how to make free energy with car alternator how to make free energy generator with a car alternator

[@LICINIO-BATISTA]

SEE MY FIRST VIDEO HERE ///// VEJAM MEU PRIMEIRO VIDEO AQUI ////// kzbin.info/www/bejne/jojPeGigjduqd7M

[@juliussanctus]

Parabéns!! Já ansioso por novos vídeos! looking forward to new videos !

[@LICINIO-BATISTA]

obrigado e bem vindo ao canal ainda esta semana vou ver se tenho tempo para fazer e mostrar o alternador por dentro como e feito espero que partilhe com seus amigos para ajudar o canal a crescer e poder fazer mais videos com este alternador mais uma vez obrigado pelo seu apoio

[@LICINIO-BATISTA]

AQUI ESTA O MEU NOVO VIDEO E SO UM PROTOTIPO DE FREE ENERGY kzbin.info/www/bejne/nJLCl4xsZsmBi7M O QUAL TE PODE AJUDA NO PROGRESSO DOS VOSSOS PROJETOS

[@CUBANO4536]

Good it is a motor and a charger at the same time same as a bedinez Good job

[@LICINIO-BATISTA]

thanks for the comment suscribe and share the channel

[@LICINIO-BATISTA]

HERE IS MY NEW VIDEO AND IT'S A FREE ENERGY PROTOTYPE kzbin.info/www/bejne/nJLCl4xsZsmBi7M WHICH CAN HELP YOU IN THE PROGRESS OF YOUR PROJECTS BUT IN PORTUGUESE

[@chuy6404]

Gran video bien explicado y muchas gracias por hacerlo en diferentes idiomas saludos y mi admiración

[@LICINIO-BATISTA]

gracias amigo por el comentario y confianca y bien venido al canal este cargador de baterias lo puedes llevar pas donde quieras sin nescecidad de conectarlo a 220 voltios y sin otro motor a tirar por el mas videos van a venir en espanol y frances tambien y si possible comparte los videos con tus amigos para ayudar acrecer en canal

[@WanderleyBorges-vf8vj]

Boa noite. Hoje 20 Outubro 2023 Você entendeu como modificar o ALTERNADOR? Estou no Rio de Janeiro. Aguardo resposta. Grato

[@LICINIO-BATISTA]

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[@pierri-sistemaalternativo8400]

Muito interessante também venho fazendo testes com alternadores mas eu preferia que tivesse continuado em português. O próximo talvez no espanhol de para entender melhor.

[@LICINIO-BATISTA]

o terceiro video vai ser feito em espanhol e o quarto video vai ser feito em frances

[@WanderleyBorges-vf8vj]

Boa noite. Hoje 20 Outubro 2023 Você entendeu como modificar o ALTERNADOR? Estou no Rio de Janeiro. Aguardo resposta. Grato

[@pierri-sistemaalternativo8400]

@@WanderleyBorges-vf8vj Boa Tarde, sim consegui fazer um, ainda tenho ele aqui, mas acabei optando pelo motor da maquina de lava .

[@amin3590]

best good work man

[@LICINIO-BATISTA]

thanks

[@LICINIO-BATISTA]

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[@alexduran5926]

Je voudrais vous poser une question je voudrais savoir qu'est-ce qu'il y a dans les petits paquets en aluminium juste à côté de la batterie de voiture est-ce des condensateur maison je suis complètement époustouflé par votre montage je n'ai jamais vu un truc pareil ça ressemble beaucoup au moteur Robert Adams bedini je vais aller chercher un alternateur de voiture en casse pour le reproduire le plus rapidement possible car votre système est vraiment formidable il permet de se passer de machinerie lourde comme par exemple un tour à métaux industriel et une fraiseuse industrielle c'est le matériel qu'il me faut pour fabriquer un moteur Adams plus grand grâce à ce système je vais pouvoir me passer de toutes ces machineries et aussi pas mal d'heures de travail car pour avoir l'équilibrage d'un rotor d'alternateur de voiture il y en a pour pas mal d'heures de travail j'ai hâte de voir le schéma détaillé du câblage il y aurait des gens comme vous au gouvernement ça changerait rapidement en France 😄

