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[@ChicaMecanica]

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[@alexsastre8647]

la mejor explicacion que he visto. , lo hice tal cual y si funciona

[@ChicaMecanica]

Muchas gracias Alex. Me contenta cuando la gente monta mis inventos y les gusta. ; )

[@rafaelarmas432]

Saludos desde Caracas... un abrazo...

[@ChicaMecanica]

Saludos 🤗

[@AlbertoGarcia-vb8mi]

Que buen video me tubo totalmente atento hubo un par de lindas razones para verlo de nuevo ja,ja es con todo respeto aunque si distraen un poco la atencion de las conecciones felicidades y gracias por el aporte es bueno aprender y de esta forma mejor saludos

[@margaritoyepezsena7274]

Gracias mecánica Dennis por está información de esta herramienta casera saludoos desde tabas.mexico

[@ChicaMecanica]

Es un gusto amigo.saludos desde Venezuela 😊

[@jjjosejose2769]

Chica fantástica ..m gracias!!❤️

[@JoseRivas-oo2yx]

hola buenas tardes chica mecanica, excelente video y mas excelente es que hayas nacido en mi pais" VENEZUELA", me siento muy orgulloso que asi sea, y espero que sigas compartiendo tus conocimientos....

[@ChicaMecanica]

Hola José! es un placer compartir un poquito de los conocimientos y quecles sea de mucha ayuda. 😊 y si Venezolana! 😘😘😘

[@alproyecto]

Excelente este video. Mejor explicado imposible.

[@ChicaMecanica]

Gracias amor 😊

[@javieralarcon2081]

Genial, me ayudo mucho para poder limpiar mi IAC y me ahorre un buen dinero en el mantenimiento de la IAC, gracias.

[@ChicaMecanica]

Me alegro mucho Javier que te haya podido ayudar. esa es la idea que podamos hacer mantenimiento nosotros mismos. 😊😉

[@jgaleanog382]

Que pochecas ..chica mecánica...🏔😘😘😘😘😘

[@carlosmolina8835]

Colombia mil gracias por su información por compartir sus conocimientos escuchar opiniones profesionales éxitos amigos. ...........

[@ChicaMecanica]

Muchas gracias Carlos. 😉

[@manuelpalma8764]

en verdad eres genial chica mecanica ,es lo que andaba buscando ,mil gracias por el dato ,saludos desde Ecuador ,felicitaciones por tu enseñanza ,un abrazo mas ,bendiciones a todos tus proyectos y a tu familia ,,,,,

[@ChicaMecanica]

Muchas gracias Manuel por ese bello mensaje y amén. Saludos a Ecuador desde Venezuela 😘😘

[@JuanHernandez-ln9yt]

Buenas noches chica mecánica, está muy bueno tu vídeo, voy a contruir el probador de válvulas IAC, porque tengo un Corsa y mi esposa un Twingo y de verdad que me trae loco esa valvula, al encender en la mañana todo bien al rodar por 2 min ya no ajusta el min y en los semaforos queda el carro acelerado. Y he comprado varias IAC y nada creo que es por qué son china de mala calidad. Gracias por compartir tus conocimientos.

[@reinaldomejias1097]

Excelente ! .. MUy Util, nunca me habia imaginado que se podia hacer con un circuito tan sencillo .. esas son las grandes ideas que se necesitan hoy dia ;)

[@ChicaMecanica]

Muchas gracias Reinaldo,me impulsan a seguir adelante con estos proyectos. 😊

[@reinaldomejias1097]

Asi es..y simplemente no mires atras ! ... yo estoy viendo videos y buscando informacion para tratar de poner un auto que original usa una bobina de ignicion con distribuidor modulo electronico, para eliminar la bobina de ignicion principal y que cada cilindro tenga una bobina de ignicion. Sabras algo al respecto ?

[@humbertocamacaropereira3122]

MUY BUENO TENIA TIEMPO BUSCANDO COMO PROBAR LAS VALVULAS IAC....... GRACIAS.

[@ChicaMecanica]

Muchas gracias por el comentario.

