Overview Czech bushings for the rear wheel road bike brand VeloSTEEL. Her comparison with the worm sleeve and ordinary bush (Indian Eagle International)
Пікірлер: 143
@Alexandro_rochas5 жыл бұрын
Советские втулки не ломались, их перебирали от нечего делать)
@user-de1sl9mf2f4 жыл бұрын
У нас мужик в селе 34 года ездит на советской
@Monolit19113 жыл бұрын
Смотря сколько ездить и как обслуживать, у меня сейчас с ней проблема в виде прокрутов, износ дорожек ведущего конуса.
@Alexandro_rochas3 жыл бұрын
@@Monolit1911 Менять стакан надо, я мелкий гонял на мамкином велике, когда вырос из своего, пробег у него точно не большой был, он был как новый, но прокруты были тоже, видимо качество запчастей.
@Monolit19113 жыл бұрын
@@Alexandro_rochas может и обилие густой смазки, в моём случае конус, т. к. разбирал и там износ, в роликах И-20А
@Alexandro_rochas3 жыл бұрын
@@Monolit1911 нет, у меня была проблема именно в стакане.
@Kerosinimus4 жыл бұрын
Всю жизнь ездил на "харьковских" втулках и думал, что лучше нет, пока не купил червячную, просто не обратил внимая при покупке велосипеда на тип втулки. И могу сказать, что червячная мне намного больше понравилась. Правда пришлось её сразу разбирать ибо был сильный писк при торможении и приваривать кольца, проскакивали при резком торможении. Она просто была не смазана абсолютно, даже запаха смазки не было. Смазал обильно литолом и вот уже третий сезон катаюсь и не разу туда больше не лазил, просто незачем. И в плане торможения она гораздо лучше, не знаю как объяснить... тормоз более прогнозируем, как то так.
@draiver1spb4 жыл бұрын
не знаю как объяснить... тормоз более прогнозируем, как то так. Называется модуляция тормозов, гугол в помощь
@user-hd5ti2rs9x2 жыл бұрын
Ездил на индийской хвз, на червяке. Сейчас купил велостилл. Третью неделю катаюсь, нареканий нет ( 18км в одну сторону , на работу и так же с работы!)). Что сказать, чешка, пока показывает себя хорошо. Её ход мне нравится, к тормозам нет претензий, каких-то посторонних шумов, стуков и тд не наблюдается, дальше будет видно. Что касаемо червяка, то она тож не плохая , но у неё маленький ресурс ввносливости, тоесть есть проблемы со стаканом, что это, а именно это , то что он со временем трескается со стороны звездочки, по всей окружности, или грубо выламывается кусок стакана, так же есть проблемы со внутренним конусом, со стороны тормозных колодок(хз как правильно) , со временем слизывает конус, прям борозду пропахивает, при всём при этом, втулка зажата без люфтов с настройкой нормального хода, так же , гнётся ось. Бывают люфты задней звезды из-за чего слетает стопорное кольцо. Я подбирал звезду и напильником подтачивал, а то не влазило)). За ней нужно регулярно ухаживать, после каждого дождя , менять смазку и проверять, что бы не было люфтов со временем, смазка литол, салидол или что кому нравится. Индийская хвз, что сказать, одна из основных проблем у неё, на мой взгляд это ось, малый осевой конус. На оси слизывает резьбу, конус со временем слизывает тож и сильно, так же после года эксплуатации( регулярная замена оси, малого подшипниках) стерается стакан втулки из нутри роликами ведушего конуса( помогают ремонтные ролики ) но позже через пару месяцев нужно переспецовываться. Что ещё. Червччной втулки на усиленных спиуах я в пррдаже не видел, ток установленную на ободе, а в продаже на обычные спицы, а чехия на обычных и на усиленных нет!)
@user-ib6fz6gv4v2 жыл бұрын
На ческую гайки и хомуты отправили в Узбекистан! К нам они в полном комплекте приходят!
