HOW TO: Tuning 20 konja vise, samo za 10e! BOOST CONTROLLER

Povecati snagu auta za 20 konja, samo za 10e? Da li je moguce?
Veoma moguce!
Svi wastegate turbo automobili, benzinci i dizeli, veoma lako to mogu postici uz koriscenje Boost Controllera, iliti Bleed Valve sistema.
SUBSCRIBE!
tinyurl.com/kr...
Zapratite nas na Facebooku
/ krbulja
Zapratite nas na Instagramu
/ krbuljastil
LINKOVI ka regulatoru pritiska i vakuum crevima
www.aliexpress...
www.aliexpress...
Nešto da napomenemo vezano za Krbulja Stil i Krbuljas Garage: Mi smo samo obični momci, koji vole automobile, i ostale mašine, najvažnije volimo da budžimo i modifikujemo. Mi nismo profesionalni mehaničari, i trudimo se da svo naše znanje prenesemo što tačnije. Savetujemo da sve što vidite da mi radimo, proverite sa svojim mehaničarom, kako ne bi bilo problema. Jer sve što mi radimo, radimo na svoju odgovornost.

[@Krbuljastil]

Zapratite nas na Facebooku facebook.com/krbulja Zapratite nas na Instagramu instagram.com/krbuljastil Prikljucite se nasoj FB grupi i prezentujte Vase krbulje facebook.com/groups/485690808610287/

[@jugoslavstosic7285]

Moze li ovo na opela 2.0 dti

[@lazardujovic568]

Brate moze li ovo na neki krs tipa yugo il tlo nesto al ozbiljno pitam

[@Krbuljastil]

@@lazardujovic568 Na krs tesko, sama turbo konverzija je kompleksna pa tek onda ovo moze doci na red

[@igorklikovac4679]

Svaka cast momci konacno ovakvi klipovi da se pojave na balkanu , ovdje je rijetko ko upucen u ovakve stvari a ovo se radi po svijetu ima 20 godina samo naprijed sa ovakvim klipovima zasluzujete i like i share i subscribe 💪

[@Krbuljastil]

Bice ih jos mnogo, hvala veoma 😊

[@robertrasic5326]

Momci samo cu vam rec viseeeeee viseeee ovakvih stvari precizno i fino objasnjeno kvalitetno ma svaka ast

[@NormalsOverrated1987]

Zelim da vam deda mraz donese za novu jedan dobar mikrofon

[@Krbuljastil]

Hoces da nam budes secret santa?

[@djordjerankovic7156]

Lepo lepo... Dobro si objasnio kako sta funkcioniše, auto ima lepo ubrzanje s obzirom na konjažu. Taj dim je po mom mišljenju katastrofa u celoj priči. Živeli turbo benzinci od 2 hiljade kubika pa na gore :) Pozdrav

[@Krbuljastil]

Ekoloska katastrofa 😁 Pozdrav

[@mrvamunze]

Lose mapiran zato toliko dimi.

[@Dino-qv1oz]

Odlican klip, svaka cast, sve je detaljno objasnjeno, jos ovakvih klipova ❤️💪

[@Krbuljastil]

Bice jos, hvala puno 😊

[@ipac87]

Kupis lepo 50-100 komada regulatora pa nalepis krbulja nalepnicu i prodajes masi i eto para za nove upgrade. Ako mozete da izjednacite muziku, glas, zvuk motora i ostalo u editu snimka, jer pojacam kad pricas pa krene da cepa Stilo pun gas. Komsije se bune kazu: eno ga, opet turira. :) Svaki video sve bolji, samo napred.

[@Krbuljastil]

Pa u planu je do neke mere to i uraditi sto ste naveli, neki "tuning shop" gde ce ljudi prakticno na 1 mestu moci naci sve te stvari koje se kod nas tesko nabavljaju. Sto se tice "linearizacije" zvuka, da, ta stavka iskreno nije zavrsena na snimku, malo je snimak u zurbi morao da izleti na YT, pa je to zaboravljeno :) Ali obraticemo paznju na to :)

[@pedja3746]

Ovi momci ako ovako nastave bice novi TopGear pazite sta vam kazem!!

[@Krbuljastil]

Ovakvim komentarima nas terate da odmah danas izbacimo naredne klipove (sto smo snimali u istom danu) :D Pa da nemamo nista od snimaka u steku za redovno izbacivanje :D

[@Ivkeeee]

Stilo se drzao sa 3.0 v6 opel signumom to mogu da potvrdim, jeste bio iza hahahah ali drzao je! Odlican video momci samo jako :D

[@Krbuljastil]

Poslednji signum kojeg se secamo, stilo je tad imao, tj. NEMAO, veci turbo, vece dizne i veci ic... Vec ovaj sitni ihi rhf3 sa snimka

[@Krbuljastil]

Ali hvala 😊

[@Ivkeeee]

To je bilo pre odprilike 2 meseca 😄

[@Krbuljastil]

@@Ivkeeee Tad je imao veci ic, ali dizne i turbo ne 😁

[@nikoladjapa3662]

Odlican serijal samo napred.

