How to properly glue vibration isolation

Рет қаралды 40,654

CRAZZY BOX

Күн бұрын

Пікірлер: 20

@spravedlivuipatsan7287 3 жыл бұрын

Видео отом как не надо делать

@vanlife550 3 жыл бұрын

Виброизоляцией не надо закрывать 100% площади. Клеится только на большие плоские участки

@CrazzyBoxx 3 жыл бұрын

Таково было желание клиента.

@serqio5611 3 жыл бұрын

В этом плане вообще мрак. Все так клеют. Даже на шумофф канале. Это специально так делают. Разводят людей на деньги. Выручка компании возрастает. А люди в большинстве своём даже и не знают, что достаточно 60% от площади поверхности. И вешают на машину лишними 50-60кг. А завода примерно так обклеивают, как положено. Особенно на пол. Про крышку я конечно молчу. Щас там редко на заводе клеют. Только вопрос качества виброизоляции с завода под вопросом.

@Именнотот-ц3ж 3 жыл бұрын

Если ты собираешься поверх клеить шумоизоляцию, то для этого и клеят макс площадь вибры. Если просто вибро, то да.

@steppower 2 жыл бұрын

Таким ножиком это прям подход серьёзный. ) ну не суть. Но смешно конечно.

@CHITUS 2 жыл бұрын

@daniel_falcon_ua 2 жыл бұрын

С вашего позволения - отвечу на несколько комментариев. 1) Относительно поклейки "правильно" на заводе... Там действительно работают очень хорошие инженеры и конструктора, которые просчитывают каждый грамм дополнительного веса, но вопрос об экономии материалов (даже Мерседес стекла в Китае покупает) всегда открыт. Чем дешевле себестоимость авто - тем больше можно заработать на дилерах. Исключение - Роллс Ройс...Там самое шумное в салоне - часы)) 2) Дешманская вибра, ноунейм... В нашем ассортименте (Вибрекс) преобладает виброизоляция без принта. Сделано это для того, что бы не дорожала продукция! Вы же не думаете, что купить флекс машину для печати, нанять сотрудников, обучить, закупить краски - и никто эти расходы не вложит в стоимость листа? Дешевую виброизоляцию можно увидеть по нескольким признакам: а) - неприятный запах (в составе втор сырье) б) - вкрапления камушков под фольгой (в составе не качественные материалы) в) - плохо снимается антиадгезионная бумага (дешевая бумага) г) - при укладке на кузов нужно греть. Этот пункт не совсем означает, что материал дешевый, но вы должны понимать, что у него в составе битум, или гудрон. А это очень вредные вещества, если их нагреть. Относительно того, как мастер приклеивал и сколько материала использовал. Действительно, достаточно обработать только 70% поверхности для достижения хорошего результата. Но если бюджет позволяет и поверх пойдет шумоизоляция - почему бы не закатать 90%? Всем хороших и комфортных автомобилей!