[@efrainantonioromerocerero8115]

Excelente Chica Mecánica. Que sigan los éxitos. una gran saludo desde Puerto Ordaz

[@ChicaMecanica]

Muchas gracias 😊

[@danielmolina3682]

hola profesora gracias por esa explicacion muy buena su instruccion aqui ECUADOR Dany

[@ChicaMecanica]

Muchas gracias Daniel, un placer saludarte desde Venezuela. 😊

[@danielbarrios5990]

muy buen video,siempre quise hacer un probador como este,me fue de mucha utilidad,gracias.

[@ChicaMecanica]

Que bien Daniel que te fue de utilidad. un abrazo.

[@martinolveira7818]

saludos desde uruguay .soy electromecanico.y exelente video

[@ChicaMecanica]

Hola Martin muchas gracias y un saludo a Uruguay desde Venezuela 😉

[@henrytojusto4166]

Gracias por este regalo, complementa el video anterior para chequear la IAC, excelente.

[@ChicaMecanica]

Y hay mucho más, espero que sean de tu agrado 😉

[@henrytojusto4166]

chica, mi valvula IAC de la grand Cherokee 99, motor 4,7 8cil, solo golpea pero no sale el vastago, salio y entro solo una vez, y luego no salio mas, se siente es como el impulso. ¿estara dañada?porfa renpondeme esta pregunta

[@ChicaMecanica]

Caramba, lo que les pasa es que la grasa se seca un poco. Si puedes ponle un poco de 5 en uno por el centro del vástago, que penetre y lo dejas reposar. Eso deberia de aflojar la grasa seca. Si con ese trabajo se mueve, te recomiendo que hagas mi probador de IAC y saques el vástago y lo limpies para que no te genere más ese problema.

[@robertosalas3735]

Hola chica mecanica, acabo de ver tu otro video y la verdad que los dos son muy buenos. Un abrazo.

[@ChicaMecanica]

Muchas gracias 🤗 Saludos para ti.

[@rafagarcia819]

Tenia algunas dudas con el video pero al entrar al enlace de su blog las aclare todas. Excelente trabajo, siga asi.

[@ChicaMecanica]

Muchas gracias.

[@luisbollosa2721]

amiga no me había dado cuenta. voy a intentarlo, gracias.

[@ChicaMecanica]

Luis Bollosa Fino y me dices que tal te fue.😊

[@eloymamani7588]

Felicidades lo probaré

[@ChicaMecanica]

Me cuentas que tal te fue.😉

[@ramonviader8155]

ya está muchísima gracias. un beso grande

[@ChicaMecanica]

Ramon Viader Siempre a la orden .Saludos.

[@gerardolopez9076]

Excelente video Denisse una pregunta si yo tengo una fuente de 12v para alimentar el sistema ya no se ocuparia el capacitór??

[@angelsandoval6493]

Reciba un gran saludo desde Venezuela, la felicito por tan interesante video, muy didactico y domina muy bien la electricidad automotriz...

[@ChicaMecanica]

Angel muchas gracias amigo, soy igualmente Venezolana 😊

[@reynoldflores7599]

Gracias por kompartir voy a tratar d fabricar uno p el solenoide d válvulas variables saludos desde mexico

[@ChicaMecanica]

Reynold Gracias por ver mis videos y cuando lo hagas me avisas que tal te fue. un abrazo a todos los Mexicanos desde Venezuela 😉😘

[@jgjg8522]

Excelente video, muy claro, recomiendo verificar las bobinas antes de realizar la conexion, ya que dependiendo de la marca del vehculo y fabricante puede cambiar la posicion de las bobinas. Saludos.

[@ChicaMecanica]

Muchas gracias por el comentario y contenta de haberle ayudado.

[@williamveraherrera205]

muy bien explicado el video muchas gracias saludos desde ECUADOR ☺☺☺☺

[@ChicaMecanica]

Muchas gracias William por tu comentario. Que bueno tener a gente de Ecuador viendo mis videos ; ).

