Wenn es 10 Daumen hoch gäbe, hättest du sie ganz sicher bekommen. Ich habe in den vielen Jahren KZbin-Nutzung noch niemals eine so einleuchtende und detaillierte technische Erklärung gehört und gesehen; das ist einfach nur die Schulnote 1plus!!! Wirklich klasse gemacht, nie langweilig und gut vorbereitetes Video. Dein Kanal ist ab sofort abonniert, ich freue mich auf neue Anleitungen. Besteht übrigens die Chance, bei dir irgendwann den Tausch eines Anlassers bei einem W 169 zu sehen? Herzliche Grüße von Bernd
@e.schrauber2669 ай бұрын
Absolut Fachmännisch und sehr gut verständlich erklärt 10 Daumen hochund bitte weiter so auch die Filmqualität und das Sprachtempo passt endlich mal Profis am Werk . Kann mann nur abonnieren ❤beste Grüße
@detlefb16977 жыл бұрын
Vielen Dank für dies tolle Video. Man sieht was, man versteht was. Nur nicht nachlassen,weiter so.
@Schrauba7 жыл бұрын
checkte Mal eure Videobeschreibung! da steht irgendwas von einem BMW Radlager... Gruß Schraubär
@Lustige.Nummer7 жыл бұрын
Gut das ihr die Werkbank habt👍
@jens28687 жыл бұрын
Jannis Firk Am Boden wurschtelt es sich besser...😁
@peterhatzfeld8479 Жыл бұрын
Alles super erklärt .Danke!
@alexgnom18757 жыл бұрын
Super Video. Danke für die Mühe
@dipling.pitzler7650 Жыл бұрын
Sehr gut erklärt! PS: sollten die Federbeinschrauben nicht durch neue ersetzt werden wie es in den Werkstatthandbuch steht?
@dipling.pitzler765010 ай бұрын
PS: Habe die Anleitung nachvollzogen hierbei ist zu beachten ,daß beide Räder der Vorderachse entlastet/angehoben werden müßen da sonst der Stabi unter Spannung steht und sich nicht ausbauen läßt!
@mathiaskp44727 жыл бұрын
Daumen Hoch ........
@putinhatdenkleinsten71465 жыл бұрын
Super Video
@yozgat66462 жыл бұрын
Servus, ich hätte eine Frage evtl. hast eine Idee. Bei meinem Fahrzeug W169 / A200 (Fahrwerk/Tieferlegung) geht immer wieder (2-3Monaten) die Manchette Fahrerseitig kaputt. Das ist jetzt das 3x Ich weiß nicht wo das Problem ist. Danke
@steamintex7 жыл бұрын
Easy super Video
@wunderal7 жыл бұрын
Bekommt man das Domlager auch im eingebauten Zustand des Federbeins raus? Ich möchte mir die Sturzeinstellung danach sparen...
@federicotorresbordils76244 жыл бұрын
Guten Morgen Hast du manchmal auf diese klein Motorraum A-Klasse Zündkerzen gewechseln? Haben Sie Video?, es ist unmöglich !!!!!!!! Werden Sie Video machen bitte?!!!!! Vielen Dank voraus MfG
@mHt897 жыл бұрын
richtig geile "arbeitskleidung" die du da immer trägst😂 kannst du die auch bitte verlinken?
@Countersachse7 жыл бұрын
Schade, dass ihr nicht beschreibt welche symptome auftreten können. Ich würde mir noch ein Video seperat wünschen, wo ihr mal systematisch erklärt wie man Traggelenk und Domlager bzw. Buchsen, Spurstange,Koppelstange überprüft. +Symptome danke ^^ (zb mit am Rad wackeln- welche Richtung ist was, Traggelenk wie man direkt hebeln muss mit einer STange oder Wasserpumpenzange) wäre endgeil :P
@Ambarcimahmut3 жыл бұрын
Warum schau ich mir das Video erst jetzt, nachdem ich meine Stoßdämpfer gewechselt habe, an? 🥴😂
@ForsytheConstructions7 жыл бұрын
Geil, schraubt Stahlfelgen runter und schraubt Alufelgen wieder drauf :D
@Bluetewil15 жыл бұрын
wie ich es sehe hat er Gleich von Winter auf Sommerreifen gewechselt ;)
@forevermiraculous92864 ай бұрын
Soll ich unbedingt Achse Vermessung machen lassen???
@Bit2bi7 жыл бұрын
Hey Jungs, ich brauche unbedingt Hilfe! Könntet ihr vielleicht mal ein Viedo machen, dem ihr eine Zentralverriegelung für ein Auto mit SEILZUG einbaut? Kein Gestänge. Ich finde im Internet absolut nichts zu diesem Thema. Wäre wirklich super! 👍
@bjornbjbbauer76257 жыл бұрын
ist die spur jetzt nicht total verstellt ? kann sein, dass du noch stellung dazu nimmst, ich hab grade erst angefangen das Video zu schauen
@bjornbjbbauer76257 жыл бұрын
okay gut, dass du das erwähnt hast, habs grade gesehen, super video einfach Top!!!
@AutoReparaturTutorial7 жыл бұрын
An der Spur ist nach der Reparatur nichts verstellt. Jedoch der Sturz muss auf jeden fall neu eingestellt werden! LG
@sherhan18095 жыл бұрын
Hallo, Wie kann man das Abblendlicht wechseln Mercedes A Klasse 180 Cdi 2009 Liebe Grüße
@fabiancrull31154 жыл бұрын
Was hast du den für Abblendlicht Halogenlampen oder Xenonlicht
@zahnspangencharlie89047 жыл бұрын
Das zusammendrehen der Feder hättest du auch mit dem Schlagschrauber machen können nicht mit der Ratsche das würde doch fiel schneller gehen
@tobe661966 Жыл бұрын
Torx 30 geht nicht mehr in Passt nicht mehr in die untere Halterung, Was kann ich jetzt machen?
