How to preserve architectural monuments of Baku? / Baku Time Machine

[@BakuTimeMachine]

📢 Объявляем конкурс! 🎉 Хотите выиграть потрясающую книгу Эльчина Алиева "Баку"? У вас есть шанс! Условия конкурса просты: Подпишитесь на наш канал 📺. Поставьте лайк под этим видео 👍. Напишите в комментариях информацию о известных вам вензелях Баку 🏙. Мы выберем 5 победителей, которые получат книгу в подарок! 📚 Удачи всем участникам! 🍀

[@ninagahramanova]

Очень красивый вензель на кованых воротах дома Ашурбековых . Но настоящим «вензелем» этого дома стала девочка Сара , прожившая такую долгую и интересную жизнь 🔥

[@mukushaka388]

Баня Фантазия еще долго будет в таком ужасном состоянии? Вензель есть на многих домах, например, вензель Мусы Нагиева на доходном доме на улице Саратовца Ефима угол Корганова, Вензель на доме Меликова на Басина, Вензель на доме Тагиева, Вензель на доме Тумаева, где статуи двух мальчиков на крыше и тд.

[@fazilnovruzov7010]

Получил огромное удовольствие от интервью. Спасибо Искендер муаллиму за интервью, а самое главное Эльчин Алиеву за такой откровенный, интересный, интеллектуальный и просто замечательный разговор. Горжусь, что еще есть такие достойные интеллигентные люди.

[@BakuTimeMachine]

Спасибо за добрые слова

[@gunaytv6392]

Трамвай нужен!!!!!!❤❤❤

[@zeynal_d9880]

Жаль что невозможно вернуть Эльчин мм лет на 25 назад на эту должность... Я более чем уверен, что Баку сегодня был бы самым уникальным городом в мире.

[@hayat8516]

😂😂😂

[@elmiramuradova561]

Лицо любой страны - это облик ее городов и строений.

[@i.h.9011]

Эльчин мюэл. и Фуад Ахундов похожи в своей любви к архитектуре и истории Азербайджана. Интересно было бы посмотреть на их беседу друг с другом. Хотя они оба личности такого масштаба, что им может быть тесно рядом друг с другом. Но такое общение может принести неоцинимую пользу. Ведь у Фуада Ахундова также много материалов о Баку. И вместе с материалами Эльчин мюал. может получится грандиозный музей Баку. Не хуже ,чем Museum of London. Я бы лично расположила бы этот музей в Центре Гейдара Алиева

[@BakuTimeMachine]

Хорошая идея

[@elmiramuradova561]

Дело же не только в трамваях. Транспортная проблема не решена ,несмотря на то,что ради расширения дорог, вырубили леса и в центре города,и везде ,где были густые насаждения. На Гянджлике был целый лес, высота еловых достигала более 50 метров.... увозили на огромных машинах ,распилив ствол на три,четыре части ....;((( на вопрос зачем ,эти исполнители отвечали , что пересадят их в другом месте.... эх!

[@Lelyauke]

Трамвай нужен !!! ❤❤❤🎉🎉🎉🎉😊

[@elmiramuradova561]

Не надо было убирать. Продали во времена НФ все рельсы и медные провода..... ,кстати Ирану.

[@Tasaim9]

@@elmiramuradova561 не во времена НФ, а позже 😉

[@tontoni2953]

👍👍👍

[@Elshan_Javad]

Да будет Вам ! Да будет вам трамвай. Только современный, высокоинтеллектуальный, а не тот лязгающий и скрипящий, что был в советское время.

[@360dereceaz]

Следим за друзьями. Успехов дальнейшей просветительской деятельности.

