Bu video sayesinde bugün ehliyetimi aldım. Çok yararlı bir video gerçekten ☺️ Anlaşılır ve sade şekilde anlatıyorsunuz çok teşekkür ederimm 👍🌸🎉
@OtobanTV2 жыл бұрын
Faydası olduysa ne mutlu, beğenmenize sevindim, tebrik ederim.
@OtobanTV2 жыл бұрын
Hızınızı biraz daha azaltarak vites düşürün, araçların motor güçleri, şanzıman oranları marka ve modele göre değişkenlik gösterebilir.
@OtobanTV2 жыл бұрын
@@eren7664 Heel toe değilde rev match tekniği yapılabilir. Yani Türkçesi devir eşleştirme. Vites küçültme sırasında debriyajdan ayağınızı çekmeden bir miktar gaz vererek sarsıntıyı önleyebilir siniz.
@OtobanTV2 жыл бұрын
@@eren7664 Heel toe değilde rev match tekniği yapılabilir. Yani Türkçesi devir eşleştirme. Vites küçültme sırasında debriyajdan ayağınızı çekmeden bir miktar gaz vererek sarsıntıyı önleyebilir siniz.
@krallefendi30982 жыл бұрын
Ehliyet alınır ama tayyip sağ olsun araba alınmaz bu zaman da alınsa mazota para yetmez ehliyet cepte çürüyecek
@arora.mt.2 жыл бұрын
Vites düşürme kabusum olmuştu, çok teşekkür ederim... Oldukça anlaşılır anlatmışsınız ve sağ ekrandaki hız gösterge videosu ve debriyaj-fren-hız videosu ise harika olmuş. Sadece yolu gösteren videolarda ayak hareketlerini göremiyorduk, ayak hareketleri videosu olunca da yolu göremiyorduk. Üçlü çekim muhteşem muhteşem. Çok teşekkürler
@OtobanTV2 жыл бұрын
Beğenmenize sevindim, böyle güzel yorumlarınız beni motive ediyor, ben teşekkür ederim.
@dilekguney866210 ай бұрын
Şimdide benim kabusum oldu vites küçültme tam bir bele
@sezercetin87 ай бұрын
Debriyajdan yavaşca ayağınızı çekerken ufaktan da gaz pedalına dokunmalısınız.
@alimurat53156 ай бұрын
Kıymetli hocam 4 viteste 90 kilometre hızla ışıklara yaklaşırken vites düşürme imkanım olmadı fren yaparak geldim ve sonrasında debriyaj fren yaparak ani durmak zorunda kaldım bu tür durumlarda araca ve motora büyük zarar veriyor mu yani 4 vitesten bir anda sıfıra düşmüş oldum
@busrademirra2 жыл бұрын
vites düşürme konusunda tek kaygılı olan ehliyetli olmadığıma sevindim yorumları okuyunca teşekkürler hocam güzel bi video oldu
@OtobanTV2 жыл бұрын
Ben teşekkür ederim
@Euplyrc Жыл бұрын
❤️🥰
@zeynepzu Жыл бұрын
Çok teşekkür ederiz hocam ben anladım inşallah
@reaxusss Жыл бұрын
Bu durumda tek tek küçültmediğim için yanlış yaptığımı düşünüyordum. Ehliyeti olan birisi olarak bu video içimi rahatlattı.
@arzuyasan5892 Жыл бұрын
Böyle değerli eğitici ve öğretici videolar çektiğiniz için Allah razı olsun hocam.
@OtobanTV Жыл бұрын
Çok sağolun, Allah sizden'de razı olsun.
@arzuyasan5892 Жыл бұрын
Cümlemizden hocam 🌹
@baha7844 Жыл бұрын
Bu adamın eğitim verdiği herkes direksiyon sınavını çok rahat geçer.
@OtobanTV Жыл бұрын
Çok teşekkürler eksik olmayın.