[@Krbuljastil]

Hvala 😊

[@tefan1379]

Pozdrav! Klip je super, nastavite tako. Samo me interesuje jedna stvar koju niste napomenuli. Koliko se promeni potrosnja, jer vidim da se na auto od 100 konja npr. konjaza podigne za petinu. Pozdrav, sve najbolje! Sad sam se setio, pa editujem komentar. Koja je razlika u Stilu 1.9 80 konja i 115 konja (standardnom stock, nista budzenje)? Samo mapiranje ili?

[@streetperformance3466]

Netreba boost controler poseban neki ja sam seb napravio pd slavine goriva npr po freze il tomosa isti k. Drugo pakovanje isto si stelas zrak preko njeg mozes preko bilo kakog ventila

[@jazbina21]

Frende gore pojacana korpa sinter lamela intercooler od iveca turbo dailiya jer je aluminijski turbina sa alfe 2.4 2056 ispilat ispusnu jer se oce popigat map senzor od 4 bara i cr 65 pumpa radi goriva .Mapa kod nekog sts zna to radit i imas auto od 220konja da ubija po cesti .Prodao nedavno takvu alfu. pozdrav iz Zagreba samo jako

[@jazbina21]

Na 2 bara dura turbina i samo gas

[@jankojanko4568]

Super video! Samo mi reci koliki ti je pritisak turbine na stilu, ja imam ibizu 1.9tdi 130hp i nedavo mi je drugar radio chip i lepse ide al po mom mislim da je mogao jos da podigne snagu,i jel moze neki savet? Hvala unapred

[@markosusnjar1305]

Svaka cast kvalitetan content...Da li moze preko ovog da se napravi turbo rupa,i kako?

[@Krbuljastil]

Ne moze se napraviti turbo rupa, stavise moze se u maloj meri smanjiti, ali bas maloj meri

[@antistrucnjaci5350]

Pozdrav,zanima me jeli cu dobit dubljeg zvuka naprijed kod motora na 1.9 jtd straight pipe,ako stavim kn gljivu umjesto original filtera zraka

[@Krbuljastil]

malo da

[@sasazaric9247]

Brate super se cuje... Kao da nije dizel... Mozda na leru da ali u obrtajima je extra

[@Krbuljastil]

Open dump, to cemo uskoro isto objasniti sta je 😊

[@brankonjobabajic5317]

Najzad razjasnjena misterija stilovih konjaa 😊 i naravno video vrh

[@Krbuljastil]

Pa nije razresena, ne znamo koliko konja ima 😁 Ono sto je receno je nekad davno bilo

[@Marko5545]

Za ovakvu ozbiljnu razliku od 2.3s u ubrzanju do 100km/h u pitanju je mnogo veca razlika od 20 konja, ispravite me ako gresim

[@MrTurbogruba]

Odlican klip..Kod dizel motora sa varijabilnim turbom ovo ne funkcionise? Jel moze objasnjenje?

[@Krbuljastil]

Ne bi trebalo da funkcionise, sem ako neko nije smislio nacin kako moze... Potrudicemo se da objasnimo na nekom narednom snimku razlike medju turbinama

[@MrTurbogruba]

@@Krbuljastilkonkretno me zanima za 2.4 multijet od 175 ks

[@Krbuljastil]

@@MrTurbogruba na 2.4 sa 136ks moze, na modernije (smatramo da) ne moze

[@fedjadrndarski5606]

Možeš i iz mape da mu odvrneš boost ako imaš N75 ventil, bez obzira što je WG turbo. Taj boost controller ima smisla na motorima koji nemaju kontrolu boosta preko ECU-a, kao npr. 1.3 mjet od 70ks. Stilo JTD ima n75, čak i taj od 100ks.

[@slavoljubilic9671]

pozdrav krbuljasi imam jedno pitanje za vas : dali ovaj princip moze da se koristi sa kombinacijom BLOW OFF VENTILOM hteo bih da dodam na alfi 156SW 1.9jtd

[@Krbuljastil]

BOV ne moze na jtd, nemas klapnu gasa, vec klapnu gasenja.

[@slavoljubilic9671]

@@Krbuljastil hvala na iformaciji svarno ste najaci kod nas i drago mi je da postoji takav kanal i u srbiji

[@Hellboy3243]

Da li mozete postaviti link za ali expres sa tim regulatorom i ako moze uputstvo koliko krugova je potrebno odviti(na skroz zatvoren regulator)za Fiat Stilo 1.9jtd 65kv 2005god? Hvala

[@ducabgd]

Pozdrav moze li na e90 1.8 i sta moze i kako , nema turbo.

[@marinhorvacanovic6444]

Da li se isplati staviti na Polo 1,2 2007 godište?

