How to: Motorrad lauter machen Yamaha Yzfr 125

[@mikeprohl7417]

Kauft euch nen sportauspuff und klemmt die baterie ab wenn ihr schraubt

[@zwasgehtsiedasan5932]

PS Deadwalker Black Dog wtf?

[@bestof3121]

Jau klemm du mal die baterie ab wenn fu schaubst ich meine so ein kleines kribeln in der hand tut schon echt weh🤦‍♂️

[@didntstickthe1v150]

BEST OF ich blicks nicht...

[@nathanyt6527]

Die ham ja jetzt nicht an der Elektronik geschraubt. Da muss man das nicht machen.

[@cascadeur74]

Das heutzutage fast alles aus Plastik ist ist echt schade...

[@dailydrivengarage5807]

Casca 74 das stimmt... aber es is halt leichter als metall und billiger als carbon

[@cascadeur74]

Dropzz leider leidet die Qualität in gewissen Punkten darunter auch wenn das verwendete Kunststoff von der Qualität nicht schlecht ist...

[@solomioist]

Komischerweise ist das nur bei höher preisigen 125ern so wie Yamaha, KTM und Co. Honda und Romet z.B. verbauen noch einen vernünftigen Tank.

[@germanplayer7329]

Du weißt schon das das deinem Motor ohne Anpassung im Steuergerät eigentlich nur schadet, da das Benzin/Luftgemisch durch den K&N stark verändert wird und der Motor damit zu trocken läuft. Der Sound ist geil aber ohne Abstimmung auf den neuen Filter geht das gar nicht :)

[@dailydrivengarage5807]

Da noch ein Plastikstutzen Hinter dem Luftfilter ist, der die Luftmasse reguliert bringt es mir nur sound und keine Leistung->Motor läuft genauso trocken/fett wie vorher

[@chriswr5251]

Dropzz German Player hat recht! Der Motor bekommt mehr Luft jedoch gleich viel Benzin. Daraus ergibt sich dass der Motor zu mager läuft. Dadurch wiederum gibt es eine Höhere verbrennungstemperatur was bedeutet das 1. Leistung verloren geht und 2. der Motor auf lange Sicht schaden nimmt!!

[@jakubrapant74]

Die Ansaugung ist nicht im wind wie bei großen supersportlern. Wo bei guter Geschwindigkeit ein "Überdruck" im Ansaugungstrakt entsteht. bei der YZFR wo des umtern Sitz liegt is relativ still. Sodass sich der Kolben in der Abwärtzbewegung die Luft "ziehen" muss und nicht überströmt wird. Was jetz die Entfernung vom "Deckel" jetz bringt das da ein besser Airflow entsteht und weniger Wiederstand herscht. Und falls ihr meint das das trozdem die mische beeinflusst, würde die lambda sonde es im normalfall regulieren.

[@jakubrapant74]

Dazu ist der rohrdurchmesser, länge usw. ab dem filter genau gleich wenn man die komplette ansaugung ändert also luffilterkasten, ansaugung und filter dann ja. Habt ihr recht und müsst es neu drauf einstellen aber sonst sind die veränderungen relativ harmlos. Was im enddeffekt auch schlechter sprit ausmachen kann.

[@lucaheinrichs]

@@jakubrapant74 Dazu kommt noch das moderne motoren normalerweise die spritmenge zündung usw so anpassen dass es dem motor nicht schadet habe aber von der yzfr 125 auf steuergerät ebene keine ahnung und weiß nicht ob das bei der auch so ist aber normaler weise ist das standard

[@murat-zj5yj]

cooles viedeo 😁 mach weiter so 👍

[@dailydrivengarage5807]

murat _____________ danke

[@mikeprohl7417]

Sonst aber gut habt nen like

[@ultima8001]

das motorrad muss ja rein theoretisch an leistung verlieren oder ?

[@dailydrivengarage5807]

Ultima nein es gewinnt an leistung da mehr luft im brennraum ist merkt man aber leider nicht da es zu gering ist

[@PvGermanElite]

nein gewinnt es nicht da das motorrad ja nicht mehr einspritzt nur wenn du mit einem power comander das abstimmt gewinnst du leistung sonst verlierst du nur welche

[@InspektorSeb]

German EliteLP naja grundsätzlich zieht er erstmal so viel Luft an wie er kann... die eingespritzte Spritmenge ändert sich dabei nicht, da hast du völlig Recht... aber es steht dann minimalehr Sauerstoff zur Verfügung für den Verbrennungsvorgang (kp wie viel das bringt, aber lohnen tut es sich nicht...