[@BakuTimeMachine]

Спасибо за подержку

[@esmeraldaj7794]

Какая прекрасная интереснвя встреча! Спасибо большое за такого гостя!❤❤❤

[@BakuTimeMachine]

Спасибо за ваше внимание

[@i.h.9011]

Поднимите вопрос о скоростной электричке с Кёроглу через Сураханы➡️ Мардакян➡️➡️➡️.... Разгрузить дороги,люди смогут ездить на работу, на учёбу, на море и т.д. Это очень сильно разгрузит дороги. Во многих странах электрички, метро или трамваи идут прямо в аэропорты. Это реально жизненная необходимость во всех смыслах и для всех- жителей и водителей транспорта

[@Татьяна-о7ц2в]

На электричке в детстве ездили на море. Как раз от станции метро Азизбекова.

[@i.h.9011]

@@Татьяна-о7ц2в Да,эти станции в некоторых местах ещё остались

[@isamusic]

Активная общественная позиция может оказать достойное сопративление нечесным чиновникам.

[@nikafedorovna]

Спасибо ❤Здоровья и долголетия ❤

[@BakuTimeMachine]

Спасибо за внимание

[@almasilyasova1628]

C адресами бедааа, получали документы на один номер дома, теперь поменяли на другой, и что делать менять купчую

[@Elshan_Javad]

34:03 - " тяжело быть ЧЕСТНЫМ архитектором ?" Очень уместный и своевременный вопрос.

[@alexanderzavgorodny9800]

Какое глубочайшее непонимание у архитектора роли современного трамвая в городе. Хочется спросить, был ли эксперт где-нибудь в Европе? в Берне, Берлине, Варшаве и так далее? Современный трамвай - это не грохочушее разваливающееся корыто времен детства гостя, это быстрый и маневренный транспорт, который 1. Не стоит в общих пробках и потому значительно более скоростной чем автобусы 2. Как рельсовый транспорт полволяет делать составы из 3, 4, 5 вагонов - вы можете представить себе автобус-гармошку из 4 секций? И его способность маневрировать? А трамвай так может. 3. Трамвай при огромной пропускной способности гораздо дешевле метро в строительстве и обслуживании, по очевидным причинам. Весь мир строит трамваи. У нас в Варшаве уже современная трамвайная сеть модернизируется сейчас ещё больше, строятся новые тоннели только для трамваев, чтобы они ехали ещё быстрее. Трамвайные пути ровные и абсолютно тихие и с минимумом вибраций. А эксперт сьездил в Грузию, и теперь предлагает в Баку строить туристический трамвайчик вместо нормального общественного транспорта. Иногда лучше действительно не лезть туда, чего не понимаешь.

[@shiva13ug1gt3dn4z]

Благодарю за интересный видео обзор. Заранее прошу прощения за моё мнение но это моё мнение. Эльчин Алиев - архитектор, писатель не может написать письмо президенту о необходимости создания фонда-архива родного города? Папе римскому написал, а Ильгаму Алиеву рука не поднимается? Не все люди разбираются в архитектуре, но чувства не от интеллекта, а от души... Мне тоже не нравятся некоторые постройки, но я могу это объяснить, а архитектор не только не объяснил, но и не подумал, что закрывают балконы для того чтоб защитить квартиру от ветра чтоб было место где в ветреную погоду можно без страха повесить бельё. У меня ещё много чего писать, но не люблю это.

[@Бакинскийстиль]

ну а если балкона не было бы, ваша квартира не защищена была бы что-ли? Странные вещи пишете. Не надо свои личные хотелки ставиить в ущерб красоте городе

[@shiva13ug1gt3dn4z]

@@Бакинскийстиль Мной было написано:Заранее прошу прощения за моё мнение но это моё мнение. Если прочтёте более внимательно и подумаете о каком городе идёт речь, может поймёте.

[@Татьяна-о7ц2в]

​@@Бакинскийстильизвините. Квартира без балкона. Это как камера. Это мое мнение.

[@НатаванЗаидова-ц6ж]

На балконе,которое выходит на центральную улицу,???????нигде в мире не разрешат такое безобразие,чтоб портить центральный фасад дома,щажто надо штрафовать

[@tarana6596]

На забратской дороге стоит чудо конструктивизма в плачевном состоянии!кажется это был дом культуры ,каждый день проезжаю мимо него больно смотреть!!!

