How to get out of the mud alone | The method of pulling out a car with a single rope

[@Sibshnaider4x4]

Друзья напишите о каких методах знаете вы и мы обязательно сделаем видеоролик с указанием вашего имени!))

[@Lopato4kinn]

Самые прикольные приключения начинаются со слов: -Я знаю короткую дорогу))) 1 метод и на века,в багажнике нужен конёк-горбунок)))

[@alexhlon27]

Пригодилось. Супер. Красава!

[@Sibshnaider4x4]

Незачто!))

[@АлександрБелодеденко]

Да, метод, безусловно, рабочий. Видно было как Вам тяжело, но вот со съёмкой вышел маленький косячок. И ракурс был 2 раза выбран удачный, но не видно было на нём поступательного движения вперёд, так, мельтешня какая-то. Но в общем лайк! Удачи на дорогах!

[@Sibshnaider4x4]

Да это я протестировал просто!)))

[@vitbenedikt]

Интуитивно думаю, один конец подмотать на переднее колесо , второй конец зацепить за дерево, ( веревка нахолится снизу колеса) запускаешь движок, колесо начинает наматывать на себя веревку, машина тногается

[@Sibshnaider4x4]

Работает только со 100% блокировкой...)))и то верёвка почему то стремиться всегда слететь)))

[@vitbenedikt]

@@Sibshnaider4x4 ну тогда такой вариант , попытаюсь описать,что б было понятно. Чисто принцип. (Мвшина простая, передне приводная) Выравниваешь передние колеса Приматываешь к каждому переднему колесу по колесу ( с диском) веревкой, через дырки , диск к диску , (т.е получаютс двойные колеса как на газели взади) Ищешь сухое место на растоянии от 5, до 28 метров. (Впереди машины на участке дороги) Вбиваешь арматуру 30см в это сухое место; Ьерешь 30 метров веревки; Делаешь несколько витков одного конца этой веревки между колесами правого колеса , а второй конец привязываешь за арматуру , вбитую впреди, кстати это может быть и просто дерево; Все тоже проделываешь с левым колесом, веревки должны распологаться паралльно Вкревки не должны ьыть толстыми, Есть тонкие веревкипрочность которых достаточна;0 Заводишь машину, 1-я скорость, медленно начинаешь вращать колеса, машина должна начать трогаться из грязи. Это чисто голый принцип, детали могут отличаться.

[@0mitas]

не проще на такие случаи возить механическую лебедку?

[@Sibshnaider4x4]

😁да это я так, проверить хотел метод!)) Фигня 😂

[@alexgarsvlalexgarsvl3154]

Песня играет за кадром: из за леса выезжает конная милиция, становись ка девки раком будет репетиция😂

[@Sibshnaider4x4]

🤣🤣🤣

[@МаксимМ-р7и]

Всё про какой-то джип, а на видео тойота.

[@АЛЕКСМаратканов]

Еще колесные лебедки но это сложней🤣

[@Sibshnaider4x4]

Нужно полиспаст попробовать соорудить🤔

[@АЛЕКСМаратканов]

@@Sibshnaider4x4 у меня есть🤣

[@Sibshnaider4x4]

@@АЛЕКСМаратканов поехали тогда!!!))

[@antagonistone]

Есть жердина а есть дубина

[@Sibshnaider4x4]

Ещё нудилы есть!))

[@antagonistone]

@@Sibshnaider4x4 😂

[@АЛЕКСМаратканов]

Знаю метод веревка на кардан🤣

[@Sibshnaider4x4]

На твоем испробуем??? 😏

[@АЛЕКСМаратканов]

@@Sibshnaider4x4 не я не готов🤣

[@Sibshnaider4x4]

@@АЛЕКСМаратканов а узик то полюбому готов!!!))

[@ТорговецЧернымДеревом-л7л]

Поэтому... Мотайте на жердь.))

[@Sibshnaider4x4]

Да да.. Когда пересматривал так же подумал🤣

[@aleksei679]

Старый дедовский способ 🙂 Динамка не лучший вариант для такого метода 🙂

[@Sibshnaider4x4]

В машине была только она😄но кстати именно динамика из за того что тянется, позволяет сделать рывок при намотке... Хотя я обычной верёвкой не пробовал🤔