How to lubricate the release bearing

[@mitekiev]

вот молодец ,надо будет так же на своем сделать .а то у других ролики в ютуб встречаются ,где варят подшипники в смазке .а тут все просто и быстро =)

[@ВячеславСолдатов-п9х]

Самый быстрый и действительно простой способ это как делали старики. Вот этот подшипник снимается с муфты. Растопить литол или другую смазку и прогреть. При этом при нагревании выходит воздух и попадает жидкая смазка. А при остывании от туда уже не выйдет

[@vasrgear9628]

Парни всем советую. На самом подшипнике просверливаю тонеьким сверлом не доконца маленькое отверствие,потом плотно забиваю маленькую прямую масленку, и чуток прихватываю полуавтоматом по краях. Каждые пол года снял поддончик ,и простым шприцом смазал. Уже проверено 15 лет, мне посоветовал старый водитель. Газ 53. 3307.

[@aleksandrpenerov5303]

Действительно смазки смешивать не рекомендуется , но главное нельзя закрытые подшипники полностью забивать смазкой. Заполняется не более трёх четвертей объёма . Так как при работе смазка разогревается и увеличивается в объёме . В итоге выдавливает защитное кольцо , в итоге получаем открытый подшипник со всеми вытекающими последствиями . Проверенно собственным опытом.

[@200MIB200]

+Александр Пенеров уже на протяжении 2 лет смазываю Так подшипники и пока ничего не выдавило и ходят они дольше

[@ЖакеО-е7у]

Если исходить из Ваших слов, Вы 2 года только и делаете, что смазываете выжимной подшипник? А я за то, чтобы смазать ОДИН раз и забыть про него на 5-6 лет....И даже забыть как это делается....

[@kuanyshjakuel4150]

Жаке О. Этот китай при любом раскладе 5 6 лет ходить не будет, а так хотя бы чуток продлевается нотная жизнь

[@сергейвольный-й2ц]

@@kuanyshjakuel4150 у меня 99я с завода 13 лет все родное и работает и подшипник и сцепление.

[@МуслимБедретдинов]

@@сергейвольный-й2ц А у меня ей 24 года уже, пробег чуть больше 200тыс...😂 Сцепление стало умирать, но выжимной ещё жив... Все родное с завода, ни разу ничего не менянное.

[@Mr946Jopa]

При вскрытии видно, что смазки достаточно. Кто не верит то найдите ролик где тестируется две болгарки .в одном редукторе смазка с завода, а в другом забитый поз завязку. Так в том забитом под завязку температура повышается быстрее и сильнее

[@СергейЧистяков-з7ы]

Достаточно и под завязку. Два разных понятия.

[@denden1389]

Всегда из всех подшипников удаляю по возможности заводскую смазку, потому что это гавно. Своей забил и ходит в разы дольше! Проверено! Молодец чувак!

[@ИванИванов-ш1е1г]

Почему вы решили , что гавно ? У. Меня на заводской смазке 120 000 км пробег и все нормально !

[@Руслан-в3ш5ф]

​@@ИванИванов-ш1е1гтож проехал около 140 т валео и тока чуть начался шум

[@user-trd555]

Белая смазка (похожая на сало или крем для рук) это смазка очень высококачественная и дорогая. Найти её можно в тубусах, но не во всех магазинах. Тойота с завода наносит такую смазку на ступичные подшипники. Когда меняешь родной Тойотовский подшипник (например сотая или 110-я Королла, где подшипник открытый, а по торцам устанавливаются сальники), то в местах где смазка лежала и не работала, это именно белая смазка. Это смазка для высоконагруженных подшипников, способная работать до минус 50°С. Эту смазку не так то просто найти.

[@одиночноеплавание]

Раньше на втулке подшипника была тавотница набивали втулку смазкой закрывали отверстия с двух сторон фанерой и под давлением через шприц вкачивали смазку причём очень плотно.

[@igorsivashev90]

Не нужно никаких фанерок. Подбираешь подходящую по диаметру внутрь подшипника тубу(у меня балкон медной смазки) чуть изоленты для плотности. Вставляешь в выжимной и шприцуешь. Пол минуты и все готово. Всё очень просто и легко

[@Дмитрий-з2ш5в]

смазка оригн. VPZ , молочного цвета, очень хорошего качества

[@200MIB200]

А что за смазка такая?

