【懐かしのチューニング】NA6CEをフルチューン!?衝撃の内容とは!!【ロードスター】

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Trust Kikaku

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Күн бұрын

Пікірлер: 33
@清水一輝-v4g
@清水一輝-v4g Жыл бұрын
15:38わかります。私もNA6乗ってますけど、変なセダンとかに税金払いたくないですもん。好きな車だからまだ払おうって思えるけどw ちなみにフリーダムは2個持ってます。
@user-NB6bunbun
@user-NB6bunbun 9 ай бұрын
freedom入ってたから4スロかなと思ったけど、エアフロレス仕様とは!
@かみかむかめ
@かみかむかめ Жыл бұрын
普段の通勤は軽自動車に乗ってます。週末にGT-Rを出して乗ってます。その方が維持費が安く済む。
@user-ro7sg6mz9c
@user-ro7sg6mz9c Жыл бұрын
自宅駐車場の環境次第ではボディーの劣化なんかが防げそうですね。
@Mr.ZerO_crOwn_Zれぇーしんぐ会長
@Mr.ZerO_crOwn_Zれぇーしんぐ会長 Жыл бұрын
スゲーのいて草
@坂本文聖-o4w
@坂本文聖-o4w Жыл бұрын
懐かしい NA2台乗りました NB流用メジャーでしたね 運転して本当に楽しい車でした
@ramair3
@ramair3 11 ай бұрын
いつもの通勤にはウチでは最新型で低燃費のNAロードスター使って、休日は旧車に乗って楽しんでます😄
@takeshi9613
@takeshi9613 Жыл бұрын
普段乗りはアクセラ・ディーゼル。 サーキットはGDB そして偶にR35(親父所有)
@ザックバラン-l9p
@ザックバラン-l9p Жыл бұрын
こういう車は解体して売るで間違いないと思います。かけたお金からは程遠い価格で手放すのは 現状仕方ないですし、トラスト企画さんが、そこに救いの手を差し伸べている 形になっているのは、ビジネスチャンスを捉えた素晴らしい手法だと思います でもボッタくりではないそれなりのお値段なら、解体するの手間もかかるし もったいないから、その個体ほしいって強者もいるとは思います。
@niihiro2009
@niihiro2009 Жыл бұрын
94年式シビックを37万キロ乗り続けてますが、パーツ運搬などにも使え最近の安全装備満載の車の軽バンが欲しいですね。 昨日まで、スピードメーターセンサー破損でパーツ待ちとバイクのエンジン修理中で、乗れのがBMWの大型バイクと自転車だけになってしまい不便でした。
@41ttmt
@41ttmt Жыл бұрын
フリーダムという言葉に即反応してしまった。 フリーダム懐かしい。 5バルブ4A-Gのハイカム制御に使用させてもらってました。 なつかすぃ〜
@shiroinu_logic2717
@shiroinu_logic2717 Жыл бұрын
待ってたぜぇ…この車(の部品)をよォ…!
@わいんあーる
@わいんあーる Жыл бұрын
良く出来たロードスターですね。😊プライベーターで作られて楽しんでおられた感じが分かりますが、しっかりやってあるのでサーキット用に楽しめそうなお車でいいと思います。が、既にトラスト企画されたとの事で😅少し勿体ない気もしましたけど、このパーツ達でより多くのロードスターオーナー達が楽しんでいければとても喜ばしいと思いますー😊
@aoharu4477
@aoharu4477 Жыл бұрын
NBのダッシュボード! エアコン排気口が綺麗すぎる
@YasuhitoShibuya
@YasuhitoShibuya Жыл бұрын
初代どノーマル、NBのスペシャルに乗ってました。なんと贅沢な。どノーマル良かったですけど、ここまでやると文句ない。お見事。情熱に脱帽です。ちなみに、もう一台は初代のメルセデスC200でした。今はスズキアルトHA36のみです。
@gscsakura
@gscsakura Жыл бұрын
これはエンジン掛けて欲しかった!
@rami5ful
@rami5ful Жыл бұрын
マルハは有名です静岡県内でも。
@まなぴー-n2d
@まなぴー-n2d Жыл бұрын
NA型にNB型ダッシュボード移植(内装移植)は、割とメジャーなカスタム。
@HakobeNaru
@HakobeNaru Жыл бұрын
エアロつけてないのマジでポイント高い
@ER-if6jk
@ER-if6jk Жыл бұрын
小さい頃観てた雑誌CARBOYを思い出す単語 理想はスポーツカー、ミニバン、クロカン、セーフティローダーが欲しいけど、現実はスポーツカーとクロカン車で遣り繰りになってしまう
@Mike-gp2sd
@Mike-gp2sd Жыл бұрын
懐かしいなぁ。エボ6盗まれてNA買ったなー。
@838abs
@838abs Жыл бұрын
一昔前の弄りかたですね。 今ならECUはLinkかHALTEC ハーネス新品等々。。。
@mshimada6713
@mshimada6713 Жыл бұрын
このロースターをチューニングしたショップだが、 以前他のチャンネルで、ロードスター好きの姉ちゃんが、 このショップを訪問した時の動画を視て知りました。 店員の姉ちゃんも、ロードスター好きだったのを覚えている。 走行距離改竄だったら、トラスト企画止む無しですね。
@かふか-i1s
@かふか-i1s Жыл бұрын
めっちゃヨダレだらだらだったのに解体の一言でめっちゃ悲しくなった(´;ω;`)
@とぶぞうとぶぞう
@とぶぞうとぶぞう Жыл бұрын
NAロードスター解体か~何か寂しいな 昔NA6Vスペ乗っていた者からするとどうにか残して欲しかった・・・ また乗りたいと思うくらい本当に楽しい車でした(T_T)
@yukidaruma6592
@yukidaruma6592 Жыл бұрын
通勤は52プリウスphv 休日はsa22cターボで楽しんでます😊
@404koba8
@404koba8 Жыл бұрын
あと、嫁を洗脳して新しめの楽しそうな車を持たせるのも有り(笑)愛妻はMT免許持ちのくせにATは譲らなかった(笑)
@青い妖精-d1j
@青い妖精-d1j Жыл бұрын
良いですね。見た目ノーマル、中身ガッツリは、涎物です。 フリーダムは、知らないですね。 ここ十数年の物しか分からないです。 WRXと足は20年超えのホンダ車ですね。両方MTです。 2台の方が維持費安いので、2台体制にしてます。
@修三菊地
@修三菊地 Жыл бұрын
エッ❗️😳『解体』しちゃうの❓😢『買いたい』と思った人も😮いたのでは❓❗👀知らんけど~😂😂🎶
@egas1984
@egas1984 Жыл бұрын
メーターフルスケールやん
@いちごニャンコ
@いちごニャンコ Жыл бұрын
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