اهتزاز عداد rpm مع تشغيل المكيف
Рет қаралды 107,426
2 жыл бұрынالمشكلة فى السيارة هى ارتفاع وانخفاض
عداد rpm
وتذبذب محرك السيارة ويحدث اهتزاز لمحرك السيارة
وايضا مشكلة الاهتزاز
عداد rpm
مع تشغيل مكيف السيارة او تكييف السيارة
والمشكلة لها اسباب كثيرة
ممكن يكون سبب المشكلة هو بوابة الهواء محتاجة تنظيف
او تلف حساس الايدل او ابوجيهات او اسلاك البوجيهات
اما سبب المشكلة السيارة في الفيديو هو
حساس tps
@user-cv3er7tg3p 10 ай бұрын
اوصيكم بتقوى الله عز وجل من ذلك وجود المعازف هداكم الله و اصلحكم
@yousseflahnaoui230 Жыл бұрын
جزاك الله خيرا على المعلومات وجعلها في الميزان المقبول
@eng-Hazem Жыл бұрын
اشكرك على الدعم ..🌷
@Stories904 Жыл бұрын
شكرلك على معلومات
@eng-Hazem Жыл бұрын
تحياتى .. 🌷
@user-fu9pp9tm5v Ай бұрын
رائع بارك الله فيك
@eng-Hazem Ай бұрын
اشكرك على الدعم .تحياتي 🌹
@user-ke6lb3dv7s 26 күн бұрын
جزاك الله الف خير
@eng-Hazem 21 күн бұрын
اشكرك على الدعم .تحياتي 🌹
@nassimboukhalfa1063 Жыл бұрын
شكرا
@eng-Hazem Жыл бұрын
تحياتي .. 🌷
@user-np3jp2dx5w 9 ай бұрын
السلام عليكم اخي الغالي سؤال هل حساس tps يعمل دوانز او ادفانز تحياتي
@turkygrow 8 ай бұрын
تسلم يدك استاذ حازم مشكلة عندي الحساس بمجرى ومش عارف اوزنه يجي من الوكاله مختوم ورحت لواحد فكه ونظفه بدون فايده وركبت واحد بديل لكن محتاج معايره مكان المسامير واسع بحيث انك تقدر تحركه يمين ويسار حاولت اوزنه بالاوفو متر لكن لم اعرف كم الفولت المناسب في وضع الوقوف وكل يوم له وزنه وفعلا هو السبب في الرعشه وتبديل النمر جنني بصراحه
@adnanal-baghdadi8309 Жыл бұрын
سلام عليكم اخي ممكن صفحت. الفيس او اي برنامج تواصل حتى تواصل معاك
@user-yk9ut2xg4j 2 жыл бұрын
ازاي اظبط السكاكات بتاعه ابواب الفيرنا ؟
@petersamy1388 Ай бұрын
مكان حضرتك فيين محتاج اصلح عربيتى فيها مشاكل حساسات
@XLir_252 28 күн бұрын
ماهو حساس الي بي اس؟؟ ماهي وظيفته
@user-yk9ut2xg4j Жыл бұрын
حساس ال Tbs بتاع الفيرنا له مجال للحركه شمال او يمين بعد تهويه المسامير بتاعته ؟
@eng-Hazem Жыл бұрын
الحساس لا يتحرك .. 👍
@salemsalem3037 Жыл бұрын
السلام وعليكم اخي عني سياره لكزز اي اس 250 لما ادوز البنزين لا الاخير اذا انا بدي اتجاوز الار بي ام يطلع الين الاحمر وتفتفه وهي في الدي تقع تتفتف حق ثلاث ثواني وبعدين تقلب الجير
@user-cu5vo4nk1b 14 күн бұрын
سياره كيا سيراتو الضوجان مرتفع بس نحط غيار D ينزل الضوجان
@hmodqaism733 Жыл бұрын
اخي الغالي يصير انظف الحساس
@eng-Hazem Жыл бұрын
التنظيف لايحسن من عمل الحساس .. بسبب طريقة عمل الحساس هى مقاومة كهربائيه .. بمعنى .. مع سرعة السيارة يرسل إشارة كهربائيه عالية الي كمبيوتر السيارة .. ومع السرعة البطيئة يرسل إشارة كهربائيه منخفضة .. الافضل هو تغيير الحساس