[@mariobanovic2249]

Kako da naručim Boost Controller ja vozim pasata b5.5 96 kw 2002

[@nebojsakekanovic8001]

Mozete li to uraditi na Ford focusu 1.6 benzin. 2013.85. Ks

[@aleksabozic8753]

Pozz momci za kratko vreme ste me kupili,sadrzaj vam je odlican i samo tako nastavite.Ja imam opel vectru 2.0dti i zanima me da li moze ovo da ide na moju turbinu?

[@Krbuljastil]

Hvala, trebalo bi da je na vectri (ako je starija) ihi 4 turbo, tako da moze, sad zavisi od godista i tacnog broja kw/ks

[@lazarstojmenovic7952]

Bolji ste,bolji. Samo napred,pozdrav..

[@Krbuljastil]

Hvala 😊

[@tuba3R]

Poz druze svaka cast za klip.. 👋👋 Zanima me da li moze na obicni turbo-fabrički od stila da ide Boost control??

[@Krbuljastil]

Na obican turbo jtd 80 i 100ks moze, a ostale, ne bi trebalo da moze, tacnije ne znamo da ima ikakvu ulogu

[@Specko993]

Svaka čast na videu. Samo tako nastavite :) Pitanje: Da li je moguce ovo uraditi na citroenu c4 1.6 hdi 110hp 2007god?

[@PekiSaa12]

Čuo sam da ti motori imaju turbo koji je sam po sebi previše opterećen i da ne bi trebalo raditi čip na njemu, pa sad ne znam za ovo da li isto može napraviti haos na njemu, javi ako si uradio i kako je prošlo hahahahahaha

[@borissavatic2680]

Pozz, funkcionise li ovo mozda na fiesti 2001 1.8tddi? :)

[@nistaprofesionalno1719]

Ljudi jel bi mogao to da stavim na passata b5? 90hp (AHU) motor je u pitanju.

[@milosrog]

Kada na autu postoji električni boost controller ventil, da li se ovaj setup ubacuje na crevo koje dolazi sa turbine do njega, ili na ono crevo koje ide od njega ka westgate-u ?

[@Krbuljastil]

Ukoliko je to fabricki boost controller, u vidu divertera koji visak kratkotrajno izbacuje u iber crevo, onda najbolje uraditi by-pass oko njega + mu zatvoriti "izlazno" crevo, i ubaciti mehanicki regulator... Malo je frankenstein, ali mora tako, jer ako se eliminise fabricki regulator, safe mode je obavezan, a nismo nasli do sada remapera koji zna da ga iskljuci totalno

[@zubizareta7253]

Ako ja imam pasata od 130konja fabricki I cipujem ga na 160 da li ce ovo sto vi radite opet znaciti I kad je cipovan

[@Krbuljastil]

hoće jer to niie ništa drugo nego kontrola pritiska turba što i mapiranje (čipovanje) radi

[@andrejapesic719]

Ma kaži mi da li ovo mogu da stavim na Stila 1.9 JTD

[@zlatkobosnakovski1352]

Zdravo dali moze da se ugradi na tojota lend kruzer 88 godina hvala pozdrav

[@branimirsisko3907]

hoće li kompjutor auta bilježit da turbo drugačije radi? Pitam radi garancije...btw naježio sam se kako si to fino objasnio

[@Krbuljastil]

Zavisi od auta do auta, neki najnoviji modeli mozda mogu imati problema sto se tice kompjutera, elektronika da ometa/brljavi... Ali to je opet stvar koja se resava remapom

[@bokijarac2740]

Sa li to eadi na ford fokus mk2 kombi turnier 1.6 2008

[@polanicaze]

imam stila 1.9 85 kw dimi ko lud,do cega moze biti

[@nikoladrobnjak3288]

Bravo i samo bravo...al muzika u pozadini..mati moja mila

[@davorkovac]

Pozdrav. Moze li objasnjenje za open dump??

[@markoknezevic8962]

Dal je moguce na 1.9tdi 66kw .. golf 3?

[@extremesafe816]

Svaka cast na videu i vrhunskom objasnjenju Da li je taj regulator pritiska ustvari n75 ventil? Ja imam passata 5.5 1.8t 150ks benz i jako je trom Malo jaca uzbrdica i on u 4 na 60 ne moze da povuce cak sta vise i krene da spusta brzinu Pricao sam sa par majstora svi govore te on tako ide tezak je ne moze to bolje cak mi je majstor i proveravao turbinu kaze da je dobra radi sve posto ja imam osecaj kao da nije upaljena nit je cujem nit je osetim da je upali... jel imate koga preporuciti ja sam iz ns-a pozz

[@ssticko]

Ulenjio si ga mačak. Vrati ga u drugu pa da vidiš kako neće da vuče.

[@Krbuljastil]

Slicno je sto i n75, ali ne isto... Stilo ima i n75 i bleed valve u isto vreme, rade zajedno, ali objasnicemo to neki drugi put, koje su beneficije... Precizno oko mozda i uoci na snimku beneficije 😊

[@bato35]

Druze nije to dizel 60 u cetvrtoj pa jos brdo,to mora da se vrti tek na 5700 rpm imas tih 150ks a da ne pominjem koliko je konja izumrlo tokom godina.

