Без комментариев.Просто лучший блогер.Сразу лайк👍 Приятно смотреть твои видео От души,спасибо за твой нелегкий труд
@ЭдуардНаиминов7 ай бұрын
Серёга удачи тебе, чтобы Дракоша работал и не ломался , 1000 рейсов без проблем тебе желаю
@Inquisitor-lk1jm7 ай бұрын
4:40 попросил пару ковшей. Полога нет , молодец. Вчера на М-4 самосвал без полога и с такими же «рапой ковшами» разбил мне лобовое , камушек вылетел из кузова и прямо в лобовое стекло. Бравооооооо. 🎉 То что выехал - красава, полог купить не забудь 😂
@ДИМАЛЕВ-е3р7 ай бұрын
Правильно а ты потом стекла меняеш лобовые! Это не машины это гавно китайское!!!
@brrr43927 ай бұрын
Наконец-то пошёл контент, удачи с дракошей)
@HONDA1994BUM7 ай бұрын
Серега молодец.Огонь тачка,до ума доведеш не переживай,ты пацан с руками.✊
@ВасилийАндронов-ю1ч7 ай бұрын
И голова на месте
@ВадимЛисицин7 ай бұрын
Как бы плохо он не делал, лайк за то что мужик трудиться, не сидит на месте
@ИльяКоваленко-у8ж7 ай бұрын
Серега привет! Китаец дело такое! Летом не остудишь зимой не нагреешь! А по расходу обороты большие держишь ему много это 1800 максимум что он может дать не крути так сильно и будет тебе счастье!
@АлексейКлюев-х3ю7 ай бұрын
Сергей привет отлично 👌 всё прекрасно готовь потихоньку кормильца к уборке всё у тебя получится красавчик 👍 удачи Липецк смотрит 👍!😂
@АндрейНитепин7 ай бұрын
Привет Сергей Белгородская область с тобой удачи всё у тебя получится здоровья
@сергейплатонов-ъ2з7 ай бұрын
вам электрик толковый нужен что бы приборная панель работала температурные правильно в разнобой показывают в разные места подключены есть пистолет лазарнный для замера температуры класнная вещь тольятти
@Ras777ali7 ай бұрын
Здорово Серега, обороты большие держишь это карерник максимум 1800-1900 , виско муфта на этих машинах тупит поздно включается, надо менять на обычный который постоянно крутится, датчики живут своей жизнью правильно что поставил отдельные, колодки надо ставить Креатек фирмы, дешевые быстро греются и не держит машину, и самое страшное на китайцах нету самоторможение как камазе если лопнет шланг воздуха
@АртемБатлер7 ай бұрын
Вискомуфта «на прямую» если работает, то расход по солярке можно вырасти в пределах 5-7 л/100 км
@Константин-м5г7щ7 ай бұрын
Красивые места. Хорошая машина. Вкататься надо.привыкнуть.
@Marlboro.517 ай бұрын
Приветствую,передачи включаются у вас с хрустом т.к валы не успевают остановится на таких коробках надо ездить без сцепления Расход большой из-за того что сильно крутите мотор,он сам по себе низкообороститый Кузов можно поднимать на 5-6 передачи и подыгрывать газом что бы быстрее поднимался Но,в вашем случае лучше пятак утопить т.к страховочное колено может встать и кузов потом ни как не опустите
@Никита-ь6к6ч7 ай бұрын
Серега, не крути двигатель до 2500 это для него смерть,максимум 1600-1700,а лучше 1500 и расход будет меньше, а то с такой ездой недолго и до капиталки ,коробка у тебя вечная бессинхронная к ней надо привыкнуть и можно без сцепление переключать,удачи тебе.
@саваопер7 ай бұрын
главное чтоб ровно стоял когда выгружаешься
@ВасилийФунтов7 ай бұрын
спереди на вискомуфте стоит биметалическая пружина. при нагреве она поворачивает валик и перекрывает каналы в корпусе и масло в ней запирается и вентилятор крутится в полную силу. можно тупо этот валик вертеть в ручную на зиму и лето. с термостатом такая же фигня под шток подлаживаешь пластинки и тем самым регулируешь величину открытия термостата. на десятки вообще у меня болт с контрогайкой стоит. 2.5 оборота закручу лето при жаре 40 включается вентилятор реже и температура больше 80 не поднимается. зимой вывернул на 2.5 оборота и всё в машине Ташкент. а так термостаты менял через год. не держали стабильно 85 . удачи.