@anahodea25214 жыл бұрын
Meine Mercedes A160 cdi problem SRS, 2005 baujar ,danke
@realtrashpixel7 жыл бұрын
Also - wenn ich den ganzen Kladaradatsch schon auseinander habe, dann hätte ich jetzt auch der Federaufnahme neue Gummis spendiert... dann ist wirklich Ruhe die nächsten paar Jahre. Wäre faktisch so wie beim Zahnriemenwechsel die Wasserpumpe gleich mit zu tauschen - was allerdings häufig völlig unnötig ist... es sei denn, bei Kaltstart zwitschert ein Vögelchen unter der Haube
@PaulBriggs927 жыл бұрын
Will meine Stoßdämpfer vorne+Domlager+Koppelstangen tauschen. Werkstatt sagt Achsvermessung danach stimmt das?
@heros21107 жыл бұрын
Ja.
@1q26537 жыл бұрын
Wenn ich mir die Arbeit machen würde das Federbein auseinander zu bauen, würde ich aber auch gleich den Stossdämpfer mit tauschen.
@AutoReparaturTutorial7 жыл бұрын
Klar, das würde sich natürlich anbieten! In diesem Fall waren die Stoßdämpfer aber noch völlig intakt und ein Wechsel relativ unsinnig! LG
@jostoolbox7 жыл бұрын
schlägt nach links ein und sagt komplett nach rechts einschlagen... :D
@AutoReparaturTutorial7 жыл бұрын
Kleine rechts / links schwäche halt... ;-)
@jostoolbox7 жыл бұрын
Auto Reparatur Tutorial das macht auch nichts... musste einfach lachen... vielen dank an der stelle für die vielen hilfreichen reparaturvideos!
@tomtv92277 жыл бұрын
150.000km ein Federleben ist doch okay. Eine Feder ist doch auch ein Verschleißteil.
@47meerrt477 жыл бұрын
Erster😁
@AutoReparaturTutorial7 жыл бұрын
nicht schlecht ;) Glückwunsch !
@Tangooman7 жыл бұрын
Stoßdämpfer wechseln mit Schlagschrauber nicht zu empfehlen.
@lesezeichen72037 жыл бұрын
Der so ziemlich hässlichste Benz jemals produziert
@rainereberhardt9777 жыл бұрын
So super toll das ganze, also echt nicht gut. Und vor allem hat jeder zu Hause einen Hochdruck Schrauber. Total mist.
@e.schrauber2669 ай бұрын
dann fährst Du ins Bauhaus und kaufst Dir ein Accuschlagschrauber für 80 EUR oder Du läst Deine Muskeln mal was tuhen und nimmst die Ratsche verdammt mecker nicht schraub 😅
@tinteraminator7 жыл бұрын
Das ist so eine typische Reparatur, die man nur wegen dem Pickerl braucht. Damit könnte man ja sonst locker weiterfahren.
@AutoReparaturTutorial7 жыл бұрын
Nein das sehe ich nicht so! Denn wie du gesehen hast sitzt die Feder nicht mehr richtig auf dem Teller des Federbeins. Das kann zur Folge haben, dass die Feder z.B. bei einem großeren Schlagloch die Position so verändert das sie den Reifen aufschlitzt. Das klingt erstmal absurd, habe ich aber schon 3 Mal erlebt. Zudem hing der Wagen deutlich sichtbar vorne rechts tiefer. LG
@markusdd57 жыл бұрын
Sorry, aber für solche Aussagen gehört einem der Lappen weggenommen. Das ist ein ERHEBLICHES Sicherheitsrisiko. Ich will dich mal bei 130km/h auf der Autobahn sehen wenn die Feder nochmal bricht, oder die auf der anderen Seite, und du dann in den Wagen neben dir mit der jungen Mutter und 2 Kindern steuerst....
@Motorenfreak957 жыл бұрын
Leopold Tintera Es gibt viele Fahrzeuge, bei denen außerdem der Federteller am Stoßdämpfer kleiner ist als die nächste Windung der Feder. In diesem Fall führt ein Federbruch in jedem Fall zum Durchfallen der Feder und zum Zerstören des Reifens. Wir hatten damals auch mal einen Peugeot in der Werkstatt, dem auf der Autobahn die Feder gebrochen ist und den neuen Sommerreifen in zwei Hälften zerschnitten hat. Das Auto konnten wir nichtmal in die Werkstatt fahren ohne vorher den Rest der Feder auf dem Hof mit der Flex rauszuschneiden. Einem Kumpel von mir sind dieses Jahr im Frühling bei seinem BMW E39 als er von der Arbeit heimfahren wollte beim Einsteigen schlagartig beide Federn auf der Vorderachse gebrochen und auf den Reifen aufgelegen. Er wurde zu BMW abgeschleppt. Bei meinem BMW E91 ist jetzt der vordere linke Stoßdämpfer undicht und ich werde in diesem Zuge beide Federbeine vorne inklusive Federn bei BMW erneuern lassen. Inklusive anschließender Achsvermessung. Bei mir würde ein Federbruch auch zum Durchfallen der Feder führen. Absolut lebensgefährlich.
@e.schrauber2669 ай бұрын
Du bist doch eine arme leuchte nur neidisch auf den super Typen 😊