No video

FULL STORY, Sejarah Perkembangan HINO MOTORS menjadi Produsen Truk & Bus !

  Рет қаралды 145,007

WONG DESO LIVE

WONG DESO LIVE

Күн бұрын

Hino Motors Ltd merupakan produsen otomotif asal jepang, yang menjual dan menghasilkan berbagai mesin diesel, kendaraan niaga transportasi, seperti Bus dan Truk.
Sejarah Hino diawali sejak perusahaan swasta Tokyo Gas Industry Company berdiri pada 1910. Perusahaan ini awalnya bergerak dibidang pembuatan rangkaian mantel dari lampu gas pijar.
Kemudian perusahaan mulai memperluas jajaran produknya dengan memproduksi berbagai macam komponen elektronik dan kemudian mengubah namanya menjadi Tokyo Gas & Electric Company pada 1913.
Pada 1917 Tokyo Gas & Electric mulai memproduksi kendaraan bermotor prototype pertamanya pada 1917 yang berjenis truk dengan seri TGE "tipe A".
Pada 1930an TG&E mengembakan inovasi membuat bus
Pada 1937 TG&E menggabungkan divisi otomotifnya dengan Automobile Industry Co. Ltd. dan Kyodo Kokusan K.K. untuk membentuk Tokyo Automobile Industry Co. Ltd
Pada 1942 Perusahaan terpecah menjadi 2 ketika perang Jepang dan Amerika, pecahan yang besar menyandang nama lama menjadi Isuzu Motor Limited sedangkan pecahan yang kecil menjadi Hino Heavy Industry Co. Ltd.
Selama Perang Dunia 2, Hino memproduksi kendaraan setengah roda rantai tipe 1 Ho-Ha dan prototipe personel lapis baja tipe 1 Ho-Ki
Pada 1945 pasca perang dunia 2, perusahaan peluncuran truk trailer tugas berat T10B dan traktor bus trailer T11B
Pada 1948 Perusahaan mengubah nama menjadi "Hino Diesel Industry Company"
Hino memodelkan truk dengan kap mesin TH10 yang merupakan produknya yang sukses era 1950an.
Pada 1952 Hino berekspansi ke pasar mobil pribadi, dengan membentuk ikatan teknis ke perusahaan Renault asal Prancis yang kemudian mengadopsi model dari Renault 4CV.
Pada 1961 Hino meluncurkan sedan Contessa 900 diikuti oleh contessa 1300 dan Pikap Hino Briska 900, Hino kembali menghadirkan pikap AWD model Briska 1300.
Pada 1963 Hino meluncurkan truk medium RANGER yang fenomenal generasi pertama dengan seri KM300.
Truk ini dibekali oleh mesin diesel 6 silinder berpendingin air, DM100 berkapasitas 4.313cc yang dapat menghasilkan tenaga sebesar 90ps.
versi model sejenis pada generasi pertama ini adalah KM320D & KM340.
Pada 1966 sebuah ikatan bisnis bersama Toyota Motor Corporation menciptakan peluang bagi Hino untuk berspesialisasi dalam pembuatan Truk dan Bus.
Pada 1969 Generasi kedua Hino Ranger dengan model KL300 series mulai di perkenalkan
Pada 1973, Hino sudah menjadi pemimpin pasar truk jepang yang ke 29 tahun.
Pada 1980an Hino menghadirkan seri Ranger generasi ke 3, versi yang pertama meluncur disebut Wind Ranger.
pada 1983 modelnya kembali dirilis sebagai Ranger Turbo U, dengan turbocharger UBCI di pasar jepang.
Kemudian Untuk versi faceliftnya kembali dirilis pada 1986 "Ranger Plus Five (+5)" dan pada 1988 menjadi ONE UP Ranger Plus Five.
Pada 1982 Hino Resmi masuk ke Indonesia dengan berdirinya PT Hino Indonesia Manufacturing (HIM)
Pada era 80an juga menjadi tahun tahun meluncurnya Hino Super Dolphin.
Super Dolphin generasi pertama ini menjadi pintu masuk Hino ke pasar truk tugas berat di Jepang, dan kemudian diekspor secara internasional sejak 1981
Pada 1989 Ranger Generasi ke 4 meluncur di Jepang yang telah mengalami perubahan model penuh.
model baru ini dinamai Cruising Ranger.
Model ini kembali mengalami sedikit perubahan kecil pada 1994, namanya pun menjadi Rising Ranger.
dan untuk perubahan kecil Ranger generasi ke 4 ini meluncur pada 1999 dengan nama Scace Ranger.
Di era 90an Generasi ke 2 Super Dolphin telah membuka cakrawala baru bagi Hino, bersamaan dengan peringatan 50 tahun berdirinya perusahaan.
Pada 2000 Hino menghadirkan truk kelas ringan Dutro Series, yang menjadi pelengkap lini model truknya pada tiap segmen angkutan barang.
Pada tahun yang sama kembali diperkenalkannya produk lain untuk era baru Medium Duty Ranger Pro series di pasar Jepang.
Hino Ranger Pro atau Hino 500 series merupakan generasi ke-5 dari Ranger series yang mengalami perubahan total.
Pada 2003 setelah perubahan model penuh pertama dalam 11 tahun terakhir, dulu nama Profia hanyalah subnama, namun mulai saat ini diubah dan ditegaskan menjadi Hino Profia.
Pada 2017 versi Facelift dari Generasi Ranger Pro series dan Hino Profia hadir.