@Вован-с9ж7 ай бұрын
И тебе успешных рейсов, меньше поломок! 👍🖐
@Alexander_Vladimirovich7 ай бұрын
здаров сергей, ни гвоздя ни жезла желаю чтобы не ломалась машина и не подводила!
@Murat07manipuliator7 ай бұрын
Сергей, привет. Заголовок надо пожеще.. Например-"китайский хлам на последние деньги.. " Миллион просмотров будет😂
@Nikita41117 ай бұрын
😂
@Владимир-н6к5м6 ай бұрын
Завидуй молча упырь
@Ильдар7027 ай бұрын
Все нормально,но как выехал с карьера я считаю надо взять щётку и подмести пгс и песок с бортов и с противооткатного бруса , чтобы не летело на остальных участников дорожного движения,это будет по человечески
@СергейЛепилин-с4и7 ай бұрын
Единственный толковый коммент и полог надо чтоб другие не страдали и проверить в спарке кирпичей не засодил !!! А то потом много таких героев как дел натворят ! (! (! (
@azatdautov6027 ай бұрын
Сергей привет, открутить от компрессора трубку и проверь ,не забита нагаром от масла,заведи без трубки и услышишь свободно идёт воздух
@Andrei-v5h7 ай бұрын
Серёга здорова, думаю Китаец покажет себя с неплохой стороны!)..
@ИванНиколаевич-о9т7 ай бұрын
не крути мотор так сильно и греться не будет, у него 1600 это конец зелёного сектора, ездий 1600-1700 максимум, 2000 оборотов для него это смерть, с горы на передаче катись и тоже за оборотами следи, в накат эту коробку нельзя пускать!!! по книге это карьерный самосвал, максимальная скорость 60км/ч, нельзя на нём 80 ездить, он развалится, редуктора рассыпятся
@user-ivgmj9rh1o7 ай бұрын
Неговари чушь две нормально и ездить и ездить сам на таком 2000 2100 без проблемный и все ходит и крутится
@ЕвгенийШевченко-й9м7 ай бұрын
@@user-ivgmj9rh1oтвой личный шакман, или у дяди в гараже работаеш ?
@Никита-ь6к6ч7 ай бұрын
Все верно сказал,сам владею таким самосвалов, я вообще 1500 держу так сказать крейсерская скорость и солярка экономно расходуется и двигатель дольше жить будет
@6520камаз7 ай бұрын
2100 это вилы магаданские!!! Это же карьерные, коробка и редуктора тихоходные!!!
@Лорри-ч2й7 ай бұрын
Прав это не КамАЗ так движок крутить не стоит , рядник
@RUS-ud2ws7 ай бұрын
Привет, Серёга ты молодец, то что избавился от татарского проклятия, и взял китайцев. Я уважаю и поддерживаю
@Westland-p7k7 ай бұрын
По больше положительных моментов желаю. Переживал во время видео, сам Ховист.
@Den-161-y9s7 ай бұрын
Все нормально будет. Привыкнеш к машине. Поймешь ее. Все наладится. Удачи тебе
@Самосвалы7 ай бұрын
серега привет. тоже мучался по поводу температуры ток на шакмане перебрал и поменял все что можно. как итог поставил датчик температуры от камаза и боль пропала. приборки на китайцах это проблема проверенно на многих машинах китая. и еще не гоняй на таких оборотах у них кольца слабенькие по этому лудше сбавь. и еще проблема на хововских моторах рвет пластины привода частенько
@МИХАИЛВИННИКОВ-р5р7 ай бұрын
Хорошей работы , и не гвоздя не жезла .
@bolchegruz36rus7 ай бұрын
Серый привет поздравляю с первым выездом мотор только так сильно не крути это же не камаз а карьерник они тихоходные самые большие оборты должны быть 1700-1800 и то это уже критично а по резине скажу так на него надо ставить каму201 315/80 и всё будет ок удачи тебе дружище 🤝
@SergioA-xd7nf7 ай бұрын
Годный контент подъехал 🔥 с уважением с Владивостока
@КоляЦарын7 ай бұрын
Серёга привет. Крутой видос. Давай удачи пусть твой дракоша отрабатывает то что в него вложил.