@rod59523 жыл бұрын
Самое главное так и не сказал: стаканы у Eagle и Velosteel разной длины и переставить внутренности местами не выйдет. Я вот купил обод с усиленными сипцами, со стаканом Eagle, а кишки Velosteel в него влезают, но тормозной рычаг не повесить - ибо стакан на несколько мм длинее :(
@user-mb6bb5ry3e3 жыл бұрын
Точно
@Obbivan_Poroges3 жыл бұрын
Игловский стакан сделан из жидкого сушеного дерьма, ставить в него велостилевскую внутрянку- это как на "запорожец" двигатель от "ламборджини" поставить.
@user-mb6bb5ry3e3 жыл бұрын
@@Obbivan_Poroges не мели чуш из дерьма нарм.там сталь 5 год езжу и норм
@comeskompanion9563 жыл бұрын
Надо ставить российский ось и тормозной конус
@user-co3ii3fk1y6 жыл бұрын
Бесит в новой втулке , что переиздали индийскую с добавлением ещё и новых недостатков, этоснятая фаска на посадочной месте звезды и внутренний шлиц тормозного конуса котор разлюфтится и конуз будет проворачиваться при торможении и остановке. Лучше бы посадочное место звезды на шесть шлицов сделали! Механические уроды одним словом!!! Тфу на них!!😤😕
@comeskompanion9563 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Я ездил четыре года на чешском аппарате только вот после смазки во время сборки убил резьбу оси . Поставил новый такой же
@39slider2 жыл бұрын
Это не вы убили ось, это ось пластилиновая. А конус твёрдый. Я только что убил резьбу оси со стороны звёздочки. Сначала еле открутил конус, шёл с трудом и грелся, потом вообще слизал начало резьбы при попытке поставить обратно после смазки подшипников. Пришлось лезть смазывать из-за отчетливого звука песка - её надо хорошо литолить новую по краям для езды зимой, потому как от попадания грязи она вообще не защищена. Подшипники за месяц эксплуатации успели покрыться ржавчиной.
@NN-pl1zy7 жыл бұрын
Спасибо за очередной хороший обзор! Сейчас езжу на червячной Shimano CB-E110. Работает хорошо. Хотелось бы попробовать "Велостил", как она в сравнении. А то, что у неё звёзды "евростандарта" -- это даже хорошо. Шимановские звёзды хоть и дорогие, но у них зубья качественно обработаны -- цепь никогда не спадает, да и ходят они очень долго -- в итоге себя окупают.
@Obbivan_Poroges7 жыл бұрын
Валерий NN Пробуй смело-велостиль достойная втулка,только индусского говна типа игл,мастер и т.п. не бери,если нервы свои дороги...
@UA247bober6 жыл бұрын
Я уже порядком за**ался менять эти сраные втулки. Решил перейти на червячную но сразу возгникло куча нюансов. Под толстые спицы хрен найдешь, надо переспецовивать под обычные. Обычные ездят не долго (судя с собственного опыта) надо усиливать. Раньше были в продаже распорки, сейчас такие хрен найдешь, как вариант сделать самому. Или же рассверлить если это возможно дырки для спиц под утолщенные. С другой стороны как бы очкую покупать втулку которая дешевле так называемого ХВЗ металлолома. Вот эту якоби с пропиской мейд ин чехия также очкую брать. Заплатишь 400 гривен а вдруг она не чем не лучше китайско индийского говна. Как вариант можно купить цельное колесо вместе со втулкой. Или же вот эту Shimano CB-E110 но она стоит 700 гривен плюс звезду надо отдельно докупать потому что она не идет в комплекте. Спасибо за подсказку а то интернет магазы шифруются и впаривают планетарки за 1500 и больше гривен. Можно целый велик за 3000 купить.
@0namey6 жыл бұрын
UA247bober, я 2 дня назад купил заднее колесо 28 дюймов на дорожник, с толстыми спицами и червячной втулкой. Цена такая же как и с обычными спицами - 17$. Искать не пришлось)
@UA247bober6 жыл бұрын
В моей среде обитания в магазинах цельное колесо с втулкой и толстыми спицами не видел. Также не нашел подобное сочетание в просторах интернета. Был вариант купить цельное колесо на обычных спицах но в наличии не было а под заказ ждать неделю. В итоге перебрал спицы просверлил дыры в стакане под них.
