Huawei fully reveals the Aito M9: Find out the Interior and prices

Рет қаралды 158,083

4 ай бұрын

The AITO brand, which is a joint project of the IT giant Huawei and the Seres company, is introducing a car with the M9 index, a luxury full-size crossover, to the Chinese market. It will be released in 2 versions - purely electric and with a hybrid power plant. The model belongs to the premium car category. Prices start at 469,800 yuan or $66,000.

Пікірлер: 128

@bernardmichel4935 4 ай бұрын

Voiture magnifiquecun rêve,une vitrine du savoir faire De l'excellence Chinoise , malheureusement je n'ai pas encore les moyens, félicitations 😢

@12354535 4 ай бұрын

Пытаются подвинуть Лисян. Вот это я понимаю настоящая рыночная конкуренция в коммунистической стране 👍

@thinkbig6215 4 ай бұрын

В каком месте она коммунистическая?

@12354535 4 ай бұрын

@@thinkbig6215 коммунистическая партия Китая, что не понятного в слове коммунистическая?

@mir6622 4 ай бұрын

⁠@@thinkbig6215тихо тихо, не пали контору, пусть плебс продолжает верить в коммунистический Китай и что там за взятки расстреливают😂

@BadmaOchirov50 4 ай бұрын

@@thinkbig6215в любом месте, компартия Китая бесплатно начала выдавать квартиры сельским жителям, смотри видео по этой теме у блогера Дэнваса...

@crossfireglass 4 ай бұрын

Там таких дрочелётов уже воз и маленькая тележка...

@doniyoryakubov7760 4 ай бұрын

Офигеннейшая тачка

@user-zb2bz6pv7q 4 ай бұрын

На 6:28 что скожей?

@user-vu8wv8bs5g 4 ай бұрын

Наконец научились не торчащий из торпеды экран делать, а вписывать в интерьер. Морда многим не нравится, а я вижу в ней Порш - норм.

@MShramko Ай бұрын

И немного Теслы

@user-bk7st4ip6z 4 ай бұрын

Огромный смартфон

@daniyarrahmatullin4167 4 ай бұрын

где бардачек?

@kostyakromkin329 4 ай бұрын

BMW и Mercedes нервно курят в сторонке....

@exciterv 4 ай бұрын

Нее ,у бэх и мерсов свой дизайн,чего не скажешь о китайцах 😊

@user-bb9qr9fw2j 4 ай бұрын

굳~

@elnurhaciyev4878 4 ай бұрын

👍👍

@user-vs7mt6lu8o 4 ай бұрын

Очень интересный автомобиль !

@exciterv 4 ай бұрын

Так это ж Лисян L9 😅 ,в дизайне не удивили

@user-ps9lm5qr1f 4 ай бұрын

Компания которая телефоны выпускала и тп сделали такую крутую тачку и строчка огонь и зазоры ровные. Да и технологичная. АвтоВАЗ и весь русский автопром будет курить лет так 1000 до этого. Через сто лет будет рестайлинг гранты и Весты и патриота с буханкой. Позор всему рашн автопрому и чиновникам!!!

@chuvak1974 4 ай бұрын

Можете в позорный список добавить , еще немцев американцев , и японцев. У них ничего похожего даже нету по оснащению и цене

@idiot20099 4 ай бұрын

В Huawei тысячи инженеров, больше половины из которых русские, даже главный учёный русский! Также можно сказать, что технологии Huawei предоставлены Россией!

@isavana33 4 ай бұрын

Вот с… , причем здесь АвтоВАЗ???

@user-cv8hd9zv9o 4 ай бұрын

@@isavana33потому что он там работает😂

@Horoshiychelovek777 4 ай бұрын

⁠А химический состав Боржоми не россией предоставлен?😂😂😂

@igormamochenko4703 3 ай бұрын

Это что за планшет на колёсах

@OlegTyulkin 4 ай бұрын

Морду сделать посолиднее и будет огонь 🔥

@liverpool1381 4 ай бұрын

Интерьер красивый. Внешне не очень лисян круче по экстерьеру

@vseslavyaromirovich 2 күн бұрын

они в Китае так быстро обновляются-что не поймешь кто и когда круче.

