How to make Car Alternator Generator 14.4 V and 220 V Out Using 2-stroke Engine jlcpcb.com/DTT
Пікірлер: 183
@azizanmuhal356 ай бұрын
Suan tum bu youtubede 2 yillik bilgi birikimi ve 6 yili askindir tamir tadilat islerinden sonra ucak yapacak dereceye geldim . Helal olsun bu video lari cekenlere.
@keremasl73493 жыл бұрын
motorlar jeneratörlere veya trübinlere bu şekilde bağlanmaz zemine de çıplak sabitlenmez. zemine takoz lastik konur ki titreşimden dolayı hasara uğramasın. kaplin dediğimiz arada kauçuk destek olan karşılıklı parçalar vardır. böylece balansı almak da kolaylaşır. gayretini takdirle izliyorum.
@mustafakaplan24903 жыл бұрын
Elinize sağlık yalnız 2T motorda çok masraflı olur hocam. Afganistan, Pakistan videolarının birinde denk gelmiştim 2T motora dahi LPG yapmışlardı. Normal yağı benzin deposuna, lpg bağlantısını da hava filtresinin oradan karbüratöre veriyorlardı, belki işinize yarar. 😅
@_Android_Tv2 жыл бұрын
İlk başta Alternatörün kendinden verdiği 3 volt zaten uyarma voltajı onu Pil bağladığınız yere yani mıknatıs bobinine bağlayınca 3-4 saniyede verim Yükseliyor 24 voltlara kadar. Hatta dönme hızı arttıkça 40 voltlara kadar çıkıyor. O Yakdığınız 4 adet 12 voltluk lambaların zayıf yanması pil ile Mıknatıslanma yapdığınız içindir. Kendi üretdiği voltajı mıknatıslanma bobinine verseydiniz lambalar Çok Parlak yanıcaktı. Bunuda bilmeyenler için söyledim.
@dogateknolojiyoutube2475 ай бұрын
Bu sisteme ne kadar yük baglanabilir acaba çok güclü bir inverter bağlanabilirmi dizel 7 beygirlik patpat motoruna bağlansa
@alicimen51283 жыл бұрын
Ellerinize sağlık. İnvertöre bağladığınız yükle paralel olarak alternatör motoru zorlayacaktır. Bununla ilgili bir de governör sistemi yapılmış tam otomatik halini de bekliyorum.
@aykuttetik93683 жыл бұрын
Alternetöre uyarı voltajı verilmesi gerektiğini şimdi öğrendim bilgilendirici olmuş eline sağlık
@ZAFERYILDIZ523 жыл бұрын
rica ederim Aykut Tetik
@MESEM19943 жыл бұрын
İnverter kullanmadan altarnatör zaten üçfazlı çikişı dogrultmaçlı dogrultmaca girme noktalarından AC gerilim trafo ile de yükseltilebilirdi. Hemde 3 fazlı gerilm olurdu.
@mehmetdemirci45943 жыл бұрын
Emeğine sağlık ustam, Allah zihin açıklığı versin. 🛠️
@MTVERS3 жыл бұрын
Proje güzel hocam kalıcı ve uzun vadeli olması için motor ve alternatör arasına kaplin gerekli balans ve titreşimi kesmek için
@Emre-er4fl3 жыл бұрын
uzun süre kullanımda motor fazla ısınırsa piston yatak sarabilir düşüncesindeyim soğutması yeterli gelmezse eğer soğutma güçlendirme yaparak daha uzun ömürlü olması sağlanabilir emeğinize sağlık
@rdtech65033 жыл бұрын
Bir redüktöre ihtiyacınız var ve bir rüzgar veya hidro jeneratör yapabilirsiniz . Нужно редуктор, и можно делать ветро или гидро генератор.👍
@user-pn5ij2ry2q3 жыл бұрын
Для таких целей высокооборотистые генераторы плохо подходят, да и мультипликатор(редуктор) тоже денег стоит.
@muhammedkarakose28233 жыл бұрын
Hocam mile bir de dc motor bağla o da pilin yerine geçsin.
@aytekin98962 жыл бұрын
Akü bağla normal calissin
@yasarbas67923 жыл бұрын
Verdiğiniz bilgiler için çok teşekkür ederim süper bir proje
@muharremgunes33083 жыл бұрын
Zafer bey akü bağlarsanız daha verimli olur ve bu sayede alternatör yorulmaz.