[@angelinabaku]

Прошу здание бывшей бани на ул. Солнцева ныне Мирали Гашгая (бывший банный двор) тоже внести в списки. Здание в ужасном состоянии.

[@hayat8516]

Этот архитектор, мягко говоря, не искренний. Мы прекрасно знаем какие хорошие деньги делают на "реставрации" архитектурных зданий в центре Баку. Меняют всё старое качественное на ужасную халтуру и уродство. Наш дом под соусом "реставрации" ремонтировали целых полтора года(!) Всё поменяли - окна, двери( были две парадные, осталась одна), даже хорошие крепкие лестничные площадки снесли и поставили некачественные новые. Добротные каменные перила на балконах, которые могли простоять ещё лет 100, снесли и поставили новые из тонких железных прутиков, и сейчас они болтаются, и представляют опасность и угрозу для жизни! В парадной новая дверь не аыдержала даже месяца - ажурная решётка отвалилась, стекло на двери сломалось, одна рукоятка есть, другой нет... Всё на соплях! Все деньги съели! Никто не выполняет свою работу! Только и знают набивать карманы! Сколько можно обворовывать бюджет страны??!! Не нажрались ещё??? Сколько можно?!

[@Adanar-v3z]

хотелось бы узнать судьбу к/т Дружба..Очень жаль,если снесут.А все говорит именно об этом. Здание Нещрият еви! на пр. Метбуат!Очень интересное, с мозайкой---в плачевном состоянии

[@BakuTimeMachine]

Надеемся,что удасться сохранить

[@herrmittelfinger4965]

А в чём собственно ценность здания к/т Дружба?

[@BakuTimeMachine]

Кинотеатра «Дружба» - памятник архитектуры сталинской эпохи 1950-1960-х годов. Здание было построено в 1952 году по проекту архитектора Мамеда Алиева.

[@herrmittelfinger4965]

@@BakuTimeMachine как здание кинотеатра вряд ли он уже может функционировать. Если сохранять, должен быть повод, для чего его держать, для чего это здание использовать. Не может же здание пусто простаивать

[@BakuTimeMachine]

@@herrmittelfinger4965 тоже самое можно и про Девичью Башню сказать

[@generaldynamics5530]

Да уж.. Как говорится.. Бытие определяет сознание.✨🤔💫👉🏽✨👥✨🇦🇿Обратите внимание на тот факт как изменился облик города Баку. Я имею ввиду не только.. Архитектуру. Пролетариям не нужна Культура они голосуют животом!

[@aganajafquliyev6104]

İndi mən bilirəm Zirədə gədimi məscidi kim söküb. Babalarım orda namaz gılıblar, tağ zalı var idi, heyf... bəlkə də 300 yaşı olardı. Təzəni də tikmiziz kəndin dar yerində .Əslində belə tikililər hündür bir yerdə olmalı idi....böyük böyük danışmağnan deyil

[@emilhasanov7154]

Безобразный образец жилой архитектуры, абсолютно не вписался (Нащим Велиев)

[@Бакинскийстиль]

образец интересный, просто стоит не на своем месте. Такие здания нужны за пределами архитектурной застройки 19-нач 20 вв

[@eduardeduardoff4469]

В Баку Трамвай не нужен!

[@eduardeduardoff4469]

ТРАМВАЙ В БАКУ НЕ НУЖЕН!

[@illuminator8712]

Какими мозгами продвигают идею трамвая в Баку? Рельеф города, узкие улицы и интенсивный транспортный поток говорят о том, что этому городу не нужна наземная железная дорога (да и троллейбус не нужен). Лучше расширить метро.

[@ferroignique4661]

Город давно уже потерял свой облик. Уже поздно что-либо менять.

[@Бакинскийстиль]

не думаю, что поздно, просто тнужно больше времени, денег и сил

[@AnarAliyev]

Эльчин Алиев говорит, что трамвай - это транспорт 19 века. А теперь давайте посмотрим на список городов, в которых была развернута трамвайная сеть (рельсовая) в 21 веке: - Ницца (2007) - Севилья (2007) - Тулуза (2010) - Флоренция (2010) - Самсун (2010) - Иерусалим (2011) - Дубай (2014) - Измир (2017) - Ухань (2017) В настоящее время идет строительство трамвая в Болонье (Италия). Его планируется открыть в 2026 году. Но видимо, в этих странах нет таких умных людей, как Эльчин Алиев, поэтому они совершают такие глупые ошибки и берутся за прокладку трамвая.