[@Дмитрий-з2ш5в]

AVTO REPAIR это их фирменная, точно не помню, может на сайте есть описание. Я сам тоже промываю и Хадо мажу, оно гораздо лучше. Друг отдал воющий ролик ГРМ, промыл, Хадо смазал и 3 года катаюсь ). Там смазка высохла, посинения пошло, но раковин не было и Хадо-смазка помогла. Это у Хадо один нормальный продукт, из того что я пробовал.

[@200MIB200]

***** Ясно спасибо за ответ поищу как нибудь в магазинах.

[@ДагестанМахачкала-ы6й]

+aadona да и у меня мастер на рулевую рейку ставил смазку хадо

[@Slavyan742]

У меня генератор зашумел на волге. На нем стояли подшипники впз, с такими же коричневыми пыльниками, как у вас на видео. У большого(переднего) подшипника было сухо и грязно внутри(похоже на старый литол), осевого и радиального люфта не почувствовал - промыл очистителем карбюратора и заложил новой смазки. У маленького подшипника (заднего) смазка была белая, кремообразная, на литол не похожа (не знаю, может нитрид бора или какой-нибудь кальциевый пакет делает ее белой) - в отличном состоянии, можно было ее не трогать. Подобную смазку видел у швейцарского производителя подшипников для скейтов - Bones. Они ее называют кажется speed cream.

[@васяфорточников]

Чо на мужика накинулись хотите мойте хотите купите новый он просто показал что можно сделать .

[@200MIB200]

+вася форточников спасибо Вася за поддержку. :)))

[@ДагестанМахачкала-ы6й]

дизлайки поставили те кто продают подшипники

[@200MIB200]

+Дагестан Махачкала все может быть

[@сергеймочалов-з5ь]

Нет синего литола есть смазка №158 на авиационном масле.

[@SLStudio]

У тебя лезвие на все случаи жизни... тебе нужно фишку канала сделать.... ремонт газели канцелярским ножом... или как отремонтировать газель канцелярским ножом без помощи рук

[@200MIB200]

И не говари...уникальный нож...

[@timuraishanov4181]

Александр Радько 😂

[@Михаил-х4б6у]

На новый подшипник ( новую смазку) тоже добавляю хадо, мс, и несколько капель ER. 5-10 капель. 5 лет и > ходят при усиленной эксплуатации. Конечно подшипник тоже должен быть хорошей фирмы.

[@ДмитрийКурочкин-д2п]

Это правильно, я так же стараюсь внедрить, где можно, ходят в разы больше, например ролик натяжной на ЗМЗ 406 двигатель

[@РобинГуд-м7м]

Ещё наши дедушки смазывали выжимной подшипник нигролом. Делали так. Брали железную банку.Опускали в ннеё подшипник. Наполняли нигролом так что бы подшипник был весь в нигроле. Ставили на огонь. Кипятили минут 20-30. В горячем виде нигрол заполняет подшипник. Затем охлаждали и устанавливали на место.

[@sergejsbogdanovs828]

а что на двигателе нигрол попадал в холодную среду?

[@ЭдНэкк]

Я так делал Тоже посоветовали Через год здох подшипник 😔

[@ДмитрийЩербак-к4э]

@@ЭдНэкк год еще и много отходил👍🙂

[@gufmaks]

500 км и хана подшипнку!(( кипел в негроле !!!! Так что хрен его знает что лучше

[@Hoity_Toity]

Позволю себе заметить, что закладывать смазку в подшипник лучше медной или латунной палочкой, чтобы лезвием не оставить риски =)

[@ДагестанМахачкала-ы6й]

лучше шпрыцом и иглой с вет аптеки она бывает толстая и смазка проходит легче я так делаю

[@НиколайБеседин-ц9ы]

Молочага и никаго не слушай！

[@avin9260]

Подскажите пожалуйста, в Беларусе выжимной подшипник шариковый?

[@xayc234deteu56]

AVTO REPAIR согласен,при такой смазке, теперь дольше работать будет.