Ranger baru ini diadaptasi dari model Profia yang mendapatkan Eksterior desain baru dengan gril berbentuk trapesium, lampu depan baru, dan gaya bumper baru yang unik.
Hino Profia hadir dengan desain baru yang dilengkapi dengan teknologi terkini untuk meningkatkan kualitas kenyamanan, keamanan, dan gaya modern, serta menggabungkan nilai inti bagi kinerja lingkungan.
Sumber pada konten ini :
hino-global.com
hino.com
hino.co.id
Hino japan (official)
youtube.com/@H...
Hino Australia
youtube.com/@h...
Hino Indonesia
youtube.com/@h...
Music from #InAudio: inaudio.org/
Infraction / Action
Track inaudio.org/tr...
• Cinematic Epic Music b...

Пікірлер: 232
@sukmaderideri7364
@sukmaderideri7364 11 ай бұрын
Alhamdulillah dari tahun 2012 sampai 2023 bangga rasanya masih kerja di PT Hino motors manufacturing Indonesia Purwakarta Jawa Barat
@ZainalArifin-gz3lr
@ZainalArifin-gz3lr 11 ай бұрын
Mantap dong...
@antonploncho7260
@antonploncho7260 11 ай бұрын
@sukmaderideri7364 info lokernya
@azelfamily3128
@azelfamily3128 11 ай бұрын
Saya ikut dong bang
@attaqwachannel330
@attaqwachannel330 11 ай бұрын
Siip
@ayamalammalam1225
@ayamalammalam1225 11 ай бұрын
Bang kenapa hino produksi indonesia banyak disunat fiturnya?
@ridhobaihaqi144
@ridhobaihaqi144 11 ай бұрын
Hino di jepang, amerika, australia, thailand: 💪💪😎😎👷‍♂️👷‍♂️ (layak pakai, euro 5 bahkan euro 6, tertib aturan kelayakan kendaraan, rutin uji KIR, spesifikasi keamanan lengkap, gak ODOL, anti parts copotan/bekas/rekondisi, rutin di cek sebelum & sesudah jalan, angkut muatan sesuai kesanggupan). Hino di indo: 🗿🗿🗿🗿🗿🗿🗿
@edwardaddy2243
@edwardaddy2243 11 ай бұрын
Si Paling Suspensi Keras Kek Naik Di Atas Batu
@user-wi8lr8px8g
@user-wi8lr8px8g 11 ай бұрын
Setangguh tangguhnya secanggih canggih nya hino luar negeri tetep aja masih kalah dari sektor manapun jika dibandingkan ama brand2 eropa , apalagi hino indo halah mlempemmm
@intercoolboy13
@intercoolboy13 11 ай бұрын
Menyesuaikan kearifan lokal😂
@denyputrapratama3657
@denyputrapratama3657 11 ай бұрын
@@intercoolboy13 😂😂
@luqmanalif7979
@luqmanalif7979 11 ай бұрын
ngga juga di TH malah pada ketenggak sering banget muatan ODOL gandengan di Thailand jg udh hal biasa belum lagi di Amerika Tengah kayak Ecuador,Colombia ya sama aja ODOL udh hal biasa oiya di Jepang hino sekarang ditangguhkan tidak diproduksi karena ketauan nipu emisi gas buang 😂😂
@yudipangestu5512
@yudipangestu5512 10 ай бұрын
Alhamdulillah pernah ngerasain juga kerja di dalam PT Hino di purwakarta 2017-2019, PT yang paling mensejahterakan karyawan nya. QCV Medium selalu di hati
@user-hq9um7dw2l
@user-hq9um7dw2l 6 ай бұрын
HEBAT HINO , awalnya dari kendaraan lapis baja khusus kaisar jepang. 100 tahun perjalanan ga sebentar
@Viktor_jonathan_sebastian
@Viktor_jonathan_sebastian 11 ай бұрын
Alhamdulillah masih terawat Hino FN sama Ranger 2000
@briansabbaha8266
@briansabbaha8266 11 ай бұрын
5:54 Hilux sampai generasi skarang, mesin dan chassisnya di bwt oleh Hino ... pd generasi 1 ~ 5, gk cma chassisnya sja ... tp, bodynya jg dri Hino ... mulai generasi 6, bru bodynya di bwt oleh Toyota ... dri chassis hino tsb., bisa jd beberapa model mobil sperti Hilux, Tacoma, Hilux Surf, Fortuner, Innova, 4 runner, FJ Cruiser, dan Rangga (concept) ...
@ridhobaihaqi144
@ridhobaihaqi144 11 ай бұрын
Jangan lupa. Rangka ladder frame dan mesin hilux itu dipake buat ranpur pindad maung. Caranya beli hilux di dealer toyota, bawa ke pindad, copot rangka monocoquenya, rakit deh si maung. Rangkanya tadi dijual. 🤣🤣🤣🤣
@briansabbaha8266
@briansabbaha8266 11 ай бұрын
@@ridhobaihaqi144 padahal, Toyota menyuruh Hino untuk bwt rangka dan mesinnya trus di rakit secara CKD oleh Toyota ... brati, Pindad Maung jg bwtan Hino ... 😅😅😅
@ridhobaihaqi144
@ridhobaihaqi144 11 ай бұрын
​@@briansabbaha8266BETUL!! 100 POIN BUAT ANDA 😅😅😅
@ariwahyudianto1765
@ariwahyudianto1765 11 ай бұрын
Pernah tinggal di kota hino tokyo dan bekerja di bengkel truk dri tahun 2016-2019 dulu kontrakan saya pas di samping pabrik hino jidousha, dan sekarang sudah pindah di kota osaka. Rindu kota hino
@harakazuo4753
@harakazuo4753 10 ай бұрын
Kalo aku pernah tinggal di dekat pabrik hino di hamura,tokyo..salam eks japan ✌
@ariwahyudianto1765
@ariwahyudianto1765 10 ай бұрын
@@harakazuo4753 mari ramaikan lagi senpaii
@ramadhanpriyo8079
@ramadhanpriyo8079 11 ай бұрын
Alhamdulillah terima kasih hino masih setia menjadi customer perusahaan tempat saya bekerja sampai sekarang 😊 semoga jaya selalu.