@Ventell_5 жыл бұрын
На велостил шимановские звезды встают с большим люфтом.
@sergeyyankevsky87147 жыл бұрын
"С втулкой харьковского типа" - это далеко не харьковский тип, это система торпедо. Современные пародии на этот тип вообще втулками назвать нельзя.
@Jenya-zc9zm7 жыл бұрын
Спасибо ,за обзоры !!! тема узкая и специфичная. Жду продолжения.
@user-tw8xt6fy5e Жыл бұрын
Самая надёжная это червячная...те что раньше ставились на хвз...то тормозные колодки растрескивались от перегрева...то прокруты,
@sidorsidorovic182 Жыл бұрын
У меня на вело стил прокруты начались с 500 км пробега,но только когда крутая горка и хорошее усилие на педали , сейчас пробег более 800 ,проблема не увиличилась . Разбирать не охота ,так как нет опыта ,но видимо придется, обидно что новая и такой ресурс слабый. Правда я дядя под 2 метра ростом и вешу 130 кг + езда по пересечёнке...)))
@user-fm7qi2jx2o4 жыл бұрын
дякую, хороша інфа для роздумів
@alexexz24252 жыл бұрын
Спасибо за информацию, здоровья Вам!
@alexxEquinox6 жыл бұрын
Во первых, если во втулку типа "ХВЗ" напихать солидола - то она перестанет ехать вперед, останется только тормоз. Будет "холостой ход" вперед, надо будет долго и нудно каждый раз ловить "передачу". Поэтому еще в советских инструкциях к харьковским хвз и минским ммвз велосипедам было четко указано что запрещается вносить в заднюю втулку солидол, литол и т.д., а только жидкие масла - "веретенка", "масло для швейной машинки". Видимо по этой причине индусы поставляют втулки практически сухими внутри. Во вторых, на 13:15 - контргаить нужно без ключиков и тисков, а просто держа за лапку - она как рычаг для удержания конуса.
@gitter06 жыл бұрын
LexusTor подшипники же еужно смазывать, а внутрь втулки да, не нужно мазать
@user-dx2jj8qw4d4 жыл бұрын
да где ж вы раньше то были ??!! Сосед малому купил велик с торпедо , и обильно навалил внутрь полстакана солидола , "шоб сыночька ездил добра" :)
@Ventell_6 жыл бұрын
Червячной втулке сильно не хватает контршайбы с усиком, постоянно надо ее регулировать или мирится с большим люфтом. Да и составной барабан выглядит стремно. С другой стороны у нее лучше тормоз. Отдельная тема с звездами, найти звезду меньше чем на 18 большая проблема, и посадочные места у всех какого то черта разные.
@Ventell_6 жыл бұрын
Поделитесь ссылочкой на маленькие звезды которые подойдут для чешской втулки
@user-cf3fo8yu6s4 жыл бұрын
Мне нравится червячная втулка!!!
@user-wq1zh9gu5x3 жыл бұрын
А не знаете,если в ней какой-то стук появился при тряске,с чем это связано?
@turbopincher4 жыл бұрын
сними видос как привариваешь фланцы к стакану червяка
@user-ul2tl6ep9m2 жыл бұрын
Спасибо за полезное видео
@user-gt7pc2rk4c6 жыл бұрын
Если можно подскажите пожалуйста где можно купить звездочку, пыльник, гавйки и штопорное кольцо к задней втулке Velosteel
@comeskompanion9563 жыл бұрын
Лучший вариант купить новый а старый оставить на запчасти
@user-sy1fy7cf6r7 ай бұрын
Спасибо
@user-co3ii3fk1y6 жыл бұрын
Индийская и червячная достойны друг друга, а вот велостил это точно нукуда не годится будут проблемы с тормозами из-за проворачиваюшегося тормозного конуса, да и стопорная стала придёт в негодность т.к. она в эти месте будет тереться об ось! Я на ХВЗ вырос и знаю о че говорю! 🙋😎
@rus19053 жыл бұрын
Посоветуйте какую покупать торпеду
@Obbivan_Poroges3 жыл бұрын
@@rus1905 Бери червяк и не парься.