@Bubble_Gum_122 4 ай бұрын

Морда совершенно безликая. В остальном тачка вид имеет 👍

@aleks4883 3 ай бұрын

мультяшная морда по канонам китайской красоты

@dominkosimunovic779 4 ай бұрын

Extra

@vseslavyaromirovich 2 күн бұрын

у нас он 12 лямов будет наверное?

@user-mq1mx2yf8d 4 ай бұрын

Лямов десять на нашем рынке😮😅😅😊😊

@user-nx3rs7en6u 2 ай бұрын

Просто помечтать😂

@kosolap02 20 күн бұрын

Вместо одного большого экрана лучше бы сделали три поменьше. А то "крякнет" в одном углу, а менять придётся всю панель.

@user-ow7lc1yv5s 2 ай бұрын

Салон с нашего УАЗа содрали.

@user-nd8ps7jw9m 4 ай бұрын

Супер

@user-py3qm6jl2t 4 ай бұрын

3л дизель = 400 ps когда будет?

@Alex_Prado 4 ай бұрын

Дизель комман рэил , на хер он нужен рак мозгов и вынос денег

@user-ow2rd1or8w 4 ай бұрын

В Китае- никогда! Всех на электроавто постепенно пересаживают

@user-oz5du6vk6o 4 ай бұрын

Машины Китайские неплохие . Но я с опаской отношусь к элекромобилям . Представьте себе , что все пересели на эти машины . А заправлять такую машину надо от 30 минут , а то и выше . То какие будут тогда очереди на заправках ? Ты же не можешь от одного электрического тока заряжать столько много машин . Просто напросто падает напряжение в сети . Вот и всё . А бензиновая заправляется просто за 10 минут . А теперь судите сами . Выбор за вами .

@jasonking6795 4 ай бұрын

Автомобиль имеет два разных силовых агрегата, чисто электрический и гибридный бензиново-электрический. Вы можете использовать гибридную силовую установку. Гибридная силовая установка также более экономична, чем бензиновые автомобили, обычно экономя около 30%, и идеальные автомобили серии L используют этот силовой агрегат. Гибридная силовая установка явно больше подходит для погодных условий в России.

@user-hx2hi9oq7d 4 ай бұрын

混合动力汽车，可以不充电或者半个月充电一次。只需要加油就行。

@user-jq8ju5hn6c 4 ай бұрын

Фары поуже и акамулятор побольше 200..

@victors3803 4 ай бұрын

I loved orange interior until this year, when almost every so called “luxurious” car from china became orange inside.

@user-hx2hi9oq7d 4 ай бұрын

有其他颜色可以选择。

@user-hx2hi9oq7d 4 ай бұрын

橙色让人感觉温暖。

@sunmatr 4 ай бұрын

So many Russians follow this car

@SU-xg9yq 3 ай бұрын

Гибрид 500 л.с. налог в год 132 т.р. + налог на роскошь. В РФ будет стоить около 12 млн в багажник помещается лишь пара рюкзаков... ( и это авто для большой семьи ?) аж 27 датчиков под днищем....в условиях русской зимы и соли....сколько к весне работающих останется? Любой вышедший из строя датчик - необходимость посещать сервис...у МБ ( официальный..кхм.. импортер этой марки ) есть в запасе такое количество хотя бы датчиков? не говоря уж о элементах оптики и подвески...а ПО для обслуживания? а переводчик с китайского прилагается к каждому авто? Есть личный садовник, водитель...теперь еще и постоянный переводчик...Шикарное предложение....

@osama-bader Ай бұрын

China china china💪💪💪

@user-lt6ke9hg8f 4 ай бұрын

Tell your Russian friends about the latest technology cars. When buying something, buy the latest. AITO M9 luxeed s7 lixiang mega zeekr 007 xiaomi su7 yangwang u8 yangwang u9

@user-vu8wv8bs5g 4 ай бұрын

Don't worry, we know everything about all these cars. China is our high-tech branch. 🤣

@user-lx4be6sq3v 4 ай бұрын

Дорого .Л9 дешевле

@user-gm2ik3ni2u 4 ай бұрын

Ли по сравнению нервно курит в коридоре! Чего только стоит отработанная ос, по сравнению с сырой прогой от ли?!