[@200MIB200]

Баха Механик открыл чат переходите по ссылке

[@200MIB200]

Баха Механик youtu.be/addme/C21PzizG5UJK4yyf1p5FUnhAjvZ1OA

[@СерёгаМирошниченко_181]

Ты гений 👍👏👏

[@dimkaBG]

То что я сейчас посмотрел - Это жесть. СТАРУЮ смазку надо оттуда совсем удалить. Промыть его бензином и продуть сжатым воздухом. И только потом закладывать новую...

[@200MIB200]

+димка барбариго новая смазка новой не помеха...это новый подшипник

[@АлександрРябычин-з3в]

так ты же заводскую смазку забраковал,ты ставишь себя выше завода

[@СимбаТВ-я7х]

Александр Рябычин помню один раз купил две крестовины на карданный вал на свой таз, разобрал посмотреть есть там смазка, и удивился. В одной крестовине вместо смазки было притирочное масло, зачем это завод делает не понятно.

[@ВладимирВласов-г1б]

@@sergiokozodoj819 не журысь,Козлодоев!Сделай лучше))))

[@СергейК-д4м]

Добрый вечер! Как подшипник поживает? просто у меня такого же качества подшипник, вот думаю ставить или нет.

[@МатвійчукПавло-ж1ж]

а смазка подшыпника идет нового или старого???

[@Василий55рус]

я бы промыл сначала подшипник, не известно, что это за мазь там была и совместима ли она с синим литолом

[@200MIB200]

пока работает идеально. шума не слышно

[@vladimirstrelnikov5305]

верно говоришь ) сначала от старой смазки промыть надо было ) а так каша масляная с маслом )))

[@НиколайЛыткин-д4й]

В советское время на газ и зил на муфте выжимного вкручивался шланг с пресс масленкой или масленка и крепился к картеру маховика и через муфту смазывался подшипник.

[@densid2004]

берешь сверло...сверлишь обойму подшипника, вкручиваешь в это отверстие тавотницу, желательно поипоять ее к обойме, и ву-а-ля!например на Уазе в любое время снимаешь поддончик моховика и шприцом мажешь сколько захочешь ,товотница ничему вообще не мешает

[@user-serDV]

Den Sid На этом не поставить тавотницу.

[@sergejsbogdanovs828]

а чей это подшипник сверлят и резьбу режут?

[@XDIMX74]

Нууу вообще-то на маркировке детали зашифровано и название смазки и степень заполнения её. А определять качество смазки по цвету - это днище полное.

[@200MIB200]

+XDIMX74 ну почему то такой способ смазки продлевает жизнь подшипника как минимум на год

[@АлиМухаммад-ч3к]

@@200MIB200 Здравствуйте а если моторный масло и салидором сварить что будет

[@200MIB200]

@@АлиМухаммад-ч3к думаю ничего хорошего

[@РождённыйвСССР-ю6л]

Молодец.

[@Олег-т3н9б]

Добрый день. У моего УАЗ-31519 при езде, начиная с трогания с места, появляется свист в области (сцепление или коробка или раздатка). Если выжму сцепление при движении, например, на 4 скорости , то через 1-2 секунды свист пропадает. Отпускаю педаль сцепления - свист снова появляется. Иногда после нажатия и отпускания педали сцепления - свист пропадает.При стоянке - свист отсутствует при любых оборотах двигателя. Месяц назад мне поменяли двигатель и выжимной подшипник. Сцепление осталось тем-же (3-х лаповое). Но свист появился только сейчас - через месяц после замены. Можно ли по этому описанию что-то определить. Заранее спасибо.

[@Андрей13-л4ч]

Смазку заводскую вымывай в следующий раз. Синяя, это смазка, для высокооборотистых подшипников. Начинает течь при температуре 350 градусов. Хуже точно не сделал, но менять нужно 100% смазки, а не 30%. На морозе она очень вязкая, так что перед началом движения лучше сделать несколько кратковременных выжимиов сцепления.

