How to prepare your street motorcycle for the circuit. [CHAP. 1]

[@manueljdominguez498]

que grande javi eres un maquina esperando segunda parte un fuerte abrazo 👌🤟👍✌️

[@hor11igo]

Este jueves lo tenemos arriba

[@tomasbrea3434]

Ehhhh , que tal neno , te echaba de menos que tal todo

[@hor11igo]

Qué tal tío!!! Un poco fastidiado con un ojo. Ya te contaré

[@israelperezhdez1433]

Me has dejado a medias. Con las horquillas jajajaja deseando ver la segunda parte

[@hor11igo]

Jijiji este jueves las abrimos 😜

[@TeoEnmoto]

Grande Javi 😎

[@hor11igo]

Gracias Teo!!

[@PakoylaSuperMeteor]

Se me fue volando!!! Artista!!! ✌🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@hor11igo]

Gracias Paco!

[@juanjosera]

Hola compañero. Gran trabajo y me quedo con ganas de ver el próximo video. Me tienes engachao.... Abrazo fuerte

[@hor11igo]

Gracias Juanjo 🥰

[@MrNayrv]

Muy interesante, con ganas de ver los siguientes capítulos

[@hor11igo]

Gracias Bray

[@RunneQuest]

Grande tus vídeos de mecánica.. deseando seguir viendo el siguiente.. lo haces tan interesante que me parecen igual de entretenidos que los de Pilar, probar motos, etc. Un abrazo Javi❤

[@hor11igo]

Venga que el jueves hay otro 😜

[@Javier_ES]

Muy muy bueno tocayo ❤ Esto tendría que ir cerrando bocas a aquellos que acusan gratuitamente (sin conocer al genio de la Cueva) de ser un irracional defensor de las motos chinas, o de las pantallitas digitales... Qué se metan ellos en este tipo de berenjenales con tanta pulcritud, orden, claridad y método y luego hablamos.

[@hor11igo]

Ains tocayo… ya hablaremos de la idiosincrasia de KZbin. Cada día lo entiendo menos. Esto da para una reflexión demasiado profunda para un comentario

[@fco.javiertorres6151]

Super interesante el vídeo Javi, y el ritmo está perfecto ni pesado ni demasiado rápido. Deseando ver cómo le metes mano a las horquillas.

[@hor11igo]

Gracias tocayo

[@bryzulsol5552]

Yeeee señor muy buen video saludos desde valencia y antes tú vecino

[@hor11igo]

Muchas gracias tío!!!! Gracias paisano 😜

[@waho8a]

Javi tío, sabes que yo de motos no tengo ni idea y menos de circuito pero aun así el video me ha entretenido y me a parecido muy curioso, es el resultado de una muy buena edición. Enhorabuena tío!! un abrazo!

[@hor11igo]

Bueno para eso estoy yo no? Para intentar incentivarte😜 a ver si nos vemos!!!!

[@juanjosevacapascual7664]

Buenas noches Artista, ni que decir tiene lo bueno que eres en la mecánica. Si eres tan bueno en la profesion que desempeñas a parte de la mecánica, cosa que no dudo en absoluto, eres un verdadero artista, un artista polifacetico. Y tal vez me quede corto, ya que por lo menos serias un artista por duplicao, como decimos los andaluces 👍😊😊😊. Me ha llamado la atención el pausa o no se si decir o llamarlo sugerencia que has introducido con el paquete de leche y la moto honda, ya que no estoy seguro haberlo entendido bien. Dicho lo cual, que eres un gran profesional no me cabe la menor duda. Solo verte como trabajas, la soltura y desparpajo que tienes en el manejo de herramientas, el amplio y bien confeccionado taller que tienes, desmontaje de las piezas y trato de las mismas, es una verdadera gozada verte trabajar. Personal cualificado como tú se necesitan urgentemente en los talleres. Por otra parte la forma de espresarte que tienes, suena como un instrumento de musica bien afinado, todo ésto, dice mucho sobre un gran profesional como tú eres Javi. Como creo haberte sugerido creo que todos necesitamos éste tipo de videos e información. Haber si desmontas una vez la Voge 525 DSX. mostrando y haciendo saber a los usuarios como realizar paso a paso los servicios de mantenimiento, ya que como bien sabes, hay muchos chapuceros, aprovechados y mala gente por ahi. Dicho lo cual te felicito una vez más por la exquisita labor que has llevado a cabo en éste magnifico e instructivo video. Por otra parte, por lo que veo en la alfombra que tienes bajo la moto, muestra que eres un amante de la marca Voge. Como todos sabemos y entre tanto por muchos usuarios conocido tambien, es una excelente marca. Dicho lo cual te doy mi enhorabuena por el excelente trabajo y el buen rato que nos haces pasar con tus espectaculares interesantes videos. En cuanto a lo que me decias en respuesta a mi comentario en otro video, ya te contaré mas cosas por otro medio. Dicho lo cual te envío un afectuoso saludo. J.J.

[@hor11igo]

Gracias Juanjo por tan bonito mensaje. Lo de la Honda es porque me salió del subconsciente decir está bonita Honda en vez de está bonita Kawa…. Y al caer en la cuenta, pensé… Honda??? Llevo una semana liado con una Kawa y digo Honda???? Leche pa mi!

[@gustavoalvarez1477]

Que trabajo Javi...👍

[@hor11igo]

Gracias Gus!

[@jesusdavidaraguezramos8508]

Eres un maquina saludos

[@hor11igo]

Gracias amigo mío

[@antoniogarciafraile7664]

En el 93 Vi una cbr 1000 con slip atrás en Sevilla hoy se ponen todavía un saludo monstruo ..de feo jjjjjjjj

[@hor11igo]

feo tela. 😅 el slick es junto al fuego, el mejor invento del ser humano 😜

[@antoniosanchez-hornerosgar4033]

Like 59

[@hor11igo]

Olé!

[@kanoAdv387]

Genio! 😎

[@hor11igo]

Gracias kano

[@SERGIONARVAEZRODRIGUEZ]

Se me ha hecho cortísimo el vídeo… esperando el segundo súper enganchado… jejeje

[@hor11igo]

Jijiji gracias Krony. El jueves de mecánica

[@AngelGarcia-lj8pg]

Una pregunta ,me recomiendas poner bujías de serie o de Iridium a la r1 2008 ,o cuáles pondrías , y gracias ante mano ,menuda currada crack

[@hor11igo]

Hola de nuevo Ángel! Claro que si. De hecho casi seguro que la R1 ya la trae de serie de Iridium. Estos motores mínimo Iridium. De ahí a nippon denso de competición

[@AngelGarcia-lj8pg]

No trae de serie

[@AngelGarcia-lj8pg]

Quería entrar en circuito y cambiar aceite filtros y bujías. Antes ,las de competición cuáles son ?? Me interesa el tema

[@hor11igo]

Pues a ver referencia no lo sé exactamente ya sabes que depende de cada moto pero dejen del catálogo de nipón denso, verás unas bujías que no tienen esa patilita para el arco de chispa, rondan los 100€ cada bujía y son las únicas que de verdad te pueden añadir 1cv de potencia entre otras lindeces. Aunque no puedes tener la moto en ralentí porque las comunicas y uno poco de jaleo especial.

[@AngelGarcia-lj8pg]

Le pongo las de Iridium ,y le llegan ,si no me matan ,ya me entiendes

[@Carlos300rally]

Que pena no poder seguir todo el proceso a ritmo de trabajo, pero se haría muy largo y no todo el mundo sigue vídeos largos.

[@hor11igo]

Es cierto carlos. Pero bueno hacemos lo que podemos 😊