[@williamveraherrera205]

saludos

[@MiguelDiaz-mf8xd]

Muchas gracias por la respuesta. voy a fabricarlo

[@ChicaMecanica]

Estoy para servirle, verá que no se va a arrepentir de fabricarlo. Apenas lo haga me cuenta. Ahhh recuerde ver el diagrama que esta publicado en mi blog si tiene dudas.

[@josecolmenares567]

gracias por compartir, muy bueno

[@ChicaMecanica]

Gracias por comentar José.

[@ChicaMecanica]

Por cierto, ya estan activos los enlaces de la descripción del video. Asi que pueden ver información adicional por allí tambien. Nos vemooooos!

[@JuanHernandez-ln9yt]

Gracias, los veré, siempre se aprende mucho con usted.

[@jaminbautistagarcia2754]

excelente video muchisimas gracias Dios lo bendiga

[@ChicaMecanica]

Muchisimas gracias Jamin.😊

[@marioramos3832]

Gracias Dennis por tus proyectos probador de iac , probador de inyectores , tendras algun proyecto como probar bobinas de ignicion o modulos de encedido gracias eres una chica talentosa saludos

[@ChicaMecanica]

Como estas Mario?muchas gracias por el apoyo. y si puedo hacer un probador de bobinas me falta es la bobina para hacerle la prueba 😉 estoy esperando conseguír una 😊. y pronto estaría el video

[@hernandovillegas4865]

Excelente tu explicación. Te sugiero colocar un interruptor de codillo entre el pulsador y el transformador. Saludos desde Colombia. Gracias.

[@ChicaMecanica]

Hola Hernando, tomaré en cuenta tu sugerencia para ver si actualizo un poco mas el probador. ;) Un abrazo a la gente de Colombia.

[@WilliamPozsgay]

mis felicitaciones!!! aunque confieso 2 cosaas una que es extraño una chica en la mecanica y 2 aun mas extraño que fuera el video de una chica la que me diera lo que buscaba con respecto a probar de una forma sencilla y practica el funcionamiento de la iac y de esta manera se pudiera utilizar para calibrarla dentro del vehiculo. muchas muchas gracias

[@ChicaMecanica]

William es un placer poder compartir mis conocimientos y mas aun que fueran de ayuda para ti.😊

[@eduardovera6978]

Bien chica mecánica ,te queda súper bien el rosado y con ese escote mucho mejor , aunque me distrae del contenido del vídeo pero igual está bien x que aprendo mecánica y disfruto de tu escote.

[@zamoraluis]

Excelente video Chica Mecánica. Gracias por compartir tan noble conocimiento. Saludos.

[@ChicaMecanica]

Gracias a ti por ver mis videos.un abrazo. 😊

[@brendaminena]

Fascinante!!!! Super contento con tu video. Pregunta y ¿Cómo se cuando la válvula iac no sirve?

[@ChicaMecanica]

Cuando mides las resistencias y estan fuera de los 50 ohms por más de 50%, o estan abiertas. Lo otro es que el vástago se traba y se mueve de forma errática. Es por eso que hice este probador, para que puedas sacar el vástago y limpiarlo.

[@brendaminena]

@@ChicaMecanica Medi la primer resistecia de la bobina que esta de derecha a izquierda y mide 53 ohms. Y la segunda bobina no mide nada. Es por eso que el vastago no entra girando a la derecha verdad. No sirve esa bobina. Entonces Mi valvula iac no sirve. ¿Es correcto?

[@cristianmeza8472]

Denis utilizas los dos cables de 9 voltios de tranformador?

[@fernandocamarillo3912]

Muchas gracias hermosa por tu lindo video que Dios te bendiga saludos 😘

[@ChicaMecanica]

Amén amigo Fernando 😊

[@jorgeortega650]

Hola saludos, amiga me podrías indicar los cogido de fallas en el orinoco? B1500 y b1501 .

[@chavoruqueandoconlanave6242]

gracias y felicidades por tu canal

[@ChicaMecanica]

Que tal amigo,el diagrama está en la descripción del video y muchas gracias por el apoyo 😊.un abrazo.