[@Олег-т3н9б]

В моём УАЗе между вилкой и вижимным подшипником свободно крутиться шайба(которая давит на вижимной). Забыли поставить пружину с дугой. Из-за этого лапки иногда не попадают на опорные места шайбы и сцепление то нормальное, то проваливается легко и не выжимает. Купил пружинку с дугой, чтобы платформы шайбы не уходили от вилки, но как их установить? Оказалось не так легко. Тем более не знаю как правильно должно стоять и подходит ли к моему. Может как то по другому можно зафиксировать эту шайбу (или как её правильно назвать) Заранее спасибо за ответ. (Уаз 31519, 1999г.в. сцепление лаповое).

[@islamnagoev3908]

Можно была смазать этот выжимной подшипник с адноразовым шприцам, 20 кубовкай.

[@БорисПихта-ш5о]

150 кубовкой

[@АлександрВергунов-ц7й]

Приветствую Вас. Что то я в продаже не могу такого подшипника найти. Это точно подшибник с газончика?

[@200MIB200]

Газелевский он

[@rusmoya46]

@@200MIB200 брат скажи на лапковое сцепление газ 53 пойдёт такой подшипник?

[@200MIB200]

@@rusmoya46 это от газели

[@abdussomad.4598]

Я на ховике запихивал литол в середину.ставил на доску а с обратнои стлроны домкрат.прижимал слегка и шприцом заталкивал в отверстие где шланг подкачки

[@АлександрЛ-ю2й]

Не экономят на нас,а зарабатывают,т.к с этой смазкой он разлетится через пол года и придется покупать новый,принося производителям подобного говна прибыль

[@ВладимирСиваков-х3ы]

В выжимном просверливаю отверствие под одноразовый шприц набиваю литолом и выдавливаю когда надумается. Зимой перед смазкой набитый шприц положите на время в тёплое помещение.

[@БорисПихта-ш5о]

Жаль инженеры не додумались просверлить отверстие ..... Какие же они тупорылые .... 😁😁😁

[@ИванДимидов-п9д]

Надо промыть в бензе и напихать качественную и соответствующую смазку!

[@АмалияГейдарова]

спасибо андрей приветь из баку

[@200MIB200]

+Амалия Гейдарова пожалуйста, а вам привет из Томска.

[@viktorelektrik2936]

А какая марка синей смазки? Полное ее название?

[@200MIB200]

+Viktor Elektrik g energy

[@viktorelektrik2936]

Ну это бренд, а марка какая. У них на сайте есть три вида. Какой именно из них?

[@xayc234deteu56]

Это не сало)))это транспортировочная смазка,чтоб не ржавела. Старую надо смыть,выдуть и шприцом медицинским!пользоваться.

[@200MIB200]

Баха Механик да хрен бы его знал что туда суют... По факту заводской смазки не хватает порой и на месяц. Отзывы плохие о запчастях. А если смазать самому то долго подшипники ходят...

[@Demarchelier55]

слишком хорошо тоже не хорошо

[@ВладимирШептуховский-ф4д]

Зачем новый со смазкой подшипник забивать дополнительно? При работе разогреется и лишняя вытечет наружу , тем более боковину вскрыл у подшипника и наверняка кромку повредил ножом. Подшипник то копеечный с классики , он даже не постоянного вращения.

[@200MIB200]

Владимир Шептуховский ну я сколько таким способом смазываю у меня подшипник дольше выхаживает чем сам ролик пластмасса канавку ремнем натирает. Делайте выводы.

[@ДжонСноу-й4й]

А я мажу так в подогретый нигрол стругаю графит со щеток он густеет набиваю его в шприц 20 грамовый и вдавливаю в подшыпник. 200 тис. Уже отбегал и ничего ваз 2115 tza

[@SMiraslau]

А у меня вообще смазки нет, вот фортонуло, не нужно промывать))

[@ДагестанМахачкала-ы6й]

купил с нуля гранту тот же день разобрал рулевую рейку и смазал так как там не было смазски

[@Roma-NN]

Купил сцепление Валео в сборе... 8 лет назад ))

[@alexkroh]

белая синтетическая смазка закладывается заводом, в месте с синей будет полусинтетика 😂, но в выжимной с новъя зеленая ходо самое то что надо

[@200MIB200]

+alexkroh у меня пока что отлично выжимной подшипник себя чувствует

[@chesterches1288]

Всё гораздо проще. 1)в жестянке варишь смазку до жидкого состояния 2)кладёшь в эту жижу подшипник и варишь ещё 10 минут 3) когда всё застыло вынимаешь подшипник.