@yevgenyyeris36504 жыл бұрын
Короче с дуру собрал я заднее колесо на этом чешском Велостиле, говностиль одним словом, стоит 17 баксов, для сравнения индийская 5, а по качеству говно и тормозит заметно хуже чем у меня индийская тормозила, короче ребята не ведитесь на маде ин чешский рапаблик!
@Obbivan_Poroges3 жыл бұрын
Хз... У меня уже семь лет стоит. Никаких шатов, тормозит немного хуже чем червяк- но это уже от конструктива зависит. Но сейчас я-бы ее уже не ставил- китайский червяк тоже неплох по соотношению цена-качество, да и детали для него копейки стоят... Поломалась- купил новую втулку, внутрянку перекинул в колесо и дальше катаешься.
@user-lz3tq3uz6z7 жыл бұрын
сТОПОР❗❗❗ а Штопор это в бутылку вкручивается
@Yuriy_Ne6o4 жыл бұрын
Это как в анекдоте; Построил прапорщик взвод и говорит -Сегодня,товарищи бойцы,будем грузить АЛЮМИНЬ! Один из бойцов поправляет -Не АЛЮМИЬ тов.прапорщик а АЛЮМИНИЙ -Да-да!АЛЮМИНИЙ! А особо умные будут грузить ЧУГУНИЙ!
@user-bd4hd3yb3f Жыл бұрын
Два велосипеда Аісти мінск , на одному велостіл чехія , на іншому китай звичайний , з чехією проблем немає , з іншою постійно ремонти
@user-dg8rh3lr7v Жыл бұрын
Спасибо❤️❤️❤️
@0namey6 жыл бұрын
09:14 - Имел глупость поменять заводскую звезду 18 зубьев с червячной втулки на китайскую 21 зуб, у которой посадочный диаметр 35.5мм (а то и все 36). Придется везти назад, думаю должны поменять обратно.
@rocketman41038 ай бұрын
Після слів "штопорноє кольцо" мій викладач деталей машин починає плакати
@user-zg8pc6dq5j7 жыл бұрын
Если переспицовывать с Игла на Велостил или Червячную-спицы такой же длины подойдут или необходима другая длина последней
@user-co3ii3fk1y6 жыл бұрын
Анастасія Полянська , спицы одни и теже, без изменения на все эти втулки ! Это точно, я перебирал! ☺
@user-mb6bb5ry3e3 жыл бұрын
@@user-co3ii3fk1y а можно поставить велостил в обичное колесо советского вело хвз????или нада втулку менять????
@user-vm4uy4zl2t25 күн бұрын
😂@@user-mb6bb5ry3e
@seraima2 жыл бұрын
Ребят, кто знает: у меня задее колесо подтормаживает при езде, грешила на втулку хвз, сейчас подумала- может износ стакана?
@user-rk5hs9nk8y5 жыл бұрын
Сравнил звезду ведостайл стандартная 34.8мм а дешовая 36мм стояла дешовая на 21 или 22 зуба разбило её уже за несколько месяцев ставлю назад стандартную надо искать качественную звезду чтобы нужного размера
@smilekrum7 жыл бұрын
Планетарную рассмотрите
@R1USSR4 ай бұрын
Какой шаг резьбы оси?
