How to Install Sound Deadener Alphard Deaf Bonce Double Rigid

[@damnitdang]

It's out of stock everywhere, is it not being produced anymore?

[@V8Lenny]

Might be harder to get it out of Russia at the moment.

[@GTILOUD]

​@@V8Lenny It's also removed from their website. Maybe something to do with the import of what it was made out of seems everyone's using butyl rubber they were using something different

[@georgesrisomsak9650]

Damn that roof sounds solid. I would have never thought to heat it like that. I'll try it out, seems it would be way easier to work with. I was using a hair dryer in sub 40 degree weather, and it was a bitch! I'll be doing my personal vehicle much different now!

[@keepitthoro6768]

Where are you? its bin 2 years

[@jasondecluebass1012]

Deafbonce is the best

[@HardKnocks160s]

Defbance far de ween declueonm

[@RyanBassForLife]

Looking sound proof

[@ametuerbasshead5163]

Looks easier to use than sundown deadener which is pretty much vibraflex, but I like and use the sundown because it's the most affordable out of all of them.

[@DavidL_DtX]

Solid!

[@nfdteam2nfdteam222]

Неправильная установка. 1) Поверхности все зачистить. 2) Разогреть поверхность виброматериала (можно горелкой) 3) В ПЕРЧАТКАХ приложить виброматериал и прижать. (пригодится кусок ветоши или тряпки чистой для того чтобы прогладить и не обжечь руки) 4) Подогревая наружную поверхность феном раскатать раскаточным роликом и прижать ещё плотнее не повредив фальгу материала. Если всё делается в данном порядке - то вы на правильном пути. И задача вибро материала - гасить вибрацию. И помните - бутерброд из множества слоев только усугубит результат - особенно в автозвуке. Автор видео идиот не шарящий в автозвуке (мешок денег без мозгов и руками из жопы). Поясню почему: У него на крыше бутерброд из этой вибры - уже не правильно, достаточно одного слоя. Во вторых для звукового давления и ужерживая жесткости крыши при стене НЕОБХОДИМО СТАВИТЬ РАСПОРКУ ОТ ПОЛА К ПОТОЛКУ и крепить ЖЕСТКО, ЖЕЛАТЕЛЬНО СВАРИТЬ КРЕПЕЖ, а распорку сделать разборной (снимаемой), использовать на валеве. Дабы было меньше потерь в DB - достаточно оклеить ОДНИМ слоем тем более 4ки, но одно условие и самое главное - плотно стык в стык, тщательно подгоняя размеры, без углублений и пропусков. Поверхность ДОЛЖНА БЫТЬ РАСКАТАНА! Фольга обязана быть целой, а поверхность обязана легко отражать и звук и ветер. Это и даст те заветные дицебелы которых НЕТ У АВТОРА! Проект ГАВНИЩЕ! Автомобиль не презентабельный и страшный, как у бича засратого.