Хруст при переключении передач ВАЗ

[@stasilla_travel]

Люди, лайкайте и делитесь этим видео! Этот парень рассказал то, что мне за 5 лет универа автомобилестроительного так никто и не объяснил! Спасибо тебе, ты красава!

[@mon_541]

Не нужно было прогуливать

[@sabrek100]

красавчик ! все четко , ясно, "без лишней воды", разжевал и в рот положил. даже дурак поймет.

[@baludali6203]

Лучший из лучших!!! Сколько смотрю, такого чёткого объяснения нет ни где, на ютубе! Сразу лайк и подписка!

[@gamesvideo3342]

Это лучшее объяснение что я видел. Парень успехов тебе !!!

[@ivanbuchins]

Хорошо обьяснил, без воды получасовой, спасибо👍

[@МихаилКрасильников-щ1я]

Я очень редко пишу комментарии, но посмотрев это видео я не удержался и написал. Спасибо большое за ваш труд, отличную грамотную речь, очень приятно смотреть.

[@doityourself1839]

Здоровья вам и нам! Очень полезная и информативная подача.

[@Terror_013]

Спасибо за видео😁

[@Mr_KOVAN]

Красава, все четко и понятно!

[@Terror_013]

Спасибо что вы создаете их для нас😁

[@МистерМакс-и7х]

Очень познавательное видео. Спасибо .

[@Live-cu8cr]

Спасибо)))

[@viktorkushnir8266]

Круто, доходчиво объяснил!👍 Думаю даже не имеющие представления люди всё поняли!

[@МаксимКалинин-й9л]

спасиба. четко обьяснил

[@АлимШебзухов-х7р]

Огонь ролик👍👍👍👍

[@АлександрКузьмин-л1ъ]

Отлично объяснил

[@artem-khoroshilov]

Я ни разу в машину не лазил, и все понял. Ты четкий педагог. Благодарю.

[@stanislav8911]

Большое спасибо за твой труд!

[@mobistyle3196]

Спасибо как раз начала хрустеть третяя передача. Будем устранять

[@denis_11.96]

Это самое топовое видео, объяснил очень доходчиво, все чётко по делу, теперь я знаю в чем дело у меня в джигули 😅

[@vasilypetykhov8250]

Спасибо за видос! Доступно, полезно, по делу!

[@ИльяТимофеев-у9к]

Молодец, спасибо

[@ДанилаБагров-с8г]

Довольно подробно, респект

[@АртемМухамбетов-ы4н]

Спасибо, чувак, все понятно) И я так понимаю, что это касается не только кпп Ваз, но и любой другой мкпп

[@night22rus]

КРАСАВА , БЛАГОДАРЮ. Все четко расписал

[@витяместный-д2й]

Красавчик! Быстро и понятно!

[@ЛенаДолганова-к9в]

Молодец по больше показывай я вроде не ботаник но все знать не возможно попробую сам заняца коробкой шумит

[@РамильГарнаев]

Ты лучший кто объяснил как работает синхронизатор, вот я например не знал что он притормаживает шестерню, просто купил девятку состояние отличное, но хрустит при включении 2я передача хотя пробег всего 80ткм,как люди умудряются убить её за такой пробег, сколько у меня было вазов и пробеги доходили до 300ткм не сталкивался с такой проблемой, хотя погонять я тоже люблю раскручивая двигатель на первой до 6,5 т оборотов.

[@dvornieck007]

На Жигулях как правило такой проблемы нет. На 9 нужно уметь правильно включать передачи. Особенно вторую. Эта коробка меня научила. Правда пришлось лишиться этой второй передачи. Но зато теперь знаю как правильно ее включать

[@VitalityS-jb8du]

Спасибо друг. Чётко и красиво всё объяснил.

[@АлексейШульгин-у9ч]

Лучший ответ на все вопросы!

[@СлавянинИсконный]

Очень доходчиво,без воды так сказать!!!! Лукас!!!

[@СергейКарнаух-р1ъ]

Спасибо. Очень понятно объяснил.

[@Дмитриймастер-и4ч]

Внятное видео по делу без лишней воды.Лайк.