[@Альберт_Кронштейн]

4) ставишь подшипник на место 5) через месяц разбираеш всё снова, так как подшипник гудит из-за того что при варке смазки, всем присадкам наступил абец от перегрева...

[@igorferin3617]

В Советское время старые и новые выжимные, варили в нигроле!

[@ВладимирНесчетный]

Жесть!!! Автор смешал немецкий Berutox с неизвестно с чем синего цвета!!! А нормы на закладку смазки? ничего что она быстро выйдет из строя? Дальше просто ничего не скажу... жесть!!!

[@200MIB200]

+Владимир Несчетный блин время показало уже отличные результаты подшипник долго ходит и смазка на месте...

[@чипыдеелквамспешат]

От какой машины подшипник????

[@200MIB200]

Иван Кругляков газель

[@kimmazitov2178]

ЛУЧШЕ КОНЕЧНО ЕГО ВЫПРЕССОВАТЬ С МУФТОЧКИ , СНЯТЬ ПЫЛЬНИК, ПРОМЫТЬ А ЗАТЕМ НОРМАЛЬНО НАБИТЬ СМАЗКУ . Я ДУМАЮ ТАК БУДЕТ КАЧЕСТВЕННЕЕ

[@TKSERG]

Если есть время, то нагреть смазку до жидкого состояния окунуть туда выжимной и подождать пока застынет. Второй вариант сделать тавотницу, как раньше было на ГАЗоне🤔

[@РубльГугль]

Она не застынет после нагрева.

[@уйцуйуйцуй]

долгая исстория проще 2 доски и в тиски и шприц и все дела!

[@АлександрМакаренко-ч9м]

Такой метод эффективен был в выжемных старого выпуска,в них было с внутренней стороны отверстие!

[@АхмедБозоев-л3с]

Правильно две дощечки в тески тесы зажать и прокачать а то что на видео показывают здесь это все херня

[@ivanpolotnyanshchikov5188]

Забивать смазку в подшипник нужно не более чем на одну треть!!!

[@Александр-ф3ш6к]

Да а если нет этого колечка и он без отверстий что делать?

[@200MIB200]

Ставить такой какой есть.

[@РустамАзимов-в1ю]

Предварительно не помешало бы промыть его как следует в бензине!

[@БорисПихта-ш5о]

Идея хорошая, но к этому вопросу нужно подходить серьёзнее. Смазку не смешивать с тем говном заводским, а с новья его промыть в бензине. Полностью вымыть смазку закачать туда эту синюю обычным шприцем 150 мл.

[@Пушкин-у4г]

синяя смазка тоже циатим только номер не помню, его на дизелях использовали

[@Ольга-т4р8л]

это не циатим, а фиол

[@АлександрКлюнников-к4б]

158 номер смазки вроде как.

[@ЭлизбарМ]

Какой идиот придумал эту конструкцию? Где тавотница

[@ЮрийЮрии-ф5б]

нееет дружок. чтоб смазать этот узел его сперва надо очистить и синей смазкой не мажется этот кусок железа.смазка это свернувшаяся консистенция от конденсата и температур. мешаеш литол 24 и синий литол , разогреваеш эти две смеси в баночке большего размера до состояния жидкой субстанции и ложиш туда эту железку продолжая подогревать . жидкая смазка сама проникнет в те места где она и должна иметь место.. но не так как ты , методом самотыка. остужаеш и протираш , вот и твоя железка готова. учись студент.

[@200MIB200]

+Юрий Юрии По крайней мере на синей смазке натяжной ролик прошло больше 50 тысяч и не стоит вносить коррективы в мой метод. Тоже самое с подвесным подшипником больше 50тысяч пробега на синей смазке а подшипнику хоть бы хны, ризинка почти порвалась а подшипник смазанный ходит. Делай выводы.

[@200MIB200]

а насчёт выжимного тоже самое могу сказать. Только выработка от вилки глубокая появляется. Так что твой метод в топку гемора больше...

