How to Service/Oil Change Mercedes W210 M111

Рет қаралды 7,730

Haziq Amiruddin

Күн бұрын

Пікірлер: 23

@khairulazmi7432 9 ай бұрын

Bro can you explain how you route your gearbox cooler? Bang boleh tunjuk ajar connection gearbox cooler?

@haziqamiruddin_ 9 ай бұрын

Ofcos can but macam susah sebab kalau tunjuk gamba lebih better. Takut bro salah faham. Die ade dua line, satu hot line dengan cool line. Email saya, saya tunjuk gamba. amirhaziqq@gmail.com

@AbrahamParker-gb4fq Жыл бұрын

What is the secondary radiator for?

@haziqamiruddin_ Жыл бұрын

It an oil cooler, for my automatic transmission fluid.

@aizielarif9354 Ай бұрын

Bro, kenapa kena alih oil cooler tu. Consider and upgrade ke ?@@haziqamiruddin_

@haziqamiruddin_ Ай бұрын

@@aizielarif9354 itu oil cooler untuk transmission fluid. Saya taknak nnt die campur dengan coolant. So, saya buat separate oil cooler.

@askme1100 Жыл бұрын

Terima kasih atas perkongsian Haziq, terbaik sangat. Teruskan lagi ya. Nampak boleh sgt utk DIY ni. Sy masih mencari w210. Samaada m111, m104 atau m112. Kalau tgk Haziq pakai m111 senang utk DIY, maka sy ingat utk cari e200, e230, e200k atau e280(m104). Dalam fikiran sy mgkin e280 (m104) atau e200k. Sy nak pakai utk pergi kerja, outstation n lasak. Apa pendapat Haziq? TQ😃👍🏻🙏🏻

@haziqamiruddin_ Жыл бұрын

Pandangan saya, First, kalau nak senang ambek e200 or e230. E230 roadtax mahal sikit. But, nak repair memang senang. Kalau ade tool semua boleh jee. Untuk e200k, die lebih power. Better ambek yang ini laa, puas hati pakai. Sebabkan ade kompressor tuu, kene sentiase tengok tengok kerete. Kene spent lebih mase laa untuk e200k ni. Better beli terus repair habis. Second, untuk e280 (m104). Saya risau nnt cost terlalu tinggi and barang nnt susah cari. Beze dengan e200 e230 e200k. Dorang ade jee barang yang share. So, barang nak repair sentiase ade. Bagi saya, engine m104 ni. Jangan laa. Third, saya beli kerete saya tahun lepas. Kerete w210 saya daily, tiap tiap minggu 350km jalan. Alhamdulilah selese dan OK. Jadi, boleh jee untuk buat daily and outstation. Last, waktu beli memang kene identify semua problem. Biase orang akan cakap takde problem sebab nak jual. Memang kene check sendiri. Lepas beli, spent mase untuk repair ape yang patut. Tayar semua tukar baru and untuk accessories tuu nnt repair utamakan yang penting untuk repair. Kalau takde budget, repair slow slow. Cukup duit repair lagi. Memang kerete untuk pakai and have fun sambil repair. Ini pardangan saya. Kalau ade lebih atau kurang. Saya pon masih belajar. Thank you

@askme1100 Жыл бұрын

Terima kasih atas reply Haziq. Betul2 appreciate sbb Haziq ambik masa utk terangkan option, situasi dan kebarangkaliannya 😃👍🏻 Baik skrg sy tumpukan carian kepada e200k atau e230. Kena cari yg kondisi elok bolehlah pakai hingga ke hari pencen nanti 😊

@JasonAwym 9 ай бұрын

Thanks for sharing. Where do you dispose of the old engine oil in Malaysia?

@haziqamiruddin_ 9 ай бұрын

Best practise is take the old oil place it in a empty bottle then provide it to local workshop. They usually will store old oil inside a barrel then they sell it to company that buy old-oil/used engine oil. Dont throw it away, it bad for the environment.