[@santosaltamiranopinto3899]

Muy buena heramien para probar valvula yac muchas gracias por compartir tus comocimiento saludos desde Chile

[@hugoherrera5828]

Me parece muy útil, me gustaría que hiciera uno para válvulas de 6 pines como la que usa el nissan. Saludos desde Guatemala

[@ChicaMecanica]

Hola Hugo, me parece muy buena idea ese probador, voy a ver si lo diseño y publico el video. Un abrazo a toda la gente de Guatemala! ; )

[@jonathanmolina2983]

hola chica mecanica tu video me encanto

[@ChicaMecanica]

Jonathan Buenos días. es un placer hacer los videos para ustedes. 😊

[@jorgedominguez5619]

muy buen video lo voy a fabricar

[@ChicaMecanica]

Muchas gracias por el comentario. Y bueno cuando lo termines me comentas como te fue. Saludos.

[@TheLionBig]

te felicito por tus proyecto,muy buenos

[@ChicaMecanica]

Muchas gracias Jorge 😊

[@nelsonmartinez1048]

hola muy buenas noches me gusto mucho tu video es muy buena informacion al respecto solo me gustaria si podrias detallar un poco mas al respecto ya que no se logra visualizar bien las conecciones electricas tanto el capacitor como el pulsador no se logran detallar o podrias ilustrar un poco con un diagrama electrico. gracias Chica Mecanica, saludos desde chile

[@ChicaMecanica]

Hola amigo Nelson, claro eso está en mi blog detalladamente, el diagrama junto a la lista de materiales paso a paso. Pero por el momento tengo problemas en la plataforma y no se puede visualizar. En 2 días está resuelto. Si logró antes te lo comunico.

[@sergiocarvalhobarreto3437]

Olha muito bom esse aparelho

[@juliomorenoalba6475]

Buenas tardes, veo que no rectificas la corriente alterna de salida del alternador, pudiendo ocasionar daños en la bobina, ya que trabaja co dc. Un saludo desde España.

[@renejorgehll2574]

gracias por hacer ese video es muy claro y me saco de dudas, felicidades chica mecánica. y sabes como hacer un cargador de baterias? me das detalles, saludos y animos amiga

[@ChicaMecanica]

Muchas gracias por tus buenos deseos. Y si....hay uno muy pero muy simple de hacer. En estos dias lo publico.

[@ChicaMecanica]

RENE Buenos días, ya hice el video de un cargador de batería simple,espero que te guste 😊 me avisas que te parecio.😉

[@javierfranciscomaydanamanz6442]

gracias profesora

[@ygonzalez7]

Muy buen video, gracias por compartir esta informacion, tenia tiempo buscando algo asi para comprobar las IAC, saludos.

[@ChicaMecanica]

ygonzalez7 Muchas gracias por su comentario, Saludos! 😊

[@mariodavid1948]

excelente video !! chica mecanica !! y no...no te preocupes por los comentarios del " escote " a mi me encanta !!! digamos que me mantiene " atento " te ganaste un subscriptor !

[@ChicaMecanica]

ja ja ja gracias a uds que me han sacado una sonrisa estos días 😊😁

[@enifx]

la motivacion la mejor herramienta para parender......@@ChicaMecanica

[@ChicaMecanica]

Asi mismo es.😊

[@enifx]

estos hombres todos iguales..... jajajaja

[@ChicaMecanica]

Igualitos 😂😂

[@juanmanuelgavilan8764]

Muchísimas gracias me llegó perfecto!!!

[@ChicaMecanica]

Fue un placer poderte ayudar. me avisas que tal te fue. Saludos.

[@juanmanuelgavilan8764]

Ok

[@juanmanuelgavilan8764]

Muy bueno el video

[@chavoruqueandoconlanave6242]

muchas gracias ya lo cheque en hora buena sigue así saludos desde México

[@ChicaMecanica]

Nuevamente gracias y un saludo a México desde Venezuela 😚

[@oscarpedro8097]

Hola quería felicitarla por su canal !!! que me a ayudado muchísimo!!! Consulta este circuito me sirve para probar aselerador electronico?