@sametiptas9 ай бұрын
0-20 arası 1. Vites 20-40 arası 2. Vites 40-60 arası 3. Vites 60-80 arası 4. Vites 80 üstü 5. Vites
@ismailozkan46842 ай бұрын
@@sametiptas vites 6 nasil olacak :)
@newage5067Ай бұрын
@@ismailozkan4684 100 üstü 6. Vites
@elxanhaciyev3312 жыл бұрын
Hocam yemin ediyorum sizin gibi iyi açıklayan bir hoca görmedim Allah sizden razı olsun
@OtobanTV2 жыл бұрын
Çok teşekkür ederim beğenmenize sevindim, Allah sizden'de razı olsun.
@kantarengineering Жыл бұрын
Anlatılanlar ehliyet alacak parkurda turlayan arkadaşların büyük oranda işine yarayacaktır. Ancak araçların vites geçişleri sadece hıza bağlı değil arkadaşlar, böyle bir kural da yoktur. Bu şekilde trafikte sağlıklı ve güvenli şekilde sürüş yapamazsınız. Diğer faktörler de vites seçimini etkileyebilir, örneğin, yokuş yukarı çıkarken daha düşük bir vites seçmek daha uygun olabilir. Ayrıca, trafik koşulları, yük durumu ve sürüş tarzı gibi faktörler de vites seçimini etkileyebilir. Araçtan araca vites aralıkları, hızlanma, tork değişebilir, zemin veya hava durumuna göre yüksek devir çevirmek gerekebilir, vs vs... Sonuç olarak, vites değişiklikleri hem aracın hızına hem de diğer çevresel faktörlere bağlı olarak yapılır. Bunu mantıken kavramanın yolu da tecrübedir zannımca. Manuel araçlarda en konforlu sürüş sizin o anki durumunuza uygun sürüştür, ki bu da zamanla tecrübenizle gelişecek bir algıdır. herkese başarılar ve iyi sürüşler.
@senolyurt56355 ай бұрын
@@kantarengineering vites küçültürken 5. Vitesten boşa alıp da mı 2.vitese geçiyoruz yoksa kademeli olarak mı vites küçültüyoruz
@kantarengineering5 ай бұрын
@@senolyurt5635 Dediğim gibi böyle bir sorunun net bir cevabı ve net bir kuralı yok. bu tamamen mevcuttaki durumunuza bağlı. virajlı bir yolda seyir halindeyiz diyelim, virajlar keskinleşmeye başladı ve hız düşürmeye başladınız. 5 vitesteyken aracı boşa alıp sonra yavaşlayıp 2. vitese almanız mantıklı ve sağlıklı bir hareket değil. 5-4-3-2 geçişini yavaşlamaya paralel olarak ana itme kuvvetini tekerlerden almadan yapmak gerek. Ancak normal şekilde seyir ediyorsunuz, acele şekilde yavaşlamanız gerekti, 5. vitesteydiniz ve yavaşlayıp belirli bir hıza düştünüz sonra tekrar o hızla devam etmek istiyorsunuz. bu noktada aracı 5. vitesten çıkarıp, hızınıza uygun olacak şekilde 2. vitese alarak devam edebilirsiniz. ancak trafik şartlarında genellikle en güvenlisinin kademeli vites değişimi olduğunu söyleyebilirim. Aracı boş viteste kullanmak ya da manevra yapmak itme kuvvetini tekerlerden alır. tekerler sadece aracın kasasından kaynaklanan itme kuvvetine maruz kalarak yol tutuşunu azaltır ve sağlıksız bir sürüşe sebep olur. Ancak bunu kademeli olarak yaparsanız itme/çekme gücü daime tekerleklerde olacaktır ve yönü belirleyecek olan temel kuvvet tekerleklerde dolayısıyla sizin ellerinizde (direksiyonda) kalacaktır. Bunlar okuyarak belli kurallara bağlı kalarak öğrenilecek dersler değildir bunu bilmenizde fayda var. Tecrübe ile olacak şeyler.
@yasin.koç.5510 күн бұрын
@@senolyurt5635 ani durumda sadece frenle hiz kesip 40 in altina dusunce debriyaj fren yapip durulur veya devriyaj 2.vites yapip(20-40 arasi) devam edilir
@tuanaclk29302 жыл бұрын
Size nasıl teşekkür etsem az. Bu konuyu bir türlü anlamıyordum, bazıları boşa alıp yavaşlayacaksın diyordu, bazıları başka şey söylüyorudu. Bu sorunun cevabı için yüzlerce video izledim ve nihayet cevabımı aldım. Çok teşekkürler.