@muhammaduzair5384 4 ай бұрын

RIP European and American car company 😂😂

@user-ex7oo4gg1o Ай бұрын

Айто а не аито

@user-tx5cr4yc7p 3 ай бұрын

Дороговато, да и в России думаю будет и с обслуживанием туго, не говоря уже про поиск запчастей. Пока из китайцев на нашем рынке чери самые стабильные. У них и качество, и цены, и условия на покупку интресные, и проблем с сервисом как раз нет

@Taiwo1 4 ай бұрын

Когда китаец скопировал у китайца) это же ЛИ9

@valdirceolindossantos3549 4 ай бұрын

A frente deste carro e feia de mais 😮😮😮

@SevakMartirosyan-we8ni 4 ай бұрын

Уволить дизайнера

@guac666 3 ай бұрын

Интерьер крутой, экстерьер слабоватый.

@landievivian1934 2 ай бұрын

外部是特意設計的非常低調！並非不能做的非常炫酷！

@leo_messi_sipi 4 ай бұрын

Китай во всей красе! Лозунг "Впихнуть невпихуемое!" актуален как никогда. К чему в фары встроили проектор то?

@kbz3140 4 ай бұрын

AR navigation

@alexi007 3 ай бұрын

почему нет? просто никому это раньше не приходило в голову или не было возможностей это сделать. китайцы это в первую очередь для своего народа делают.

@zjn-io9vr 3 ай бұрын

Это просто функция умного фонаря.

@alexi007 3 ай бұрын

@@zjn-io9vr да все очень просто)) практически любой может сделать матричные фары, добавить проектор статических изображений и видео))

@allectric 4 ай бұрын

Это очередная перелицованная поделка от Baic. К чему производители дишманских телефонов (сяоми в том числе) типа ломанулись на авторынок не совсем понятно. Понятно только то что это изделие никакой популярности даже в Китае не сыскает. Одноразовая телега на пару лет до окончания гарантии. Потом на свалку.

@jasonking6795 4 ай бұрын

Это Ваше заявление - чистый слух. В течение недели после выпуска M9 уже достиг 20 000 единиц. Крупный ордер не является ордером намерения. В этой ценовой категории автомобиля, оставайтесь впереди.

@wkzj-po8on 4 ай бұрын

😂华为的车在中国卖的很好，而且是重庆赛力斯工厂负责制造，跟北汽一点关系没有

@MephistoSSC 4 ай бұрын

无能狂怒，哈哈

@olegbalakaev5988 4 ай бұрын

Ни чего нового, внешка совсем ни какая, салон так себе, Лисян круче и цена высокая , не о чем

@wkzj-po8on 4 ай бұрын

😂很可惜，华为这款车比LI受欢迎多了，特别是车机智能，领先太多

@NikolayOrlov-yo6jk 4 ай бұрын

но почему же он такой внешне убогий?

@SU-xg9yq 4 ай бұрын

Еще один планшет на колесах..

@ApachyVRN36 4 ай бұрын

Морда отпугнет множество автолюбителей

@_xant_tramagant_1647 4 ай бұрын

Не морда, а цена отпугнет. В России этот авто будет 7 минимум стоить. Который соответственно не по карману 98% россиян будет

@developman290 4 ай бұрын

Страшненькая

@andrewgoodmansofaexpert 4 ай бұрын

Ну и стремный интерьер .

@Bubble_Gum_122 4 ай бұрын

Тырить идеи у Мерседеса много ума ненадо... А вот поставить КАЧЕСТВЕННЫЕ ЭКРАНЫ тут надо постараться. Экраны Г@ВНО ФУФЛЫЖНОЕ, мерзкая цветопередача.