@titiskartiko1885
@titiskartiko1885 10 ай бұрын
Allhamdullillah Hino saya juga awet masih eksis untuk jalan wisata hino RK 8 ada 2 unit Sukses Selalu untuk Hino motors Indonesia 🙏🏻🙏🏻
@mailangbon
@mailangbon 11 ай бұрын
Hino. Selain mesin tangguh irit bahan bakar sparepart mudah didapat, bengkel resmi juga dimana-mana ada. Yang pasti hino masih jadi primadona untuk para pengusaha yang bergerak di bidang logistik. Laris manis emang si Hino ini kalau di Indonesia. Cuma satu yang di keluhkan oleh banyak supir di sektor trailer. Rem nya yang menjadi sektor paling lemah di Hino ini khususnya di traktor head yang berjenis singel, apalagi jika sedang hujan atau gerimis.... Sukses selalu buat HR info
@epinalfianzah8191
@epinalfianzah8191 11 ай бұрын
Tapi sayang soal rem ,kurang bagus sama Mitsubishi
@KicauPemulaVlog
@KicauPemulaVlog 11 ай бұрын
@@epinalfianzah8191 hino aslinya bagus kalo CBU jepang, tapi kalo CKD alias rakitan sini banyak fitur yang disunat, seperti retarder, jumlah kaca spion, AC, kabin airsus, cruise control. Mesin hino pun aslinya loyo, makanya banyak yang oprek/remap. Kalo sama-sama standar ting-ting masih enak quester naikkannya. Satu-satunya keunggulan hino ya cuma spare partnya yang murah dan mudah didapat.
@pacechanel5598
@pacechanel5598 11 ай бұрын
Waw mantapnih boskuh info sejarah truck Hino 🙄🙄
@BUDICBSOBODW
@BUDICBSOBODW 10 ай бұрын
Alhamdililah Terima kasih atasss info otomotifnya... Membawa manfaat sama penonton dan membawa manfaat
@wongdesolive
@wongdesolive 10 ай бұрын
terimakasih juga Mas Budi, sudah mampir 🙏😊
@harkinsunuvidio3285
@harkinsunuvidio3285 11 ай бұрын
Terimakasih Hino
@bambangwarsono5278
@bambangwarsono5278 4 ай бұрын
Pernah bawa Hino Jember FM 260. JD Hino 500 di PT HSB di Lampung 2017 Ahir SD sebelum covid 19
@edwardaddy2243
@edwardaddy2243 11 ай бұрын
Favorit Hino Profia Yang JDM
@nicolassiagian2536
@nicolassiagian2536 3 ай бұрын
Jauh lebih ganteng Fuso Super Great,Nissan Big Thumb,sama Isuzu Gigamax..
@edwardaddy2243
@edwardaddy2243 3 ай бұрын
@@nicolassiagian2536 Nissan Big Thumb Itu Nissan Keizi Kah?
@IndraPermanaa-g3r
@IndraPermanaa-g3r 21 күн бұрын
Salam.kenal mas aemoga sehat sealalu dan lancar rezeki ya 😂
@dickyhuang27
@dickyhuang27 11 ай бұрын
Min bahas evolusi ISUZU GIGA yang asli GIGA di jepang Bukan isuzu forward yg di giga kan Termasuk jajaran truck kelas berat pesaing Hino 700 dan Mitsubhisi Super Great Apa lagi yang terbaru sudah bekerja sama dengan UD Pakai mesin GH13 530 hp
@user-hq9um7dw2l
@user-hq9um7dw2l 6 ай бұрын
yang saya tau mobil buatan indonesia yg diproduksi masal keperluan transportasi komersil / sipil baru kmaren tuh lncing nama mobilnya MAUNG kalo ga salah karya dari PT.pindad di kota bandug 10km dari kediaman saya. apa ada yang sudah punya disini mobil produksi dari dalam negeri . coba dong spil harga dan keunggulannya.