@OtobanTV2 жыл бұрын
Faydası olduysa ne mutlu, ben teşekkür ederim.
@yaseminonel287 Жыл бұрын
Videoyu paylaştım ve abone oldum hocam böyle bir videoya vefasızlık olmaz ama demi videodan çıkamıyorum🤩🤩 buna emek derler Rabb'im sağlıklı uzun ömürler versin inşallah🤲🤲
@OtobanTV Жыл бұрын
Öncelikle çok teşekkür ederim, böyle güzel yorumlarınızı görmek beni çok mutlu ettiği gibi ayrıca motive'de ediyor. Allah cümlemize sağlıklı ömürler versin inşallah, tekrar çok teşekkür ederim eksik olmayın.
@ResulIgci-hc8hx9 ай бұрын
Hıza göre vites küçülme anlatımınız çok güzel düz bir yolda gazı tamamen kesince araç yavaşlıyor işte tam bu noktada olan vitesin bi alt vitesine geçiyoruz bu durumu yokuş aşağı yapmak çok tehlikeli olabilir o gibi durumlarda ise hafifçe frene basıp vitesi küçülmemiz daha doğru olacaktır
@NashDesert9 ай бұрын
Yokuş aşağı zaten gaza basılmaması gerektiği için vites küçültülmez yani gaz vermen gerekir küçültmek için yokuş sonunu beklemen icab eder sadece frene basılır yokuşta
@rusendilekozen9204 Жыл бұрын
Sınavlara bu videolarla hazırlanıyorum insallah ilk seferde direksiyon sınavıni gecerim. Teşekkürler sade ve anlaşılır anlatiminiz için ❤
@OtobanTV Жыл бұрын
İnşallah geçersiniz, ben teşekkür ederim.
@sad_boyzi Жыл бұрын
Hocam gecen videoda söylediğiniz gazla kalkma olayı o kadar doğru ki. Sürücü kursunda dizel araç kullandık eve geldik kartal var😂 bugün kaç kere azar yedim bı türlü beceremedim kaldırmayı ama videonuz sayesinde aydınlanma yaşadım teşekkürler. Trafik içi sürüş gelirse çok iyi olur an be an şahit olmak güzel olurdu.
@OtobanTV Жыл бұрын
Ben teşekkür ederim, trafikte araba kullanma videosu gelecek inşallah.
@fikrettemur40342 ай бұрын
Muhteşem hem yuksetme hem düşürme Allah razı olsun
@OtobanTV2 ай бұрын
@@fikrettemur4034 Çok teşekkür ederim
@yusufhaaal30767 ай бұрын
Tek sorunum buydu bu kadar basit ve güzel anlatım görmedim. Mükemmel. Allah razı olsun
@OtobanTV7 ай бұрын
Çok teşekkür ederim
@Dr.Bercest3-c9e3 ай бұрын
KZbin'dan o kadar hocalar dinledim hocam sizin kadar tane tane sade bir şekilde anlatan ilk kez bir hoca ile karşılaştım her şey için çok teşekkür ederim yolunuz açık olsun 🙏
@OtobanTV3 ай бұрын
@@Dr.Bercest3-c9e Çok teşekkür ediyorum, Allah razı olsun 👍🙋♂️
@Dr.Bercest3-c9e3 ай бұрын
@@OtobanTV diğer hesaplardan sizi ekleyip tam destek olucagm hoşçakalın hocam
@Dr.Bercest3-c9e3 ай бұрын
@@OtobanTV elimden geleni yaptm gerçekten daha fazlasını hak ediyorsunuz 🙏
@duygupalaz10276 ай бұрын
Faydalı bir video olmuş. Sağolun. Ehliyet alırken vites küçültmeyi pek anlatmadılar. Bu video iyi oldu bizlere.
