荒西林道 かなりヤバかったのです パジェロミニで走破

田代町側からの下りだったので通れました。
最後にイノシシにぶち抜かれるオマケつき。
ここや海岸沿いの快走路や、大隅半島はかなりドライブし応えがあるところのようです。
またじっくり回ってみたいと思いました。

[@diamond7taka]

やばすぎです。もはや道路開拓者です

[@つるぎパス]

しかしここは、主要というか幹線というか、老舗の林道のようなんですよね。地元のオフローダーとかもっと行ってても良さそうな気がします。このまま荒れ放題にして廃道化するのは勿体ないですね。

[@北風ヒュー-m4z]

もの凄い❗️バイクで分け入るのは良く見ますが〜さすが つるぎパスさん❗️ながれいし〜❗️途中の山の者(母は山獣をそう呼ぶw)が追い越すってのがノンフィクション❗️もう❗️の嵐ですが、楽しかった〜気をつけて下さいね〜❗️

[@つるぎパス]

山の者との遭遇は多いですが、最近はイノシシを見かけるのが増えた気がします。ダイビングがやっぱ怖いんですよねー。タヌキとシカの特攻が・・・

[@soranamitori]

ずっとにやにやして見させていただきました 私のバイクでも入るの躊躇するところですね よく四輪で入りましたね（笑）

[@つるぎパス]

草ボーボーも川床路も、2輪より4輪のほうが突破は楽かも。 ただ轍で道幅削られてるのと段差は4輪だと厳しくなりますね。まあ通り抜けられたからというわけではなく、なんか行けそうな気がしてました。 怖かったのは怖かったんですけど。 戻るのもまたきついぞというとこに入り込むこと自体問題ありなんですけどね。

[@diversionxj6]

何年か前にハイエースで通りました。いつまでもダートで残して欲しい、いい林道ですね。

[@つるぎパス]

ダート残ってて喜んでられない、放置ですやん。 大雨降るごとにどんどん厳しくなっていってると思われますが、近況はどうなんでしょうか？ 自分で見に行く気は…、全く起こりません。

[@三井勇二]

20代の頃を思い出しました。 35年ほど前に友人とジムニ－で地図に無い道を探してキャンプしていました。 当時は、キャンプ場もまだ無かったですから。

[@d5jasper]

勇者ですねえ。あの草ボーボーを独りで突入ですか！ いやぁ凄い！

[@つるぎパス]

いつでもどこでも、なにをやるのも独りだからしゃーないやん。 集団（どころか二人からもうダメ）ってのが性に合わんだけで、勇者もクソもない。

[@azmsv]

単独でよく入りますねーw あと下りで入るとこれ以上進めないって時に帰りが登りになるから、引き返す判断が難しい。無事抜けられてよかった

[@つるぎパス]

先へ行きたいのではなく、本音のとこはまた戻るのがきつそうだから、戻りたくねーという思いになってしまうという、訳のわからん状態が強行の源になってたり。でも案外、これはまずいかもなーっと、身構えて行く時は無事ですねー。それほどでもないとこを鼻歌交じり、あるいはボケーッと走ってる時に嵌ったりしてるなー。嵌った時は、助けに来てくれた人に、「何でこんなとこ来たの？」って聞かれるのが一番恥ずかしいな。

[@sebasus099]

0:20 あたり「何でしょうか、この草ボーボーは」のテロップが入りますが、私ならここのあたりまで進んで、あっ、道はないんだな、と思って引き返します。 世の中、そういうもんじゃないでしょうか？？

[@つるぎパス]

世の中、そう捨てたもんじゃないってことでしょうかねえ。ないと思えばない、あると思えばある・・・。なんじゃそりゃ？地図にも載ってる林道なので道自体は絶対あると思ってましたが、とにかく怖いのはバックで戻る羽目になることでした。バックで戻るよりは進んじまえって、それで深みにってこともあるんですけど。

[@tanitakeo544]

チャレンジ精神素晴らしい、私も20歳若ければやってみたいです。

[@つるぎパス]

チャレンジってわけでもないんですが…。 こういう道をしこしこ走ってる分には年齢はあまり関係ない？

[@fujimoto3443]

う～ 上には上の方がいらっしゃるものですね。 見てる方が、ハラハラ　ドキドキしました。 よくも、ま～ご無事で。 何よりです。 映像みながら、まさか一人で計画実行したの?助手席には誰かいたの?と、最後まで心配でした。 早速、登録させていただきますね。藤本