[@ЮрийЮрии-ф5б]

AVTO REPAIR мой грузовик с 85 года нет выработки , крайнюю ревизию делал в прошлом году , промыл и загнал разогретую субстанцию как обычно делал всегда.

[@КонстантинИванов-с4ю]

Юрий Юрий,это точно,в детстве цепь от велика варили в солидоле и вперёёёёд!!!

[@ЮрийЮрии-ф5б]

Константин Иванов многие и не знают , что такое солидол.

[@Том77-ф9ь]

Вот понашему только надо было бензин чеком вымыть тот что там ну и так нечего это обезательная процедура я так всегда делаю

[@ЕвгенийЗагорулько-ъ3о]

дерьмо эта синяя смазка ,не для подшипников она

[@иваниванов-э6л9р]

Евгений Загорулько да а ты знаеш хаа ну посмотри есть такая смазка ликвимоли для ступичных подшибников и нетолько этои фирмы глупыи !

[@ПавелАгеев-у3е]

Евгений Загорулько правильно пишешь она для крестовин идет а подшибосы на ней не ходят

[@МихаилПечёнкин-я1ъ]

А не проще , да и на много лучше, проварить выжимной подшипник на "водяной бане" ?Ведь тогда смазка заполнит все "полости" . Да дольше но кочественей . Я просто в своё время так поступал с колёсными подшипниками для ЯВЫ , результат был прекрасный.

[@densanach3076]

Кашу маслом не испортиш ;)

[@АлексадрПроворов]

Раньше проваривали в негроле если есть отверстие технологическое на внутренней стороне стакана а с наружи есть маслёнка две дршечки тиски и шприц и смазываешь а так перед установкой на стакан надо было смазать удачи

[@НурланТагайбеков-с7щ]

Лудше с боку подшибника просверлить и тавод приварить и кпп не придётся снимать иза подшибника особенно на самасвалах ано быстро высыхает а тавод это веш

[@НиколайЛыткин-д4й]

Синяя смазка шприцевалась в крестовины грузовых автомобилей,а до этого тап 15.

[@kebruaz_666]

Я обычно пальцем затрамбовывал и нормально

[@200MIB200]

можно и пальцем кому как удобнее

[@romangrigorev1930]

На народе не сэкономишь, быстро на гильотину голову затащат. А на населении можно экономить, даже нужно.

[@Surya-ur8rr]

Синюха на обороты в шарикоподшипнике при отрицательных температурах в диапазонах 9месяцев на 3 лета не расчитана ...

[@vagivag73]

вот набил ты этой синьки через два дня снимиш каробку и опять набивать смазка бывает разная в этом подшибнике смазка на определоённый пробег без смазки и тут васёк синьку купил для шкворней и давай мазать всё подрят

[@АВТОТОП72]

Всем привет,я подругому смазывал очень просто и качественно,подробное видео на моём канале

[@АндрейБерезкин-п3р]

Лишнюю смазку раскидает потом на диск сцепления, и того самого сцепления не будет.

[@hiwamamin3882]

Amazing

[@lineo9603]

Рівень - одна баба сказала...

[@ВикторСуханкин]

Неправельно.делаеш.нужно.взять.2фанерки.зажать.в.тески.если.есть.тавотница.сприцавать.пок а.смазка.полезит.сподшибника.так.мажу.подшипник Газ.53

[@wrestling7785]

Как у тебя кончик не обломился не понятно, потом бы чё делал?

[@gxvgghdhgdvbs584]

Ветеринарним шприцом ето можно сделать легко

[@МехТех-ц9ф]

А,не легче было бы подшипник сбить и нормально промазать,

[@200MIB200]

+Дед нет не легче

[@knowghknowmarket5201]

Ерунду ты делаешь лучше отверстие просверлить и тавотницы запаять зато раз в месяц 3 , 4 качка шприцом и будет она ходить и ходить я у себя так и сделал уже шестой год пошел и нормально ходит и не надо его снимать разбирать мазать и опять коробку ставить это не легко особенно если как у меня самосвал .