@amunman5 жыл бұрын
Шимано бы еще
@dolphin307810 ай бұрын
У меня после торможения полетела резьба где кольца
@user-td3fr4or9j6 жыл бұрын
Чем лучше смазывать чешку ? Я слышал с завода стоит специализированная смазка ! И Литолом или солидолом не рекомендуют смазывать именно чешку.Надо специальной смазкой
@user-pm8tq9uw2v5 жыл бұрын
это долбаный кусок метала какая разница чем его смазывать. хоть клиторным маслом похрен)))))
@olegivanov25072 жыл бұрын
@@user-pm8tq9uw2v лучше и не скажешь👍 творожком можно ещё подзалупным, только летом, на морозе густеет)
@KAKOITO_XEP4 жыл бұрын
Я голосую за индийскую-проверена ГОДАМИ ! А в индии вообще миллионы велосипедов и люди на них ездят
@alexmoos68584 жыл бұрын
Они там еще Аглийские докатываю, а нам дичь свою поставляют.
@KAKOITO_XEP4 жыл бұрын
@@alexmoos6858 Вчера в Индии поймали гадюку с двумя головами.По всем каналам показывали.Ядовитая,сука,в 2 раза яду больше
@0namey6 жыл бұрын
Червячная втулка походу японская разработка (но могу и ошибаться). Вот Shimano CB-E110, выпускается с 70-х: vancruisers.ca/tech/manuals/shimano-service-manuals/shimano-single.jpg/view Значит, сама по себе конструкция должно быть не плоха) А теперь ее клепают все кому не лень.
@user-nf5zw7vj3y2 жыл бұрын
Я не пойму почему они с стаканом вместе ? А как поменять стакан на новый ?
@Nikita433334 жыл бұрын
Втулка индийская и советская втулка идентичны?
@user-mb6bb5ry3e3 жыл бұрын
Да
@Obbivan_Poroges7 жыл бұрын
Автор-не парь людям мозги.На моем велостиль стоит.Уже 4года туда не лез-никаких прокрутов,шатов.Из серии-поставил и забыл.До этого игл стояла-вот это гавно редкостное.Без шата ее настроить просто невозможно,все сделано из жидкого обожженного говна...Запарила до ужаса-как не конус,то подшипник,то барабан тормозной,то ось,а гайки эти дебильные чего только стоят...А велостиль-как раз качественная втулка.Червяк тоже неплох-торможение мягкое и четкое,даже лучше чем на велостиле как по мне.
@sergeyyankevsky87147 жыл бұрын
4 года это не срок. Я за 10 лет даже втулку от камы 83 года не ушатал, потом когда стал увлекаться, мне в руки попадали велосипеды возрастом 60+ с живыми покрышками, не говоря про втулки.
@Obbivan_Poroges7 жыл бұрын
Sergey Yankevsky Думаю велостиль столько же протянет,если своевременно то делать и не гандошить спецом.
@zhenya67787 жыл бұрын
А как эти втулки по накату? Намного хуже чем в трековых втулках? есть опыт?
@alexxEquinox6 жыл бұрын
R1 a1 Здесь дело в первую очередь даже не в качестве материалов. Главная причина - это принцип устройства. И у червячной втулки этот принцип наиболее надежный и самый лучший. Индийская и чеченская втулки - это две сестры, устроены они одинаково, отличаются лишь качеством сборки и мелкими нюансами (у чеченки лучше пыльники, конусные дорожки, барабан тормозной и т.д.). Насчет качества материалов - то у китайских и индийских заводов есть особенность непостоянства качества выпускаемой продукции. Одна и та же втулка из одного завода может быть качествено отлита и прокалена, метал будет звенеть, а через пару месяцев внешне вроде тоже, но как будто сделана из жидкого дерьма. В последнее время замечаю такую же тенденцию и у тайваньских производителей, к сожалению заводы "портятся". Вывод такой. Самое удачное и неубиваемое устройство - у моего любимого "червячка". Если теоретически все три виды втулок сделать из одинаковой некачественной стали марки "жидкое говно" - все равно червячная втулка проживет дольше всех даже при таком раскладе. И да, мне тоже говорили что "чешские" втулки давно делают в Китае.
@Василий_Пупкин5 жыл бұрын
@@alexxEquinox у моего племянника в велике червячная втулка, вроде всё хорошо, но накат оставляет желать лучшего. У торпед с этим куда лучше.