[@РоманЛева-й9з]

Отличный видос, четко и ясно что у меня поломилось

[@тохатоха-р7п]

Друг, да ты красавчик, спасибо тебе👍👍👍

[@ЮрийБондаренко-ц1щ]

Автору спасибо за познавательный ролик

[@Adel_Berg]

Красава, объяснил все чётко 👍👍👍

[@РенатНиязов-ф7т]

Спасибо очень грамотно всё обьяснил

[@АзаматКочесоков-ъ2н]

Очень хорошо👍 помог брат.

[@БегжанКуатов]

Красава молодец всё чётко и ясненько .

[@baliqciruslan6530]

Четко объяснил....!!! Отлично

[@Chernov52]

Спасибо. Было очень интересно😂 подписан на Вас

[@AliAs_1337]

Если бы был человек который так рассказал бы про всю машину, цены ему не было бы

[@ЭдуардБогданов-б7р]

Всё чётко объяснил

[@yansaryglar1622]

Четко объяснил, спасибо!!!

[@МихаилБондаренко-и6ы]

спасибо за наглядное объяснение

[@SSilhouetteS]

Топ спасибо

[@mendjen4233]

Все понятно и хорошо разъяснил

[@АлексейВискунов-б1щ]

Самый настоящий механик !!!!

[@eurocomissar3171]

Спасибо, лайк !

[@РустамТолегенов-т5у]

Всё чётко объяснил, ни чего лишного 👍

[@lljoj]

Спасибо)

[@НиколайВербицкий-ф9ы]

Вот это четко объяснил.

[@slavish3594]

Спасибо супер.

[@АльбинаГиясова-ю4к]

Спасибо, подписка и лайк!!!

[@emptyW1]

Спасибо. много познавательного)

[@_____G_a_m_e_R_x______]

Очень познавательно лайк и подписка.

[@Bad_People1488]

Мужик!

[@КиромиддинХамдамов-н6л]

Очень познавательное видео

[@samxalmuradov9681]

Спасибо братан

[@Live-cu8cr]

Пожалуйста)))

[@QGYJF]

Все четко объяснил, отличное видео👍

[@Серёга-п5к2о]

На ниве 2020г, 10 тысяч пробег😁, вторая включается с хрустом особенно на холодную, если трогатся со второй то всё нормально, 🤔

[@Live-cu8cr]

АвтоВАЗ не перестаёт удивлять )))

[@Серёга-п5к2о]

@@Live-cu8cr аха особенно гениально поставить штуцер защелку, для прокачки🙉теоритически нажимаешь пальцем и жидкость течёт воздух выходит и не нужно ключем гайку с дыркой крутить 👍но на деле при нажатии шланг под давлением выстреливает весь и по капотом и на капоте всё в тормозухе и обратно с первого раза хер обратно вставишь🙉😁

[@АндрейХрабрый-я8е]

Спасибо

[@ДауренТлеуов]

Чётко братан 👍

[@kerusdc8322]

вывод: если выбивает передачи и/или слышен скрежет при включении передачи - менять изношенный синхронизатор.

[@A8C2V]

молорик! лайк и подписка.

[@ДосымжанСериков]

Передачу на больших оборотах ,не включают надо подождать,снизить обороты выключить сцеление через ,2 3 секунды когда шестерни сравняют ,свой окружности и медленно без шума ,воидут в зацеление .

[@Live-cu8cr]

А ещё можно выжать сцепление выключить передачу отпустить сцепление затем снова выжать сцепление и включить следующую передачу и тогда тоже без хруста зайдёт.

[@nikoiayykovlevich125]

Двойной выжим и перегазовка

[@anvarniftaliyev]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@НиктоНикто-э9ж]

Лайк брать

[@HANTER784]

Интересная особенность, Веста 20 года, практически с самого выезда из салона при переключении с 1й на 2ю, если резко переключать, есть хруст, если не резко то хруста нет, а вот если с 3й на 2ю воткнуть, причем на любых оборотах и быстро, хруста нет, как это обьяснить?

[@дддддд-э7э]

Спасибо!молодец!подписка100/

[@ЮрийОвечкин-с7ф]

Четко

[@МаксимСушков-й5ю]

Подскажи пожалуйста,машина соната тагаз . В жаркую погоду по трассе и иногда в городе вылетает 4 передача ( через раз ) включил хочешь газу дать и она так и норовит выпрогнуть. Как температура снизилась эта проблема стала реже проявляться .