@Truckbusindotv
@Truckbusindotv 11 ай бұрын
Mantap sejarah panjang dari hino,nice info sudah berbagi sob 👏👍
@wongdesolive
@wongdesolive 11 ай бұрын
Siap om, Terimakasih selalu mampir 😄
@mailangbon
@mailangbon 11 ай бұрын
Bapak pake Hino ya untuk trucking nya
@Truckbusindotv
@Truckbusindotv 11 ай бұрын
@@mailangbon saya pake made in prindafan ajah 😄
@guyondulu
@guyondulu 11 ай бұрын
kenapa di Indonesia, Truk Hino Desainnya masih kya di jaman 2000-an 🗿
@muhammadrifki6089
@muhammadrifki6089 11 ай бұрын
Irit molding kabin bang
@ridhobaihaqi144
@ridhobaihaqi144 11 ай бұрын
Maklum.... 🤭🤭🤭
@briansabbaha8266
@briansabbaha8266 11 ай бұрын
ntah knp, ATPM di Indonesia emang kyak gitu ... padahal di Jepang, sdh ganti model ... untuk "kepala hijau dan merah", kabinnya thn 2000~2010, setirnya thn 90an (kecuali 140HT CBU) ... di Jepang sna, sdh ganti kabin ... gk cma merek ini doang, kepala "kuning emang msuk thn 2007" dgn kabin yg jg sma untuk versi global dan jg Jepang ... tp, kabin itu sdh sempat Facelift dan skarang sdh ganti kabin ... tp di Indonesia msih tetap pke yg itu ... bahkan gk di kasih yg facelift ... "kepala putih" jg sdh facelift di thn 2023 dgn kabin yg sma ... tp di Indonesia, gk dpt yg facelift ... bahkan pick up "kepala hitam", itu sdh ganti 3 generasi dan 1 kali facelift pd stiap generasi (total 6 facelift) ... tp, di Indonesia msih gk berubah sejak thn 70an (walaupun gen berikutnya yg untuk barang cma blind van) ...
@dwisetiyobudi5553
@dwisetiyobudi5553 5 ай бұрын
Hino FF masih digarasi, super dolphin 2 unit da pensiun, 2 hino jumbo sudah laku, hino ni memang kuat, sekarang pakai nissan cwb 45 dump convert karena profia terlalu mahal. 😅
@revansyahputra3225
@revansyahputra3225 11 ай бұрын
Dimata saya ranger versi bus adalah aka 03 non turbo raungan mesin serta knalpot yang sangar mmbuat adrenalin terpacu 😊😊😊salam dr mantan driver pt ramayana indotransport AKA MANOHARA
@anton.fahrudin
@anton.fahrudin 10 ай бұрын
Th 2000an ssuarane sangar dan sangat kondyang 😂 jalur jog suarane mantab
@andreasedwinhutamamanik6948
@andreasedwinhutamamanik6948 11 ай бұрын
Hino masuk Indonesia seumuran dengan po sinar jaya mas
@muhammadsugiono3804
@muhammadsugiono3804 11 ай бұрын
mantep sinjay
@nandaprasetya3788
@nandaprasetya3788 11 ай бұрын
Gini dong durasi 20 menit lebih👏
@RinaldiWidiansyah-qt2on
@RinaldiWidiansyah-qt2on 11 ай бұрын
Bahas sleeper cab truk bang
@masjhon4340
@masjhon4340 11 ай бұрын
Mantap lengkap 👍
@sangrillatpg2636
@sangrillatpg2636 10 ай бұрын
Baru tau aku,, terima kasih atas Vidio nya bro.
@wongdesolive
@wongdesolive 10 ай бұрын
Siapp 😁
@sahabatmuarawahau8622
@sahabatmuarawahau8622 5 ай бұрын
Alhamdulillah 2012 pernah ngerasain bawa teruk Hino buruh nyupir😊😊
@iyan2319
@iyan2319 11 ай бұрын
Mantap Hino 👍🏻👍🏻
@arifrahmat3777
@arifrahmat3777 11 ай бұрын
Indonesia merupakan market leader hino, tp kenapa semua model hino tidak masuk ke indo.. secara teknologi dan desain masih kalah sama pabrikan eropa..
@ddianatourtravel5316
@ddianatourtravel5316 11 ай бұрын
Superdolpin kayaknya rivalnya supergreeat ya yang buildup sprti SG
@masjhon4340
@masjhon4340 11 ай бұрын
Rival panas HD jepang Hino Dolpin, Fuso Great, Nissan Big Thumb, Isuzu Giga. di jepang Giga series truk HD, tapi di Indo Giga truk Medium
@ddianatourtravel5316
@ddianatourtravel5316 11 ай бұрын
@@masjhon4340 bnerrr masse....sukak lihat hino dolpin dan supergreat.. kejepang2anya mlekat
@ADRIAN.5076
@ADRIAN.5076 11 ай бұрын
Lanjut sejarah perkembangan Mitsubishi Fuso om.
@ridhobaihaqi144
@ridhobaihaqi144 11 ай бұрын
Kayanya pernah deh...
@Aldii55
@Aldii55 11 ай бұрын
​@@ridhobaihaqi144 iya pernah, tapi itu Fuso Shogun, Super great Australia
@Abangjoe778
@Abangjoe778 11 ай бұрын
Mantap Hino,mohon riview Truck Daihatsu
@anibudiarti2321
@anibudiarti2321 11 ай бұрын
Daihatsu delta
@kaheuebsn
@kaheuebsn 10 ай бұрын
Bg bahas cara pembuatan besi mobil, apa perbedaan besi mobil yg jaman dulu dan jaman sekarang
@deviansurya7
@deviansurya7 10 ай бұрын
Bang bikin sejarah awal terbentuknya ISUZU bang
@zainzetha2073
@zainzetha2073 11 ай бұрын
Ternyata memang hampir semua gambar videonya ttg rangkaian besi....😇
@wongdesolive
@wongdesolive 11 ай бұрын
yang ijo ijonya sangat jarang 😌
@zainzetha2073
@zainzetha2073 11 ай бұрын
@@wongdesolive 😆😆 !