[@LICINIO-BATISTA]

bonsoir merci pour le commentaire et les petits paquets qui sont à côté de la batterie de voiture sont des batteries 36v hoverboard li-on trois batteries en parallèle pour le controleur brushless de 300 watts

[@alexduran5926]

@@LICINIO-BATISTA bonjour et merci pour toutes ces précisions j'ai encore une petite question combien de temps les batterie au lithium mettre de temps à de à se décharger complètement vous voulez dire qu'avec un paquet de batterie comme vous avez la vous êtes capable de recharger 4 batteries de voiture 12 v le couple doit être très important probablement plus important qu'un moteur à courant continu qui lui il fonctionne avec des balai en carbone j'ai construit plusieurs versions du moteur Adams mais pour obtenir l'efficacité voulue je me retrouve confronté à un problème de taille les vibration plus la vitesse augmente plus d'efficacité est inportante j'ai en ma possession le livre adams ils expliquent très bien tout ça dans son livre c'est un livre qui l'avait publié dans un magazine scientifique dans les années 90 je fabrique mes rotor avec des canettes de Coca-Cola que je fais fondre et que je passe au tour petit tour d'atelier que j'ai réussi à acheter il est encore pas mal de vibration je n'ose pas imaginer ce que ça donnerait avec un alternateur de camion la puissance serait x 10

[@LICINIO-BATISTA]

@@alexduran5926 bonsoire n'est pas juste un pack de piles c'est 3 packs de 36v (les cellules li-om 10s sont 40 cellules par batterie) faites par moi Quant à la durée de décharge de la batterie, cela dépend plus elle a d'ampères, plus elle dure longtemps et cela dépend aussi de la vitesse à laquelle l'alternateur est réglé à la vitesse maximale, il consomme plus d'ampères et dure moins, il a donc un contrôleur brushless pour contrôler la vitesse et donc contrôler la durée de décharge de la batterie plus la vitesse est faible plus elle dure longtemps mais si vous ne voulez pas utiliser les batteries pour le contrôleur vous pouvez faire un transformateur de 220v ac à 48v dc et vous connecter directement à le contrôleur brushless espère que j'ai aidé et bonne chance avec votre projet et regardez votre vidéo de ce projet autre chose avec un alternateur 24v vous pouvez charger les batteries en parallèle 12v comme en série 48v il vous suffit d'éliminer le régulateur de charge et de laisser les diodes de l'alternateur pour qu'il atteigne 48v👍👍👍 et si vous avez aimé mes vidéos n'oubliez pas de vous abonner à la chaîne et de partager les vidéos pour aider la chaîne à grandir merci

[@alexduran5926]

@@LICINIO-BATISTA bonsoir merci pour toutes ces précisions 👍

[@LICINIO-BATISTA]

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[@nikson1520]

I subscribe ,i am Brasilian

[@LICINIO-BATISTA]

ola e bem vindo ao canal

[@aliomarpereiracabral1789]

Que maravilha! Amigo, faz esse vídeo em Português também. Sou do Brasil e aqui será visto por todos. Abraço. Muito sucesso.

[@LICINIO-BATISTA]

ola amigo Aliomar Pereira bem vindo ao canal obrigado pelo comentario e sim irei fazer em portugues , em espanhol e frances tambem mas tambem pode ver o primeiro video com este alternador que esta em portugues e espero que partilhe com seus amigos um grande abraco para voce e para todo o brazil

[@WanderleyBorges-vf8vj]

Boa noite. Hoje 20 Outubro 2023 Você entendeu como modificar o ALTERNADOR? Estou no Rio de Janeiro. Aguardo resposta. Grato.