[@i.h.9011]

Стамбул, Лондон

[@Tasaim9]

@@AnarAliyev во всех этих городах трамваи есть с 19-го века, они просто продолжают эксплуатировать имеющуюся инфраструктуру

[@AnarAliyev]

@@Tasaim9 Почитайте комментарий внимательно. В этих городах трамвай был построен С НУЛЯ в 21 веке.

[@Tasaim9]

@@AnarAliyev Трамвай в Баку никаких проблем не решит. У транспортных проблем в городе 2 источника: 1. Водительские права очень легко получить, многие даже не знают элементарных правил и не понимают их. 2. Эксплуатация автомобиля всё ещё обходится очень дешево.

[@murooow]

@@Tasaim9 Ваше мышление сосредоточено на инфраструктуре, ориентированной на автомобили. Чтобы обеспечить эффективное функционирование системы общественного транспорта, нужно рассматривать и развивать различные виды транспорта.

[@i.h.9011]

Во многих странах мира есть трамваи - классно. В Стамбуле, Анталии современные трамваи - сегодня они,как наземные метро. И количество линий постоянно увеличивают. В Лондоне так и называют Overground- наземное метро - по сути скоростной трамвай. Очень комфлртабельный вид транспорта. И постоянно ветки увеличиваются. Большинство людей предпочитают эти трамвайные ветки автобусам. Я предпочитаю трамваи ,чем автобусы

[@BakuTimeMachine]

Это так же способствует разгрузке транспорта в городе.

[@i.h.9011]

@@BakuTimeMachine 💯 согласна с вами . Спасибо за оперативный ответ. Очень благодарны за Ваш Великий труд. Это не громкие слова.

[@BakuTimeMachine]

Спасибо вам за внимание

[@Vanden1984]

В Лондоне есть Croydon tram

[@Vanden1984]

Overground это тяжёлая железная дорога, по сути городская электричка

[@renakerimova2885]

В Лиссабоне есть туристические трамваи, было очень интересно на нем проехать. Очень жаль, что в Баку в свое время не удалось трамваи и троллейбусы сохранить, во многих европейских городах они существуют

[@sevdaismayilova345]

Trolleybus dəhşətdi,hər döngədən sonra ən azı 10 gözləməli olursan ki,yola düşsün

[@generaldynamics5530]

Очень, приятно! Что, ещё остались, такие достойные интеллигентные люди. Как уважаемый Эльчин. Крепкого здравия Вам и благодарность. Я надеюсь, возможно Мы когда-то встретимся. 💫✨🤲🏼

[@lalamusic58]

Трамвай!! Трамвай!!👏👏👏☺️

[@generaldynamics5530]

Я в детстве попал впервые в г. Баку 🇦🇿💫✨ В 80-е.. И с тех пор влюбился в этот город! Далее я в период 2003-2020 гг. Бывал более 10 раз! В Баку. И во время Пандемии 2020 г. Получил ни с чем не сравнимое удовольствие от изучения Архитектурного наследия Баку. Так как было много свободного времени.

[@patronkaas5504]

Очень радует, что есть такой неравнодушный человек как Эльчин Алиев. Респект.

[@ЕлдарАга]

За последние 30 лет Баку стал уродливее на счет строительство ! Бесплановая , не по строительным законам стройки многоэтажных зданий в центре города , кошмар в " Ичери шехер " , где высшие чиновники построили для себя гостиницы и замки ... Одним словом - вакханалия ...

[@kamranbayramov7120]

Хорошо что есть такие люди, которые душой болеют за наш город. Спасибо вам.