@miguoyaowang 4 ай бұрын

醋瓶打翻了？Aito M9用航母钢做车身材料，奔驰汽车能在两辆卡车撞击下幸存下来吗？你的欧洲情节接受不了来自东方的震撼，再过几年你也许就会接受了，因为中国人要在月球建航天基地了。弱小和无知不是生存的障碍，傲慢才是。

@allenf6648 4 ай бұрын

Mercedes не умеет делать экраны, планшеты Huawei лучше Apple

@Bubble_Gum_122 4 ай бұрын

@@allenf6648 Xiaomi лучшая техника в МИРЕ, не болтай тут 😁😁😁

@oldcloud2564 4 ай бұрын

Наверно поэтому в Китае полно хонд, мерсов и тесл особенно что весь премиум в россию свозят. Это из личного.😊😊

@JORMUNREKKR 4 ай бұрын

Не хватает мозгов сообразить что эти хонды и мерсы закупались еще до взлета китайского автопрома (более чем пару лет назад)? По продажам там уже не первый месяц лидируют BYD, и в крупных и продвинутых городах (где население чаще и легче обновляет автомобили) китайских тачек уже больше, чем зарубежных, а судя по лидерам продаж будет становиться еще больше.

@user-jo8pb2rv1i 4 ай бұрын

Да ты шо?

@user-lt6ke9hg8f 4 ай бұрын

Корейските автомобили се изтеглиха от китайския пазар. Японските коли са на път. Това е текущото състояние. . Mitsubishi се оттегли. Те не могат да спечелят състезанието

@terry1708 4 ай бұрын

说实话，特斯拉销量还不错，毕竟中国发展太快，还有一批只相信外国品牌的人存在。不过现在越来越多的年轻人信任中国品牌。华为进入汽车行业才几年，很快他会改变非常多，因为已经有很多高收入人群放弃德国豪华车，买华为问界的豪华车了，发布没有几天，订单已经超过4万台。

@user-vc9rl7vd5m 4 ай бұрын

своих идей нет дак сперли дизайн у мерседес

@user-ps9lm5qr1f 4 ай бұрын

Пусть берут что угодно. Красавцы раз могут. В отличии АвтоВАЗа

@BadmaOchirov50 4 ай бұрын

Не пиши глупости, сейчас на китайцев работают приглашённые европейские авто дизайнеры, один Вольфганг Егер чего стоит...

@brewingtonnadine 4 ай бұрын

they hire european designers.😅

@mir6622 4 ай бұрын

@@BadmaOchirov50 Ваньки не понимают, что китайцы вообще ни чего не создают, так как не способны на это. За всем качественным китайским автопромом стоят белые люди..

@BadmaOchirov50 4 ай бұрын

@@mir6622 хрень не пиши, китайцы только дизайн покупают у европейских дизайнеров, поганый расист

@idiot20099 4 ай бұрын

@user-lt6ke9hg8f 4 ай бұрын

Российское агентство новостей "Спутник" сообщило 22 октября, что Акопян, глава службы общественной безопасности Huawei в России, сообщил агентству "Спутник" во время 25-й Международной военно-полицейской выставки в России (Москва), что более 30 000 россиян согласились с использованием информационных технологий Huawei. Для обучения в области коммуникационных технологий компания ежегодно обучает более 1500 человек в России. Акопян сообщил: «В настоящее время в России действуют пять R&D-центров Huawei, два из которых были созданы при первом выходе компании на российский рынок, они расположены в Москве и Санкт-Петербурге. В 2019 году также будет три центра. Компания сосредоточится на развитии из США. Готовимся открыться вслед за Россией». Новые центры исследований и разработок Huawei были созданы в Новосибирске, Казани и Нижнем Новгороде. Кроме того, создаются центры поддержки, учебные центры и центры доставки.

@lenarkurbanov7751 4 ай бұрын

Нет нельзя, это представлено Китаем и неважно какой там состав сотрудников

@allenf6648 4 ай бұрын

Вы не правы, у Huawei 150 000 инженеров и очень мало русских

@zobenny8290 4 ай бұрын

华为有很多俄罗斯的天才数学家总的来说中国人很尊重俄罗斯的技术人员 👍

@idiot20099 4 ай бұрын

@@allenf6648 Большая часть Китайской академии наук - российские учёные, а технологический прогресс Китая - результат России!