[@АнатолийКолготкин]

Коробка Приора 2 тросиковая, вторая передача что то мешает зайти, бывает легко залетает. Был снят и заменен 2 ая передача полностью, один хер все прежне осталось. (2ая передача старого образца.)

[@Live-cu8cr]

Причиной плохого тугого включения придачи может быть не только шестерня, Синхрон или муфта, по мимо этого может быть шток включения, вилка включения, механизм выбора передач, и так же люфт или износ шарниров на тросах это все нужно проверять )))

[@АнатолийКолготкин]

@@Live-cu8cr на СТО механик все проверил, все в норме говорит(

[@Live-cu8cr]

@Анатолий Колготкин возможно нужно съездить на другое СТО Я бы подсказал по больше если бы попробовал сам что происходит при включении в так тяжело жать какой то внятный ответ

[@Ампиратор]

Сними кожух ручки кпп и смажь там всё

[@АнатолийКолготкин]

@@Ампиратор была проблема на тросах есть 2шт пластикового изделия(ремкомплект тросика) под капотом, заменили и все супер. К 10 СТО Заезжал все ссылались на синхрон, бестолочи, и только один смог это сделать, и он же сказал, сколько людей попадают на деньги из за непрофессионализма (своего дела )механиков.

[@saidsapaev5218]

Автор! Объясните пожалуйста, а можно сама синхронизатор заменит отдельно, оставляя шестерня и мухта? Или все в месте?

[@Вадиммаксютов-я7ч]

Добрый день.Спасибо за наглядный пример.Подскажите пожалуйста.У меня на гранте КПП старого образца с кулисой,вылетали 3 и 4 скоростя.После вскрытия заменили синхрон, вал ,муфту, шестерни,3 4 передач.После покатался.При переключении с 3 на 4 хруст на больших оборотах а на малых реже но иногда бывает.Если плавно переключать с задержкой то все нормально.В сервисе где делали говорят новые детали должны притереться и все будет ок.Но чувствую меня развели и не хотят повторно разбирать коробку.Могут ли вообще детали таким образом притераться????

[@Live-cu8cr]

Хорошо уже не будет не притрутся детали, к сожалению на мкпп ваз очень много разновидностей деталей а так же синхронизаторов и что то мне подсказывает что там был не правильно установлен синхронизатор на видео синхроны имеют 3 так сказать площадки упора но бывают синхроны где таких площадок 6 и они разной высоты и к сожалению установка в не правильном положение влечёт за собой ситуацию когда синхронизатор проворачивается в муфте и это даёт такой эффект как синхронизатор вроде работает но в тоже время он вращается отдельно от муфты и получается что передача на малых оборотах включается но все равно как то странно это происходит, а на высоких Синхрон вращается в месте с шестернёй Вообщем в любом случает что бы устранить данную проблему нужно вскрывать кпп, в моей практике довольно много собранных Кпп и похожая проблема встретилась только раз когда я переделывал чужую работу.

[@Вадиммаксютов-я7ч]

Ясно.Будем разбираться.Спасибо за ответ дружище.

[@Live-cu8cr]

@@Вадиммаксютов-я7ч пожалуйста всегда рад помочь, как разберёшься с проблемой отпишись если не сложно 😉

[@Вадиммаксютов-я7ч]

@@Live-cu8cr Приветствую)) Вобщем вскрыли мне коробку по гарантии. Оказалось другую шестерёнку поставили,тоесть у нее конус меньше,зазора совсем не было синхрон аж болтался.Поставил опять новую муфту,шестерню 4 передачи,а на 3 оставил старую шестерёнку.Теперь все включаеться без хрута.Но теперь 3 включаться и отключается туговато.В сервисе опять объясняют это тем что новая муфта со старой шестеренкой должны как то притереться и потом все будет нормально.Может ли такое быть?

[@Live-cu8cr]

@@Вадиммаксютов-я7ч спасибо за ответ я понял в чем причина синхронизаторы есть старого и нового образца вам поставили синхрон нового образца на шестерню старого образца, а то что туго включается это нормально, выключаться должно в принципе без проблем.

[@ДесикПарамошин]

Бля, молодец, теперь все понятно! Спасибо!

[@garipilot]

Машина новая, если раз семь на интенсивном разгоне со 2 на 3 с хрустом, по опыту мог попортить?