[@stankobm7280]

Koliko znam turbina se ne pali i ne gasi.poz.mr.turbo

[@Krbuljastil]

@@stankobm7280 turbo uvek vrti 😊

[@dizelas8890]

Pozz jel to korisno na 2.0tdi ?

[@FrrizZbi]

Extra samo tako nastavite 👍👍👍👍

[@Krbuljastil]

Hvala, hocemo 😊

[@eizfaeizo7647]

Da li moze ovaj regulator da se koristi na jtd 115 ks, kada se pokvari ovaj njegov fabricki? Ne mislim na povecanje snage, samo da se zameni postojeci. Mozda glupo pitanje, ne razumem se bas najbolje, los mi je regulator a nov je prilicno skup.

[@Krbuljastil]

Ne moze, nemaju istu ulogu

[@eizfaeizo7647]

@@Krbuljastil Ok, hvala na odgovoru! Ipak se moram izloziti vecem trosku :D

[@stefandjalic]

Dobar klip, samo napred ! 👊

[@Yowanfaca]

Ljudi, edukujte se pre nego sto pocnete da kenjate. Odgledajte klip pre nego sto pocnete da komentarisete. 50% komentara je vezano za dim koji izlazi iz auta. Naucite da nije svaki dim znak da je motor umro i da je na autu nesto lose. Naucite i da ne trazi svako od nas istu stvar od auta. Ja konkretno volim nagla ubrzanja koja unistavaju nosace motora, plivajuci, lamelu... To se desava na malim brzinama, 50-100km/h. Neko voli da vozi velikom brzinom >200km/h. Momci vole da njihov auto zacadi onog koga preteknu i razumite to. Pozdrav

[@NebojsaBogosavljevic]

Gdje se to moze kupiti

[@blaxmd8158]

U fullu podrska samo jako ovako nastavite 😁

[@Krbuljastil]

Hvala 😊

[@antoniotod9614]

pozz, kada se ima strejt pipe cuje se sova... kako da se to sprijeci da se ne cuje taj zvuk?

[@Krbuljastil]

Na VNT turbinama se mora cuti taj zvuk. Wastegate turbine ne prave taj zvuk, kao na ovom stilu, ali wg hoce da rade turbo flutter mnogo lakse od vnt turbina, jer generalno neko pravilo je da wg turbine rade na jacim pritiscima

[@StivensGameZone]

0:54 ona stvar sto pokazuje pritisak zaboravio kako se zove..moze link i mozda video kako se to isto.namjesta 🤔? I kako progjes tehnicki kad onoliko dimi auto ...ono po jedan burek ,jogurt..i puste te a..isto ko u Makedoniju kod nas ..inace super ste

[@Krbuljastil]

Nas novi tehnicki je veoma rigorozan, ali prolazi, gasovi se mere do 2000 obrtaja, kada je auto veoma ekoloski cist... Na punom pritisku turbine, kada se otvori wastegate, krece da kulja ta dimcuga... Tako je mapiran... Cukica za merenje pritiska, ona ce uskoro biti prikazana nadamo se

[@OOticsuBB]

Napokon poucan video :p :D .. Samo nastavite ;)

[@Krbuljastil]

Bice jos mnogo, za koji dan jos 2 kratka, ali korisna 😊

[@gamerstrix3214]

Koliko ovaj auto ima konja? kad ide za 6.5sec do 100kmh 1.9jtd 140hp 9.8sec 0-100kmh onaj benzin 2.4 170hp 8.9sec , ti da bi iso za to vreme sa stillo do 100te minimum 200hp ti treba.

[@Krbuljastil]

Tu negde oko 200ks bi i trebao biti, sa ovom dosta vecom turbinom i ostalim modifikacijama koje su uradjene (ic, zmajac, dizne, bregasta itd), stim sto uracunajte da 100ks (model sa snimka) ima kraci menjac od modela koje ste Vi naveli

[@Krbuljastil]

Jos nije izmeren, jer zbog 1 falicne dizne (zamenjene na nove i bolje), iskrivio je glavu, pa kad se to resi, ici ce na merenje... mada ohrabrujuca stavka je to da je ovo vreme postavio sa falicnom glavom :D

[@gamerstrix3214]

​ Krbulja stil Koje gume imas, posto vidim da nema puno podpisivanja prilikom starta, koje dimenzije

[@Krbuljastil]

@@gamerstrix3214 Snimano na zimskim Falken Eurowinter (zaboravih broj modela) 215/45 17 a letnja varijanta je ili Altenzo Sports Comforter 225/45 17 (iznenadjujuce dobra guma za cenu) ili Nankang NS2r semi slick 225/45 17 ali proklizavanja nema puno posto iskreno, utrenirala se noga na gas i kvacilo + mapa je uradjena tako da licno odgovara veoma

[@MrDzigibau1986]

Brate, jel tebi je jtd 116? Nije multijet? A kako se sat za boost povezuje to nisi rekao??