@dimas.117 ай бұрын
Здорово Серёга! Скоростя включаются с хрустом из-за того что нет синхронов,здесь надо делать перегазовку и будет переключатся всё норм,а тормаза да,хреновые,сам чуть когдатотне улетел,постоянно нужно следить за подводом трещеток,чувствуешь что стало чуть слабее тормозить,сразу подводи тормоза.
@КоляДурихин7 ай бұрын
Трогайся с цеплением. А дальше без сцепления гоняй передачи они лучше переключаются. На шак Мане так езжу вообще огонь
@Газелист-в7х7 ай бұрын
Работал на ПАЗике, коробка была без синхронизаторов,со сцеплением только трогался,а дальше переключался без него,и тебе так же советую.😊
@regeonX7 ай бұрын
сильно мотор крутишь, пустой не больше 35должно быть при скорости 65-70
@darrin45187 ай бұрын
Вискомуфта походу у тебя правильно срабатывала, прибор родной врёт походу.
@Магомедгапизов-х8ч7 ай бұрын
Во так и делаем машины 😅 прикольно Серёга смотреть не падай духом я твой коллега увижу тебя на свёкла
@Камаз9917 ай бұрын
Привет дружище да совершенно верно!)
@ИванИбрагимов-в1б7 ай бұрын
👋🤝Серёга! Взял китайца, тем более умотанног, теперь е. ись с ним! У нас в Якутии с новья три- четыре года и они начинают разваливаться, их либо стараются продать, либо по запчастям продают, а что не продаётся в металлолом! 🤷. Жаль тебя конечно, ну всё равно удачи и всего хорошего тебе ✊.
@Nikolas876677 ай бұрын
Так ты не сравнивай организацию, где водилы и начальники их и в хвост и в гриву используют. в личных руках машины ходят . КамАЗ тоже хуевый , но почему то у вас в якутии его на зимниках любят . так что не надо тут ляля
@user-ivgmj9rh1o7 ай бұрын
Согласе у них все гавно а вот водилы блин профи тока щуп масла не знают где😂
@ИванИбрагимов-в1б7 ай бұрын
Так я про то и говорю, его гоняли и грузили как на ишака, умотали ушатали в хлам а Серёга его купил, а он выжатый как лимон и Серёге сейчас горя с ним хапать! Хотя новые тоже сыпятся будь здоров, Ситраки вон горят как факела, в том году к нам в Якутию пришла партия 40 новых Фавов самосвалы, и отправили их с Якутска в Усть Неру своим соответственно ходом, доехали 5 ! А остальные все по трассе встали у кого что, у кого двигатель, у кого коробка, редуктора , проводка и т.д и т.п , вот как то так, ну а так то конечно если новый взять и смотреть за ним то и ходить будет, просто Серёге сейчас тяжело будет его до ума довести. А кто про Камазы плохо говорит пусть говорят на каждый роток не накинешь платок. У меня у самого Камаз тягач только двигатель ЯМЗ, три зимы никаких серьёзных проблем нет. Удачи мужики! ✊
@АлексК-м4в7 ай бұрын
Сергей привет с Саратовской области, удачи!!!
@АлександрБойченко-у1ц6 ай бұрын
Блин, Серёга ты про пальцы сказал я прям офигел. Сам сижу ютуб смотрю, камаз стоит, уборка в пролёте. Менял цилиндр подъема кузова, а кузов карой приподнимали ну и короче опустили мне на пальцы три переломали а средний вообще капец ну сижу дома уже с 25 мая, жопа блин. Тоже мысли посещают может продавать его, может тонар смотреть, у нас многие ребята американские тягачи берут, а кто говорит сейчас наоборот тенденция идёт, избавляются от них вроде запчасти дорогие. Ну ладно всем добра и мирного неба. Белгород.
