換更好的火花塞，真的能提升動力嗎

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換更好的火花塞，真的能提升動力嗎
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[@wulokchun]

長知識了，非常實用。

[@yolande617]

很好，谢谢。

[@georgechang3891]

优良火花塞在特殊驾驶环境是有用的，比如在高海拔氧气稀薄地，长火花的钍元素电极火花塞会比常规的火花塞更容易打着火。2001我在海拔4200雪山亲身经历。提供参考。

[@yuqingma7882]

发动机转速提升快

[@juraven3725]

好的火花塞可以降低失火率，低温时候更易打着火，另外可以降低火花塞更换频率节省时间和金钱，差别并不小

[@linenjie1615]

降低失火率还是对动力有起作用，特在别高转速高增压高压缩的机器，无电阻最好了，贵还是有贵的道理

[@frankyang5657]

這集確實誤導了, 好的火花塞除了更耐用是確定的之外, 對於產生的火花變得較強, 也有利於每次的點火燃燒, 本人就試過用新的 bmw 原廠指定的 bosch 兩極火花塞, 跑一百公里之後換上可用於 bmw 的四極白金火花塞, 感覺產生的力量更強, 高速運轉更順暢, 可能內在導電性也更好. 冷天尾氣噴蒸氣也更明顯, 價格貴了約六成, 但跑五萬公里了覺得還能繼續用, 拆下來看也燃燒得很好, 頂多調整電極間距仍可使用, 裝上就換不下來了. 至於雙白金及雙銥合金就沒想用, 因為太貴了, 價格約一般火花塞的四倍以上. 不過由 GTR 教父水也和敏協助修改設計的納智傑u6 gt220 原廠也用雙銥合金的火星塞, 具水野先生表示除了壽命大為增加外, 對馬力也很有助益, 拉轉更快...個人是相信的.

[@georgechang3891]

那时，为了走滇藏川藏并把点火高压线换成高效碳心线。20年过去了，当下的材质应该有更进步产品。

[@Grox7527]

看來引擎的原理都是大同小異,我看很多重機車友都在推銥合金火星塞說啥動力會變好,原來也都只是心理作用而已 哈~

[@User-32gtw6eq1ma5kdyygvcuesoux]

依合金 只是使用壽命更長 完全是不可能提升動力的

[@ntr1381]

提升的有限, 要更多動力換車比較實在

[@limcheehin30]

肯定有區別，只是沒廠商宣傳般誇張

[@user-ds8jl8wj1k]

开篇第一句 解决问题 良心主播

[@motorkk]

二衝程引擎比較有差、高轉速引擎也有差，降低點火失誤率，讓原設計點火角更準確了！

[@marshuang58]

這實測，區別有，只是不多，如果電系是改裝的效果會比較明顯

[@oo5779]

换新鞋不是你跑的快了，是你之前鞋旧了跑的比以前慢了。

[@ntr1381]

還是有影響的......影響很少而已，換好的優點就是太耐用

[@milolll]

那麼MSD之類的高價點火晶片呢?

[@dickyskin]

今次備胎對火花塞的資料搜集做得不足耶

[@johnst170]

那點火器呢？

[@2minkun]

换了个brisk 360°点火的火花塞，动力没感觉提升，耗油反而增加。后来做了资料搜索，房车只需根据原厂指定的火花塞更换即可。除非赛车的需要更耐热更强悍的火花塞。当初无知被商家坑了

[@shekliu2672]

能在x30NGK 新的快二冲

[@user-zj1xb4tt5f]

有些誤導了 火花塞就像是電腦核心CPU 舊的電腦會跑不動新程式運算

[@charles88]

火星塞

[@koeniseggis7469]

所以备胎，你会用80的国产吗

[@jeffalert]

13年买了04年ls430, 8万公里 现在19万公里 没换过火花塞😌

[@user-xt8yy3xk6n]

如果換咗新的火花室... 車子會唔會慳油啲

[@CoreyKuo]

那如果換高壓點火線圈呢？

[@user-hv3tf7nf7n]

我也想知道

[@edisontu2899]

要換 NGK 的 釕合金的才可以

[@TravelerTaiwan]

好的火星塞確實是會增加馬力的!都有人實驗了

[@leowang75]

不是火花塞增加马力，是新火花塞更容易点燃，点火效率比旧的高，才会感觉提升。

[@TravelerTaiwan]

@@leowang75 火星塞是可以比原廠馬力還大的 去了解一下為什麼F1賽車或是拉力賽的火星塞為什麼可以增加那麼多馬力和扭力吧

[@ezrealsao1409]

Z10神狼甩尾 要是一个简单的火花塞就可以提升那么大马力。改装厂早倒闭了。在喷油点火不改的情况下换火花塞没啥卵用的，只能说换掉旧的点火效率好减少了失火几率而已。

[@RexChoyy]

所以備胎家有賣嗎

[@xiaoyanzhang4213]

有 美国原装多巴胺😂

[@flyhunterl]

我之前也认为火花塞不影响动力，直到看到kzbin.info/www/bejne/oJS5d2augcSZsM0 这个……电极材质更好的火花塞不但能提供更好的经济性 还能显著提升汽车加速……