@petrussoeganda109
@petrussoeganda109 11 ай бұрын
Sebetulnya sangat disayangkan Hino 700 belum masuk Indo. Meskipun hanya 320 HP & 480 HP 6x4 cukuplah melahap beban berat & tanjakan curam..... Masa mau pelihara truck tua & rem blong terus sih???
@ridhobaihaqi144
@ridhobaihaqi144 11 ай бұрын
Apa yang mau diharapin sih? BBM naik Rp 500 perak aja sampe demo bawa kebo sambil teriak "gak berpihak ke wong cilik" dan walk out rapat kabinet. Apalagi truk yang power & torquenya lebih gede dan mahal? HIYA HIYA HIYA 🤣🤣🤣🤣🤣
@adampperdana136
@adampperdana136 11 ай бұрын
hino 700 banyak di pakai di kalimantan
@fahri_fd5034
@fahri_fd5034 11 ай бұрын
Hino 700 kebanyakan buat di tambang
@ayamalammalam1225
@ayamalammalam1225 11 ай бұрын
Emang siapa mau beli om. Jalan buat lintas tetep untung pakai truk tua minim perawatan uang jalan masuk. Jadi jika transportasi di indo mau maju ya perbaiki semuanya dari hulu hilir. Sekarang untuk bus sudah kelihatan kemajuannya tinggal angkutan barang yang kudu di perbaiki
@user-tp4mu2qo1s
@user-tp4mu2qo1s 8 ай бұрын
prnh jadi sales Hino
@user-do8xz4rp9k
@user-do8xz4rp9k 8 ай бұрын
Один из самых лучших автомобилей мира ❗️Хино 👍
@Aabiasa
@Aabiasa 11 ай бұрын
Bahas penemu pertama bahan bakar solar dan bensin dong. Dan mesin diesel pertama di dunia
@ridhobaihaqi144
@ridhobaihaqi144 11 ай бұрын
Tanya rudolf diesel. Dia penemu mesin dan BBM diesel.
@Aabiasa
@Aabiasa 11 ай бұрын
​@@ridhobaihaqi144eh kirain vin diesel😅
@guyondulu
@guyondulu 11 ай бұрын
@@Aabiasa Vin Diesel temen gw Mancing bang. dia Botak karna Kutuan 😁
@ridhobaihaqi144
@ridhobaihaqi144 11 ай бұрын
​@@Aabiasavin diesel mah... botak. Rudolf kagak 🤣🤣🤣🤣
@muhamadkhozainur7587
@muhamadkhozainur7587 11 ай бұрын
Oalah jadi isuzu sama hino itu saudara toh
@briansabbaha8266
@briansabbaha8266 11 ай бұрын
sbenarnya dlu penciptanya saudara ... tp pecah saat perang dunia ... Hino di tugaskan untuk bwt kendaraan perang, sedangkan Isuzu bwt alat2 perang ... pas perang dunia slesai, 2 perusahaan tsb. pecah dan Isuzu jg bwt kendaraan ... Hino msuk ke Toyota Group (Toyota, Daihatsu, Lexus, Hino, Subaru), sedangkan Isuzu msuk ke GM group (Chevrolet, GMC, Cadilac, dsb.)
@argaarga2980
@argaarga2980 11 ай бұрын
Next Isuzu
@encilahamid6468
@encilahamid6468 11 ай бұрын
Min bahas Generasi Dutro Dong min
@rhmndwantr7341
@rhmndwantr7341 11 ай бұрын
Min bahas dongfeng
@fahrifirdaus
@fahrifirdaus 11 ай бұрын
🎶 Panjang umurnya panjang umurnya panjang umurnya ga rusak rusak, ga rusak rusak, ga rusak rusak. 🎶🎶🎶
@wongdesolive
@wongdesolive 11 ай бұрын
iklan Hino Dutro 😁
@fahrifirdaus
@fahrifirdaus 11 ай бұрын
Awkwkwkwkwk Yang iklan awalnya bapak2 muda nyetir trus, pas turun jadi tua… Menjelaskan mobilnya masih awet sampe tua… 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@wongdesolive
@wongdesolive 11 ай бұрын
@@fahrifirdaus dan giginya sudah kuning 😁
@AnggaPutra-sr8qs
@AnggaPutra-sr8qs 10 ай бұрын
Hino masih satu perusahaan sama toyota kan?
@ansarbpp1581
@ansarbpp1581 11 ай бұрын
Bang bahas caterpillar lanjut part 3
@MhmmdNjibMhmudi
@MhmmdNjibMhmudi 10 ай бұрын
Review truk ginaf bang
@zaelani1977
@zaelani1977 8 ай бұрын
Teynyata isuzu dan hino dulu saham bersama.sebelum berpisah
@anjasmorohadiwibowo1609
@anjasmorohadiwibowo1609 11 ай бұрын
Tractor heas bus kayanya asik tuh akwkw
@fnjthundergame
@fnjthundergame 11 ай бұрын
Bang coba bahas truck BMC😅
@nyanmainyancronosus4639
@nyanmainyancronosus4639 11 ай бұрын
Bang bahas ukuran Ban Truk & Bus Indonesia - Jepang, apakah ukuran Ban nya beda ?
@ridhobaihaqi144
@ridhobaihaqi144 11 ай бұрын
Pasti. Truk2 di jepang pake ban kecil, jadinya lebih ceper dan pusat gravitasinya rendah, resiko tergulingnya lebih kecil.