[@denladenm]

это не смазка белого цвета это Транспортировочный материал (чтоб не ржавело) который лучше удалить (вымыть) маркетологи работали ведь нужно им заПчасти продавать помни простой автолюбитель они хотят продавть а на вас им насрать

[@valerygolovat6699]

МЫ нагревали нигрол до состояния кипяток и опускали в него подшипник на 30 мин!!!

[@СергейЛ-е9е]

Набил тоже так себе .лучше всего и надёжнее сварить подшипник в смазке как во времена СССР делали .сварили и убрали банку с огня прямо с подшипником до остывания ,так на 100%подшипнику жизнь продлите и карман побережоте.все подшипники так надо ибо ни в импортных не в российских нету надежи ,кругом дурят

[@valerygolovat6699]

Когда педаль сцепления отпущена подшипник не должен вращаться!!!

[@НиколайЖелнов-ц3б]

Привет я делаю так разогреваю солидол до кипения бросают туда подшипник и до полного остывания ставь и работай

[@georgviktorov3424]

При разогревании Литола до кипения структура Литола деградирует и от него толку мало, он быстро вытекает из подшипника, так как обратно Литол не восстанавливает свою структуру пластичности.

[@НиколайКузьмин-ь1и]

Не проще сбить его с посадочного и намазать

[@valeradurguz7916]

Выдавить при нагреве

[@ЕвгенийИзотов-н7о]

Сбей подшипник со ступицы,вытащи из внутренней части бронзовое прямоугольное колицо и закачай в подшипник смазку шприцом.Времени-2 минуты и минимум секса с ножом...+максимум эффекта.

[@ВадимКозырь-в5з]

Снять подшипник не судьба, мы варили в нигроле с содедолом , сцепление в труху, подшипник как новый...

[@alexandersparrow8325]

Выжимной подшипник крафт ходит долго

[@LOFTvillage]

Крафтовское сцепление вообще хорошее, долго ходит

[@vikastarosta2163]

Подшипник снимается,моется,набивается и ставится назад и все ходит.

[@ВалерийРад]

у нас как всегда ..... все все знают а на заводе инженеры неучи))) другое дело смазать поработавший выжимной.но новый мазать глупость

[@200MIB200]

+Валерий Рад можете новый поставить и не смазывая потом поменять его через 5 месяцев. Или один раз смазать и забыть на года 2

[@МихаилПлотников-я5м]

работаю на заводе у нас смазка в подшипниках новых вымывается и закладывается новая по граммам специальным устройством. Технологи сами говарят какая бы то небыло там смазка во первых ее мало и она идет для консервации ее нужно удолять закладывать заново. Поэтому у нас ходят и сами узлы по долгу.

[@j_o_n_y_3647]

Так ты покажи как его смазать не снимая с вала.

[@MrFritzMorgan]

Все четко? По началу уплотнение погнул варварски его открывая. А потом набил смазки до усрачки перемешав ее с ранее неизвестной. Почитайте какие подшипники каким количеством смазки заправляются. Все уже давно продумано инженерами и испытано.

[@200MIB200]

+MrFritzMorgan и этот подшипник проработал больше года, а убрал я его только потому что уже пошол износ самой пластмассы от ремня. Другими словами ремень набил канавку....

[@МихаилКоролев-б7ф]

Протереть насухо!И обязательно детскими колготками!Иначе вся работа псу под хвост

[@arkadialekyan2345]

svoia rodnaia rabotala s 94 goda

[@НиколайНенашев-й1щ]

Хороший литол, в маленькую кастрюлю, и до кипения, опускаешь подшипник, застынет и все. А это чушь какая то

[@4eloveg1]

Ну что за колхоз то... Неужто в вашем селе шприц медицинский на 20 кубиков дефицит ? Ведь им куда удобнее загнать смазку в подшипник нежели сношать себе голову пытаясь загнать смазку в подшипник концелярским ножом ...

[@200MIB200]

Алексей Бондарев я уже пробовал шприцом но увы смазка густовата.

[@АЛЕКСЕЙОСИПОВ-л1ж]

этт не колечко-это сальник))

[@АлиМухаммад-ч3к]

Не сальник а пылник

[@Пушкин-у4г]

это не сало, а циатим 221-й прочти в инете инфу про него.