[@dtxiao2955]

😉

[@toilet_man_G]

Hmmmm, 我有台进口的混动飞度…买的时候已经是7万公里了…现在开了2万多公里没换过火花塞…怎么知道火花塞该不该换…

[@jackiewang7725]

拆下来看一眼，如果电极快没了就该换了

[@Jay12122012]

Hybrid 的Jazz ，手册上是一次大保养换一次火花塞， 差不多4w km 换一次。

[@user-kr4qg4su9m]

在引擎正常下，發動時只要有點不順就一定要換了。

[@jackiewang7725]

正常铂金火花塞至少能撑6w个mile，大约9w到10w公里，銥金火花塞应该能撑更久，胆子小的就按保养手册来，胆子大的就一直开到缺缸再换，有些狠人能开到20w个mile一直不换

[@user-pj6vy2qb6h]

這個很有趣，當車發不動的時候就知道了，不然就是時間到了就去換

[@seansean4071]

請說明賽車火花塞和一般車是不是一樣...

[@user-zs4di3xp3x]

一樣

[@onlyliveonce3440]

火星塞火花塞 普通鎳合金壽命2~3萬公里

[@loserlll6423]

花大錢提升少

[@rueiyuyeh8623]

個人座騎之一是二行程RS125，我有比較過普通火星塞與銥合金的差異，同樣使用新的火星塞，B8ES拉轉就是在8500rpm以後會啵啵啵很卡，整個感覺點火不良，而且拉轉速度較慢，大約只到10000rpm初頭就上不去了，騎乘速度受到不小的影響。 換上銥合金的BR9EIX、BR10EIX、IW29或者IW31以後卻大幅減少騎乘拉轉時的不順暢，只要熱完車，油門灌下去就是直上超過11000rpm。 難道這樣子叫作心理作用XD??叫作對動力沒差異?? 排氣量較大，馬力很大的車款當然不差火星塞的這零點幾匹馬力，但排氣量小馬力小的車款差零點幾匹馬力可是差異了有3%-5%左右，這對於順暢度有絕對的影響力。

[@WAR70200]

大排量其實以3-5%的馬力差更多才對300匹來講 差5%就差15匹 一般車子要多15匹的馬力可能要花好幾萬 換個火星塞可以多5% CP值很高 我也是覺得火星塞可以提升一些動力

[@rueiyuyeh8623]

@@WAR70200 或者應該這樣說，同樣型式的引擎只裝普通鎳合金火星塞的話，馬力輸出著實會被封印住一部份，而換上銥合金則是正好把被封住的剩餘馬力給盡可能發揮出來~

[@Sanmarco1308]

分别当然不大。要不然小排换个火花塞就行，还出什么大排。。。。。

[@user-jq2mk6gb2p]

任何型式的火星塞，都能DIY強化點火： kzbin.infocwdDM-GnkS8?feature=share 增強3 - 5倍的高壓火花，對老車的^ 燃燒效率提升，會有很大的幫助！ 感恩！

[@UncleTech]

看評論真的笑了，怎麼槓精這麼多？

[@wendebai867]

对啊，他说的是动力有没有关系。下面讨论点火好不好的问题。。。

[@alexchong9552]

你这期说的我不认同 ! 你去问问那些改造工程的人，他们下赛道的车是用什么火花塞的 ! 如果依照你所说的话，我们所有下赛道的车只要用原产或者比较耐热的火花塞就可以了 ? 那么我们改好车后还要用心去找及佩对合式的火花塞，这不就是笨蛋吗 ! 😤😡😠

[@chaneyxue2501]

Alex Chong 大哥你考虑下能量守恒，火花塞能提供什么能量或者能多做多少功能让你马力变高扭矩变大？ 或者你可以用同样车，不同火花塞跑04和赛道看看有没有变化。

[@alexchong9552]

@@chaneyxue2501 火花塞在早点火，迟点火，火力大，火力小，点火时间长，点火时间短而影响燃烧室里的燃烧均衡与爆炸力有关 ! 用了普通或不符合引擎当下要的火花塞，要么汽油燃烧不完爆炸力不够，要么过于燃烧导致引擎炸了报废 ! 火花塞点火+燃烧爆炸力所带来的动力也影响了引擎的马力 ( HP )。。。pro,有些东西不是1+1=2 ! 可能是2×2=4 😆😉😂😄

[@ntr1381]

@@chaneyxue2501 能量守恆在這邊不適用，因為如果你點火時間沒抓準，那麼汽油裡的能量就會跑到廢氣裡了。當然前提是引擎火星塞要裝在燃燒室的中間。

[@chaneyxue2501]

Alex Chong 这个我还真没好好研究过，学习了。但是火花塞点火不应该是瞬间的事情吗？至于缸内汽油浓度，点火控制，不都应该是ecu来操作的吗？

[@chaneyxue2501]

林弘岳 点火时间应该是ecu控制火花塞点火的吧，没有杠的意思，我是真的不懂也想了解一下，我的认知里火花塞就是把汽化的汽油点着的东西，想像不太出来有多大改装必要。