@omerb.89013 жыл бұрын
abi işleri büyütüyorsun eline sağlık
@ugursaglk14233 жыл бұрын
Uzun zamandır beklediğim proje eline sağlık zafer abi
@Serafettincoskun7162 жыл бұрын
Gürültü kirliliği yapan şu müzik olmasa olmazmı, Yada geriplandan gelse. Volüm çok yüksek sayın meslektaşım. Çalışmaların çok iyi tebrik ederim.
@538015T2 жыл бұрын
altarnatöre uyarıyı nerden verdinide göster usta yapacagın işi tam yap tşkkrlr
@movludrustmov33923 жыл бұрын
Emeğine sağlık Zafer Abi👍
@gezgin_112ci32 жыл бұрын
Motora yüksek devir gaz vermeniz çok daha fazla enerji almanızı saglayacaktir
@ahmetsoner39873 жыл бұрын
Hocam inverterten önce alternatörden sonra büyük bir elektrolitik kondansatör bağlasaydınız invertör daha stabil çalışabilirdi.
@knanbabayev42113 жыл бұрын
Köyde iyi tatiler
@selcuksensoz3 жыл бұрын
yine süper bir proje ellerine sağlık
@ahiretakademi Жыл бұрын
Jeneratorlerde invertor yok diye biliyorum 220 altanator kullanmak daha mantikli ve verimli olurdu. Projeniz cok guze.
@ademkahveci50342 жыл бұрын
araya bıtane 5 vat laba taksan ıkaz içi bırı artıya bıtanede kırmızı soketın orda boşta olan yere takarsan aku ıkazı kendısı verır konjektor bozulsa yuksek voltaj verır lambayı takarsan enerjı alamayınca aktıfleşmez alternator gene guzul ellerıne sağlik insanlarımız bılgılenıyo bende boyle şelerle uğraşiyorum sayğilar ustam
@djcihan342 жыл бұрын
iyi de 3.7 woltluk pilimi nereye yardimiyla woltu yukseltme yaoildigini gostermedin onu da gostersen iyi olur diyelim saygilarimla
@fatihyucetas3 жыл бұрын
süper proje eline sağlık
@F1TOKATLI603 жыл бұрын
Abi bence titremeyi azaltmak için tahtanın alt kısmına musluk contası bağlıyabilirsin sallan Azalabilir
@sarvankurye26123 жыл бұрын
Eline sağlık usta
@halilarduc4492 жыл бұрын
Kolay gelsin eline emeğine sağlık
@ceyhunustuntas84233 жыл бұрын
selamın aleyküm abi iyi güzelde bişey farkettim dier yaptığın devrelerde kapasitör kullanıyodun sabit bişekilde aliyodun elettiriği yaptın jenaratör de ise yaktığın 220w ampul pırıltı yapıyor motorun çalışmasına bağlı olarak bunada woltajı sabitleyici bişey yapılamaz mı
@ceylanozden46923 жыл бұрын
Alternatöre uyari elektriğini nerden verdin? Ve kisa olarak verdin demi ustam. Videoda pek anlasilmadi.
@nusretunlucifci12643 жыл бұрын
Gene güzel bir proje Zafer abi, tebrikler yeni bir şey daha öğrendim bide çamaşırmakınası motorununda tako kulanımıyla ilgili video çekicekicektiniz bekliyoruz
@lokmanusta67712 жыл бұрын
İyi düşünülmüş , faydalı bi içerik. Tebrikler.
@haruncukurova44883 жыл бұрын
Ellerine sağlık abi
@Keremsaadet3 жыл бұрын
Zafer abi ellerine sağlık çok güzel olmuş
@kingcinema60222 жыл бұрын
72 volt elektirkli bisiklette kullanmak için nasıl bir altarnator yada bir devre kullanmak gerekli bilgi verirseniz sevinirim?