[@ChicaMecanica]

Hola,no te sirve ya,que el electrónico lo maneja la computadora.

[@oscarpedro8097]

Ok ok le agradezco muchísimo la respuesta!!! Perdón pero le quiero hacerle otra preguntita" la señal que maneja el motor del cuerpo de aselerador electronico como se llama

[@farahlabautotronic3597]

Buenas tardes srta CHica MEcánica, que me recomiendas para probar válvula de presión de aceite?? FELICIDADES POR TUS VIDEOS.

[@juanojeda7044]

Gracias por el tutorial..!!

[@raulochoa6742]

hola puedes hacer un video de la trasmicion de un chevi monza gracias-

[@yngridzz4979]

este video a juro hay que verlo dos veces..el que entendio entendio... ;)

[@ChicaMecanica]

🤣🤣🤣🤣🙈

[@vikskywalker]

Hola, si conecto directo a la salida de corriente del transformador no funciona? para que es el pulsador y el capacitor? muy buen vídeo por cierto, sigue así

[@ciprianoperez3674]

hola gracias por su ideas

[@ChicaMecanica]

Gracias a uds por ver mis videos.😊

[@willy1man]

Graciassssss espero poder salir del dolor de cabeza que tengo con mi carro. Saludos desde Costa Rica.

[@ChicaMecanica]

Hola will,espero que sea de tu ayuda este vídeo, trato de poner herramientas fáciles de hacer. saludos a Costa Rica desde Venezuela 😘. ah me dices que tal te fue 😉

[@miguelmelideo2271]

hola muy lindo tu vídeo , te pregunto me servirá un cargador de celular para usarlo como transformador..gracias..

[@ChicaMecanica]

Hola Miguel, si tienes un cargador de tlf de lo que se llamaban ladrillo 😂😂 si te sirve de lo contrario ningún otro.

[@vladimirpineda7778]

hola chica mecanica, aca en argentina la tension es de 220v, mi consulta es : si cambian los valores del transformador y el capacitor y si es asi ,cuales serian? desde ya muchas gracias y muy buenos las publicaciones

[@ChicaMecanica]

Hola Vladimir, en si seria igual. lo único que cambia seria que en vez de ser 110 voltio el trasformador seria de 220 v.en su caso y con salida de 9 v. gracias por ver mi video. Saludos a Argentina desde Venezuela 😊

[@FausFran]

Chica Mecanica Felicidades por tus conocimientos, Mi pregunta es: Puedo sacar el vástago con una pila de 9V?

[@ChicaMecanica]

No es posibe FausFran. Como puedes ver en mi articulo de blog pues la IAC de 4 cables necesita de pulsaciones sincronizadas en los pines para funcionar. En este caso se las estoy dando con un transformador y condensador que hace el desfase de corriente entre bobinas. Con una pila de 9V no es posible ya que la corriente es continua. Si tienes alguna otra inquietud, pues ya sabes donde estoy.😊

[@ramonviader8155]

gracias muy atenta

[@ramirogarcia8991]

muy buenos tus vídeos sigue subiendo más eres muy inteligente no te olvides mandame el diagrama soy de ecuador

[@ChicaMecanica]

Ramiro Garcia Saludos a Ecuador, abre el enlace que te envié alli sale el diagrama.

[@narcisodiazrodriguez7229]

Se le puede colocar un interruptor o algo para hacer el cambio de dirección del vástago? es decir que salga y que entre haciendo el cambio con el interruptor?

[@ChicaMecanica]

Claro Narciso. Es posible, con un suiche de 2 vias. En estos dias voy a ver si actualizo un poco el diseño. ; )

[@alvarobernal3845]

muy buen video pero quiero saber si en vez del transformador se puede hacer conectando directamente a la bateria del carro gracias

[@ChicaMecanica]

Que tal Alvaro, como la válvula trabaja por pulsos, pues no es posible conectarla directo a batería ya que los pulsos se los esta dando el transformador 😁

[@projuegosdesalon545]

Hola t saludo desde Argentina, muy bueno el video, una pregunta la pata positiva del capacitor en q cable va? con los dos de la valvula IAC o con el d la pinza verde? Espero tu respuesta GRACIAS.