@ЕвгенийГорин-ц3э7 ай бұрын
это точно, тонометр на этом автомобиле тебе понадобится
@aloneinthedark41827 ай бұрын
Ураааааа !!!! Первые рейсы молодец! ждем новые видео . Привет из Казахстана.
@ИванГалайдин7 ай бұрын
Серёга на новой вязкой железочки на шпильках на волу проризи они вставляются в проризь и прикручивается к этим шпилькам и тогда будет принудиловка
@СергейМозгунов-р2ц7 ай бұрын
Серый тезка!!! Как только я беру коньячок на вечер у тебя выходят новые видео!!!! Мистика какая то!!!😂😂😂
@ВадимЗайцев-о3ч7 ай бұрын
Серёга привет !удачи тебе с твоим новым аппаратом!найди хорошего электрика ,чтобы сделать один раз и на долго!!хорошего сезона, удачи!смотрю всегда твои ролики !
@evgenrodionov96527 ай бұрын
Приветствую! Вискомуфту проверить можно феном греешь спиральку по середине которая она нагревается и поворачивается и при этом поворачивает шток если шток повернулся она должна туже крутится проверь старую да и на лето сними термостат пусть по большому кругу маслает его кипитить то не желательно он потом не тянет нихрена!
@Груз78СПБ7 ай бұрын
Всё идеально 👌 но не забывай накрывать кузов тем более песок. А так удачи тебе
@ИванНиколаенко-с3в7 ай бұрын
Привет! Молодец, двигаешься вперед медленно, но верно. Привет из Новосибирска!
@ИгорьЗырянов-ж5щ7 ай бұрын
991, ты молодца, не сдаёшся, но береги здоровье и руки! (едем дальше!) 👍🤝
@EM-cv8rx7 ай бұрын
Привет Серёга ну что с почином тебя с китайским дай бог тебе удачи и здоровья тебе и всей твоей семье
@Гость-р5я7 ай бұрын
Молодец. Рад за тебя. Не падай духом.
@REDHUNTER22rus7 ай бұрын
"Совку" привет от "Миксериста" Главное следить за давлением в шинах, я летом снижаю давление на 0.5 атм, потому что летом при нагреве давление вырастает на 0.5-1 атм... Обороты по моему многоваты, это ж не Камаз )))
@ИгорьШилин-р9в7 ай бұрын
Серёга купи пирометр это пистолет который температуру показывает всегда можешь проверить температуру везде хоть мост кпп или двигателя. Есть на озон велберис. У меня в камазе всегда лежит.
@lakhtaG647 ай бұрын
есть предпочтение какой взять или пофиг? может какие-то шляпа
@user-ivgmj9rh1o7 ай бұрын
Да согласен вещь нужная 👍
@azatdautov6027 ай бұрын
Тяжёлая работа коллега, но ты молодец, удачи тебе в работе
@ІгорВиговський-ж7т7 ай бұрын
Удачи в роботе брат машина пускай радует робота не напрягает бабло прибивает
@Мухамедғалыкз147 ай бұрын
2.5 обороты многовато малеха, а скоростя привыкниш будеш безспеленя иибез хруста включать! С такими аборотами через 2 ато и три скорости переключаться надо
@АлександрКопылов-н1ю7 ай бұрын
Без фанатизма, но тонн 5 надо кинуть...и борта наростить😄😄😄
@ЕгорПопков-ы8у7 ай бұрын
На таком грузовике важно ещё за воздухом следить, сцепа вроде воздушная, воздуха не будет, передачу не воткнешь
@titan_power7 ай бұрын
На этой коробке можно без сцепы переключаться.
@menmen55407 ай бұрын
Сцепление там по любому кончилось)
@Кабулец827 ай бұрын
Мы на зиму ставим термостат на 80 ,а на лето на 70 градусов.
@ВалерийМаценко-щ3ъ7 ай бұрын
НА ЛЕТО Я ДУМАЮ ОН НАФИГ НЕ НУЖЕН. НО ЭТО МОЁ МНЕНИЕ Я ТАК ДЕЛАЛ НА МАЗЕ 5423 ТЯГАЧ.
@АлексейСухачев-ы7г7 ай бұрын
Серега держись, чтоб колеса крутились, тормаза срабатывали и работа была
@ДенисКарпов-у8ы7 ай бұрын
Доброе утро!!! Сергей можно ещё Видео с Работы на Хово.