@BlackgtrRucoyonline229
@BlackgtrRucoyonline229 11 ай бұрын
Pertama Lagi 😂😂😂
@BlackgtrRucoyonline229
@BlackgtrRucoyonline229 11 ай бұрын
Btw Selanjutnya tolong Sejarah Truk Mitsubishi 😅
@wongdesolive
@wongdesolive 11 ай бұрын
Wah mantap 😁
@agusnasrullah2887
@agusnasrullah2887 8 ай бұрын
Ujung" nya gabung sama Toyota juga ya.. .
@sixsickseeksight
@sixsickseeksight 11 ай бұрын
Next truk sisu finlandia min😅
@izhar_al_azis
@izhar_al_azis 11 ай бұрын
Habis ini beraeti bahas isuzu ya min
@datukjanggut7290
@datukjanggut7290 11 ай бұрын
Bang awal mula Toyota dong bang
@tokchaitokchai2389
@tokchaitokchai2389 8 ай бұрын
Player HINO PROFIA hadirrrr😂😂
@srirahayuhandayani5159
@srirahayuhandayani5159 11 ай бұрын
Req Komatsu bg
@HayAnanta23
@HayAnanta23 11 ай бұрын
Bahas kobelco min soalnya mesinnya juga hino
@Atcobhetok22
@Atcobhetok22 10 ай бұрын
Di sawit bnyk fuso
@widiantoecho1800
@widiantoecho1800 11 ай бұрын
FYI....DIJEPANG SENDIRI HINO MASIH MENJADI NO2 SETELAH IZUZU
@anibudiarti2321
@anibudiarti2321 11 ай бұрын
Besok mitsubishi fuso yang versi global yang ada super great
@mbelghedest
@mbelghedest 10 ай бұрын
Hino 200 kapan meluncur ya min? Ditungguin lebih dari setahun sejak di GIAAS
@almaliknurpratomo4922
@almaliknurpratomo4922 11 ай бұрын
Bisa di adu sama scania 770 😅
@user-vx1xr9km5f
@user-vx1xr9km5f 7 ай бұрын
Bang ada yang taubga kemarin saya kan bongkar mobil truk hino kok di bagian stirnya ada komponen yang di buat toyota ya??
@edwardaddy2243
@edwardaddy2243 11 ай бұрын
Hino Kerja Sama Dengan SCANIA Nissan/UD kerja sama Dengan VOLVO Fuso Kerja Sama dengan Mercedes (Daimler) Wajar Kalo Face/Wajah Truk Mirip² Sama Truk Eropa Yang Jadi Mitranya
@user-wi8lr8px8g
@user-wi8lr8px8g 11 ай бұрын
Mirip tampangnya doang , sedangkan ketangguhan mesin dan pengereman dan kecanggihan masih menang mutlak di brand eropa nya
@ridhobaihaqi144
@ridhobaihaqi144 11 ай бұрын
Tapi masuk indo sunat2in spek 🤣🤣🤣🤣
@guyondulu
@guyondulu 11 ай бұрын
Dari 3 Merek itu, Minimal cuma Hino yang masih punya Orang Jepang. Fuso & UD udh milik Eropa 😁
@agengsatya96
@agengsatya96 11 ай бұрын
​@@user-wi8lr8px8gbukan eropanya yg menang tapi emang jepangnya yg jualan produk spek ekonomi
@edwardaddy2243
@edwardaddy2243 11 ай бұрын
@@guyondulu sama Izuzu... Itu Japanese all Itu
@AngelsProjeck97-it5yc
@AngelsProjeck97-it5yc 10 ай бұрын
Pantesan kabin truck toyota dyna sma truck hino dutro kok sma teryata masih satu keluarga
@Purnama.01
@Purnama.01 10 ай бұрын
Besok sejarah hino dutro dan truk dyna ya kenapa mirip tu truk
@rafayusuf88
@rafayusuf88 11 ай бұрын
Entah mengapa Hino 500 lebih mendominasi di jalan lintas sumatera-jawa, kalau seri 300 kalah banyak dibanding si kuning.
@user-yl4zz6ec8b
@user-yl4zz6ec8b 6 ай бұрын
Kallo di daerah taambanng untuk muatan pasir menaang banyak toyota hino
@rehanirsyadmaulana9153
@rehanirsyadmaulana9153 11 ай бұрын
Bang bagaimana dengan pecahan yg besar nya bang?
@dirgantara_gank78
@dirgantara_gank78 11 ай бұрын
next. bahas dump truk thailand min yang chasis nya colt diesel tapi kabin pake hino 500 😂😂
@jovifardios8521
@jovifardios8521 11 ай бұрын
Baru ngeh kalau hino yg engkel bermesin toyota 1gd😂😂😂 dan hino sama dina mirip ternyata😂
@briansabbaha8266
@briansabbaha8266 11 ай бұрын
Dutro V6 (untuk pasar Afrika) mlah pke mesin FJ Cruiser (1GR-FE) ...