@cemalcelik101611 ай бұрын
Çok faydalı video olmuş teşekkürler hocam keşke bunu ehliyet kurslarında da anlatsalar detaylı şeklinde 🙏
@OtobanTV11 ай бұрын
Çok teşekkür ederim
@sadkgel1900 Жыл бұрын
Hocam yanlış düşünüyor olabilirim lakin hız vites orantısını her araçta bir tutmamak gerekir bence 1.6, 1.5 veya 1.3 arabalar arasında bu konuda farklar olabiliyor 3. viteste 50 süratle giderken motoru ciddi seviyede bağıran araçlar var araç konusunda deneyimi olan aracı tanıyan insanlar sürmeye başladığı an bunu fark edebiliyor az çok ama genelde bu videoları yeni yeni başlayan insanlar izlediğinden vites küçültürken ezberden gidip yanlış vitese atarak motoru boğabilir diye düşünüyorum yine de ayağınıza sağlık güzel bir anlatım olmuş
@Nanno3982 ай бұрын
Sanırım bundan daha basit ve iyi bir anlatım olamazdı.
@OtobanTV2 ай бұрын
@@Nanno398 Çok teşekkür ederim 🙏🏻
@hanifisert6603 Жыл бұрын
Teşekkürler hocam çok bilgilendirici sade ve net olmuş Alkah kaza bela vermesin :)
@OtobanTV Жыл бұрын
Çok teşekkür ederim, beğenmenize sevindim
@alienver9197 Жыл бұрын
Boyle videolar cekmeniz gercekten cok guzel tesekkurler.
@OtobanTV Жыл бұрын
Ben teşekkür ederim
@sevgiturkan14367 ай бұрын
Bir süru safya gezdim hic merak ettigim seyelri bulamadım siz haric iyiki bulmuşum çünkü cogu eğitmen bunlari anlatmamış süpersiniz teşekkürler
@Lowencrs11 ай бұрын
Dün Direksiyon Sınavım vardı sınavı geçtim sizin videonuzun faydası çok dokundu bana çok teşekkür ederim emeğinize sağlık🫡🙃
@OtobanTV11 ай бұрын
Ben teşekkür eder, tebrik ederim 👍
@Lowencrs11 ай бұрын
@@OtobanTV Rica ederim, çok sağolun.
@zehrasevindik6471 Жыл бұрын
Hocam o kadar güzel,kolay ve anlaşılır bir biçimde anlatmışsınız ki; çok iyi anladım. Panikatağım olduğu için çok zorlanıyordum. Bu video kurtarıcım oldu teşekkür ederim 🙏🏻☺️
@OtobanTV Жыл бұрын
Çok sevindim ben teşekkür ederim 😊
@thomaswhite-lg7qh Жыл бұрын
süper tek kelime ile hem anlatım hemde çekim çok iyi anlaşılır vaziyette
@OtobanTV Жыл бұрын
Çok teşekkür ederim.
@harabe_yuregim02382 жыл бұрын
Abi eline ağzına sağlık hem kısa hem öz hem anlaşılır hem görüntülü çok öğretici teşekkür ederiz Allah razı olsun.Rabbim kaza bela göstermesin hepimize.💙
@OtobanTV2 жыл бұрын
Ben teşekkür ederim beğenmenize çok sevindim. Allah sizden'de razı olsun, amin.
@yrl9746 Жыл бұрын
Videolar çok yararlı önce beğeni atıp sonra izliyorum
Ben teşekkür ederim devamı yakında gelecek inşallah.
@huseyinkaya608211 ай бұрын
Hocam seni çok geç buldum ama iyikide buldum yıllarca otomatik kullandim sayende manuel vites gözümde kolay oldu sen süpersinnnn❤❤❤
@OtobanTV11 ай бұрын
Faydamız olduysa ne mutlu, çok teşekkür ederim.
@serappatan7201 Жыл бұрын
Şöyle güzel anlatan hocalar oldu da biz mı suremedık Hocam teşekkürler ancak bu kadar güzel anlatılabılırdı
@OtobanTV Жыл бұрын
Çok teşekkür ederim.