@Килограмм-б9у7 ай бұрын
Попробуй поменять крышку расширительного бачка Дело копеечное но в ней может быть причина
@ПолосатыйРейс-б5м7 ай бұрын
Серёга, посмотри,есть ли диффузор вентилятора. От него очень много зависит. У меня был мерседес актрос.ездил,бед не знал . Пока не начались затяжные подъёмы.Поставил диффузор и проблема ушла
@СергейЛИСЮК7 ай бұрын
Кстати датчик на моторе надо тоже проверить минус с датчика плюс на прибор так проверять надо если что
@ЕгорПопков-ы8у7 ай бұрын
Дай бог не подведёт грузовик, желаю удачи
@АртемАртемов-м3м8ц7 ай бұрын
Будет видео по подсчёту расходов с момента покупки и до выезда на работу или доведения до надёжного состояния!?? Надеюсь что взял за лям и 500 хватит на запчасти и тд !!??
@azatdaut4287 ай бұрын
Привет, думаю надо сцепление отрегулировать,если есть тяга надо удлинить чуть,и включать без скрежет передачи иначе коробке хана,на лето убери термостат,в Кпп поменяй масло,думаю ещё никогда не меняли,сетку впереди радиатора обязательно и мой добрый совет ,накопи на новый и быстро продай этот старый,китаец чётко работает 3 года,а потом начинает просить ремонта и чтобы не работать на запчасти продать
@Александр-т9й3б7 ай бұрын
Когда убераешь термостат, нужно заглушить малый круг, а можно так на нем сделать.
@user-greck2057 ай бұрын
Не нужно сцепление трогать при движении на этой коробке
@azatdaut4287 ай бұрын
@@user-greck205 я имел ввиду отрегулировать тягой выключения сцепления,если включается со скрежет при включении скорости это вредно для Кпп иначе залижет шестерню первой или второй передачи
@ЕвгенийШевченко-й9м7 ай бұрын
Серёга, ты куда так движок крутишь? 2,400-2,500 об/мин при положенных 1.900. Саляры не накупишься, но и движку тяжко
@ОлегКостенников-е1н7 ай бұрын
Привычка камазиста
@МагомедМагомедов-ц6и5х7 ай бұрын
Камазу тоже не нужно такие обороты давать 1900 хватает
@Nikolay9267 ай бұрын
Тридцаточка - говоришь ?- Это не плохо ! Дай бог , чтоб крутились колёса и приносили "манетку" в семью !
@ВикторКоструб-ь2п7 ай бұрын
Серый будет всё нормально терпения и терпения потерпи
@ДмитрийКарнаухов127 ай бұрын
Серёга привет! Рад видеть тебя в работе, молодец так держать!!!
@АлексейСухачев-ы7г7 ай бұрын
Еще Серёга мне кажется жрет соляру он потому что обороты у тебя высокие, не газуй
@СаняБелгородский-ц1т7 ай бұрын
Но лучше пусть чуть выше обороты будут чем низкие, особенно гружённый. На низких мотор можно положить.
@ГеннадийРусских-в3ш7 ай бұрын
Удивляюсь я твоему похеризму к своему здоровью...в сланцах работаешь с отбойником, суёшь пальцы куда не надо.Здоровья тебе и твоей семье и удачи в дороге!
@Камаз9917 ай бұрын
Это просто демонстрация инструмента! А так по сути я в спецодежду переодеваюсь если работаю!) Спасибо! И тебе всех благ!)
@АндрейКиклевич-т2д7 ай бұрын
Серёга привет из Беларуси. Я проверяю у себя на МТЗ если что-то с датчиком температуры. Палец сую. И примерно знаешь. Только не 21 Суй😂😂😂😂😂@@Камаз991
@ДенисКарпов-ф4ъ7 ай бұрын
Благодарю Сергей за 1-й рабочий день на твоем Хово!!!!
@Den-161-y9s7 ай бұрын
Привет. У в ростове дахера таких китайцев. 2300 это много оборотов. 1700-2000. Многие ставят отдельно датчик температуры. Родные могут врать
@СтаниславСтанислав19867 ай бұрын
С боевым крещением !))