@yudipangestu5512
@yudipangestu5512 10 ай бұрын
Dutro sama dyna di produksi nya di hino bang, 1 line sama dutro
@jovifardios8521
@jovifardios8521 10 ай бұрын
Iyaa ey... baru nyadar.. padahal mobil keluarga pake toyota.. armada ekspedisi pake hino 500 😅😅😅😅
@BangAhmada
@BangAhmada 10 ай бұрын
Sasis Hino masih juara di Indonesia
@joe-hs9mp
@joe-hs9mp 23 күн бұрын
Karya anak bangsa.. Bangsa JEPANG😅
@watunesochanel
@watunesochanel 11 ай бұрын
Truk yang paling Kebal Dan kuat Dimedan lumpur dan tanjakan
@andreasedwinhutamamanik6948
@andreasedwinhutamamanik6948 11 ай бұрын
Berikut nya sejarah Isuzu mas
@wongdesolive
@wongdesolive 11 ай бұрын
Bahas ngga ya 😁
@andreasedwinhutamamanik6948
@andreasedwinhutamamanik6948 11 ай бұрын
@@wongdesolive kalau perlu kopi untuk edit video nya bisa pre-order kopi sama saya mas
@wongdesolive
@wongdesolive 11 ай бұрын
@@andreasedwinhutamamanik6948 Waduh abangnya jualan kopi 😄😄😄
@andreasedwinhutamamanik6948
@andreasedwinhutamamanik6948 11 ай бұрын
@@wongdesolive iya mas
@pcraptor1547
@pcraptor1547 11 ай бұрын
apa hino industri otomotif tertua di jepang ya?
@wongdesolive
@wongdesolive 11 ай бұрын
Kalau ngga salah Nissan tertua 🙏
@sennostory1325
@sennostory1325 11 ай бұрын
Primadona warga +62
@vivojtb9813
@vivojtb9813 10 ай бұрын
Ashok lEyLand bang
@wisnukresnawan1732
@wisnukresnawan1732 11 ай бұрын
Bg mau request kenapa truk di Indonesia tidak sama di negara tetangga?🙏
@wongdesolive
@wongdesolive 11 ай бұрын
karna tiap negara punya distributor/agen pemegang mereknya sendiri 😁
@wisnukresnawan1732
@wisnukresnawan1732 11 ай бұрын
@@wongdesolive bg bahas kenapa ban truk trailer di luar negeri pake ban kecil sedangkan Indonesia pake ban besar apakah karna muatan y?
@masjhon4340
@masjhon4340 11 ай бұрын
​@@wisnukresnawan1732eropa ada standarnya sendiri. pake standar ISO
@ayamalammalam1225
@ayamalammalam1225 11 ай бұрын
Dimalaysia pemerintah membebaskan pemasaran truk mulai dari truk bekas inggris. Jdm sampai ori dealer semua di bebaskan, jadi persaingan pasar di malaysia justru semakin maju. Nggak kaya di indo yang penjualannya di dominasi hino. Sampai kapanpun kalau hini tetep laku ya ga bakal ada inovasi dari hino.
@wisnukresnawan1732
@wisnukresnawan1732 11 ай бұрын
@@ayamalammalam1225 enak ya klo kayak negeri tetangga yang sudah maju 😊
@ohyescinema9424
@ohyescinema9424 11 ай бұрын
Jd skrg Hino apa?
@arifbudiprasetyo2733
@arifbudiprasetyo2733 Ай бұрын
Saya lebih suka hino ranger daripda lohan
@akbars4321
@akbars4321 11 ай бұрын
Modelnya mengarah ke scania
@briansabbaha8266
@briansabbaha8266 11 ай бұрын
emang yg desain sma ... bahkan, untuk pasar Jepang, Scania itu di buat (CKD) dan di pasarkan langsung sma Hino ...
@Widia565
@Widia565 9 ай бұрын
Kenapa Hino motor tidak memproduksi sepeda motor ya.
@julianrahmatila2375
@julianrahmatila2375 9 ай бұрын
Karena udah ada Yamaha
@anibudiarti2321
@anibudiarti2321 11 ай бұрын
14:01 kayak ranger ff
@wongdesolive
@wongdesolive 11 ай бұрын
Cikal bakalnya 😁
@surianto7664
@surianto7664 9 ай бұрын
Hino ada yg keren knp gk masuk indonesia aja,
@mh...2457
@mh...2457 11 ай бұрын
Secara gak langsung berarti HINO terlibat dalam perang dunia ke 2,,,,
@wandabagussebastian5054
@wandabagussebastian5054 11 ай бұрын
Ini lo truk yang selalu diolok-olok "ketenggak"
@wongdesolive
@wongdesolive 11 ай бұрын
ketenggak apa tuh ? 😄
@wandabagussebastian5054
@wandabagussebastian5054 11 ай бұрын
@@wongdesolive mogok waktu nanjak
@ayamalammalam1225
@ayamalammalam1225 11 ай бұрын
Tenaga kecil dibuat muatan berat ya sering ketenggak
@wongdesolive
@wongdesolive 11 ай бұрын
@@wandabagussebastian5054 owalah.. itu toh artinya 🤣
@user-yl4zz6ec8b
@user-yl4zz6ec8b 6 ай бұрын
Ginmana gak ketenggak.. Orang kammu pakaai dutro versi md coba kamu pakkai yg ht... Maanaa menang si kuning
@RianHidayat-rn2qj
@RianHidayat-rn2qj 11 ай бұрын
bang rumah gw di tambun pas banget ga jauh dari pt nya wkwk
@guyondulu
@guyondulu 11 ай бұрын
Tambun, Bekasi ya ?