[@ChicaMecanica]

Paola un placer saludarte, en la descripción del video encontrarás todos los detalles que necesitas, lo cual te lleva a mi blog y te ayudas con las imágenes para mejor apreciación del circuito. un abrazo desde Venezuela. 😊

[@edwinyupanqui476]

Hola Dennis disculpa quisiera saber que con que tipo de corriente trabajas con corriente alterna o continua por no veo polaridad. Un favor quiera q me brinde esa información

[@ChicaMecanica]

Que tal Edwin. El probador funciona con corrente alterna. Como en CA la polaridad es alternada la uso para enviar señal de pulsos a la IAC para que funcione. Arme el circuito tal cual esta en e diagrama y funciona. 😀 gracias por ver mis videos y si no te has suscrito te invito para tener mas contenidos interesantes. 😜

[@cesaribarra5412]

BUEN VIDEO BENDICIONES DESDE ARGENTINA MEDECIS QUE DISTANCIATIENE LAVALVULA LA DISTANCIA ENTRE AFUERA Y ADENTRO

[@ChicaMecanica]

Hola Cesar, eso depende de la marca del carro que válvula. Lo recomendable es que quede algo acelerado el carro para que lancomputadora haga la regulacion de forma automática.

[@salvadorjaimez1928]

Ola amiga gracias por tus videos muy buenos lo que asé falta son los diagramas los podrías poner al principio o al final xk me fui al incol que dices y no sale nada de diagramas gracias amiga

[@ChicaMecanica]

Amigo Salvador, los diagramas de todos mis diseños están en la descripción del video,allí esta el enlace de mi blog. Todo los materiales y explicados paso a paso

[@charlessanchez9274]

Buenos días chica mecáca,se puede dar más rpm al motor con ese equipo.pues mi carro tiene muy baja las rpm y falla? Gracias y que tengas un bello día.Dios te bendiga

[@ChicaMecanica]

No Charles, mi aparato lo que hace es mover la IAC para que la puedas limpiar y hacerle el mtto.

[@nast0n]

hola !! me encantan tus videos !! te felicito !! te hago una consulta ,,, le puedo poner un switch de 3 posiciones en la cual en los costado que salga el vastago en el otro costado que entre el vastago y en la posicion del medio que no haga nada . asi dejando de lado el pulsador ?

[@ChicaMecanica]

Claroooo amigo gaston, es la mejor forma y te queda como un probador iac profesional. Y agradecida por los buenos comentarios. ☺

[@nast0n]

mas agradecido yooo !!! gracias ! ! ! bss

[@ChicaMecanica]

😉

[@nast0n]

hola te hago otra pregunta, ya que vi el video del probador de inyectores que usaste tambien un transformador, puedo tener los dos proyectos juntos digamos que lo pongo en la misma caja. '?? que modificaciones deberia hacer .??

[@ChicaMecanica]

Hola de nuevo Gaston, muy buena tu preguta...me pusiste a pensar. Si es totalmente factible meter los dos proyectos en una sola caja, Podiras colocar un suiche inversor de manera de independizar los dos circutos y que sean común al transformador, quedaría muy bueno....Ya me diste una idea para un video! jejeje.

[@carlosedgardomega755]

Hola como estas? Te consulto tengo un honda civic lx D16Y7 1.6 1999. El cual la valvula IAC no embia señal desde la computadora ala valvula, como se puede medir ? Por que al conectar ella no abre ni cierra pero el pin del medio si tiene tencion

[@elranchitodemiabuelo357]

Saludos desde Mexicali B. C.México después de saludarte paso a lo siguiente ya lo fabrique y me da sólo para afuera ya le puse los alambres hasta del mismo coló y sólo da para afuera le cambió la pinza a la otra línea y sigue dando para afuera me podrías dar un tip de qué puede estar mal gracias de antemano sin más por el momento Moreno

[@ChicaMecanica]

Buen día Pedro y saludos a toda la gente de México. Si hiciste bien el montaje con el capacitor no menor a 20 uF, y el transformador da mas de 0,2 A. Pues es posible que la valvula tenga un pequeño problema con el paso. Pero no te preocupes que no esta dañada. En estos casos puedes ejercer una "pequeña" presión en el vastago hacia adentro cuando con el equipo encendido para que el rotor gire en la dirección correcta y entre. Intenta con las dos posiciones del cable hasta que te de y listo. Saludos.