@dogabelgesellerikusagi33913 жыл бұрын
Köyde güzel çalışma
@bedish9113 жыл бұрын
Zafer abi çok kral adamsın :) Başarılar
@yasemin2273 жыл бұрын
Alternatör doğru aynı şekilde karşısına 12 voltla çalışan motor kasnak yine birleşmiş hem çıkış voltajı hem de kafa kafaya aynı verilmiş
@azizkorkut_official2 жыл бұрын
Güzel video klimayı calistirirmi invertira baglayinca
@necmettindeveli Жыл бұрын
tebrik ederim lakin dikkatli olmalısın :13:22 de kabloya değip elektrik çarpacaktı
@ZAFERYILDIZ52 Жыл бұрын
İki uca temas etmeden carpmaz
@necmettindeveli Жыл бұрын
@@ZAFERYILDIZ52 öyle bir çarparki... Allah muhafaza
@eymenmentesoglu27763 жыл бұрын
vay zfer reis eline sağlık bu arada 500w ups yaptığın videoda kaç v kaç amper akü kullandın
@oturanboga62253 жыл бұрын
çok güzel bir çalışma
@keremaykurt72962 жыл бұрын
güzel fiyatlı ve çok kuvvetli mıknatıs ben aldım denedim tavsiye ederim neodyum N50 trendyol cav-techs olarak aratabilirsiniz
@rentnerparadiesbulgarien2632 жыл бұрын
Es wäre noch besser, wenn man den Verbrennungsmotor auf HHO Gas umbauen würde.
@user-nu7xx5cd7k3 жыл бұрын
Güzel fikirlerinle yaratıcısın
@ZAFERYILDIZ523 жыл бұрын
teşekkürler
@abitkaya86822 жыл бұрын
Yaratmak sadece Allah'a. Mahsus birkey
@abdullahbakr4303 жыл бұрын
Şarj dinomosundan çıkan çıkışı bi kısa devre etir bakalım ne oluyo 😂
@kadirbalc33463 жыл бұрын
çok güzel olmuş iyi fikir
@nevzatcelik89012 жыл бұрын
👍👍👍
@MuratUZUNtv2 жыл бұрын
Emeğinize, gönlünüze sağlık. Benim size şöyle bir sorum olacak. Ot biçme motorunun bobininden gelen gelen yüksek miktarda bir enerji var. Bunu bir regülatörle 12 volta sabitleyip, + - uçları invertör'e versek kaç wattlık bir enerji alırız sizce?
@alimenekse5023 Жыл бұрын
zafer bey Van de graff jenerator rica etsek yaparmisiniz
@onuryldzoglu14073 жыл бұрын
Eline sağlık uğraşmışın yapmışın, ancak sistem verimsiz olmuş, 12 dinomo yerine 220 dinoma olsaydı çok daha verimli olurdu arkadaşım
@yusufcan2023 Жыл бұрын
!!!!Zafer hocam. Motorun devir sabitleme için kullandığı bölümden gelen elektriği direkt olarak motoru miknatislandirmak için kullanamazmiyiz.
@258noise-d3 жыл бұрын
İspirel ve kaynak çalıştırırmı
@erhanaktepe84343 жыл бұрын
Hocam skalayı arttirdiniz. Elinize sağlık
@dogateknolojiyoutube2473 жыл бұрын
Ben bunu dizel patpat ın kuyruk mili çıkışından yapacagim. Benzine gore en az yuzde 50 yakit tasarrufu saglamak icin
@MehmetKaya-bk6hp3 жыл бұрын
Calistirma yerine kasnak takılıp monte ediliyor
@BiqBanq3 жыл бұрын
Abi, kullandığın inverterı önerir misin? Ne zamandır kullanıyorsun? Ayrıca on grid inverter mü? On grid inverter ile off grid inverterin farkları nelerdir acaba? Cevaplarsan sevinirim.
@ademgdk65733 жыл бұрын
Gerçek jeneratörlerde governör denilen bir parça vardır. Motorun devrini algılayarak motora ne kadarlık gaz verileceğini ayarlar. İşin en zor kısmı budur aslında. Buji kablosunun yaknına koyulan bir antenle bujiden geçen yüksek voltaj atımları algılanacak. Bu atımlar arası süreden motor devri hesaplanacak. Mikrodenetleyici servoyu kumanda edecek, devir düşme eğilimindeyse gaz telini çekecek, artma eğilimindeyse gaz telini bırakacak. Arduinonuz varsa yapablirsiniz aslında.