[@WanderleyBorges-vf8vj]

Boa noite. Hoje 20 Outubro 2023 Você entendeu como modificar o ALTERNADOR? Estou no Rio de Janeiro. Aguardo resposta. Grato

[@LICINIO-BATISTA]

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[@panaitmarian1904]

INTERESTING ALTERNATOR CONGRATULATIONS I UNDERSTAND THAT IT HAS THE ROTOR ON MAGNETS AND 2 REELS ON DIFFERENT TENSIONS

[@LICINIO-BATISTA]

hi yes its samething like that kkkkk in the next videos I will disassemble the alternator and explain how it is done see the other video to its the same alternator but is not self exited and if did you like the videos subscribe and share with your friends

[@panaitmarian1904]

@@LICINIO-BATISTA I SAW THE 2ND VIDEO WITH 12V BATTERY ON CHARGING YOU HAVE THERE CONTROLLER 36V POWER SUPPLY AND 12V DC AND 220VAC POWER OR I DIDN'T SEE WELL

[@panaitmarian1904]

I SAW BETTER THERE ARE 3 THREE PHASE INPUTS AT 36V ON THE CONTROLLER, 2 OUTPUTS 12V AC AND 2 OUTPUTS 12V DC FROM THE ROTOR

[@panaitmarian1904]

THE ALTERNATOR HAS 3 GROUPS OF COILS, 1 THREE PHASE, 1 MONOPHASE12V, 1 DC 12V? AND ROTOR ON MAGNETS?

[@LICINIO-BATISTA]

yes my friend three phases for the controller have two AC for the 220v transformer and two for the rotor but in this video the rotor has magnets for the self-excited and the rectifier board is normally connected with the connection of the six wires to charge the battery

[@lcprojetossustentaveis2321]

VALEU MEU AMIGO FORTE ABRAÇO

[@LICINIO-BATISTA]

forte abraco para voce tambem se inscreve e partilha com seus amigos porque vao vir mais videos com este especial alternador obrigado e que deus nos ajude e abencoe a todos

[@LICINIO-BATISTA]

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[@maatiraouki9124]

Excellent

[@LICINIO-BATISTA]

thanks

[@maatiraouki9124]

excellent

[@LICINIO-BATISTA]

hi my friend well came to my channel

[@LICINIO-BATISTA]

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[@dr.winter4354]

Does this also work with a 3 phase induction motor from a washing machine?

[@LICINIO-BATISTA]

i dont know im not try yet but maybe it works if you put magnets in the rotor and if did you like the video subscribe and share thanks for the comment

[@dr.winter4354]

​@@LICINIO-BATISTA Are magnets installed in their alternator engine? You may be right. In my washing machine motor are no magnets installed but get the magnetic properties through the DC copper coils that move the shaft in combination with the AC current. That means i would need extra a strong battery just to get the magnetic properties. I immediately liked and subscribed after the video.

[@LICINIO-BATISTA]

@bec collmar hi yes its thrue the alternator uses the 36v but only for work has a motor with the controller but to charge the battery the alternator produce himself the energy becose if you see in my first video here kzbin.info/www/bejne/jojPeGigjduqd7M i excted the alternator with a battery of 14v but in this video the alternator is auto excited like that its less power you take of the battery and if did you like the video subscribe and share thanks for the comment

[@LICINIO-BATISTA]

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[@philippepoussier8734]

bonsoir,je viens de m'abonner à la chaine que je trouve intéressante.J'ai vu comment vous aviez modifié le rotor.J'aimerai savoir comment vous brancher le stator.Est ce que vous conserver le pont de diodes ainsi que les balais et le régulateur?CORDIALEMENT

[@LICINIO-BATISTA]

bonsoir bienvenue sur la chaîne la seule chose que je garde c'est le pont de diodes mais la vidéo sur comment modifier le stator arrive bientôt et si vous avez aimé les vidéos partagez la avec vos amis pour faire grandir la chaîne

[@LICINIO-BATISTA]

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[@marcelodesousa5048]

A amperagem que está no medido e o que o moto está consumindo ou e o que está indo para a bateria?

[@LICINIO-BATISTA]

ola amigo Marcelo a amperagem que esta a ser medida e a que o motor esta consumindo em AC a corrente que esta indo para a bateria e de mais ou menos 30 a 40 amperes ou mais porque como eu mostro no video a bateria esta completamente descarregada e e uma bateria de 55 amperes hora e foi carregada em apenas 5 minutos o alternador carregou a bateria como se estive-se montado no carro e se gostou do video se inscreva e partilhe com seus amigos e no meu canal esta o video de como transformar o rotor desse mesmo alternador

[@LICINIO-BATISTA]

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[@virgiliomontes714]