[@santiagopanaggio532]

hola buenas tardes tengo un transformador de 220v ya que en argentina tenemos ese voltaje pero es de dos amperes lo podre usar igual ya que es un poco mas grande que lo que usted pide que sea un amper gracias

[@samyboyromero3120]

Hola profesora , muy buen video informativo. Y como puedo probar una valvula iac de blazer 94 tbi porque tiene diferente conector en forma de cuadro

[@ChicaMecanica]

Caramba no se como esta conectada esa, pero es sencillo identificar el par de bobinas con un tester o un led y pilas. En mi artículo de blog (enlace en la descripción del video) explico como hacer la identificación. Mides entre pares y el que te da continuidad es un par bobinado y listo. Lo demás es igual.

[@samyboyromero3120]

Listo muchas gracias , excelente dia.

[@ramonrodriguez363]

Buenas muy interesante e instrucctivo, gracias por esos videos, una pregunta como hago para saber la calibración de la IAC del Cherry Orinoco, Gracias

[@ChicaMecanica]

Hola un gusto saludarte. Muy facil,el Orinoco no trae IAC. 😉

[@ramonrodriguez363]

Gracias, y quien controla el minimo, Saludos y Gracias por la repuesta

[@ChicaMecanica]

Lo controla el cuerpo de aceleración eletronica.

[@ramonrodriguez363]

Gracias, no se que haría sin usted, Saludos

[@alvarobernal3845]

buenas noches chica mecanica quiero saber si hay otra forma de hacer el probador sin el transformador y usando la bateria del mismo carro gracias

[@ChicaMecanica]

Para IAC de 4 cables es muy dificil porque los pulsos no tienen una secuencia pareja. Hacerla con electrónica discreta para que realice lo que hace el mio, es algo complicado. Para las de 5 y 6 cables si es sencillo porque son secuenciales, con un LM555 y un 4017 puedes armarla sin problemas.

[@alvarobernal3845]

muchas gracias por responder tan rapido

[@charlysiria]

hola chica mecanica soy de argentina, aqui hay 210 de voltaje como tendria que hacerlo o cual tranformador comprar? gracias

[@samyboyromero3120]

Hola Denisse buenas noches y saludos desde Veracruz , México. Esto me sirve para hacerle pruebas a una válvula by pass de un Tsuru 2000 de dos cables ? , Buen vídeos y gracias por tu ayuda de tus tutoriales.

[@ChicaMecanica]

Hola Samyboy. No, este probador no sirve para ese tipo de valvulas de dos cables. Pero yo escribi en mi blog acerca de las de 3 cables que son parecidas a estas. Conectarlas directo a 12V abre y cierra el mecanismo, no hay necesidad de un probador para eso.

[@arzanotti]

Buenas tardes Chica Mecanica, podrías el diagrama de como hacerlo, ya que mi valvula IAC los terminales de bobina son distintos. Gracias

[@fidenciorafaelhernandezbuc2676]

Felicitaciones desde Venezuela. Si comenzaras haciendo un esquema de conexion de las bobinas del motor seria mas entendible. Unir los dos cables sin decir que representan crean confusion a las personas que no son duchas en materia

[@ChicaMecanica]

Fidencio hola como estas? En la descripción del video esta el diagrama junto a los materiales para mayor entendimiento. 😉

[@fidenciorafaelhernandezbuc2676]

La descripcion del video no abre, lo cual deja a medio entender lo que se quiere transmitir

[@ChicaMecanica]

Buenos días, disculpa lo de la página es que tengo problemas con el servidor.

