回送されて来てたのは電気機関車じゃなく牽引する新型車？！廃車や転属と噂される車両が更に訳のわからなくなる動き

[@リチャードギア-m4b]

JR西で、万博対応で何か買うと発表がありました。新造では間に合いませんよね

[@下呂温泉-i9x]

撮影中に停止位置修正に遭遇するとは…

[@otoufu_mind]

209系もはや、実験台になっている

[@yuzuki-t3w]

209系廃車にならないでほしい😢

[@matsk7213]

言うのは簡単。とにもかくにも維持費が必要、コスト相当を寄付すれば金額に応じて延命してくれるかも。

[@sayamako2525]

気のせいかもしれませんがトタ81編成のドアの車内側に貼ってある、ドア位置を示すステッカーが剥がされているように見えます。 今後の動向がどうなるのか気になりますね。

[@ルビィちゃん推し-u1r]

こんばんは、撮影お疲れ様です。 豊田駅と豊田車両センターに行ったんですね。(⁠^⁠^⁠)E233系0番台の車両も元気に活躍をしていますね。(⁠^⁠^⁠)12両編成が少しずつ増えていますね。(⁠^⁠^⁠)豊田車両センターを見ると209系1000番台トタ81編成の車両とE233系0番台の車両が並んで留置中ですね。そして209系1000番台トタ82編成の車両ですが建屋に留置されていたのですね。尾久車両センター所属の事業用車両E493系の車両も建屋に留置されていたのですね。保存されている201系クハ201‐1の車両は外に留置中でしたね。トタ81編成の車両とトタ82編成の車両の今後の動向にも気になりますね。毎日撮影と移動と寒い中大変お疲れ様です。これからも応援していますよ。頑張って下さいね。(⁠^⁠^⁠)

[@京成3050]

0:03 タキ

[@karachinikov0127]

e493を見せると鉄オタが騒ぐから見せてないとかな気もする

[@takosan634]

クハ２０１は青梅鉄道公園入って噂も・・・

[@MasaMasa-j6f]

え...また今度は中へ動き出したか...もう廃車じゃないのかー

[@石川久-k8y]

クモヤも含め訓練に使っているのでしょうか？クモヤなら機関車を途中で変える必要もないですから。ただし牽引能力がやや不足。一応協調運転可能だと聞いたのですが交流区間はさすがに無理でしょう。

[@乾パンajmwmk]

e493は連結訓練です

[@マリンドリーム-w3b]

12両の電車で10両編成と勘違いしたのかな

[@nozomi-u6l]

運転士あるある😅

[@bz7120]

6:52 なんでいるの？201系