How to replace the brake pads || replacement of fiat punto brake pads 2

How to replace the brake pads || replacement of fiat punto brake pads 2
How to replace the brake pads || replacement of fiat punto brake pads 2
In today's video, I will show you how to replace the brake pads in a passenger car in a simple and quick way, using the example of the Fiat Punto 2.Brake pad replacement is basically not difficult; all you need to do is have a wheel wrench, a carrier, we will prevent the car from rolling away. we secure the disc, against the possible lowering of the car, pull the pin, knock out the spike, lift the brake yoke and take out the brake pads. Don't forget to clean all the places where the brake pads are placed.

[@SpankoASMR]

*Szukasz Taniego OC ? Skorzystaj Z Najtańszego OC i Odbierz 150 zł Zwrotu w MUBI* ➡➡ *Kod Rabatowy Mubi 150 zł* : mubi.pl/bonus-asmr *PLAYLISTA*- *Fiat Punto 2* ; kzbin.info/aero/PL9gf7oaqMo9hwpu8XJhEKGJ_Ne4cxSTLA&si=qR9ttIHgRyPeqGk7

[@sorryforwhat8537]

Piękny to był film, nie zapomnę go nigdy. Może wymiana rozrządu w następnym odcinku?

[@SpankoASMR]

Wyczuwam sarkazm w tym komentarzu 😳

[@SpankoASMR]

W dzisiejszym filmie,pokaże wam jak w prosty i dosyc szybki sposób wymienić klocki hamulcowe w samochodzie osobowym na przykładzie Fiata Punto 2. wymiana klocków hamulcowych w zasadzie nie należy do trudnych;wystarczy ,że posiadamy klucz do kół ,ponośnik,zabezpieczymy samochód przed ewentualnym stoczeniem sie,zabezpieczymy tarce,przed ewentulnym obnizeniem samochodu,sciagamy zawleczkę,wybijamy szpike ,podnosimy jarzmo hamulcowe i wyciagamy klocki hamulcowe. Nie zapomnijcie dobrze oczyścic wszystkich miejsc w których sa umieszczone klocki hamulcowe.

[@wojtekbezmojtek]

Z kołem trochę komplikujesz sobie. Klucz dynamometryczny służy do przykręcania głównie. Lepiej zastosować klucz oryginalny i uderzyć nogą od góry. Każdą śrubę tak, a potem podnosisz i dosłownie jednym palcem przy użyciu klucza odkręcasz. Osobiście ani razu nie używałem dynamometrycznego do przykręcania kol, obecnie używam klucza udarowego na którym mam 200Nm w przypadku alufelgi i 250 na stalowe. Odkręcam zawsze na mocy 400Nm i jedyny przypadek kiedy mnie zawiódł to jak miałem koło przykręcone przez mechanika

[@SpankoASMR]

Dziekuje za opinie. Nie odkrecam kluczem dynanometrycznym. Jesli chodzi o momenty dokrecania ,sa naprawde rozne,wszystko w zaleznosci od kol jak piszesz stalowych,czy alufelg. Jesli chodzi o samo dokrecanie kluczem dynanometrycznym kol,tak mam w ksiazce serwisowej i ksiazce dodatkowej Zrob To Sam,wiec nie biore tego z ksiezyca😊

[@luckyluke4435]

😂😂😂😂😂

[@SpankoASMR]

Wiem o co chodzi.

[@SpankoASMR]

Pomogłem? Zostaw 👍 ,lub 👎

[@mario1czapla]

🕵️👍

[@4kmeme_funny]

When you change Brake Pads the Piston moves you forgot to adjust it

[@SpankoASMR]

If you are replacing them with new ones, you have to adjust it this way, in this case I only showed how to clean it and how to take it out;)

[@pornistafaszionista-gb1yx]

Cxemu nie ma nagrane jak wciskasz tloczek

[@SpankoASMR]

Bo nie wymienialem klocków 😉