[@Krbuljastil]

Multijet 100ks je ovo u pitanju. Sat za boost nije direktno vezan za ovo, zato i nije pokriveno snimkom, bice odradjeno u nekom narendom snimku

[@dusanvesin445]

Da li možete da mi ugradite to na astru 2.0 dti 2001 godište?

[@GruberAG]

Dobar video, no zvuk los, ubije me skoro onaj vas prijelaz na intro zvuk na 00:45 ;) Ne bi bilo lose da dionicu za volanom snimite sa malo sirim objektivom no za pocetak mikrofon ili bar normalizirajte audio prije exporta - ostalo super za sada.. Pozz ekipa!

[@Krbuljastil]

Nije nam jasno gde se ljudi zale na kvalitet mikrofona (koriscen je veoma kvalitetan mikrofon), i kod nas na uredjajima, a i na YT zvuci sve dobro (jedino taj prelaz na intro, to smo zaboravili da uradimo XD )

[@Krbuljastil]

Hvala :)

[@GruberAG]

@@Krbuljastil Nije dovoljno samo snimiti sa kvalitetnim mikrofonom, bitno je i pratiti nivo zvuka, kako bi bio sto umjereniji i neutralniji, u prvom kadru je kamerman bio predaleko i nije regulirao gain ( cuje se i echo zbog dimenzija prostorija u kojoj snimate - kod snimanja govornika najbolje je snimit sa bubicom - kad kamera sece, jeftina bubica koja se skopca u mobilni je dovoljan za dobar zvuk, kasnije taj audio naljepite na video ), no moglo se to malo pojacati u editoru, nabacit kompresor na zvuk i ok, ovak djeluje amaterski, no velim na greskama se uci. Napravite test: stavite slusalice, pojacajte prvi dio na normalno slusanje i poslusajte taj prijelaz sa pojacanim zvukom za taj dio - biti ce vam jasno zasto je potrebna normalizacija cijelog audio klipa u videu na -3 do 0 dB . Velim video odlican, malo bacite oko na edit zvuka i bit ce jos bolje! Pozz

[@cliopower5101]

Kako ste dobili ovakav zvuk iz auspuha? 😂😂

[@markosusnjar1305]

Inace ne znam da li ste culi za stila od 300ks i to upravo ovu verziju od stock 115ks,imao je ja msm turbo i dizne od 2.4 bio je grom,inace i ja vozim stildza 1.9 115ks stock :)

[@Krbuljastil]

Culi, vozili 😁 I mozemo ga dobiti kad god hocemo... Drugar iz NS ga ne napravio i prodao je nasem drugaru iz SU... 😊 Motor nije 115, vec 140 u njemu , ni turbo ni dizne nisu od 2.4 😁

[@1Gorgoyle.]

Dali moze na Q5 2.0 tdi?

[@rebelrider2148]

Jedno pitanje, da li preporucujete ovo za 1.9tdi 110hp? Inace snimajte vise ovakvih klipova, nadam se da je sledeci oko ugradnje boost cukica.

[@Krbuljastil]

1.9 110 ima varijabilni turbi ako se ne varamo, sto znaci da ovo ne moze

[@rebelrider2148]

@@Krbuljastil Hvala puno na odgovoru, samo napred u daljem radu, odlicni ste.

[@mrvamunze]

Ne moze to tvoje ali moze nesto drugo da se odradi.

[@spitfire3839]

jel moze na passata b5.5 1.9TDI

[@ivanrii8196]

Oprosti,dal znas dal moze ic na Clia 1.5 dci 65 ks(model bez intercoolera)

[@Krbuljastil]

Mislim da moze, ali efekat je upitan, narocito zbog odsustva intercoolera i zbog dci dizni koje se nisu pokazale da mogu pretrano vise nego sto fabricki izbacuju.

[@ivanrii8196]

@@Krbuljastil aha hvala ti

[@miloradbozovic4281]

smije li se postaviti veci regulator pritiska sto ide od 0-do160 psi

[@Krbuljastil]

zar ti je potrebno 11 bari turbo pritiska? XD modifikovani auti sa preko 1000ks, to rade sa 4-5 bari :D

[@miloradbozovic4281]

Hvala puno

[@schnapp9051]

Reci mi brate jel pase ovo na Stila ristajl 1.9 jtd 85kw, tj da li ne treba na njega veci ic

[@Krbuljastil]

Ne moze, on ima varijabilni, ne wg turbo

[@schnapp9051]

@@Krbuljastil hvala puno

[@pubgfemelly4515]

A zasto ti toliko dimi Fiat, ja imam isto Fiata Stilo karavana 1.9 JTD 16V 110KW 150Konja nista ne dimi sry sto pitam jel to do motora ili nesto drugo

[@Krbuljastil]

remap, dizne, veci turbo (wastegate turbo, za razliku od VNT turba koji ti imas) i sve ostalo sto je radjeno

[@Krbuljastil]

i zato sto zelimo da dimi pa je jos dodatno "zasoljen" :D

[@Mini-eg8jj]

Jel se isplati radit bez remapa? 1.9tdi 90ks

[@Krbuljastil]

U maloj meri... Koji konj gore, i nesto manja potrosnja u visim obrtajima, zbog siromasnije smese

[@dimidzam3093]

Jel neko zna kakav turbo je u vectru b 2.0 dti 101hp?