@eko_pras2738
@eko_pras2738 11 ай бұрын
Tambun? Se tau gw di Dawuan
@bchpetualang
@bchpetualang 10 ай бұрын
Bang kenapa mobil ditambang mobil kecil-kecil banyak dikasih bendera 🚩 kecil
@meddock
@meddock 11 ай бұрын
Regulasi truk untuk pasar Indo udah ketinggalan jaman. Jadi yang masuk Indo varian dan desain peninggalan kek jaman tahun 2000an awal 😂
@anibudiarti2321
@anibudiarti2321 11 ай бұрын
Kocheng oren 220 ps motunyar kayak motuba
@ridhobaihaqi144
@ridhobaihaqi144 11 ай бұрын
Setuju. UU LLAJ aja terbitan 2009. Belum ada amandemen baru.
@ayamalammalam1225
@ayamalammalam1225 11 ай бұрын
Ada pepatah yang pernah saya dengar dulu "indonesia itu 10 tahun lebih lambat dari negara maju manapun"
@marthalopez4247
@marthalopez4247 11 ай бұрын
2015 en argentina
@user-wi8lr8px8g
@user-wi8lr8px8g 11 ай бұрын
Kurangnya truk2 brand jepang itu rawan rem blong Buktinya udah banyak mblarah di indo
@ridhobaihaqi144
@ridhobaihaqi144 11 ай бұрын
Ya itu karena ngikut pasar dan hukum indo. Coba cek hino, mitsubishi, isuzu, ud di jepang sana... beda jauh!
@user-wi8lr8px8g
@user-wi8lr8px8g 11 ай бұрын
@@ridhobaihaqi144 mau brand asli buatan sono nya ya tetep aja jelek kualitasnya gk beda jauh Yng bener2 bagus tangguh dari segi mana pun ya cuma brand2 eropa
@ridhobaihaqi144
@ridhobaihaqi144 11 ай бұрын
​@@user-wi8lr8px8gemang pernah di jepang kasus rem blong kaya di indo? Kalo pernah, rasionya berapa kasus per tahun? Indo aja bisa per hari...
@agengsatya96
@agengsatya96 11 ай бұрын
keknya itu karena orangnya deh, mau Scania pun kalau yg pegang orang indo ya tetep bakal blong juga remnya 😅
@ayamalammalam1225
@ayamalammalam1225 11 ай бұрын
​@@agengsatya96pengereman di scania di kontrol dengan system jadi ketika human error masih bisa di antisipasi oleh system. Jadi nggak serta merta kelalaian pengemudi. Sekarang jaman sudah canggih. Brand² eropa terus berinovasi demi keselamatan berkendara
@user-bi3ys3ho3d
@user-bi3ys3ho3d 9 ай бұрын
Mitsubishi yang lebih tua dan paling mantap, Isuzu juga sedikit lebih duluan daripada truk Hino
@matrempit2885
@matrempit2885 9 ай бұрын
Enjin lori Hino nie mula dibina insiyur² Malaysi🇲🇾🇲🇾 pada Ogos 1962 jer.... Admin mabuk ketum ke...? Binawe betul... 😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@AnggaPutra-sr8qs
@AnggaPutra-sr8qs 10 ай бұрын
Emang sih kulaitasnya gk main2. Karena udh lama jam terbang nya
@hujannovember9598
@hujannovember9598 11 ай бұрын
Hino ,Isuzu anakan Toyota
@briansabbaha8266
@briansabbaha8266 11 ай бұрын
sbenarnya beda ... Hino itu perusahaannya di beli oleh Toyota ... sedangkan, yg msih satu keluarga sma Toyota itu mlah Yamaha ... klo gk slah, hubungannya adl kakak (Toyota) ~ adik (Yamaha) ...
@triguntoro744
@triguntoro744 11 ай бұрын
Di indonesia kok ngsk ada padahal hino laku di indonesia
@user-hq9um7dw2l
@user-hq9um7dw2l 6 ай бұрын
jangan katakan tidakmungkin apalagi mustahi itu adalah kata kata orang bodoh, jadi katakan kapan PT.SMK atau PT PT prusahaan ototmotif asli indonesia ada di jepang? penggerak mesinnya electrik semi hidrogen zero carbon.
INI MERCY KEPRESIDENAN TERAKHIR YANG DIPAKAI SOEHARTO SAAT LENGSER
31:55
КТО ЛЮБИТ ГРИБЫ?? #shorts
00:24
Паша Осадчий
Рет қаралды 3,8 МЛН
Oh No! My Doll Fell In The Dirt🤧💩
00:17
ToolTastic
Рет қаралды 12 МЛН
The Joker kisses Harley Quinn underwater!#Harley Quinn #joker
00:49
Harley Quinn with the Joker
Рет қаралды 23 МЛН
ROLLING DOWN
00:20
Natan por Aí
Рет қаралды 11 МЛН
Manufacturing MAN trucks - Production heavy goods vehicles
43:35
Automotive garage
Рет қаралды 10 МЛН
The car that refused to die - The Hindustan Ambassador Story
18:19
BERSAMA BUNG FITRA KE PAMERAN KENDARAAN KOMERSIAL
27:27
Om Mobi
Рет қаралды 769 М.
DITANTANG SLALOM PAKAI TRUK FUSO FIGHTER X PADAHAL BARU BELAJAR
49:22
Sejarah Berdirinya PETERBILT, Legenda Truk Bermoncong Amerika
16:40
WONG DESO LIVE
Рет қаралды 144 М.
Amazing Repairing Process of Accidental Bus in Local Workshop ||
41:46
Discovering Skills
Рет қаралды 1,8 МЛН
КТО ЛЮБИТ ГРИБЫ?? #shorts
00:24
Паша Осадчий
Рет қаралды 3,8 МЛН