@user-dz6xx3tg9x Жыл бұрын
سلام عليكم في صوت داخل الفنجان الي جوه الكير لمن السياره تمشي اوكي مجرد السرعه تزيد يبدي الصوت يقوى ايه المشكله
@eng-Hazem Жыл бұрын
ممكن تشوف الفيديو يساعدك 👇👇 kzbin.info/www/bejne/jJfWlp-Xp9imrqM
@kerlosjecoup6343 Жыл бұрын
هو ايه علاقة حساس ال tps اللي مسؤل عن فتح وغلق البوابة بحالة السيارة وهي علي السلانسيه يعني البوابة مقفولة والايدل هو اللي شغال بس
@kerlosjecoup6343 Жыл бұрын
انت اكيد غيرت الحساس دة ونضفت الايدل او الماب وهو دة اللي حل المشكلة مش حساس ال tps خالص ... دة ملوش وظيفة غير انه يقول للكمبيوتر معيار فتح وغلق بوابة الثروتل عشان يتم معايرة خليط الوقود بالنسبة السليمة
@eng-Hazem Жыл бұрын
لو السيارة على السلانسية والحساس تالف يعطى إشارة للكمبيوتر أن البوابة مفتوحة .. وبالتالي الكمبيوتر يعطى أمر الرشاشات بزيادة كمية البنزين وبالتالي يزيد استهلاك البنزين ويحدث خلل داخل المحرك بسبب اختلاف نسب البنزين مع الهواء .. وطبعا ممكن يحدث العكس .. السيارة تتحرك والحساس يعطى إشارة أن البوابة مقفولة وبالتالي بنزين أقل .. وطبعا يحدث ضعف سحب السيارة ... 👍
@kerlosjecoup6343 Жыл бұрын
@@eng-Hazem عندك حق فعلا ..دة لو حصل فعلا هيعمل خلل يا هيخلي الخليج غني جدا اوفقير جدا وفي الحالتين الموتور مش هيظبط ولفاته هتبقي غير منتظمة ...اللة ينور عليك يا هندسة
@mkg88 Жыл бұрын
@@eng-Hazem ويظهر بالحفص سيستم تو لين يعني خليط فقير يصح يامهندس ؟
@mrazoozhasan 10 ай бұрын
@@eng-Hazem الله يكثر من امثالك .. عندي اكسنت ٢٠١٤ ما تشتكي من شيء بس لما احط المكيف على مروحة رقم اثنين يهتز الrpm مثل ما شرحت حضرتك واحيانن نادره على المروحه رقم واحد فانا عايش على المكيف على النمرة ثلاثه وعملت كل الي حضرتك وصيت عليه لسه بجرب الحساس هذا ولله ييسر
@Buyukf13 9 ай бұрын
هل الtps هو حساس الهوا
@eng-Hazem 8 ай бұрын
لا . يوجد اختلاف
@MohamedKhaledKhaled-ny7vv Жыл бұрын
ممكن رقم الهاتف بعد اذنك
@youssefmohamedgaber5481 Жыл бұрын
السلام عليكم هو حساس tpsهو حساس الايدل
@eng-Hazem Жыл бұрын
يوجد اختلاف .. حساس tps وظيفتة قراء فتحة بوابة الهواء وحساس ايدال يتحكم في كمية الهواء الداخل الي المحرك على السرعة البطيئة
@kamalsaied8684 9 ай бұрын
ممكن التليفون عاوز اصلح عطل فى rpm
@saedqasrawi8549 9 күн бұрын
طيب وين بيجي في لنسر 2008 بومه
@user-oq3jk9mg9q 2 ай бұрын
انا عندي نفس المشكله اكسنت 2013 وغيرت طقم كويلات ونظفت البوابه ورجعت وكاله جربو وبتدعون لي😊
@wadhjj6921 13 күн бұрын
هو انت كيف وصلت لنتيجة ان هذا الحساس هو المشكلة ؟؟؟
@ahmedsalman9967 Ай бұрын
وين مكان هذا الحساس في محرك كورلا 2008 حجم 180خليجي.لان اعاني من نفس المشكلة.
