13 лет разницы, "Дрозд" выглядит предпочтительнее - качество на лицо ☺
@i-moto53754 жыл бұрын
вот, точто, я был уверен что у него есть имя!!))
@eugenegorz6354 жыл бұрын
Долгое время катал на cbr 600 f4i. Отличный мотоцикл, но все равно продал. Для дальняков он не годился. Сейчас катаю на эндуро-туристе. И рано или поздно все к этому придут.
@irakliy16193 жыл бұрын
👍👍👍👍
@zweitakt7774 жыл бұрын
Не зря старые байкеры называют их Ёгуртбехер.. 🤦♂️
@borix15474 жыл бұрын
Серьезный повод не брать )) только в автомире тойоту берут не из-за шумомзоляции, а хонду да и прочих японцев не из-за качества пластика. И вообще... компания Тесла стоит дороже чем Тойота и при смешном в сравнении количестве выпуска автомобилей. У bmw многие вещи в плане удобства/аксессуаров продуманы лучше, у японцев в среднем надежность лучше и тут каждый выбирает что ему важнее.
@motogarage44 жыл бұрын
А я бы гуся купил за такие деньги 💪👍
@korvin_oberonovich_dvorkin4 жыл бұрын
Интересно, они все так хрустят?..
@Funtik.4 жыл бұрын
Глупо гнуть пальцами пластик на спортбайке. Там главное низкий вес. При аварии побому всё разлетится. Пластик как расходник))
@ALL-IN4 жыл бұрын
хрустят как ....., я тоже уже подметил, КТМ тоже хрустит и ручки все хрустят. Очень не приятно.
@ФеликсМото4 жыл бұрын
К сожалению с каждым годом качество авто и мото техники падает, все какое то одноразовое, менее ресурсное и напичканое електроникой. Время инженеров, качества и долговечности прошло.☹️
у меня лет 20 назад был MBK Nitro роллер он также хрустел если пластику разберёшь хрен соберёшь правильно Ничего нормально не подходила одним словом дешёвка. Honda этих денег не стоит