[@hayat8516]

Это только обманчивая оболочка, громкие слова. На самом деле в городе памятники архитектуры подвергается жесточайшему уничтожению! Под видом "реставрации" делают хорошие деньги, начиная от архитектора заканчивая прорабом.

[@innadoucene9577]

Благодарю за очень интересную познавательную передачу! Желаю больших удач в ваших последующих проектах, которые внесут душевное обогащение прекрасному Баку! Маленькая заметка: я за современный трамвай, бесшумный, экологичный и демократичный вид транспорта. Я прокатилась бы на нем даже до Монтина и до 151 школы.

[@BakuTimeMachine]

Спасибо за добрые слова

[@Татьяна-о7ц2в]

Трамвай от метро, Нариманов по улице Чапаева.

[@nasmalo]

"Девичья башня ровесница Египетских пирамид" - Гость приятно удивил и немного напугал, а не обвинят ли нас в столь громких притязаниях на древность, как наших "древнейших" соседей, что мол Иреван старше Рима.))) И не надо скромничать, признавайтесь по чаще, что сделали хорошего, зато будем знать, кто у нас в Баку - герой.

[@BakuTimeMachine]

В этом отношении они недосягаемые)

[@zarathustra89]

Этот архитектор недавно изумил меня тем фактом что за всю свою жизнь не выезжал из центра города. И мозаичное панно на фасаде хлебозавода в рабочем проспекте, стало открытием для него . Да , уж 😊. Аллах бизи сахласын.

[@sakinaNadzhafova]

@@zarathustra89вы участвуете в жизни этого архитектора,что знаете о его перемещениях??

[@zarathustra89]

@@sakinaNadzhafova да .

[@renakerimova2885]

В каком-то историческом рлмане читала, что Девичья Башня построена в 8 веке нашей эры

[@wilk3ns]

Tramvayı nostalgiya xətrinə yox, şəhərdəki ən effektiv ictimai nəqliyyat olması səbəbindən geri gətirmək lazımdır. Avropa şəhərlərində yaşayanlar çox yaxşı bilirlər tramvayın effektivliyini. Tramvaysız müasir urbanistika mümkün deyil, müasir şəhər ictimai nəqliyyatı natamamdır. Və şəhər planlaması üçün Çinə baxmaq çox böyük yanışdır. Şəhər planlaması üçün Avropaya, xüsusən də Vyana və Niderlandın şəhərlərinə baxmaq lazımdır.

[@BakuTimeMachine]

Həmçinin trafiki azaldmaq məqsədi ilə cox vacibdir

[@YMags]

Трамвай это супер тема! Всегда современно и очень экологично. В определенном ареале центра города необходимо запретить любой транспорт кроме трамвая, велосипедистов, служб скорой помощи, пожарных, полиции и муниципальных обсдуживающих город. Тогда может быть и к пациентам будут быстрее врачи добираться также как и другие службы. Сотрудникам министерств и ведомств тоже полезно быть поближе к простому народу и пользоваться городским транспортом или перенести крупные госучреждения в отдельный сити в отдалении от центра города.

[@11235us]

Эльчин бей очень грамотный и уважаемый человек, этот вывод сделан на основании 48-ми минтюутного интервью.

[@ilgarbaylarov3040]

Спасибо Эльчин, отличное интервью.И конечно же интервьюеру.

[@BakuTimeMachine]

Спасибо за внимание

[@cb3USSR]

Thank You for another interesting video! Concerning the tendency of covering the balconies by the residents, unfortunately it was happening during the entire soviet times. Due to nature of Baku with strong winds people were trying to protect their balconies from the elements and it was hard to control that process by the authorities. I think for the future the residential buildings need to be constructed either with already covered balconies or with no balconies at all. About the trams our esteemed guest is not right. We are not talking about old soviet time clunkers but modern convenient means of transportation which most of European cities have. Baku needs those ecologically clean trams to reduce the amount of carbon dioxide in the air.

[@BakuTimeMachine]

I agree with your opinion. Thank you for watching us.