@eng-Hazem Ай бұрын
لايوجد هذا الحساس في كورولا . ولكن يوجد حساس أسمه vvt وهو حساس كامه واحتمال كبير يكون محتاج تنظيف أو تغيير
@user-yk9ut2xg4j Жыл бұрын
ازاي احل مشكله ضعف الإنارة الاماميه في الفيرنا
@eng-Hazem Жыл бұрын
غير اللمبات اللي داخل الكشافات الأمامية .. شوف اللي عندك في الكشاف قوتها كام واشتري نوع اقوى في الاضائة
@user-yk9ut2xg4j Жыл бұрын
@@eng-Hazem هي كدة بنحتاج كتاوت نور ؟
@eng-Hazem Жыл бұрын
احيانا تغيير الكتاوت يحل مشكلة الاضائة .. إذا كانت الكتاوت ضعيفة .. أما إذا كانت كتاوت النور سليمة .. الحل النهائى هو تبديل اللمبات الموجودة داخل كشاف السيارة وتركيب نوع قوى
@user-og4wr9vv3d 10 ай бұрын
السيارة ما تشتغل الا بدعسه البنزين اذا شغلت المكيف تطفي وفيه صوت بلمكينه وطرقعه وعزها ضعيف مع المكيف
@Salman-rl1yj Жыл бұрын
عندي اكست٢٠١٦نفس المشكلة بالظبط تتوقع من الحساس نفسه؟
@eng-Hazem Жыл бұрын
احتمال كبير حساس vvt محتاج تنظيف أو تغيير .. مكان الحساس على الكامات
@Fahad1999win Жыл бұрын
انا بعد اكسنت صارتلي اليوم مدري ليه
@Fahad1999win Жыл бұрын
عرفت الحل اخوي ؟
@anas_8093 6 ай бұрын
حصلت حل ؟
@anas_8093 6 ай бұрын
@@Fahad1999winحصلت حل؟
@aloush1588 8 ай бұрын
استاذ عندي نفس المشكلة وهذا حوالي سنة وما خليت ميكانيكي وما رحت له وماحد يعرف شنو السبب تنزل ار بي ام والسيارة تقوم ترجف لحد ومايفصل الكهرباء
@user-oq3jk9mg9q 2 ай бұрын
جرب تغير كويلات طقم لازم طقم لانه اكثر الهيونداي الكويلات تضعف وتنظف البوابه انا سويت وماشاءالله رجعت وكاله جرب وبتدعي لي
@pom8602 10 ай бұрын
حساس تي بي اس
@amirmiro6320 17 күн бұрын
السبب غاز التكيف مشحون زيادة و يتسبب في عدم استقرار الكمبروسر و rpm
@hashim_kun 10 ай бұрын
عندي نفس المشكلة بالاكسنت ٢٠١٣ لكن مع رعشة وهزة بالسيارة
@user-go8mm2hd3h 9 ай бұрын
لقيت الحل ؟
@hashim_kun 9 ай бұрын
@@user-go8mm2hd3h ما لقيت للأسف بعد تغيير الكويلات والبواجي غالبا اعتقد المشكلة من بخاخات البنزين او كرسي المكينة
@user-go8mm2hd3h 9 ай бұрын
@@hashim_kun تنظيف البوابات مهم يمكن منه
@eng-Hazem 9 ай бұрын
احتمال يكون حساس vvt
@itzAbood69 Жыл бұрын
ما هو حساس تي بي اس لكيا ريو ٢٠١٤ لا يوجد عندي تي بي اس
@eng-Hazem Жыл бұрын
بالنسبة السيارة كيا ريو يوجد حساس vvt
@itzAbood69 Жыл бұрын
@@eng-Hazemغيرته وما حصل اي شي المشكله عندي بعد تشغيل السياره بدقيقه او دقيقتين تبدا تضعف الكهربا وتذبذب عداد الاربي ام نفس الي بالفيديو غيرنا حساس الكرنك ، حساس الزيت vvt ، بوابه الهواء ، البواجي والكويلات ، نضفنا البخاخات ، نضفنا كارتر الزيت ، ولم يحصل اي تحسن لكن حصلت المشكله هذي بعد التوضيب .