@ilyadakaracaАй бұрын
Ya aglicam simdi su videoyu daha once izlesem izdirap cekmeyecwktim tesekkurler
@tayyipbaspnar27 Жыл бұрын
Güzel anlatım, bu konuda bence araçtan araca ve aynı zaman da yolun durumu + aracın yüküyle de değişecek durumlar var. Elbette bu başlangıç seviye anlatım. Herkesin bi karakteri olduğu gibi araba sürüş tarzı da farklı gelişiyor.
@OtobanTV Жыл бұрын
Teşekkürler
@rumeysaturkoz253310 ай бұрын
Ehliyet kursunda hiç 5 lere vites atamadığımız için dün 5.vitese atabileceğim bir sürate ulaştım şehir içine girişte vites düşürürken zorluklar çektim bir hayli bu video çok net bir şekilde anlattığı için özgüvenim yerine geldi. Teşekkürler hocam.
@OtobanTV10 ай бұрын
Faydası olduysa ne mutlu.
@esradelen45279 ай бұрын
Masallah hocam emeginize saglık rabbim de size daim yar ve yardımcı olsun.böyle güzel bilgilere ihtiyacımız vardı .eksik olmayın . Amin Allah'a emanet olun
@OtobanTV9 ай бұрын
Çok teşekkür ederim, Allah razı olsun.
@tokifilmstudyolar6651 Жыл бұрын
Hocam size ne kadar teşekkür etsem azdır hic anlamadığım yeri siz hemen anlattiniz Allah'ım ne istediyseniz versin amin
@OtobanTV Жыл бұрын
Faydası olduysa ne mutlu, Çok teşekkür ederim Allah razı olsun.
@hayallersehri710 ай бұрын
aradigim teknik videolardan biriydi tesekkürler.
@OtobanTV10 ай бұрын
Ben teşekkür ederim 👍
@gulaydemirtas32293 ай бұрын
Tek kelime ile mükemmel bir anlatım kısa ve öz
@OtobanTV3 ай бұрын
@@gulaydemirtas3229 Çok teşekkür ederim
@Denizpl_t4 ай бұрын
Abi bu şekilde bi video daha atmayıp kendini özlettin ya aşkolsun gerçekten
@OtobanTV4 ай бұрын
@@Denizpl_t Yeni videolar yayınlayacağım inşallah kardeşim, elde olmayan sebeplerden dolayı ara vermek zorunda kaldım.
@Denizpl_t4 ай бұрын
@@OtobanTV önemli birşey yoktur umarım, en kısa zamanda bekliyoruz abi 👍
@OtobanTV4 ай бұрын
@@Denizpl_t Önemli bir şey yok çok şükür. İlgi ve alakanız için çok teşekkür ediyorum, yakında yeni videolarda görüşeceğiz inşallah 👍
@Denizpl_t4 ай бұрын
@@OtobanTV Görüşürüz abi , selamlar 👋
@muhammedgokcenoglu7278 Жыл бұрын
Çok sağol üstad mükemmel bilgilendim Allah Razı olsun
@OtobanTV Жыл бұрын
Sağolun Allah sizden'de razı olsun.
@tulayguzel66699 ай бұрын
Hocam çok yalın ve anlaşılır başarılı bir anlatım..Teşekkürler
@OtobanTV9 ай бұрын
Çok teşekkür ederim.
@necatgumus52907 ай бұрын
Gerçekten emek verip bu videoyu hazırladığınız için teşekkürler. Anlatım uslubunuz iyidi.
