【歓喜】北見大型バス運転体験ツアー＆ヤタガレの撮影の裏側全部みせます総集編後半。教官の土下座の真相があきらかに！

[@kami_chan31]

プレミア配信お疲れさまでした。動画を見ていると、大型バスを運転してみたくなりますね～🚌💨 撮影の裏側、とっても楽しかったです‼️

[@tokuchan1]

大型車には憧れますね。 観光バス運転したかったなぁー☺️

[@tokinohito.]

都合着いたら、体験ツアー応募してみてはいがでしょかうか。矢井田明子さんと会えるかも??

[@tokuchan1]

@@tokinohito. さん。こんばんは 是非、タイミングがあえば参加してみたいです😁

[@高橋宜久-b4s]

人間　窮地に追い込まれると素直になるんですね　明子ちゃん先生の言い成りでした　　 後ろの座席に座っていた人達は体験ツアーの人たちですね⁈　帰り道は　参加者の人たち満足顔してますね。 ゼロヨン対決　バスでこんなにフルスロットルで走ることはないですよね　　 観光バスの方が早いと思いましたが路線バスの方が車重が軽いのでしょうーね 撮影の裏側　いろんな事があって面白いですね。

[@YU0199]

観光バス車のハンドルを握っていた時の矢田部さん、かなり緊張されていたんですね。今回のシリーズは見ていてとても楽しかったです。次回公開予定の「清田区おしごとフェスタ」も楽しみにしています。

[@石原武-x4g]

バス運転体験ツアーですか？僕も是非参加させていただきたい‼️さっかんさんか、網走交通さん主宰のツアーですかねえ、今は募集してないのでしょうか？

[@namara-sakkan-san]

コメントありがとうございます！ 日程はまだ未定ですが今年も開催予定です！！ ご参加お待ちしております。

[@Hide-c3c]

大型バスのクラッチは、電磁クラッチだから、シフトチェンジは、癖があるから、大変ですね。

[@はんかくさい-o7g]

FFシフト(フェザータッチフィンガーシフト)は、はじめての人は乗用車の感覚しか分からずゲートに入れてしまえば入ると思いがちで矢田部さんのように入れ損なってる場合が多いです。 バスが停車時にクラッチペダルを踏んだまま、シフトレバーが勝手に引き込まれるまで押さえつけろと各ギヤを入れる実践させると大抵は上手くいく筈です。

[@シバタマサル-p8c]

緑ナンバーのバスは大型二種が必要なはずですが矢田部さんは大型二種をお持ちですか

[@namara-sakkan-san]

コメントありがとうございます。 使用している場所は教習所敷地内のため、ご指摘のある内容についてはクリアしております。

[@シバタマサル-p8c]

@@namara-sakkan-san もしかして大型二種ありですか

[@tokinohito.]

矢田さん送りハンドルしてますね。安全な運転裁きなのでしょうか？疑問に思いますが⁉️矢田さん面白いですね。

[@石原武-x4g]

バスの運転士は、1000人中990人以上の人が送りハンドルをしているのが実情です。私も先輩から「バスなんて送りハンドルで(乗っていれば)いいんだ❗」とよく教えられました。これが基本に忠実な正しい操作方法とは言えないですけど… でも、手放しハンドル戻しはよくありませんねえ❗切ったハンドルを元の直進状態に戻す際にも、送りハンドルでもいいから握って戻すべきですねェ❗