[ホワイトレタータイヤ]ジオランダーX-ATに追加!! 195R16CのCの謎? 工藤自動車 suzuki jimny [NCS]説明にリンクあります

  Рет қаралды 76,368

クドウジドウシャ

クドウジドウシャ

Күн бұрын

Пікірлер: 41
@おでのジムニー
@おでのジムニー 3 жыл бұрын
工藤社長❗️ジオランダーX-ATのホワイトレターを買いましたー❗️あるやつ、ないやつってとりあえず真似しました。 びっくりしたのは、このタイヤに履き替えてから、非モテでバキバキの童貞だったオデが急にモテ始めて卒業し、今や自信に満ち溢れてます。タイヤでこんなにも、人生が変わるんですね😊
@dxmatuko.7070
@dxmatuko.7070 3 жыл бұрын
ほんと気合いが はいってますねー ヨコハマさんも ビンビン伝わってきてますよ X.ATも、軽いんですかね 笑笑 候補に入れときまーす ありがとうございます〜
@kudo-jimny
@kudo-jimny 3 жыл бұрын
軽くはないけど、剛性は高いですね^ ^
@ОхотасЯгдтерьером1
@ОхотасЯгдтерьером1 11 ай бұрын
​@@kudo-jimnyКакой вес данной шины?
@yasuhiro8728
@yasuhiro8728 3 жыл бұрын
こんにちは、はじめまして いつも楽しく見させ頂いたてます。ジオランダーX-ATを入れてます。残念ながらホワイトレターが購入した直後に発売されてしまいホワイトレターが良かったなって思ってます。街乗りがメインですがロードノイズなど全く感じません。静かです。オフロードでもしっかり食いつき良い感じです。仕方がないですがブロックパターンのせいか小石が挟みやすいです。使用しての感想でした。JB23 2インアップを乗っている物からでした。
@kudo-jimny
@kudo-jimny 3 жыл бұрын
現場からインプレありがとうございます^ ^ ATタイヤは総じて小石を拾いやすい感じを受けますね 剛性は強く、直進安定性も良好 オープンカントリーMTの225と違い、併売かつ文字の色以外は変更が無いのは良いのじゃないかと思います^ ^
@しん吉ちゃん-e6y
@しん吉ちゃん-e6y 3 жыл бұрын
ビックホーン乗りですが 見た感じでタイヤ交換してたので勉強になりました MTのタイヤノイズが好きな変態です
@kudo-jimny
@kudo-jimny 3 жыл бұрын
見た目も重要ですね^ ^
@しん吉ちゃん-e6y
@しん吉ちゃん-e6y 3 жыл бұрын
自己満の世界ですから😅
@inuojisan
@inuojisan 3 жыл бұрын
そろそろタイヤ交換しようと思う 巨漢おじさん,ジオランダーX-ATも 候補の1つです💃
@kudo-jimny
@kudo-jimny 3 жыл бұрын
ぜひぜひ^ ^
@space55star55
@space55star55 2 жыл бұрын
え??かわいい!!
@青木寛幸-f3h
@青木寛幸-f3h 3 жыл бұрын
MTに比べるとサイドが弱いと思いますけど実際どうなんでしょうか? よく似たタイプのオープンカントリーRTはMTと比べるとサイド全然弱いですし!😂
@kudo-jimny
@kudo-jimny 3 жыл бұрын
X-ATはサイドウォール、ビード共にATにしては強固だとの印象を受けてます^ ^
@青木寛幸-f3h
@青木寛幸-f3h 3 жыл бұрын
@@kudo-jimny さんATにしては強い方なんですね!なるほど😊
@ニトロボンバー
@ニトロボンバー 3 жыл бұрын
ん〜 ジオランダーのMT6.50Rを今月末に買おうか迷ってる。 だがしかし、エリカ様がカッコいい言ってんだ。 ♂ならホワイトレターですよねと自己暗示。 あ!エリカ様の爪もホワイトですね👍
@kudo-jimny
@kudo-jimny 3 жыл бұрын
6.50と195だと外径に差があるのでそれも悩みどころですね^ ^
@user-jnGnVyT8c1
@user-jnGnVyT8c1 3 жыл бұрын
195サイズがレース用とは、知りませんでした。ジムニー初心者の私には勉強になります。X-ATは195サイズなのに街乗りでも使えるとは、気になります。
@kudo-jimny
@kudo-jimny 3 жыл бұрын
カタログや、webページ見ると書いてはいますが、わかりづらいかもしれないですね^ ^
@skaz1743
@skaz1743 3 жыл бұрын
Cはコマーシャル規格(商用車)と言う意味ですよ
@kudo-jimny
@kudo-jimny 3 жыл бұрын