@OtobanTV7 ай бұрын
Çok teşekkür ederim
@fatmabulut28224 ай бұрын
Aklımdaki bütün soruların cevabını tek videoya toplamışsınız teşekkür ederim 🙏 faydalı bilgiler
@OtobanTV4 ай бұрын
@@fatmabulut2822 Ben teşekkür ederim
@ehliyetcimm11 ай бұрын
Gerçekten sade ve net anlatmışsınız tebrik ederim cok sevindim bu videodan sonra yeni bir bilgi edindim bu tarz videolar gelsin lütfen 🎉
@OtobanTV11 ай бұрын
Çok teşekkürler sizlerin sayesinde devamı gelecek inşallah 👍
@sevgigunduz3942 Жыл бұрын
Hocam yaaa neden daha önce görmedim sizi meğer neler kaçırmışım 😢
@nesetbabahayrani45648 ай бұрын
Çok güzel oldu benim gibi acemi birinin çok işine yarayacak.😊
@OtobanTV8 ай бұрын
👍
@muhamedmemis53545 ай бұрын
Hocam km göstergesindeki yüzünüz çok komik gözüküyor elinize sağlık çok güzel video olmuş
@gulerozcan765510 ай бұрын
Sonunda biri güzelce anlatti
@aytulbozkurt5119 Жыл бұрын
Hocam çok akıcı ve anlaşılır olmuş Bu şekilde dönüşlerle ve sıkışık trafikte gitmeyle ilgili video da çekermisiniz destekleriniz için çok teşekkür ederim Allah razı olsun Allaha emanet olun iyi çalışmalar
@OtobanTV Жыл бұрын
Trafikte video çekeceğim inşallah, çok teşekkür ederim Allah razı olsun.
@kadiir.gultekin Жыл бұрын
arkadaşlar abimizin videosu açıklayıcı ve bilgilendirici olmuş siz zaten arabaya alıştıktan sonra bunlara bakmayacaksınız kulaklarınızı alıştırın ve arabanızı bildiğiniz sürece bu konuda zaten sıkıntı yaşamazsınız ❣
Teşekkür ederim hocam ❤❤seri bir anlatım olmuş zamanla inşallah bende sizin gibi araba kullanırım😊
@OtobanTV11 ай бұрын
Ben teşekkür ederim inşallah 👍
@SeherUygun-w1c7 ай бұрын
Çok teşekkür ederim. Anlaşılır ve gayet sade, öğretici bir video olmuş.
@OtobanTV7 ай бұрын
🙏👍
@merved.9256 ай бұрын
Cumartesi sınavım var pratik derslerim bitti ama ben nedense heyecan stres yapıyorum surekli bu videoyu izliyorum ve sınava kadar her gün izlicem sanırım kafada bitirmiş olurum bu sayede
@hulyagulkaradas64202 жыл бұрын
Yemin ediyorum en iyi anlatım ve kafamdakilerin cevabi
@OtobanTV2 жыл бұрын
Çok teşekkür ederim.
@guzgulleri11092 жыл бұрын
Teşekkürler Hocam güzel açıklayıcı anlatıminiz için 🙏😊
@OtobanTV2 жыл бұрын
Ben teşekkür ederim.
@fatmaalptekin9642 жыл бұрын
Bende vites düşürmekten korkuyodum gayet açık ve net bir anlatım çok teşekkür ederim hocam kolay gelsin
@OtobanTV2 жыл бұрын
Beğenmenize sevindim ben teşekkür ederim.
@rukiyecelikkaya6275 Жыл бұрын
Hocam sizi dinleyip izleyerek daha iyi anlamış oldum vites düşürmeyi teşekkürler ❤
@OtobanTV Жыл бұрын
👍
@mustafaerduru20242 жыл бұрын
Anlatım ve açıklama gayet anlaşılır bir şekilde olmuş 👍👍👍
@OtobanTV2 жыл бұрын
Teşekkür ederim Baba
@Saygıtay Жыл бұрын
çok sağolun kurslarda olmayan bilgiler.
@OtobanTV Жыл бұрын
Sizde sağolun
@OmerIletisim-l5w8 ай бұрын
Hocam birde sen toros arabayla vites atma ve duşurmeyi anlatsan cok iyi olur bilgi için
@gulhatunsahin114510 ай бұрын
Gerçekten emeklerinize sağlık , inşallah hedeflediğiniz kitlelere ulaşırsınız . Takibe ve videolarınızı paylaşmaya devam 😊
@OtobanTV8 ай бұрын
Çok teşekkür ederim eksik olmayın, yorumunuzu yeni gördüm, kusura bakmayın.
@birsenaydn96304 күн бұрын
Allah razı olsun sanırım bende anladım❤
@OtobanTV3 күн бұрын
@@birsenaydn9630 Sağolun Allah sizdende razı olsun.