[@つるぎパス]

草木ボーボーで先が見づらかったのと、ガレガレのとこはあっても段差は降りるだけで、技術的にはどうってことはない道。通り過ぎてからみれば、ですが。地図にも載ってる主要林道だと思ったし、多分より荒れてるだろうと思われた峠側からの下りで、なんとなく通り抜けられるって思ってました。そもそも通行止めとか不能といった看板がなかったですからね。でもまあラッキーでした。旅先の知らないとこであんまりアホなことはって思ってはいますが、やっぱり刺激が欲しくて・・・。

[@miltan_morus12]

最後のほう､癒されました=^･ω･^=

[@ブ男はセクハラ]

高橋良介の気分。秋名にはユーレイ86が出る…😨

[@tsue.3055]

やばwww リアルカリオストロを見た。 ナイス動画でした。

[@つるぎパス]

好評だと頑張った甲斐もあったとうれしく思いますが、もう二度とは行かねーからな。 しかし一度通れてしまえばさほどシビアでもないかもしれない、この道は。段差があるんで逆からは厳しいだろうけど、通れるとわかれば草ボーボーはむしろ楽しいアイテムかも。

[@sinonome01]

ダカールラリーに負けない、素晴らしい走り。国土交通省もびっくりの、悪路を走破。 　これに心霊が付いたら、１００点　満点です！！

[@つるぎパス]

パリ・ダカにゃあこんな道はないやろ こういうとこだと、心霊とかかまってられる余裕がないのね

[@gotcha3able]

こういった、自然に帰りつつある林道を探索するのは楽しいですよね。私もこういう道を探しながら走ることが好きです。走っていたら「通学路のため発砲禁止」という看板をみたこともあり、こんなところが通学路なんだとビックリしたこともあります。(そばに熊出没注意の看板もあったので)草刈り機や倒木用にチェーンソー持っていた方がいいかも？と思うときもあります。それにしても雑草凄いですね。しばらく誰も通っていないのかな？

[@つるぎパス]

結構有名な林道のようなんですけどね。隣に一本まともな道があるんで、ここ通るのはほとんどアホなライダーくらいしかいない（？）から、荒れる一方になるんでしょうか。

[@dairatekozou]

ソロでこんな道走るって凄い度胸っすね、たとえ改造しまくった四駆でも俺は無理！2,3台一緒に走ってならかなぁ。

[@つるぎパス]

下りだったんで行く気になったというか、まあ結果オーライではありました。逆からだったらとっとと撤退してたでしょうねえ。 一人だと撤退ポイントが早くなってダメですよね。 雪道で押してもらえればすぐ出られるようなとこではまっても、一人では雪かきして脱出するのにえらい時間と労力がかかったりします。

[@dairatekozou]

それに王道のジムニーやランクルじゃ無いってのがミソ！硬派一匹狼いいっすね、是非極めて下さい。 でも一応無線は持っていった方がいいかも。

[@つるぎパス]

生産中止になったパジェロミニ。次はもうジムニーしかないんですよね。 でもジムニーだと「いかにも」って感じがしてヤダなんだなー。 ジムニーなら当たり前とか、ジムニーのくせに行けねえのかよってなことになるのが恥ずかしいという思いがして…。 無線はあったほうがいいですよね。ケイタイが入るまで徒歩一時間とか何度かありましたから。 最長は十津川の山中4時間彷徨…。

[@iotomas2028]

ジムニー、パジェロミニ位しか通れなさそうな道！主さんのパジェロミニってMTなんですか？こういう道は、ATとMTならどっちがいいんでしょうか？

[@つるぎパス]

こんな道は大体2速固定か1速しか使わないんでATでも同じ。むしろそっちの方がいいかも。

[@n_ogata3359]

度胸ありますね～。 でも楽しそう！ こういう道ってナビに映るんでしょうか……。

[@つるぎパス]

きっちりナビで表示されてますよ、14万分の1のツーリングマップルに載ってるような道ですから。もっと細かいとこでも表示されます。　初めて来た所で、あの入り口の有様では、ナビにない道だったらさすがに入ったかどうか・・・。

[@太郎ザク]

アジアクロスカントリーラリーのコースステージみたいな林道ですな

[@つるぎパス]

ジャングルでもレースやるのかあ。 ラリーには興味ありましたけど、こんな道でタイムアタックする気は起こらんよねえ。

[@nitijyo_heisei]