ロードレンジとはよく言われるのですが、コマーシャルとは!どちからにその旨記載等ありますでしょうか?
@skaz1743
@skaz1743 3 жыл бұрын
@@kudo-jimny SUVジャーナリストの高坂義信さんが言っておりました。
@kudo-jimny
@kudo-jimny 3 жыл бұрын
ありがとうございます^ ^
@86snowboy1
@86snowboy1 3 жыл бұрын
そのうちX-MTも紹介してください(*´з`)
@kaminoitazura1
@kaminoitazura1 3 жыл бұрын
15インチもあったらな…
@kudo-jimny
@kudo-jimny 3 жыл бұрын
ユーザーの声は大事です、伝えておきます^ ^
@kaminoitazura1
@kaminoitazura1 3 жыл бұрын
@@kudo-jimny ありがとうございます。 大量に放棄される純正15インチアルミホイールも喜びます…
@シャーロックホームズ-b8t
@シャーロックホームズ-b8t 2 жыл бұрын
可愛い
@景鉄
@景鉄 3 жыл бұрын
こんにちは。本日無事受取りました。朝からニヤニヤしてます。それでは例の件よろしくお願いします。
@kudo-jimny
@kudo-jimny 3 жыл бұрын
ニヤニヤしていただきありがとうございます^ ^ バンパーの梱包はヤマト運輸の縦保管対策としてみましたがいかがでしょー? 例の件こちらこそよろしくお願いします^ ^
@景鉄
@景鉄 3 жыл бұрын
ヤマトの営業所で受け取る際に立てた状態で台車に乗せてヨタヨタガラガラ運んで来ましたので、ひっくり返されないか心配でしたよ。厚みのある段ボールと緩衝材の使い方が秀逸です。
@m.k5698
@m.k5698 3 жыл бұрын
反対したら剥がす落ちウケました🤣
@musyoku0412
@musyoku0412 Жыл бұрын
顔もカスタムしてますか?
@ABCXYZ---
@ABCXYZ--- 3 жыл бұрын
XーATのPRステッカー!    いいですよねー    何処に落ちてないかなぁ ?   普通は、そんなの貼らないのだけど!    このステッカー 欲しーいぃ !!です。   リヤウインドに 貼ってあ げ る !!   皆さん!どうでしょうか?     社長様ぁ 手に入れてください!    お願い致しますー 。
@kudo-jimny
@kudo-jimny 3 жыл бұрын
ステッカー、要望しておきます^ ^
@TAD-s9m
@TAD-s9m 2 жыл бұрын
こんなに美人な人を久しぶりに見ました。
@kudo-jimny
@kudo-jimny 2 жыл бұрын
おっと₍ᐢ.ˬ.ᐡ₎ .ᐟ 前に見たのはいつ頃でしょうか……
@TAD-s9m
@TAD-s9m 2 жыл бұрын
うーん・・・思い出しました! 最初の頃のエリカさんでした(笑) 明太子を食べると美人になるんですか??
@kudo-jimny
@kudo-jimny 2 жыл бұрын
めんたいパスタじゃないかなあ?
@下田洋介-p2f
@下田洋介-p2f 3 жыл бұрын
前から思ってましたけどね.....ちょっとこのネーちゃん別嬪すぎません?w カスタム工場の社員にこんな別嬪いらんでしょ社長、この子を全面に出してUチューバーやれば社長より稼げまっせこれ(爆)
@kudo-jimny
@kudo-jimny 3 жыл бұрын
(笑)そんな話しはよくいただきます^ ^
Support each other🤝
00:31
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 81 МЛН
黑天使只对C罗有感觉#short #angel #clown
00:39
Super Beauty team
Рет қаралды 36 МЛН
Tuna 🍣 ​⁠@patrickzeinali ​⁠@ChefRush
00:48
albert_cancook
Рет қаралды 148 МЛН
NITTO VS. YOKOHAMA M/Ts   BURIED TO THE FRAME IN MUD!! #REDWINCH #MAXTRAX
20:31
JailBreak Overlander
Рет қаралды 41 М.
【195R16C】新型ジムニーにジオランダーX-ATを履かせてみた!【JB64】
12:35
猟犬たちと九州の猟師【イノシシハンター】
Рет қаралды 68 М.
Support each other🤝
00:31
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 81 МЛН