@ukrvs73872 жыл бұрын
Gerçekten tam aradığım video olmuş. 🙏🙏👏
@OtobanTV2 жыл бұрын
Faydası olduysa ne mutlu
@ukrvs73872 жыл бұрын
@@OtobanTV Çok oldu gerçekten emeğinize sağlık 🙏
@ridvansaglam9606Ай бұрын
Hocam merhaba bu bilgiler yani vites-km aralığı her araçta aynı mıdır? 0-20 : 1 20-<a href="#" class="seekto" data-time="2402">40:2</a> 40-6<a href="#" class="seekto" data-time="3">0:3</a> 60-8<a href="#" class="seekto" data-time="4">0:4</a> 80 ve üzeri 5 ... diye her Manuel aracta marka model fark etmeksizin aynı mıdır? Cvp içi teşekkür ederim
@elifak822 ай бұрын
Çok anlaşılır ve pratik bir anlatım olmuş videonuzu cok beğendım ve abone oldum. 🔔🔔👍Teşekkürler
@OtobanTV2 ай бұрын
@@elifak82 Çok teşekkür ederim 🙏🏻
@janahassan4788 Жыл бұрын
Harikasınız çok teşekkür ederim 🙏🤍
@OtobanTV Жыл бұрын
Ben teşekkür ederim 👍
@CanAkira10 ай бұрын
Allah razı olsun yarın sınavım var ve bu video çok iyi gldi 😊
@tnr23210 ай бұрын
Allah razı olsun sizden çok güzel bir video elinize emeğinize sağlık.
@OtobanTV10 ай бұрын
Çok teşekkür ederim.
@ilaydademir548910 ай бұрын
Çok teşekürler hocam çok güzel anlattınız yeni ehliyet aldım hep bu soru aklimdaydi
@OtobanTV10 ай бұрын
Çok teşekkür ederim ehliyetiniz hayırlı olsun.
@yesimyildiz8516 Жыл бұрын
Teşekkür ederim hocam çok güzel anlatılmış bu konuda çok sıkıntı çekiyordum
@OtobanTV Жыл бұрын
Ben teşekkür ederim, faydası olmasına sevindim.
@ycl55glsm2 ай бұрын
Sayenizde daha net anladık teşekkürler
@OtobanTV2 ай бұрын
@@ycl55glsm 👍
@fatmaoltulu67752 жыл бұрын
Gayet açıklayıcı bir video, çok teşekkür ederiz hocam
@OtobanTV2 жыл бұрын
Ben teşekkür ederim
@omer13628 ай бұрын
çok yararlı bir video olmuş sizin sayenizde vites küçültmeyi öğrendim
@OtobanTV8 ай бұрын
Faydası olduysa ne mutlu
@kemalettinkaya9527 Жыл бұрын
ELİNE EMEĞİNE SAĞIK USTAM ÇOK GÜZEL VİDEO VE ANLATIM OLMUŞ TEBRİKLER....
@OtobanTV Жыл бұрын
Çok teşekkür ederim.
@erhankartal3949 Жыл бұрын
Sizin sayenizde bugün geçtim allah sizden razı olsun
@OtobanTV Жыл бұрын
Çok mutlu oldum, Allah sizden'de razı olsun.
@ErdalKorkmaz-v9w6 ай бұрын
Allah razı olsun hocam sayenizde bu eksikliği halletmiş oldum teşekkür ederim
@OtobanTV6 ай бұрын
Faydası olduysa ne mutlu, sizden de Allah razı olsun.
@ErdalKorkmaz-v9w6 ай бұрын
Hocam sizden ricam keskin virajlarla ilgili vidyolar paylaşırsanız sevinirim abim
@mihribanhackantarcilar36402 жыл бұрын
Gerçekten çok güzel olmuş emeğinize sağlık🙏🏻
@OtobanTV2 жыл бұрын
Çok teşekkür ederim.