Licinio si me pasas un correo puedo compartir algo que podrá interesarte . Gracias

[@LICINIO-BATISTA]

ya te lo envjare

[@lancelottavola9685]

não percebi como se consegue fazer rodar o alternador auto,foi modificado? LIKE 👍

[@LICINIO-BATISTA]

este as unicas alteracoes que tem sao o rotor que tem imas para auto exitacao e transformado em motor brushless a qual podes encontrar como se faz em varios videos no youtube de resto esta original e podr ser utilizado como alternador normal outra vez e no outro video esse a unica transformacao foi a de passar a brushless

[@lancelottavola9685]

@@LICINIO-BATISTA sim, já percebi como ele roda, está engenhoso

[@LICINIO-BATISTA]

obrigado

[@wilsont1010]

@@LICINIO-BATISTA Can I get a brushless motor instead of modifying on an alternator?

[@LICINIO-BATISTA]

@@wilsont1010 yes it can be any brushless motor but if you use a normal brushless motor this one has to be modified to give voltage and enough amperage but my alternator is not modified

[@Edmorbus]

good work Can you draw a schematics how all wired

[@LICINIO-BATISTA]

wellcome to the chanel and its simple the only wires connected is the three fases to the alternator nathing more its self excited

[@Edmorbus]

@@LICINIO-BATISTA no magnets or with magnets have more info please

[@LICINIO-BATISTA]

@@Edmorbus the rotor its original but to make self excited i put a small magnets if not the bldc controller dont work

[@Edmorbus]

@@LICINIO-BATISTA Can you make close up where the magnets are

[@LICINIO-BATISTA]

@@Edmorbus inside the rotor

[@wilsont1010]

Has anyone tried this and whether you have made it to work?

[@LICINIO-BATISTA]

hello friend regarding your question the answer is simple the alternator is original the only modification was in the rotor that has neodymium magnets for self excitation and the brushless controller connection nathing more Thanks for your comment andif did you like the video see my first video its the same alternator I hope you subscribe and share it with your friends to help the channel grow

[@LICINIO-BATISTA]

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[@LICINIO-BATISTA]

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[@klaytonoliveira757]

Ficou muito complexo para fazer, tem como fazer o esquema elétrico para eu poder replicar em casa ?

[@LICINIO-BATISTA]

este projecto esta em fase de teste e um prototipo ou maquete como lhe queiram chamar e comforme for evoluindo eu mostro nos meus videos a evolucao do projecto e para isso inscrevam-se e partilhem para ajudar o canal a crescer

[@klaytonoliveira757]

@@LICINIO-BATISTA comprei um motor DC 24v de drotinete + 2 motoresmenor DC 755 + capacitores pra vê se consigo fazer isso desse video kzbin.info/www/bejne/Zpm1ZY2mZdCXaqs, sera que da certo ?

[@LICINIO-BATISTA]

@@klaytonoliveira757 pode funcionar ate a carga dos capacitores se acabar porque quando ele mede a voltagem do motor so da 9 voltes em alta rotacao mas com os dois motores 755 a rotacao e muito baixa por isso nao creio que dure muito tempo a trabalhar mas sendo esse que compraste de 24 v e aumentar a quantidade de capacitores para dares mais potencia para ter mais rotacao talves funcione por mais tempo

[@klaytonoliveira757]

@@LICINIO-BATISTA consegue ver que ele ta jogando carga nos capacitores criando um looping

[@LICINIO-BATISTA]

sim mas a carga que ele joga nos capacitores pela logica e pouca derivado a ter pouca rotacao mas nao deixe de tentar e veja se realmente da resuleado ou nao no video ele devia ligar o voltimetro para se ver a carga que joga nos capacitores e nao o faz o american tech creio que tem un video parecido a este mas tambem nao mede a voltagem e por isso que eu digo que tranalha ate acabar a crga dos capacitores

[@luizantoniobravim8303]

Eu quero ver um carregador, feito com motor de maquina de lavar carregar uma bateria descarregada. Ele não carrega, quando pesa ele para.