@user-jl3lf5ub7p3 жыл бұрын
Ти показуєш це відєо то видно шо ти або просто сам їздиш часто на веліку того це знаєш,або ти робиш на велозаводі!Якшо ти робиш на велозаводі то скажи на роботі шо оськи дуже короткі;треба з сторони зірочки шоб задня оська була на 2-3см довша,а з сторони тормозної лапки на 1-2см довша чим випускають зараз!!! І її треба закаляти шоб оська була якісною,а негнулась!!!А мастити середину втулки саме лучше Салідолом,Літолом.А якшо люди їздять зимою тоже то мастити втулки лучше літолом.
@zhekach007 жыл бұрын
Как можно аккуратно снять металлический пыльник маленького подшипника на втулке ХВЗ (торпедо)?
@VeloFixerR7 жыл бұрын
Если плотно сел, то без вандализма не получится, деталь копеечная, лучше сразу брать штук 5
@user-dn6jc2qn5q6 жыл бұрын
Похуже, ну понятно напильником с такой силой прочисать. Не увидел конкретики сравнения.
@Настоящий_учитель_английского3 жыл бұрын
А для старого детского Аиста (20") подходит что?
@user-bm5fb9wm4u3 жыл бұрын
Здравствуйте! У меня такая новая, на ходу звенит как музыкальная шкатулка. Подскажите, пожалуйста, это норма?
@SomeOne-behind Жыл бұрын
Если звенит винтовая втулка (по колхозному "червячная"), то мало смазки (звенят тормозные колодки, поскольку не предусмотрено обжимное кольцо)
@zhenya67787 жыл бұрын
У меня вопрос по накату. На сколько хуже будет катиться велосипед с барабанным тормозом (к примеру велостил втул) По сравнения с втулкой фикс/фривил (например Novatec A186SBT) и на сколько тормозных колодок хватит, у барабанной втулки, если постоянно тормозить резко.
@draiver1spb4 жыл бұрын
На много
@rod59523 жыл бұрын
глупости спрашиваете. сегодня разбирал Velosteel - велику лет 10 уже и каждый день катают. Пока всё в порядке.
@zhenya67783 жыл бұрын
@@rod5952 Уже давно всё сам проверил. Была втулка sram automatic. Ерунда полная. Тормоза пищали и толком не тормозили. Если хорошенько разогнаться, то быстрый перегрев
@rod59523 жыл бұрын
@@zhenya6778 так вы спрашивали про Velosteel а тестили SRAM Automatix а они похожи "як свыня на коня, тильки шерсть не така." На велостиле - невозможно хорошенько разогнаться в принципе :D
@zhenya67783 жыл бұрын
@@rod5952 ну 60 км/ч по gps я разгонялся. Ну и сравнивать эти втулки за 30 у.е и мои за 300 бессмысленно (которые сейчас стоят) .)
@NoFateNoMore2 жыл бұрын
Червячная вообще фуфло, попал под хороший дождь, и всё умерла, ей 2года, стала хрустеть,снял а там уже не смазка а резина))) Смазал солидолом, собрал, стало ещё хуже.... Звонил мастерам что б переспицевать, так обод алюминиевый на велике китайском Десна 24, в один голос что чешскую лучше, цена 460-500грн, зашёл в инет, там по 300грн😳 работа 200грн. Вопрос.. не посчитал спицы ну я так понимаю она также подойдёт как и червячная?
@user-ro2su4lx7z4 жыл бұрын
Взял втулку велостил, перебрал, смазал только там где нужно, что-то неприятно начало тереть в ней. Снова разобрал, причину не нашел, но небольшое трение осталось. Подскажите, кто знает, что это может быть?
@dimmz8323 Жыл бұрын
Тормозные колодки
@user-zx6nu1hr1s3 жыл бұрын
Зачем на червячных втулках каторые 18 зубьев железка прицеплина
@user-re5gt3hc4r2 жыл бұрын
Это тормозной хомут.
@user-bl3tb6jv5h4 жыл бұрын
нова червячна втулка/дешевий китай, не можу ліквідувати шат..може, на насипні поставити?