[@vosa2485]

Moze li na Fiat Punto 2 2002?

[@sabahudinbekric5785]

Pozz, zaboravio si spomenuti da vecina novijih auta

[@Krbuljastil]

Zaboravili smo reci da vecina novih auta ima elektronski, ali smo napomenuli da je ovo za turbo benzince i starije dizele, sto mu ga dodje na isto...😁😁😁 PS i stilo nas na kome je ovo radjeno ima elektronski regulator (vidi se na snimku), a mi smo uradili tako da zajedno funkcionisu... Bleed valve regulise pritisak, a elektronski fabricki regulator mu da kratkotrajni overboost za 0.2 bari, na iznenadnom jakom gasu... O tome neki drugi put, ovo je pocetnicki objasnjeno, u finese kasnije zalazimo 😊 Hvala na podrsci 😊

[@sabahudinbekric5785]

I zab sam pitati, nisam imao posla sa tim, ali mi je nekako logicna veca turbo rupa zbog toga pa onda jaci kick ? Vjrv je zabavno ali za svakodnevnu voznju nije ? 😇 necu da previse pametujem 😂 , jel to ja u videu cujem neki kao blow off ? Kako si odradio ?

[@Krbuljastil]

@@sabahudinbekric5785 turbo rupa je jos manja, efekat male rupice, kuglice i opruge u diverteru 😊 To nije zvuk Blow off ventila, vec turbo flutter, retka pojava kod dizela jer dizeli nemaju klapnu... Kako smo uspeli, pa turbo pritisak je drasticno povecan, sto uzrokuje da na pustanju gasa iako ne postoji klapna, turbina krene "skakati" po vazduhu... Jednostavno receno, prebrzo se turbo vrti 😊

[@sabahudinbekric5785]

Momaci zavidim nemam reci, imate veliku podrsku 💪🏾💪🏾, pametovat cu i u sledecem videu 😂..

[@andrejko48]

@@Krbuljastil sto znaci na 206 2.0hdi koji mnema varijabilnu turbinu vec "obicnu"i nema intercooler moze ovo da se izvede?

[@kajri6934]

Ali ta himna svetog save sa san andreas soundtrackom u pozadini Mogli ste neke road tripove snimati ako idete na skupove(sad je zima ali ipak dajem ideje)

[@Krbuljastil]

Hocemo, sigurno... Stim sto kad smo krenuli zvanicno kanal, skupovima je bio kraj, tako da od sledece sezone... Mada iskreno nismo nesto ludi za tuning styling skupovima... Tamo se ceni samo styling i rice... Iliti djogani tuning... Nalepljeni karton tuning pobedi u race kategoriji, a u istoj kategoriji se takmicio i pravi licencirani trkacki auto XD

[@kajri6934]

Krbulja stil 402,avala,yugici na miseluku i sl Deces one eclipsove jadne sto su ostali u 2004 sa hidrodipovanim felnama snimati vise subtle fitment worthersee nemce i lepo ulastene japance Mnogo mi se svidja sto ste u ovom videu uradili lepo objasnili ljudima za sta boost controller uopste sluzi jer na nasim prostorima nije tako poznato ocekujem jos ovakvih “sitnica” za povecavanje snage u buducnosti

[@jambormbac345]

svetci ne postoje

[@miroslavcelovski1760]

Odlican 😎

[@Arsa-du8pf]

Pozdrav druze! Zanima me tvoje misljenje o opel vektri neko 2001/2002 godiste?

[@Krbuljastil]

Pa iskreno sa opelima imamo vise iskustva sa starijim generacijama... Sta tacno sa vektrom?

[@Arsa-du8pf]

@@Krbuljastil mlad sam, mislim da kupim vektru kao prvi automobil. Malo da je sredim i da je vozim bar 3 godine, mislim da je vektra pravi automobil za mene posto moze da bude i lep mladalacki auto koji kad zatreba ubrzava odlicno a moze da bude i porodican automobil koji ce umereno da se vozi. Sta mislis dali je to pravi auto za mene??

[@Arsa-du8pf]

I sta mislis uopsteno o vektri, jel se kvari cesto, kakvo je odrzavanje, i najvaznije dali puno trosi??

[@nikolamihajlovic6128]

Da li može neki klip o ugradnji Blow off-a ?