@ZAFERYILDIZ523 жыл бұрын
evet geliştirmeye açık bir proje biz en temel halini yaptık
@ilyasbulentbayram2 жыл бұрын
Zafer kardeş alternatörün diyot kısımında herhangi bir yalıtım kullandınmı çünkü diyot taraklı kısmı + o sanki gövdeye değiyor gibi yani şaseye
@mahmutsev662 жыл бұрын
Ustam kolay gelsin.. Acaba bu yaptıgınız şekilde 1 hp lik motora elektirik verebılılırmı veya 1 ketil çalıştırabilirler
@suleymanbuyukbesnili88832 жыл бұрын
Ellerine sağlık
@dogukanbicer42283 жыл бұрын
Wattmetre kullansanız güzel olurdu
@cagdashamurcu8543 жыл бұрын
Hiocam maxsimum 14 voltta altarnat9rden kaç amper alabiliyorsunuz
@enderbayirli79373 жыл бұрын
Araya mıknatıs koyarak itme kuvetiyle motora binen yuk ve yakıt azalırmı deneyebilirseniz
@Angie11123 Жыл бұрын
Разбери генератор и подключи провода к обмотке до диодного моста,на прямую 220 В. И ненужен преобразователь
@taurusfpv3 жыл бұрын
elinize sağlık ama yaktığı benzin ürettiği elektrik oranı nedir. ona göre bir bilgi paylaşırmısınız.?
@secretswordfish3 жыл бұрын
Eline sağlık. Ancak tırpan motorunun çalışma saat aralığı yetersiz kalacak diye düşünüyorum. Zra sürekli yükte tırpan motoru ısınacak ve güç kaybı başlayacaktır. Çok kısa süre sonra ısınma yaşanacak ve motoru durdurmak zorunda kalınacaktır.
@ZAFERYILDIZ523 жыл бұрын
bu şekli ile deneysel bir proje uzun süre kullanım için motora eksta sogutma sağlamak mümkün
@elsever.operator2 жыл бұрын
Evet
@TechnoAtakan3 жыл бұрын
ABİ ÇOK HIZLI VİDEO ATIYORSUN HIZINA YETİŞEMİYORUM AYNI ZAMANDA GÜZEL
@ZAFERYILDIZ523 жыл бұрын
teşekkürler Atakan Yurttas
@azizkorkut_official2 жыл бұрын
Abone oldum bu arada👍
@talhauylu84453 жыл бұрын
At da videoya konuk olmuş 😀
@emredoruk353 жыл бұрын
hocam bu hep aklıma takılan bir sorudur. " genelde hep karşılıklı motorlar kullanılır 1kw benzin 1 kw dinamo olarak. elimizde motor dinamo olarak düşük devirde örneğin bir başka motorun 2000 d/d da üreteceği elektriği bir başka motor 1000d/d da üretiyor diğelim.aynı güçteki benzinli motora 2kw 3 kw dinoma takılabilirmi? yoksa en basit şekide ne veriyorsan onumu alırsın ? bu şekildede söylendiği zaman aklıma redüktör geliyor ne verirsen alamk istediğini sana veriyor güç veya hız.saygılarımla
@ruziybs31683 жыл бұрын
İki gün sonra saracak çünkü yüksek çalısirsa yağlama az olur
@sultanpapagan.4 ай бұрын
Size nasıl ulaşabilirim bilgi verirseniz sevinirim tesekkurler
@bilsisco12 жыл бұрын
hocam 1kv güç üretebildiğini söylemişsiniz. Bunu nasıl buldunuz? 14volt gerilim alındığında oto alternatörü 65 ampere kadar akım verir diyebilir miyiz yani? Eğer öyleyse kaç devirde döndürebilirsek bu sonuca erişilir?
@ehiste15542 жыл бұрын
Usta şu volansistemi işe yararmı
@knanbabayev42113 жыл бұрын
📈📈📈📈📈📈📈👏👏👏👏👏👏projelere devam abi
@knanbabayev42113 жыл бұрын
İlk ben
@enestv15122 жыл бұрын
Alternatör belli bir deviri varmı her devirde elektrik üretir mi
@yorukobas71862 жыл бұрын
Kaynak makinesi çalıştırır mı
@mertklck3 жыл бұрын
ustam eline sağlık. Atomu ne zaman parçalıyorsun :)
@halilturan9852 Жыл бұрын
abi televizyon çalışırmı böyle
@tarimtube46012 жыл бұрын
Ustam motoru her iki tarafına mıknatıs taksak kendi kendine çalışırmı
@revolution91673 жыл бұрын
SpaceX e az kaldı... roket zamanı geldi geçiyor.
@dogandogan64103 жыл бұрын
Selam şebeke bağlantılı inverter mi sizin inverter ben bağladım arabaya faul ışıgı yanıyor sürekli
@user-mm5eq5bj5q3 жыл бұрын
Цікаво, як вихід на дачі. Дякую. УКРАЇНА.🇺🇦
@justswedish3 жыл бұрын
Ruskiii privet
@user-qs4lk8uk8v3 жыл бұрын
@@justswedish - Ukrainian is not Russian! Thanks for the invention and video! Українець - це не рускій :) Дякую за винахід та відео!