[@Удалённыйаккаунт-д2б]

Здравствуйте, не могли бы подсказать, после переключения скорости при отпускании сцепления стук на каждой передаче. Из-за чего может быть. Не фередо, корзина в сборе новая, не подушки мотора и коробки тоже менялись. приора 1, 2011гв.

[@Live-cu8cr]

Доброго времени суток, ну если исключить комплект сцепления то грешить можно на дифференциал, а так же нельзя исключать привода от кпп до ступицы

[@Pro-dw3li]

Ваз 21099 инжектор при переключении передач , особенно со 2 на 3 издается шум, гул в районе коробки. Что может быть?? Даже бывает машина глохнет на ходу при переключении передач.

[@Live-cu8cr]

Попробуйте проверить как ведёт себя двигатель при выжиме сцепления ? Возможно дело не кпп а в осевом смещении коленвала.

[@_LSV_]

подскажите, какой стороной садить на вал ступицу муфты? она не симметричная. с одной стороны имеет выступы вверх. нива 213 пятиступка.

[@_LSV_]

вот здесь видно. во внутреннем диаметре эти три выступающие части с одной стороны внутрь ступицы смотрят, а с другой маленько наружу торчат. www.rain-auto.ru/shortarticleinfo/?cidd=000180644&ridd=

[@Alecs__]

Можно узнать примерную цену за муфту, шестрню и синхронизатор ?

[@Live-cu8cr]

Синхронизатор у нас 400 рублей шестерня около 1000 рублей муфта в сборе 1300 голая муфта 800-900

[@nurzhanboranbay405]

У меня nexia 2, тоже такая проблема. При резком переключении на первой и на второй хрустит, а переключить медленно то ничего не происходит, из за чего это? Можете подсказать?

[@НиколайБутусов-в5б]

Новая муфта новая передача новый Синхрон на больших оборотах заходит с хрустом почему?

[@Live-cu8cr]

Запчасти фуфло синхроны гавно полное не справляются со своей задачей, это как один из вариантов, а так смотреть нужно может сборка не правильная

[@ШалиШали-з9й]

не качественный синх

[@ШалиШали-з9й]

пишите создателю коробок с вашими вопросами на ватсап

[@djondilindzher2957]

Пачиму что АВТО ТАЗЗЗЗ ))))

[@ЗаринаСагдатуллина-й6я]

Если после нажатия на цепление, сразу переключать на вторую идет хруст, а если нажать и через секунды 2-3 переключить медленно звука нет из за чего это происходит ?

[@Live-cu8cr]

Это говорит об изношенном синхронизаторе при резком включение Синхрон не успевает выровнять скорость вращения деталей а при плавном включение он успевает синхронизировать частоту вращения до того как муфта зайдёт в зацепление

[@Live-cu8cr]

Довольно распространённая болезнь

[@Ампиратор]

@@Live-cu8cr А если только на горячую? На холодную всё идеально заходит

[@Live-cu8cr]

@@Ампиратор попробовать сменить масло на более густое

[@Ампиратор]

@@Live-cu8cr Спасибо за подсказку! Не додумался сам, что действительно масло может быть..

[@докторбендер-о9н]

Может знаете, москвич 2141 была замена диска, стали включаться туго все передачи и задняя аж с хрустом. Что причиной? Нет масла в коробке?

[@Denis-S]

А на тиме спросить не пробовал?

[@докторбендер-о9н]

@@Denis-S сам разобрался. Осмотрел, лапка троса сцепления была завалена вниз. Я её ослабил на шлицах и поставил параллельно коробке. Трос провис, и.е. он был вытянут черезмерно. Заново настроил под себя. В маслёнку вэдэшку, литола намазал, сказка, даже назад без хруста стало включаться. Дело в тросе. А уж было, хотел опять на сто ехать, корзину менять.

[@докторбендер-о9н]

@@Denis-S ещё масла в коробку налью. Тогда будет песня

[@MrBalupoltava]

Какой зазор должен быть ?

[@ВасяПотятинник-п3ш]

Пятая с хрустом включается, что там может случится ?

[@ИльдарКаримов-й4г]

Что может быть в моем случае ? Отдал 14ку в сервис проблема вылетает 2 передача , купил шестерню 2 передачи , Муфту , синхронизатор , мастер собрал коробку начал проверять 2 скорость вылетает , возможно это из за его рук из одного места ?