[@Krbuljastil]

Kada budemo radili sa nekim autom kome treba BOV, hocemo

[@odsumrakadosvitanjaodsumra8898]

Imam stila 1,9 jtd 5 vrata trosi mi gume sa unutrasnje strane trapadžija kaze da je sve u redu da ima minuse pola stepena fabricki ali trosi mi gume prednje na godinu dana nije udaran i trap je ok viljuske spone proveravao kod majstora jel zna neko o cemu se radi

[@Krbuljastil]

Fabricki 2 way wishbone trap iliti duple viljuške prilikom spuštanja auta (ili samo propadanja amortizera) će dobiti minus i jesti gume iznutra

[@odsumrakadosvitanjaodsumra8898]

@@Krbuljastil amortizeri novi viljuske nive nije spusten e sad mislim dali menja geometriju kad se nategne trap prilikom kocenja ili u krivini dali da slicujem gornje rupe pa ona fora šajbne štela varenje nisam pametan pojasni mi ono prvo sto si napisao unapred zahvalan ziv bio pratim vas ok vam je prica

[@Krbuljastil]

@@odsumrakadosvitanjaodsumra8898 U tom slucaju treba proveriti sta kaze optika, do 1.5 stepeni bi bilo moguce i realno da ima, i nazalost se to ne moze korigovati zvog tog sistema duplih viljuski koje tako rade

[@odsumrakadosvitanjaodsumra8898]

@@Krbuljastil 1,5stepen je u minusu bio juce kod kuma na optici u servisu ,moracu kod Viktora u ap sport on bi trebalo da ga resi a i cuo sam da imaju tu boljku,hvala u svakom slucaju,zivi bili!!!

[@ivanzalac6426]

Dali radi i sa dizelom ili sma za benzince

[@Krbuljastil]

za dizel smo i pricali

[@ImTheMaann]

@@Krbuljastil imam Stila 1.9 jtd 85kw 2003 g da li ovo moze na njega da se montira molim te I treba li mi taj interkuler imam li ga uopste ne razumijem se bas najbolj3

[@dejanrajlic9194]

Da li ce to dodati nesto snage i autu koji nije cipovan?

[@Krbuljastil]

malu kolicinu (pod uslovom da je dizel), ako je benzinac, vecu kolicinu i brzo spaljene ventile, ako ne i nesto gore od toga.

[@danijelvukovic6833]

Moze li taj regulator na golfa 4 1.9 tdi 81kw 1998 godina

[@djukadjuric2881]

Bracala, jel to moze da se montira u stila od 80ks?

[@Krbuljastil]

Moze, u njemu je turbo koji je na stolu... Ali preporucujemo to tek nakon sto ubacite intercooler, jer taj stilo nema ic

[@djukadjuric2881]

@@Krbuljastil koliko ti to sve kostalo znas li 😂

[@Krbuljastil]

@@djukadjuric2881 mene nista, jer 100ks ima IC vec... Stim sto smo mi presli na veci intercooler, i novi cevovod, zbog vece turbine. Mada kad su tvoje ruke, nije neka cena velika 😊

[@nicke2699]

dali moze taj regulator na fiat stilo 1.9 jtd 143ks

[@Krbuljastil]

Ne treba ti, imas VNT turbinu i elektricnu regulaciju pritiska, samo kompjuterski odvrnes i to je to :) Wastegate turbine to treba mehanicki da rade.

[@robertbalac9376]

E točno to mi je trebalo htjeo sam naručiti ali nisam znao kako se montira jer i ja imam Stila 1.9 80ks, samo jako i pozz!

[@Krbuljastil]

Ubaci i interkuler, jer ces ovako podici temp vazduha na turbu dosta, nece imati efekta previse

[@robertbalac9376]

@@Krbuljastil dali mogu na obican 80ks turbo (nije varijabli) staviti interkuler? Jer su mi neki pricali da moram staviti varijablnu turbinu i interkuler i dizne i komp od stila 115ks da bi dobio na snazi?

[@Krbuljastil]

@@robertbalac9376 mozes, 100ks i 80ks se razlikuju bukvalno u interkuleru

[@vojin54]

@@Krbuljastil Ja imam Punta sa 80ks i ima interkuler, to mi nije jasno. Mapu sam sam radio i po mojoj proceni ima nekih 115-20 konja ali je lamela pocela opasno da proklizava u nizim obrtajima. Sad mi je u planu da skinem menjac i da odnesem kvacilo na ojacavanje, da li znate nekoga ko to radi u okolini Novog Sada?

[@Krbuljastil]

@@vojin54 ne znamo za NS, samo ostruznicu i njima slicne. Punto 80ks ima interkuler, stilo 80ks nema, razlikuju se motori malo, otuda tih 20ks razlike. Postoji punto 100ks dizel, hgt, sa motorom kao sto je u stilu 100ks

[@duskojovanovic4372]

Da li moze da se radi ovo na mecki w203 2.2 cdi automatic?