@resulmehmetoglu75193 жыл бұрын
@@user-qs4lk8uk8v хай живе Украина!!!
@rdtech65033 жыл бұрын
@@justswedish Ukrayna Rusya değil.🇺🇦 ≠🇷🇺 Onları bizimle karşılaştırmayın.
@user-mm5eq5bj5q3 жыл бұрын
@@justswedish Україна це не Россия. Россія готує війну проти України, читай новини.
@EVDEKI_ATOLYEM3 жыл бұрын
Neden bildirimler geç geliyor?
@yasemin2273 жыл бұрын
Bir gelişim yapmayı tercih edelim yani din ama döndükçe motora elektrik veriyor motorda dinamiği gönderiyor
@aliisk29583 жыл бұрын
Süper
@cevatdurmus10373 жыл бұрын
Zafer bey sistem çok güzel fakat altarnatör sanırım 12 v 35 amper dir 12 v inverter e 3 tane akkor telli 100w lama paralel taktığında inverter altarnatörden 30 amper akım çeker o 30 amper akımda biçme motorunu zorlar deneme amaçlı güzel bir proje sizin çalışmalarızı çok izliyorum elektronikte uzmansınız size bir soum var bende 5 adet 24 v 1200 w güneş panelleri 45 amper 24 v 300 a akü var 3kw akıllı inverter var inverter panellerden şarj yapmıyor 60 amper pvm şarj konrol cihazı aldım 40 amperde mosfetler i yaktı birdaha aldım gene yaktı diyorum 10 adet 3773 pnp transistör alıpta onların tanesi 16 amper 10 adedi paralel 160 amper yapar 28 volt 100 a sabit akım yapsam sağlıklı olurmu acaba 100amper mppt şarj cihazlarının çoğu 40 ya 60 anper fiyatlarıda oldukç a yükse 7 800 lira gibi alıcam faka t gene yanar kanatindeyim invertere 1500 wat yük çalıştırıyorum akülerden anlık çekilen akım 75 80 amper g panellerinden 45 amper
@prototip_elektronik62763 жыл бұрын
Neden üreticiler içine mıknatıs koymuyor da sizin elektromiknatis oluşturmanız gerekiyor?
@dogukanbicer42283 жыл бұрын
Rotor bobin strator bobin motorlar daha verimli ve hafif ayrıca kulandığı motor araba akülerini şarj etmek için tasarlanmış
@promuhammetates21173 жыл бұрын
Zafer ben benzinli jeneratörü rüzgar türbini yapmak istiyorum bu konuda ekstra birşey yapmak gerekmiyor sanırım varsa bilgilendirirmisin
@Ayva-Erik3 жыл бұрын
Zafer bey merhaba, Dokuzuncu dakikadan sonra pili göremedik. Onu söktünüz mü. Yoksa bir yere görünmez monte mi ysptınız.
@habomujde81393 жыл бұрын
pil anlık tetkikleme için. Sürekli kullanılmıyor. Dokun çek tamam.
@yasemin2273 жыл бұрын
Yani böylelikle karşılıklı hiçbir yerden enerji almayıp sonsuz bir elektrik gücü
@haydarkilit71252 жыл бұрын
surekli calismada benzinli motor yanar
@cengizhanbakrc27533 жыл бұрын
abi arabada alternatöre uyarı elektriğini ne sağlar
@omertahta80273 жыл бұрын
Akü
@zyga54413 жыл бұрын
80-100W pk alırsan neden 1kW yazıyorsun
@zyga54413 жыл бұрын
@@Throtmanni 🤔🤷♂️😉
@serkanbrr12372 жыл бұрын
1 saatte 925 vatt guc vermiş olur o yuzden 1 kw yazmiş dir
@electronic79793 жыл бұрын
👏👏👏
@ZAFERYILDIZ523 жыл бұрын
👍
@C.p_garage_283 жыл бұрын
👍👍👍👍 süper olmuş
@vargnguney51702 жыл бұрын
Çalışmayan sistemi aynı altarnatörlerin nasıl yaptın anlamadım? Ama boşa uğraşmışsın. Sanırım benzin fiyatlarından haberin yok. Altarnatörün 12v sabitleyici kömürleri üstünde. + ve - diye Altarnatörün kasa somunlarınnda nasıl o gücü aldın? Açıklarmısın?