@eng-Hazem Жыл бұрын
راجع على تقسيمة سير الكاتينة
@itzAbood69 Жыл бұрын
@@eng-Hazem فحصها وطلع ما فيها مشكله ، لما انزل الشباك او ارفعه الار بي ام ينخفض برضو
@itzAbood69 Жыл бұрын
@@eng-Hazem اذا عندك شي اقدر اتواصل معاك فيه وارسلك فيديو
@user-rq3kb7gf8j 26 күн бұрын
هذا الحساس اللي اسمه الأيدل
@eng-Hazem 21 күн бұрын
ليس حساس الايدل . هذا اسمة حساس tps
@abdlhafeezabdlh Жыл бұрын
بخاخ ١٥ ريال اغلب السيارة بوابة الهواء
@MrHala20 2 жыл бұрын
الله يسعدك انا حصل معى رجه واهتزاز في عداد rpm على السلانسيه وانا مشغل المكيف وفجاة السيارة علت حرارة لكن في الوضع العادى بدون تشغيل المكيف مفيش مشكلة وفي حمل وهزة بعد تشغيل المكيف والكمبروسر من الحمل الذايد على المكينه بيفصل ويشتغل وفجاة السياره علت حرارة الله يسعدك انا عارف المشكلة وحلوها من خلال متابعتك بس ده يودى اللى رفع حرارة المحرك مع العلم كل شء عندى شغال من مروحه ونظام تبريد وكل تمام ارجو الرد الله يكرمك وشكرا
@zamanwalaan 7 ай бұрын
كان نفس العيب عندي واكتشفت ان مروحة التكيف لا تعمل احيانا بسبب عدم احكام فيشة مروحة التكيف فتاكد منها انها تعمل واذا سخنت انظر اليها لتتاكد انها تعمل وراجع الفيشة اما اذا كانت متوقفة عن العمل بشكل مستمر فراجع الفيوس الخاص بالمروحة او قم بتغيرها
@abod_999-7 2 ай бұрын
انا عندي مشكله اذا شغلت المكيف تصير اهتزازات فالسياره
@user-oq3jk9mg9q 2 ай бұрын
انا نفس المشكله وغيرت طقم 4 الكويلات بس لو عادك تنظف البوابه بترجع وكاله جرب وبتدعي لي
@abod_999-7 2 ай бұрын
@@user-oq3jk9mg9q البوابه وش هي الثروتل ؟
@eng-Hazem 2 ай бұрын
صحيح
@m1elneaimi254 2 жыл бұрын
ياباشا انا سيارتي هونداي النترا 2010 لما اشغل السياره تهتز ولما اشغل المكيف تهتز اكثر َ واليوم كمان شغلت السياره ولسئ تهتز مع تشغيل المكيف طفت السياره وطفيت المكيف وشغلت السياره ولكن بعدها فيها هزه
@eng-Hazem 2 жыл бұрын
ممكن يكون من حساس Tps... الموجود في الفيديو .. أو حساس إيدال محتاج تنظيف .. أو من البوجية او اسلاك بوجية .. شوف فيديو 👇👇 kzbin.info/www/bejne/iaawY6hqiMmmac0
@m1elneaimi254 2 жыл бұрын
@@eng-Hazem طلع من الكَويل واحد من لكويلات خربان وشكرا
@mnfrbvvvf1059 2 жыл бұрын
نفس المشكلة عندي
@kareemsamy5418 2 жыл бұрын
@@m1elneaimi254 حليت المشكلة ازاى بعد اذنك لان عندى نفس المشكلة
@saad1888888 Жыл бұрын
@@kareemsamy5418 كويل افحصه
@mokhtarali3678 Ай бұрын
هذا الحساس وين مكانه في الكامري 2005
@MohamedKhaledKhaled-ny7vv Жыл бұрын
ممكن رقم الهاتف بعد اذنك
@MohamedKhaledKhaled-ny7vv Жыл бұрын
ممكن رقم الهاتف بعد اذنك
تشخيص أعطال السيارات
Рет қаралды 71 М.
CRT Production
Рет қаралды 12 МЛН