@РусланД-б6ъ7 ай бұрын
С 62 региона подписался 😊
@936-f1r7 ай бұрын
Серёга ты не горюй а КамАЗ свой добрым словом вспоминай хорошая машина какая это новая🎉
@СтасРыбальченко-в1к7 ай бұрын
У меня такая же хово вожу 33 __35 тонн без проблем грузил 40 протекла ось балонсира загрузил еще раз 40 потек сальник задней ступицы почистил сапун на мрсту течь прошла в балонсир налил негрол с салилолом вобщем 33___35 тонн на ней можно возить больше ей наверное тяжело
@СтасРыбальченко-в1к7 ай бұрын
Годы уже не те
@СергейВоронцов-н6ъ7 ай бұрын
Серый не падай духом,все нормально доведешь до ума.
@ДмитрийРед-з2д7 ай бұрын
У меня так же температура на ховике 70 и зимой и летом радиатор новый вискамуфта криатек термостат на 71градус
@АндрейГорбунов-о7ь7 ай бұрын
😂 МАЗ.. Сила.
@azatdaut4287 ай бұрын
Сергей сам отрегулировать схождение сделай две рейки по 1 ,5м и замерь схождение,я лично всегда делал одинаково спереди колеса и сзади,вторая ось у тебя точно неотрегулировна это видно
@ВНЕДОРОЖНИК-ъ5т7 ай бұрын
Лайкос с ходу👍👍👍Серег, на хим переселился, видел тачку твою)
@ВНЕДОРОЖНИК-ъ5т7 ай бұрын
Вот только написал, и ты попался в атяшево на встречке))
@РобертЮсупов-й4е7 ай бұрын
Серега с первым рабочим днем, удачи все наладишь! Привет с екб
@АлександрИванов-т6ж5л7 ай бұрын
Сергей посмотри помпу может крыльчатка сожрана!!!
@ВладимирМордакин-л2ц7 ай бұрын
Зубова Поляна смотрит!!! Ох и на буцкались мы в этом карьере в прошлом и позапрошлом году!!!! Объездную строили!!!Десятки тысяч кубов на грузовики закидывал зимой, а летом обратно принимал!!!!! Грунт оказался не той системы😂😂😂😂😂😂
@user-bd8vx6vt4i7 ай бұрын
Много оборотов даёшь, это ж не камаз. Думаю 2000 это и то замного.
@andrik2627 ай бұрын
Да крутит движку, сильно там 2000 норм
@ВиталийКравченко-п9п7 ай бұрын
Прибор панели , у тебя проблема с масой приборки илиже плохая на кабине.
@58rus307 ай бұрын
Серег рад за тебя))) наконец то в работе
@СашаКубриков-ф8юАй бұрын
У меня тягач хово. Красная зона по тахометру начинается от 2500. 2200 кручу обычно перед горой. Еду по прямой 2000.
@sergeysergey24877 ай бұрын
Привет.Огонь контент))))Лайк однозначно)Но в чем проблема тормоза не жечь а на передаче спускаться?
@ВикторДрижеев7 ай бұрын
Здорово.чето помойму еше много оборотов даёшь ему
@ВладимирКозлов-в7ц7 ай бұрын
Привет,покажеш как делают развал,шкворни гнут кувалдой или балку автогеном подгибают😅
@AndreiPankin-kf8wv6 ай бұрын
У нас в ДНР эти машины называют - БТРы. Удачки!
@fhf2547 ай бұрын
Привет.. С починим тебя.. Хотя и не подписан.. Но смотрю как его готовил.. Интересно серьёзная техника..
@Камаз9917 ай бұрын
Привет! подпишись
@user-ivgmj9rh1o7 ай бұрын
Подпишись парень старается молодца ,
@ВладимирГизатуллин7 ай бұрын
Приветствую! Сделай термостат по штатному , единственное сам термостат на 70 градусов надо подобрать. в ориге их вроде не было раньше, ну и к помпе вопросы
@Александр-з2х3к7 ай бұрын
Серега привет. Сколько вискомуфт ставил, ни каких там кнопок не было!!!!🤣🤣🤣🤣