[@eminr.9602]

Очень хорошо соо вы даете слово таким умным и образованным людям. Надо все эти знания передавать молодым поколениям или снова вернемся в 90ее. Спасибо за ваши передачи.

[@BakuTimeMachine]

Спасибо вам за внимание

[@ninagahramanova]

Очень красивый вензель на кованых воротах дома Ашурбековых . Но настоящим «вензелем» этого дома стала девочка Сара , прожившая такую долгую и интересную жизнь 🔥

[@BakuTimeMachine]

✅ Помогите нам сохранять и передавать наследие Баку: kofe.al/@bakutimemachine

[@fuadgurbanly2969]

Явно видно, что вопросы не изучались со стороны интерьвюируемого. Выдать такую чушь про трамваи-это надо было постараться.

[@elgharhassanzadeh9385]

Спасибо большое.

[@BakuTimeMachine]

Спасибо за ваше внимание

[@nazifabaqirova4750]

Спасибо Ельчин м-м.Очень хочется узнать настоящию историю ,дату строительства Девичьей Башни.

[@Rashad..]

Наш Баку будет такой каким должен быть и был, скоро.

[@РозаАгамирова-ы7к]

СПАСИБО огромное за потрясающе интересную передачу. Живите долго и счастливо дорогой Эльчин бей Остановите уничтожение старых улиц Баку. Эти безликие, многоэтажные человейники в сейсмической зоне ни к чему хорошему не приведут!

[@BakuTimeMachine]

Спасибо за внимание

[@kb7182]

Спасибо! Оч интересно!

[@BakuTimeMachine]

Спасибо за внимание

[@FaridDjebrailov]

Memarliq, şəhərsalmadan anlyayışı olmayan biridir. Moniltin yanindaki binani nece beyenmek olar. Ən eybecer binalardan biridir.

[@igorlagyt]

Пусть эксперт сьездит в Краснодар и Волгоград Ему нефтяные магнаиы проплатили

[@ИгорьИванов-с1ы]

Спасибо Вам что стараетесь оставить тот добрый Баку. Пусть таких как Вы людей ,станет в мире и в самом Баку больше. Я побывал в Вашей машине времени чох сагол. Я сам проработал много лет в Карван Сара и видел как разрушется и Девечья Башня и сам Карван Сара. Хотя все эти уникальные объекты на балансе у государства. Вы Душа Бакинца Эльчин Мялим. Благодарю ВАС.

[@BakuTimeMachine]

Спасибо за добрые слова

[@YadigarM]

Честно говоря, меня Эльчин Алиев не смог убедить в том, что его назначение это хорошая идея. Но время покажет, посмотрим. Живёт ещё в Союзе. Конструктивизм так себе архитектура - коробки.

[@fakhrimammadov99]

Очень смешно слушать, как трамвай называют транспортом позапрошлого века. Такое ощущение, что гость слишком сильно погрузился в прошлое и не замечает что такое понятие "современные трамваи", которые продолжают ездить на рельсах во многих городах мира и у которых приличная вместимость.

[@anaroktay919]

Интересно было бы узнать мнение архитектора относительно тотального нарушения норм градоустройства котлрым сопровождалось строительство жилых и коммерческих обьектов за пределами центра города

[@Eldar0hajiyev]

Понятно , что человек не понимает ничего про общественный транспорт.

[@ВПоискахПравды-ь6э]

Интересное интервью. Побольше бы таких подкастов. Я иногда ставлю на фоне когда готовлю или работаю и слушаю.

[@BakuTimeMachine]

Будем делать

[@СабинаБайрамова-р2л]

Bravo. Elçin m.

[@patronkaas5504]

Трамвай это не наземный скоростной поезд, как вид он не может иметь большую скорость. В других странах трамвай оставляют как артефакт в тех местах, где он полезен и главное уместен. У нас они могли бы ездить в спальных районах, напр., в школу, в магазины, поликлиники, местные парки, спортивные площадки и т д. Т е., для людей которые никуда не торопятся. В центре города возможно тоже можно предусмотреть какие то трамвайные линии, где они никому не мешают, а наоборот разгружают транспорт и приносят пользу. Наши бакинские советские трамваи, вагоны, были большие, просторные. Помимо сидячих мест был свободный проход для стоящих и багажа, напр.