[@RolmanTravieso]

Excelente amiga, ahora una pregunta, porque se dañan ya he cambiado 4 a mi vehiculo, porque solo duran 4 meses, gracias.

[@ChicaMecanica]

Hola Rolman, se dañan por recalentamiento o cuando no colocas el sello de separacion porque al cerrar pega del borde y se forza el mecanismo. Tienes que hacerle un diagnóstico y saber si es por mecanismo o por bobinado. Puedes leer uno de mis artículos y allí te explico como hacerlo. Saludos.

[@pedrocardenas2661]

Este. Probador. Se puede. Utilisar para iac de 3 cables y 2 cables ??

[@ChicaMecanica]

Hola! No cariño este probador es para 4 cables nada más. Próximamente lo estaré realizando, pero en mi blog tengo un artículo que explico como probar el de 3 cables.

[@jonathanrojas1687]

hola buenas tardes desde la ciudad de mexico. estoy inscrito a tu canal, buenos vídeos, pregunta. tendras el diagrama de conexiones con su simbologia y valores de instalación? ?

[@ChicaMecanica]

jonathan como estas? el diagrama y todos los componentes están en la descripción del video, un saludo a México desde Venezuela 👋😘

[@alexdd6646]

hola te quiero preguntar si puedes conectar un potenciómetro con la válvula iac de tal manera que puedas regular las aperturas y cierre de la válvula espero tu respuesta saludos

[@ChicaMecanica]

Hola Alex, para este diseño colocarle un potenciometro como me indicas no es posible :'(...yo tengo uno por allí que si hacia lo que me pides....peeeeero no me he dignado a buscar el diagrama. jajajaja. Voy a tener que hacer un video de Apoyen a Chica Mecánica con unos "likes" para que busque el circuito y lo monte en un video. jajajaja.

[@alexdd6646]

existe alguna posibilidad de poder controlar la apertura y cierre de la iac desde el interior del auto ?

[@ChicaMecanica]

La única forma de controlar la IAC sin generar error en la computadora y que encienda el Check Engine es usando un modulo OBDII Bluetooth y un software de control que viene para telefonos y PC. Esos modulos son muy populares, sobre todo son más efectivos en carros mas nuevos que tienen CAN BUS como los Cherys ya que incluso puedes hasta abrir ventanas, cerrar seguros, prender luces.....etc. Incluso hay profesionales para modificar valores y tablas de la computadora para salir de la norma de emisión de gases y buenos tunear el motor....claro contaminando al ambiente. X-|.

[@juanmanuelgavilan8764]

Gracias

[@ricardomerino7324]

hola esta muy bien esa forma de probarlo me gustaria si me pudieras mandar los materiales y el diagrama de ante mano gracias un saludo desde oaxaca- mexico.

[@ChicaMecanica]

Hola Ricardo, los materiales y diagramas estan en la descripción del video. si tienes otra pregunta estoy a la orden.

[@hdcanales]

Muy buen video. Sirve para los dos tipos de valvula iac. Paea que modelo es este video. Te escribo desde chile. Gracias por el video

[@ChicaMecanica]

Hola,ese es para IAC 4 cables.

[@JuanHernandez-ln9yt]

Chica mecánica bueno hubiera sido que subiera un planito eléctrico. Pero de todas maneras gracias.

[@ChicaMecanica]

Hola, claro amigo que esta el diagrama y esta ubicado en la descripción del video. 😉

[@rubenalbina7276]

consulta la entrada puede ser de 220v y la salida de 6 a 9 v del transformador esperando tu respuesta gracias

[@ChicaMecanica]

Hola, Claro lo importante es la salida del transformador que sea por lo menos de 9VAC.

[@yurbergovia007]

Hola chica mecánica, mis saludos, mi pregunta: Se puede sustituir el transformador por un cargador de tlf de 6 voltios? Gracias. Dios te bendice.

[@ChicaMecanica]

yurber que tal,no te sirve ya que da corriente continua el cargador de tlf.y si tienes alguna otra pregunta estoy a la orden . amén a tus bendiciones y gracias por ver mis vídeos.