ここは日本ですか?(笑）今年最後もいいものを見せてもらいました。

[@つるぎパス]

滋賀や京都にもありますやん、おそろしいとこ、いろいろと。〇見尾根とか、怖くて再チャレンジする気も起こらない。

[@jimny-taro]

ドキドキが止まりませんね

[@つるぎパス]

こういう道を好んで入っていくくせに、脱出できるとホッとしてるんだよね。 舗装路に出ると、は～ヤレヤレッて。こういう心理ってなんなんだろね？

[@hightatsuya]

これだけ草木伸びてて抜けられるのは珍しいですね。 たいてい進入を試みても、途中で崩落や決壊で廃道化してることが多いので。

[@つるぎパス]

水が出て石ころゴロゴロ状態は、今後大雨の度に繰り返されそう。いくら車やバイクが通って草木はカットできても、川床路面はひどくなる一方でこのまま廃道化しそうですねえ。

[@muramurayan]

うーん、余りもの・・・強烈さにて、最初から・・最後まで、動画を・・・観ながら、笑いが・・・出て 来たんやけど、土木工事も・・・無しに、無事に・・・通り抜けられたし、ホントに・・・安堵しました。 　まぁ、再びの・・・イノシシさんには、更に・・・驚きました。

[@つるぎパス]

当初の予定では、この道は逆から行くはずだったのですが、ここらまで来る間に道間違えたりしてて、反対側から入りことになったのですが、それが幸いしました。逆の登りだったら、段差に阻まれる前の石ころゴロゴロ路で断念してただろうな～。

[@TERANG1965]

((((^o^;) うわー！オレやったら行かないです。草ボーボーで撤退です。林道１年生なのでヘタレですｗｗ 確かに、逆走ルートだったら不可能っぽいですネ。って、結果オーライ？ｗ

[@つるぎパス]

上から入ってるってことだけが拠り所でしたけど、上からだと戻る際はきつくなるのにね。明らかに結果オーライでした。でも、なんとなく行けそうな感じはしてました。

[@TERANG1965]

つるぎパスサン♪ また閲覧しました♪ (￣∀￣) ほぼ廃道ですネｗｗ で、大隅半島？鹿児島まで行って来たんですか？パジェロミニで陸路で？

[@つるぎパス]

鹿児島まで南下しなかったこともありますが、九州へは何度か行ってます。パジェロミニでは2回目。この時初めてカーフェリーを使いました。往路のみ大阪南港から志布志まで。その時の動画はこちらで　kzbin.info/www/bejne/sJ-4dJ2vfqiVi9U　　　遠征はそこまで行く道中も楽しみのうちなので（高速一辺倒でも）、北海道や短距離以外はあまり使いたくはないんですが、一度九州航路も乗ってみたかったのです。フェリーは乗る前のワクワク感が異常ですが、乗ってからはどえらく暇で困りますわ。

[@北壁アイガー]

パジェロミニとジムニーでは、どちらが走破性能が高いと思いますか❓

[@つるぎパス]

そりゃ断然ジムニーが上じゃないんですか。乗ったことないからわからんのだけれど。 路面の段差や凹凸で脚が延びちゃった時の踏ん張り具合が違うとかなんとか。 こんな林道じゃどっちでも同じかもしれませんが、それでもちょっとしたとこで動けなくなる時がありますから。ジムニーだとどう違うのか、楽しみではあります。 しかし、一体いつになったら来るのかのう？おいらのシエラは？

[@北壁アイガー]

@@つるぎパス ｳｨﾝﾁ装備しますか？　　しかし、新車だと　なかなか、こんな林道❗行けないですよね。 　しかし林業の衰退で、林道の荒廃が進み寂しくなりますね。 昔の映像で、ﾌﾞﾙﾄｰｻﾞが山に道をつけていくのを見たことがあります。　伐採　運搬用の道ですね。 　日本で林業してるとこって、もう数える位しかないですね。うちは、昔　茅葺きの家でしたが 松の木が多く使われていました。山には太い松の木が沢山ありました。今は、そんな太い松の木なんて 何処にも　ありません。

[@つるぎパス]