[@patronkaas5504]

P. S. Или трамвайные линии из спальных районов до центра, тоже удобно.

[@Бакинскийстиль]

Эльчин муаллим, раз уж вы имеете выход на руководство, внесите в реестр армянские церкви 19 века в Мадрасе, Закаталах, Кильваре и др. местах. Стоят разваливаются, биабырчылыг. Это ведь тоже наша история

[@serbrenikyakov3686]

Слушаю ...и Слёзы ,невольно Текут... Спасибо,Вам добрый Человек,Архитектор Души и моего города, Детства ,юности... Бакинка,на всю Жизнь,за пределами Азербайджана.

[@igorlagyt]

Не вернутся в ближайшее время как общественный транспорт. Это не нужно кто держит АЗС. При нынешнем президенте убрали,значитт при нем не вернут.

[@ApCeM]

да, хорошая школа была, столько талантливых людей выпустила) в 84 году Фаина Эмануиловна еще была завучем и с фамилией Шор, дай Бог ей здоровья!)

[@НатаванЗаидова-ц6ж]

В Москве трамваи современные,самое главное бесшумные,много сидячих мест,большие окна,этот транспорт подойдет как для центра города,который в Баку очень загружен,в метро Баку на ст 28мая я задыхаюсь,а трамвай был цместен,так и в дальние районы Баку,правда влодений булет не мало,но зотя бы в центре города было бы не плохо,я жила на ул.Энгельс-это от метро Ичери шехер напротив уоица,и на паралельной был трамвай,тяжелый медлительный,громкий,я до сих пор любовьб вспоминаю этот транспорт,остановки были боищкие,как раз и у нашего дома останавливплся,но трамвая давно нет,и приходится подниматтся по этому подьему пешком,ныне это ул.Сафаров гардашлары

[@ilqarbaqirov2226]

к сожалению вас слишком поздно назначили,в основном город безнадежно испочен безвкусицей,полеи этой власти десятилетия нужны стоб все ошибки снести и отстраивать по новой,слишком плотная застройка,про сливы воды забыли или проели а то что касается ответственности на народ валить не надо всю эту безхозяйственность создал Ильхам и его подручные,можно подумать они когдато народ слушали,у вас жизненого потолка не хватит чтоб все это исправить

[@huseyfamilnov1707]

Салам Всем и приглашаю вас в сабунчинский район на улицу Айдынбекова(Комсомольский круг) где много архитектуры.Пока все держится но печальное отношения к ним

[@serbrenikyakov3686]

Благодарю,за красивый слог,русского языка. Благодарю,за поднятые Проблемы.... Актуально и Болезненно. Мой Баку,в моём Сердце!❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

[@BakuTimeMachine]

Спасибо за внимание!

[@xosunvay1348]

toest vi reshaete cto budet pamyatnikom arxitekturi a cto net. da eti problemi est, no port baku eto ne pamyatnik arxitekturi… eshe lishnie gosudarstvennie dengi tratit na oxranu pamyatnika port baku… a cistit pomet s golovi narimanova sabira axundova , vse ravno oni uje nerazbogateyut😂 Elcin bey xoroshiy intellektual no oz aramizdi oglasite ves spisok pjaaalusta

[@matveibodrov5643]

Блин мечтаю побывать в Баку, с любовью из Москвы

[@rasimalesker654]

Səhər vaxtı müsahibəni dinlədim. Sözün əsl mənasında desək istirahət elədim. Ölkəmizdə belə memarların olması sevindiricidir. Baxdıqca hiss edirsən ki, həqiqətən peşəkardır, həm də, sahəsinin mahir bilicisidir. Digər tərəfdən, verilən suallar jurnalıstin mövzu ilə dərindən maraqlandığından xəbər verir. Uğurlar arzulayıram.