[@LICINIO-BATISTA]

ola amigo luiz com motor de maquina de lavar e um pouco mais dificil mas nao impossivel se gostou do video inscreva-se ,carregue no gostei e partilhe e bem haja pelo comentario

[@LICINIO-BATISTA]

ola amigo Luiz pois tenho novidades para si pois alterei um motor de maquina de lavar e olhe que ele gera bem cerca de 40v AC e com boa amperagem puxado pelo o meu alternador e com uma placa rectificadora e dobradora de voltagem que fiz e possivel que va aos 80v DC ainda nao o levei ao limite talvez venha a fazer um video com esse motor

[@WanderleyBorges-vf8vj]

Boa noite. Hoje 20 Outubro 2023 Você entendeu como modificar o ALTERNADOR? Estou no Rio de Janeiro. Aguardo resposta. Grato

[@LICINIO-BATISTA]

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[@dr.winter4354]

I love you my cuddle bear

[@LICINIO-BATISTA]

im gona make more videos with this alternator we can do many things with it

[@dr.winter4354]

@@LICINIO-BATISTA I immediately liked and subscribed after the video.

[@LICINIO-BATISTA]

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[@nikson1520]

A WEG está no Brasil a tantos anos e só faz motores elétricos para carros europeus uma lástima

[@LICINIO-BATISTA]

isso e verdade mas a gente desenrasca-se eu prefiro carros a hidrogenio com este alternador ainda vou tentar por um a trabalhar 100 % hidrogenio

[@LICINIO-BATISTA]

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[@kroozer5215]

was really interested in watching this but when i seen all those wires you completely lost me, its more confusing when you said you dont need four of the them so it just makes half the wires confusing to a novice who is trying to learn

[@LICINIO-BATISTA]

hello friend it's not confusing because if you saw the first video it's not confusing the alternator is the same in both videos the wires you see more in this video are the wires to connect the transformer and excite the rotor and in this video I don't use a transformer and it's self excited I only use the three phases that connect to the brushless controller I hope you understood me and if you liked the videos I hope you subscribe and share with your friends

[@LICINIO-BATISTA]

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[@lamiral1]

a diagram told me more than a speech

[@LICINIO-BATISTA]

has i saied in my next video im gonna show a little bit more about this alternator and thanks for the comment if did you like the video subscribe and share to

[@wilsont1010]

@@LICINIO-BATISTA What is limiting the power output? Do you think the amperage of the alternator and motor is one of the reasons?

[@LICINIO-BATISTA]

@@wilsont1010 yes the alternator that limits the amps and voltage the alternator I use is 12v 90 amps and a controller 350 watts 36v the output can reach 20 volts 45 amps a 24v alternator 200 amps usually has to have a higher power output but you also have to increase the power of the controller to 1500 watts 72 volts

[@wilsont1010]

@@LICINIO-BATISTA What is the function or purpose of this controller?

[@LICINIO-BATISTA]

@@wilsont1010 the brushless controller the only function is turn on the alternator has a motor and control the speed to control the voltage output

[@fidelcatsro6948]

First!

[@LICINIO-BATISTA]

thanks and sorry for my inglish

[@fidelcatsro6948]

@@LICINIO-BATISTA naaah the english is still understandable.. You need to make sure the 36volt battery doesnt kapuut in order to do all this continuous for long time..Big problem now, how to use the power from alternator to keep the 36volt battery charged?

[@LICINIO-BATISTA]

@@fidelcatsro6948 THIS IS ONLY A BATTERY CHARGER WITH 36 V YOU CAN CHARGE 3 OR 4 BATTERYS FOR POWER BANK AND AFTER CONNECT TO AN INVERTER AND CHARGE THE 36V BATTERY

[@fidelcatsro6948]

@@LICINIO-BATISTA this is my rendition of a pulse step up coil charging 12v from a 4v battery.. kzbin.info/www/bejne/opvdn6Npfrp8bNk

[@LICINIO-BATISTA]

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[@zinzintrucs]

Salut batista super ton abonnement je m'abonne aussi a ta chaine et super aussi ta video j'aime.

[@LICINIO-BATISTA]

merci a toi por ton video et bien venu a mon chaine je vais essayer de melanger ton video avec 2 alternateurs

[@zinzintrucs]

@@LICINIO-BATISTA ok super

[@LICINIO-BATISTA]

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