go odpaliłeś ? Co to z tyłu było ?...zasilacz, prostownik ?

[@Gold-Hand999]

Pakiet baterii zrobiony do rozruchu. kzbin.info/www/bejne/m6K0i42Hi7J_h9k

[@solek81]

@@Gold-Hand999 Dzięki :)

[@rysiekotocki6488]

problem mam tego typu ze jade sobie skuterem 70 km około i nagle moc spada i predkosc do 60 około i tak jedzie za chwile czuć przypływ mocy i wraca wszystko do normy i tak sie wacha co to może być skuter ma zwiększony cylinder i ustawiony gaznik.

[@Gold-Hand999]

Powodów może być kilka. Spadają obroty silnika? Zacznij od gaźnika. Wyczyść go i sprawdź czy paliwo przepływa prawidłowo od zbiornika do gaźnika. Jak masz kranik podciśnieniowy to omiń go i sprawdź czy jest to samo. Miałem kiedyś taki przypadek, że Paliwo za wolno napływało do komory pływakowej i skuter szedł na pół gwizdka.

[@rysiekotocki6488]

@@Gold-Hand999 hmm gaźnik raczej odpada nawet jak ciągnę ustami to paliwo leci do butelki pełnym ciurkiem jeszcze kupiłem moduł i świece bo naprawdę nie mam pomysłów a gaźnik nowy

[@Gold-Hand999]

@@rysiekotocki6488 wymieniłeś już moduł i jest to samo?

[@rysiekotocki6488]

@@Gold-Hand999 nie dopiero jutro ma przyjść

[@rysiekotocki6488]

@@Gold-Hand999 a myslisz ze moduł może dawać takie objawy

[@moto.michas_gsxr6669]

Dzięki

[@Gold-Hand999]

👍

[@Kulczy]

Ilu cewkowy zapłon jest w silniku 2 czy 6?

[@Gold-Hand999]

6 cewek

[@erykbiaek8236]

@@Gold-Hand999a jesli mam silnik 110 2 cewkowy taka instalacja rowniez zadziala ?

[@ostryt4928]

Witam. Jak to ma się w przypadku silnika dwusuwowego ? Posiadam takowy cztero cylindrowy w łódce i w zeszłym roku zaczął szwankować obstawiam że zapłon. Stara konstrukcja z lat 80ych niemniej już na zapłonie elektronicznym. Z częściami słabo więc zastanawiam się czy nie dało by się zastosować jakiegoś substytutu do tej jednostki ? Pozdrawiam.

[@Gold-Hand999]

Nie wiem jak to u Ciebie wygląda ale u 2t też takie moduły widziałem.

[@ostryt4928]

@@Gold-Hand999 Poszukam zdjęcia. System na czterech cewkach. Jaki email to prześlę ?

[@Gold-Hand999]

[e-mail]

[@ostryt4928]

@@Gold-Hand999 Wysłałem fotkę.

[@metalmeble]

Czy zasilanie CDI to rozumiem że 12v z akumulatora?

[@qazedcbgt1]

Właśnie dziś z tym się bawię i wychodzi mi że zasilanie musi być z tej cewki

[@unowen9027]

Zależy jaki układ, jeżeli ze silnika wychodzą 3 kable do ładowania (żółte lub białe - mogą być a kombinacji np 2x żółte +1 biały) to 12V z akumulatora - moduł DC (prąd stały). Jeżeli 2 żółte (lub białe albo kombinacja żółty + biały) to 12v z iskrownika (moduł AC - prąd przemienny)

[@bartoszlipiec5011]

💯💯💯💯

[@jksmedia1]

Same model engine Hero Honda HF Dulex, Splendor NXG, Splendor +, PASSION PRO....

[@rcmaniak7]

Cześć. Czy jest jakikolwiek moduł uniwersalny ,który współpracowałby z czujnikiem indukcyjnym a nie Hall'a?

[@suzukigs500projectreaktywa6]

CZY na pinie do gaszenia po przekręceniu stacyjki w pozycję zapłonu powinno być napięcie 12v?

[@krzysztofarndt207]

Nie.

[@BLKPNTR79]

👍👍😁😁🍺🍺👍👍

[@bartoszlipiec5011]

Do skutera

[@kaban0s604]

Iskry nie ma cały czas

[@Gold-Hand999]

Sprawdź wszystko po kolei. Czy cewka na stojanie daje napięcie czy impulsator sprawny czy cewka wysokiego napięcia sprawna. Ale w pierwszej kolejności sprawdź instalację.

[@22233ab]

Pisałem meila o pomoc, ico

[@Gold-Hand999]

Witam. Dopiero odczytałem. Na filmie wszystko jest wyjaśnione. Wystarczy sprawdzić kable od silnika i podłączyć zgodnie z instrukcją na filmie.

[@22233ab]

@@Gold-Hand999 nie prawda, wysłałem zdjęcia na meila, inne kable, jest to 125 ATV ma w innym miejscu moduł, jak fachowiec to powinien wiedzieć, wystarczy go odpalic

[@Gold-Hand999]

@@22233ab kolory kabli mogą być inne. Ściągnij pokrywę i zobacz który kabel idzie do impulsatora i który to zasilanie modułu.

[@22233ab]

@@Gold-Hand999 dziękuję za odpowiedź, od impulsatora idzie niebiesko biały, zaś zasilanie czort wie, daj namiar na meserdzera, wyślę perę zdjęć może się uda Dziękuję i pozdrawiam

[@Gold-Hand999]

@@22233ab sprawdź miernikiem kręcąc rozrusznikiem . Jeśli dobrze pamiętam powinno być około 60v