[@Live-cu8cr]

Здравствуйте, я бы не спешил обвинять мастера, к сожалению на данный момент запчасти для кпп ооочень низкого качества в следствии чего все чаще случаются такие вот ситуации, из-за низкокачественных запчастей мне пришлось отказаться от ремонта кпп ваз.

[@АртемУфимский-ч8к]

Дружище помоги. Гранта кулисная. Перебрал коробас поменял шестерню 2, муфту внешнюю часть и синхронизатор. Вылетать перестала. Но теперь включается с хрустом особенно когда с 3 на 2 переключаюсь. Куда копать?

[@Live-cu8cr]

Шестерню и муфту 3 передачи с ней что то делал ?

[@АртемУфимский-ч8к]

@@Live-cu8cr ничего не делал обратно так же поставил. С 1 на 2 тоже есть хруст если резко воткнуть. Завтра буду половинить снова, мож запчасти говно.

[@Live-cu8cr]

@@АртемУфимский-ч8к возможно запчасти а возможно что то не правильно собранно например Синхрон не правильно стоит

[@igoryn-tv-88]

Дружище, пробег всего 29.000 на Весте и при переключении с 1 на 2 передачу хруст...Это емли шустро переключаюсь. До Весты на Гранте 60 тысяч и все ок?

[@dvornieck007]

Ну как, все по-прежнему осталось?

[@igoryn-tv-88]

@@dvornieck007 Плавно нужно на вторую переходить...

[@dvornieck007]

@@igoryn-tv-88 да я в курсе! :) А почему. Потому что без нее вообще остался. И эта коробка меня научила как правильно это делать. Когда она еще кое-как была и вылетала только при надавливании на наш, а тормозить могла, через перегазовку включал и она тормозила, после начала даже так вылетать. Спустя какое-то время у меня возникла гипотеза как правильно включать, так, чтобы был меньше вред. И даже с такой сломанной передачей ее можно включить и если сильно держать, то до 1,2 тыс.оборота можно давить на газ. А вообще осторожно нужно с ней, со второй. А так привыкли уже с первой на третью, но тоже нужно ждать момент. В общем: спасибо этой коробке за научение. Хотя! На моем Жигуле 75! года такой проблемы не было. Хоть какие обороты, ей все равно

[@igoryn-tv-88]

@@dvornieck007 Даже на первой Восьмерке моей ушатанной коробка норм работала все передачи помню... А тут новая с капризами работает тросиковый привод!

[@dvornieck007]

@@igoryn-tv-88 раньше все же качество было, а сейчас...

[@Terror_013]

А теперь расскажи почему выбивает передачу...😉

[@aborigenaborigen5101]

муфта фиксатор неисправен,изношена муфта фиксатор,зубя изношены

[@_____G_a_m_e_R_x______]

Он же рассказал про это .

[@СЕРГЕЙМКРТЫЧЯН-я8р]

Всё чётко! Но блять какого х.я после разборки и замены вилки 3-4 передачи начело с хрусиом включается 5-ая хотя пятую передачу мы не трогали

[@АвтоРемЗона63]

Заходите в гости

[@Денис-х6ф5й]

появился такой же звук при включении 3 передачи машина новая

[@Live-cu8cr]

Видео описана одна из причин хруста при износе синхрона но при правильно собранной кпп и ее комплектующих, но нельзя исключать неправильную сборку а так же детали низкого качества.

[@Денис-х6ф5й]

@@Live-cu8cr через 100км синхрон не может так быстро износится

[@Live-cu8cr]

@@Денис-х6ф5й да по этому я и говорю что кривую сборку и запчасти низкого качества ни кто не отменял

[@НатальяСусарева]

Нашли причину ?

[@Денис-х6ф5й]

@@НатальяСусарева Нет

[@alirakimov4783]

у меня на 4 нипапал

[@alirakimov4783]

21 07

[@Voin95]

Не одного диизлайка ... прости чувак ну это надо изменить

[@loglift3027]

Никогда не видел проблем кпп у корейцев. У русских как всегда. Из за этого и не хочу брать русскую

[@АртемАртем-м6з8й]

Это про задню передачу

[@alexlagunov454]

Красавчик всё чётко обьяснил!Благодарю!

[@VVolf_7]

Спасибо большое =)