手動ウィンチは持っておきたいんですよね。主に雪道でハマった時用に。使い物になるのかどうかわからんけど。 昔からの林業用の道はもう大概「廃」状態って感じですかね。しかし一方で作業道がニョキニョキできていったりもするんですよね。あんまり大っぴらに遊びに行けないけど。勾配きつすぎておっかないとこも多いし。 まあ新車のうちは大人しく広い道にしておくつもりですが、シエラのオーバーフェンダーがずたぼろになるのはすぐだろうなあ…。

[@JAMTP5285]

ブッシュワイヤーつけたら少しは走りやすいですよ

[@つるぎパス]

ブッシュワイヤーって何すか？それ？ずいぶんマニアックな。たしかに、草木ぼーぼーの細道は多いですが、ワイヤーだとなんだか余計にからみ付いてきそうですねえ。

[@JAMTP5285]

+つるぎパス 私はブッシュワイヤーを天井とボンネットに張っています。 街中では目立ちますが、山では最強です。

[@釘宮義広]

怖くて散弾銃持参しないと入れません 歩いて確認してますね良いことです。雪道で同じ事しましたよ

[@つるぎパス]

一番肝心の草ボーボーのとこじゃまったく降りようとしないのは問題あるだろ。

[@pinta0721]

後戻りは絶対無理でしょう。パジェロは行く気満々ですね。作業者の人が見たら不審者で車両番号を覚えるな。

[@つるぎパス]

行く気満々って、めっちゃ腰引けてましたわ。別の動画にチラッとでてきますが、最初にここの入口見た時、入る気はさらさらなかった。しかしまあ結局入っていったわけですが、ちょっと入ってみたはいいものの、こりゃ戻るのは大変、それより進んだほうがマシじゃないか？そういう期待というか望みで、神頼み気分・・・。まあラッキーではありました。行き止まりじゃなく、地図にも名前が出てる林道で上から入ってるんで、ひどいのは最初のうちで絶対出られる筈、とも思ってました（願ってました）。

[@心の親父]

装備が分かりませんが、行動としては無謀ですね。まねしてはいけないことだと思います。

[@つるぎパス]

完全な結果オーライでした。しかし行けるんだなとこれ見てここは通ってもらいたいもんです。 このまま廃道化してくのはもったいないですからねえ。 とか言いながら、自分じゃもう二度と行かないけど。

[@ユウキチャンネル-e5l]

山猫の仔猫はどこまでも走れます。(パジェロは南米地方の山猫です。)

[@つるぎパス]

道が無きゃ走れませんがな。 いやパジェロミニはもっと行けるのかも？ しかし大体運転手のほうが先にビビって、車の性能をフルに引き出すことをしないんだよな～。 自動運転クロカンとかできたら、どこまでも行っちゃうのかも？

[@ヌゥぶぅ]

これほんとにみちなのか

[@つるぎパス]

そんなに驚かんといて下さい。草ボーボーなだけです。 ジムニー乗ってる人なら鼻歌交じりですよ。

[@井上裕之-j6f]

草ボウボウじゃん3ヶ月誰も通らない道、止めとき

[@つるぎパス]

止めときゆーてももう通ってまんがな、しかも5年前。 今はどうなってるのかなあ。

[@たこ-t1z]

アドレナリンやばそう 一度味わったらやめられんでこれ

[@つるぎパス]

変な汁、出てるんだろうなあ。 似たようなとこあるとやっぱり入っちゃうし。 しかしこの道はもう二度と行かない、と思ってるだけかも…。

[@KillianConanMiller]

1本道なのに迷子になりそうな感じｗ

[@つるぎパス]

なんとなーく道はわかるもんなのよね。しかし徒歩だと草を避けてるうちに道から外れていくかも。

[@ブ男はセクハラ]

ベトコンが出てきそう

[@つるぎパス]

うちの地元の山の中の道は、自衛隊員がうろついてることがあって驚かされるのよね。 レンジャーじゃなく明野の空自。何の訓練してるんだか？

[@ブルー-w2r]

たぶん撃墜されてパラシュートで降りたときのサバイバル訓練じゃないですかね。たぶん。

[@Mizukan_uta]

傷やばそう

[@つるぎパス]

凝視しなくちゃわかんないくらいのもんですよ、安物塗装なんでしょうけど。 まあチラ見も凝視もしてないですけどね。

[@ユウキチャンネル-e5l]

オープンカー(ジムニーやラングラー)だと草がうぜえwww

[@つるぎパス]

オープンでクロカンもたまにやりたいなあとは思うが、日本じゃほとんど走れるシーンがないな。 こういうとこだと虫がまたすごいんだ。