[@BakuTimeMachine]

Təşəkkür edirik

[@kamranmammadov4179]

идея о ретро трамваях мне понравилось

[@YMags]

Потрясающий человек, профессионал, энтузиаст, любящий свою страну и свой город! Интересное и актуальное интервью. Огромная благодарность ведущему и всей команде за вашу работу и умело выстроенный диалог, без перебивания мысли и речи гостя! Желаю вам успехов и благополучия!❤

[@BakuTimeMachine]

Спасибо за добрые слова

[@Oktaykazimov-ne1pr]

С ЖАДНОСТЮ СЛУЩАЛ ВЕС ИНТЕРВЮ СПАСИБО ВАМ ЕЛЧИН МЕЛЛИМ И ВЕДУШИЙ

[@BakuTimeMachine]

Спасибо за внимание

[@kamranbayramov7120]

160-я школа всегда была самой лучшей.

[@i.h.9011]

😏

[@sevdaismayilova345]

Siz bu söhbətləri öz dilimizdə niyə aparmırsız ki,dilimiz öz mövqeyini ölkəfə itirməsin,əgər daha çox auditoriya üçün nəzərdə tutmusuq bəhanəsidi sə bu sizin söhbətinizə uyğun deyil ,heç bir MDB ölkələrinin vətəndaşlarını maraqlanfırmır ki Bakıda tramvay var ya yox,yoxsa təzədən sovetlərə qayıdırıq xəbərimiz yox

[@BakuTimeMachine]

Bu sualla ilk növbədə rus dilində yayımlanan dövlət telekanallarına müraciət etməlisiniz.

[@BakuTimeMachine]

Sizin məntiqinizlə belə çıxır ki, məktəblərdə rus sektorunun olması SSRİ-yə qayıtmağa xidmət edir?

[@Бакинскийстиль]

оз дилиниз деяндя няи нязярдя тутурсунуз? Эльчин муаллим гейд этди ки онун оз догма дили рус дилидир. Рус дилини билсяйдиниз, бу джур мянасыз шярхляри язмаздыныз

[@Татьяна-о7ц2в]

Да. Верно. Возвращаемся в СССР.

[@Tasaim9]

про трамвай Эльчин бей всё верно сказал

[@herrmittelfinger4965]

То что прояснили ситуацию с трамваями, это хорошо. Не надо их уже восстанавливать. Лучше эти деньги пустить на развитие автобусного транспорта: больше автобусов на короткие дистанции, укоротить дистанцию между остановками, разместить информационое табло на остановках. Не обязательно устанавливать экраны. Достаточно распечатать график маршрута автобусов на А4 бумаге и приклеить.

[@BakuTimeMachine]

Развитие транспорта необходимо

[@Mcgeady013]

Автор спасибо!

[@BakuTimeMachine]

Спасибо вам за внимание

[@ОлегКапралов-к1т]

какую ерунду вы говорите!во всех европейских и американских городах трамвай есть,причем для всех,и это самый дешевый вид транспорта,а вот метро это самый дорогостоящий и старинныцй транспорт именно 19 века,и еще небезопасный и убыточный.

[@igorlagyt]

В Москве метро самое окупаемое

[@ОлегКапралов-к1т]

@@igorlagyt не надо рассказывать сказки,подземка везде дотационная,новых линий никто нигде в цивилизованном мире не строит,кроме тех отсталых стран где на этом откатывают и распиливают большие лавэ.оптимальный и вечный транспорт это трамвай по системе многих единиц,надежный,дешевый,и долговечный.москвабад это столица самого коррумпированного государства мира,и этот город не может быть примером для подражания.

[@igorlagyt]

@@ОлегКапралов-к1т сказки Вы рассказываете. Не много работал в Метрострое. В Москве самотокупаемое и не я сказал. Остальные дотоционные. Трамвай тоже дотационный как весь электрический транспорт включая электрички. Трамвай хорошо но где нету метро. А некоторых городах от него полностью отказались как и троооейьусов. В Питере сократили трамвайные пути. В Краснодаре расширяют но это по тому что не хотят строить метро. Трамвай так же стоит а пробках даже где выделенная линия.