[@Krbuljastil]

ukoliko ima wastegate turbo, moze, sumnjam da ga ima

[@duskojovanovic4372]

@@Krbuljastil Ne znam brate ti se vise razumes Ako mozes da ispitas to pa mi ostavi u komentaru

[@duskojovanovic4372]

@@Krbuljastil Ako ne moze tako kako bih mogao bar malo da mu povecam snagu sta da uradim? Pozzz

[@antoniotod9614]

@@duskojovanovic4372 uzmes neku zatvorenu posudu, ulijes dizel, spljeaš mali šlauf od pritiska turbine do dna posude i drugi šlaf od vrha do usisa, turbo ce gurat zrak kroz posudu sa dizelom pa tako ce pobirat pare u usis i motor i dobit ce se veca snaga, isti kurac kao chip tuning (vise dizela veca snaga)

[@fikretmerdanic2762]

gdje se kopca instrument za pracenje pritiska turbine i gdje ga nabaviti ?????

[@Krbuljastil]

Bice odradjeno u snimku nekom narednom 😊

[@fikretmerdanic2762]

@@Krbuljastil ok fala

[@jovanvelkanovic003]

Ima li toga da se kupi u srb i pod kojim nazivom se trazi

[@Krbuljastil]

Slabije, retko se pojave na oglasima, regulator pritiska turbine

[@mikadjevrek0217]

jel povecava potrosnju ?

[@Krbuljastil]

Na visokim "krstarecim" brzinama, gde bi turbo vec uveliko prestao da podize pritisak, a sa regulatorom nastavlja, smanjuje potrosnju.

[@aleksandarbozilovic8830]

Pozz druže imam onaj krš bmw e36 325 tds 143ks može li to da mu se rokne ? :D

[@Krbuljastil]

Ako ima wastegate turbo moze, ako je varijablni, ne vidimo kako da se stavi

[@nicke2699]

Dali moze taj regulator na bmw e46 320d 136hp

[@Krbuljastil]

Koliko znamo tu postoji vnt turbina i nema poente ovaj regulator, kad kompjuterski regulisete pritisak.

[@aldinmehinovic9678]

A fazon je da sam ja montirao boost controler na forda F 150 eco boost i kostao je skoro 100$ samo zato sto je bio od Turbo smarta

[@Krbuljastil]

Turbosmart i GFB su neki od najboljih, zato i kostaju toliko

[@Bratori88]

Forza Stilisti! Pozdrav iz Bg-a :)

[@Krbuljastil]

Pozz 😊

[@zlatkojosimov8609]

Da li moze taj regulator na golfa 2 turbo dizel intercooler?

[@Krbuljastil]

Moze

[@zlatkojosimov8609]

@@Krbuljastil kako bih mogao to da porucim, ili da se nadjemo na fb da popricamo?

[@Krbuljastil]

@@zlatkojosimov8609 u opisu snimka su linkovi :)

[@cvitanovic2009]

ali standardni fabricki jtd motor ima vec svoj plasticni overboost ventil koji preko map senzora na usisnoj grani i radi kao weist gate hocu reci da na obicnom fabrickom automobilu crevo ne ide tako samo sa izduva turbine na pastetu vec okolo preko weist gate ventila sa jos nekim vakumima podpritiscima i ova metoda se ne moze primeniti na fabricki auto nece se dobiti nista a samo ce se povecati potrosnja i mozda unistiti turbina

[@Krbuljastil]

Istina

[@881Lice]

Moze li na varijabilnu turbinu ?

[@Krbuljastil]

Ne, testirali smo... 0.2 bara pritiska na ovaj nacin iznad fabrickog, crkao turbo... I to 2 puta. Vnt turbine se rade samo elektronski, ovako je previse stresno za geometriju (u oba slucaja je ona crkla)

[@Stojke87]

Može li ovo na Fiat Bravo 1.9 jtd 2001?

[@Krbuljastil]

moze

[@pajser9]

Na turbo benzincu dignes pritisak za 0.1b a ne uradis remap i istipis motor posle dva gasiranja ;)

[@Krbuljastil]

Bas tako 😊 Znamo par slucajeva gde je se to desilo...

[@vanjamilovanovic2157]

Da li može to na Pežoa 2.0 HDI 66kw?

[@colabn2187]

Imam ja 206 sw s ovim motorom i došlo bi mu još jedno 20,30 konja, a i ovako dobro vuče i fino se čuje.

[@nenadpetakovic7636]

Moze ovo na 66kw..mada moze i spavinicavobicna od goriva iz Tomosa i samo nastelovati tako da se ne pretera sa pritiskom turba i zbog goriva na diznama...al ovo i dobar remap na hdi ce dati brutalan rezultat..Probo sam nesto slicno na hdi 66kw i mogu tivreci da sam odvalio audi 1.9 tdi 130 ks stock...😉.

[@Vwrust]

Moze li ovo na golfa 2 1.6 59kw gtd?

[@TheTasmanac]

moram sve to kupiti i zajedno sa vama montirati 😂

[@Krbuljastil]

Od sledece sezone to ce biti moguce 😊

[@mirkodjakovicbs9695]

Koliko sam razumeo boost controler se ne sme ubacivati u benzince

[@Krbuljastil]

sme, ali nije preporucljivo samo on bez naknadnog remapa

[@bato35]

Da li se to vidi dim u ogledalu ???

[@Krbuljastil]

Naravno