@sevdaocak3312 Жыл бұрын
Emeğinize sağlık hocam,çok faydalı anlatım olmuş.kolayliklar dilerim.☺️
@OtobanTV Жыл бұрын
Çok teşekkür ederim
@LautreamonTweak7 ай бұрын
Dostum ağzına sağlık güzel bir paylaşım olmuş.
@OtobanTV7 ай бұрын
Çok teşekkür ederim
@YoutubeSamett Жыл бұрын
Ağzına sağlık ustam🎉
@OtobanTV Жыл бұрын
Çok teşekkürler.
@sedatbayar21347 ай бұрын
Ağzınıza sağlık bu arada hocam .fren tutmaasa.diye sorularda vardı naçizane paylaştım haddim olmayarak .tabiki bilmediğimiz şeyler çok yorumunuzu almk isteriz tabiki bu konudada
@OtobanTV7 ай бұрын
Çok teşekkür ederim, estağfurullah ne demek iyi yapmışsınız 👍
@haticeturk5425 Жыл бұрын
Bu kadar duru ve sade anlatillabilirdi ancak çok teşekkür ederim hocam emeğinize sağlık 👏👏
@OtobanTV Жыл бұрын
Çok teşekkür ederim.
@Feyziyecik4505 ай бұрын
Anlatımınız çok iyi
@qamzesevik Жыл бұрын
Çok akıcı ve anlaşılır anlatmışsınız teşekkürler
@OtobanTV Жыл бұрын
Çok teşekkür ederim.
@omerkarabulut4387 Жыл бұрын
Reis parti kur oy verelim😊, bune güzel anlatım, ağzına sağlık 👍
@@KurtlarVadisi321 Faydamız olduysa ne mutlu, sizde sağolun.
@akif76997 ай бұрын
Güzel bir video olmuş Allah razı olsun.
@OtobanTV7 ай бұрын
Çok teşekkür ederim
@coprofik2 жыл бұрын
Hocam emeğinize sağlık bu güzel yayınınız için. Oldukça sade ve anlaşılır anlatmışsınız.
@OtobanTV2 жыл бұрын
Çok teşekkür ederim
@coprofik2 жыл бұрын
@@OtobanTV Hocam bir sorum olacak: Bu 0-20 arası 1.vites, 20-40 arası ikinci vites, 40-60 arası üçüncü vites, 60-80 arası 4.vites dediğiniz kural tüm araçlar için geçerli değil mi? Ve de 1000 RPM'nin altına düşünce debriyaja basın dediniz. Bu kural da yine tüm model araçlar için aynı değil mi?
@OtobanTV2 жыл бұрын
@@coprofik Hız vites aralıkları hemen hemen çoğu araç için geçerlidir ancak bu değerler ortalama değerlerdir. Motor devri 1000 devire doğru yaklaşırken debriyaja basıyoruz evet bütün araçlar için geçerlidir.
@isngokyer28852 жыл бұрын
bende sizi izleyerek ve uygulayarak ehliyetimi aldım teşekkürler, özellikle yokuş kalkışı videonuz bana çok faydalı oldu
@OtobanTV2 жыл бұрын
Faydası olmasına çok sevindim, tebrik ederim.
@HakanBilir-f3k8 ай бұрын
Abimiz güzel anlatıyor sağolsun 😊
@OtobanTV8 ай бұрын
Çok teşekkürler
@HakanBilir-f3k8 ай бұрын
@@OtobanTV rica ederim abi
@sevincozturk74518 ай бұрын
Harika bir video çekimi olmuş teşekkür ederim❤❤❤
@OtobanTV8 ай бұрын
Ben de teşekkür ederim çok sağolun.
@ErhanBalta_742 ай бұрын
Eğer önce debriyaj sonra frene basarsan yavaşlama konusunda biraz sıkıntı çekebilirsin çünkü kavrama motordan ayrılıyor araba boşa çıkıyor
@Yasemin-o8u7 ай бұрын
Çok iyi olmuş video emeğinize sağlık gayet anlaşılır
@OtobanTV7 ай бұрын
Çok teşekkür ederim
@rukiyeciftci9537 Жыл бұрын
Hocam öncelikle çok teşekkürler sizin sayenizde anı freni çok iyi yapıyorum.