[@InspektorSeb]

Warum so viel Aufwand?😂 Zylinderkopf/Krümmer Dichtung einfach weglassen

[@chriswr5251]

der Motor läuft zu mager und wird dadurch heiß. das bedeutet natürlich auch weniger leistung

[@lukamuller5186]

Wäre cool gewesen wenn ihr eine Db-Messung vorher und nachher gemacht hättet aber ansonsten cooles Video👍

[@dailydrivengarage5807]

Behalte ich im kopf fürs nächste video mit der mt07 ... allerdings dann nur mit der app

[@lukamuller5186]

@@dailydrivengarage5807 kauf dir doch ein billiges Db-Messgerät 25 € oder so

[@dailydrivengarage5807]

@@lukamuller5186 you tube is mein hobby 😂 schenkt mir eins

[@lukamuller5186]

@@dailydrivengarage5807 Ne hätte mich echt mal interessiert hab bei meiner Yzf eine Shark-Komplettanlage drunter und sportluftfilter hab da max 126.8 db gemessen👍

[@dailydrivengarage5807]

@@lukamuller5186 inzwischen hab ich se verkauft ... kann da leider nicht mehr nachmessen aber fürs nächste video behalt ichs im Hinterkopf

[@blackcardofficial6374]

Geiles Video Jungs aber ich warte lieber auf ne große Maschine. Ich finde es irgendwie komisch wenn ne große leiser ist aber dich trotzdem abzieht 😂.

[@dailydrivengarage5807]

Crazy. 5 Jahre alt der Kommentar. Ich wünsche dir, dass du inzwischen deine große Maschine hast und gesund unterwegs bist.

[@antonioknieps7115]

Regelt die Lambda dann die einspritzung, sodass das Gemisch Passt?

[@leon11919]

Antonio Knieps Nein

[@maxhitzlsperger1284]

Woher ist die handyhalterung?

[@dailydrivengarage5807]

Von amazon ... aber im nachinein muss ich sagen es ist nicht die beste option ... da gibt es bessere

[@alphamtb1651]

Danke fürs Video, erstmal den scheiss Kasten weg😂

[@Axu_02]

lol I dont think that a free flowing racing airfilter does anything except marginal in a A1 bike

[@dailydrivengarage5807]

Only the sound

[@Axu_02]

@@dailydrivengarage5807 Did the sound really change to a better? I think that stock air box is designed to muffle intake sounds from The engine 🤔 but maybe I am wrong.

[@dailydrivengarage5807]

@@Axu_02 its only the engine and intake sound which is louder if the throttle is fully opend ... its similar to the sound in the video

[@fifagut9457]

Is nix bohr mal in die plastik abdeckung löcher rein

[@dailydrivengarage5807]

Ea gibt Tatsächlich auch RundFilter. Du kannst ca 4 cm große Löcher in die Abdeckung bohren und in diese die Rundfilter reindrücken. Positive daran = keine Ungefilterte Luft im Motor

[@pringleshd4962]

Bleibt die Betriebserlaubnis erhalten?

[@dailydrivengarage5807]

Pringles HD wahrscheinlich nicht weil sich die Lautstärke erhöht aber definitiv besser als den Auspuff anzubohren

[@mkrause700]

Die erlischt, offener Luftfilterkasten ist illegal

[@dailydrivengarage5807]

Elias schenkst mir einen ?

[@froggis8606]

Motorrad lauter machen, die doofste Idee, die man haben kann….es sei denn man muss irgendwas kompensieren🙄👎🏼

[@dailydrivengarage5807]

Wenn man meine R6 aktuell als Beispiel nimmt ja. Die hat schreit so rum da brauch man gar nix machen. Wenn man ne 125er original hat (lautstärke elektrorasenmäher) und kein Geld für nen Auspuff bleibt einem nicht viel anderes übrig für ein bisschen mehr Sound. Bist du dann auch einer von den Nasenbähren, der in Hockenheim an die Rennstrecke gezogen ist und sich dann beschwert weils so laut ist? 🥴😂

[@froggis8606]

@@dailydrivengarage5807 …bist Du einer von den in der fast ganzen Biker-Community gehassten Typen, die mit ihrem Ego-Trip für mehr Streckenverbote und mehr Kontrollen sorgen? 🤔 oder einfach nur nicht in der Lage, diesen Zusammenhang zu verstehen?

[@dailydrivengarage5807]

@@froggis8606 ich befürchte dein technisches und akustisches Verständnis ist schlecht. Meien R6 hat 95 Db Serie Standgeräusch eingetragen. Die 125er dürfte Serie ca 86db haben. Also wenn man das ansauggetäusch über die gezeigte methode lauter macht, ist sie bei weitem nicht so laut wie die großen maschinen. Ich sag nur Ducati über 100db Serie. Also nein ich sehe mich weniger als das Problem, das Streckensperrungen verursacht. Im Schwarzwald bekomme ich auf den digitalen Schildchen immer grün "danke" angezeigt mit der R6. Die 125er fahr ich ja seit ca 4 Jahren nicht mehr