@Obbivan_Poroges3 жыл бұрын
Тоже раньше над этим голову ломал Пока мастер один не подсказал- на них небольшой шат- это "норма". Если отрегулировать без него- то стакан очень быстро вырабатывается. А с шатом ходит годами. Вот такой-вот парадокс...
@user-rl8kn4df2c3 жыл бұрын
Приветствую, можете объяснить как законтрить и разконтрить передний втулку которая идёт в комплекте с червячной. Конус ключами подлезть не могу так как спицы мешают из за сильно утопленных конусах, как их вообще на заводе затягивают ?
@aartuor3 жыл бұрын
Привет! Обычно для этого применяются специальные тонкие конусные ключи. Можно обточить на наждаке до требуемой минимальной толщины обычный рожковый ключ.
@user-rl8kn4df2c3 жыл бұрын
@@aartuor мне конус ключи значит до 1мм стачивать чтоб подлезть ?
@aartuor3 жыл бұрын
@@user-rl8kn4df2c у меня есть специальные конусные ключи, они где-то такие, да. Ну может 1,5мм.
@user-rl8kn4df2c3 жыл бұрын
@@aartuor немогут китайцы/индусы делать конуса под автомобильные ключи вот а теперь мучится
@user-ps1id5ie8z4 жыл бұрын
А какие размеры подшипников в червячной втулке?
@MicroClusterTech Жыл бұрын
6 и 6.35
@user-sg4ej4bv3d2 жыл бұрын
Мало іннформації.Барига -не спец!
@user-td1qe1cs8t3 жыл бұрын
Контрхайка затяхивать за сильно ))
@ilnurst73127 жыл бұрын
Можно ли переделать односкоростной в многоскоростной?
@Василий_Пупкин5 жыл бұрын
Самый легкий, но не дешевый, вариант - планетарка (есть и с ножным тормозом). Остальные способы потребуют много переделок, но тоже возможны.
@Obbivan_Poroges3 жыл бұрын
В этом случае проще б/у вел из Европы купить на планетарке в хорошем состоянии- по деньгам выйдет почти 1:1 если ставить новую планетарку в свой велосипед. Сейчас тоже свой вел продаю и на эти деньги куплю на планетарке.
@user-mb6bb5ry3e3 жыл бұрын
Здравствуйте,а можно поставить втулку велостил чешскую в обычное колесо украина велосипед советский????
@user-wq1zh9gu5x3 жыл бұрын
Конечно.Это та же втулка"торпедо",только сделанная в Чехии.
@user-mb6bb5ry3e3 жыл бұрын
@@user-wq1zh9gu5x нельзя.проверили сегодня🙂😂
@user-wq1zh9gu5x3 жыл бұрын
@@user-mb6bb5ry3e Странно.А что не подходит?та ммаксимум надо угол спицовки поменять.
@user-mb6bb5ry3e3 жыл бұрын
@@user-wq1zh9gu5x пры езде стукает в стакане чтото очень пративно стакан не подходит просто.купили новый стакан под велостиль и вуаля огонь
@user-wq1zh9gu5x3 жыл бұрын
@@user-mb6bb5ry3e Ну да,у него должен быть родной стакан.Вы просто не указали,что хотите в советский стакан поставить.Так вы довольны этой втулкой?Как в ней тормоза?
@user-wn9no4eg8p2 жыл бұрын
Червячная втулка отстой!!!
@user-rk5hs9nk8y5 жыл бұрын
на велостелл какую звезду надо сколько посодочный диаметр?
@lubows3245 жыл бұрын
Диаметром 35мм, как и для червячек!!
@user-rk5hs9nk8y5 жыл бұрын
@@lubows324 понял спасибо у меня что то звезда болтается сильно я менял на 21 или 22 зуба дешовую покупал скорее всего на дешовой диаметр больше поменяю может сравню
@user-kz5qr1le3v Жыл бұрын
СКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА, А КАКИЕ ИЗ ИМПОРНЫХ ЗВЁЗД ПОДХОДЯТ НА УКРАИНУ?
@davidmiranda92686 жыл бұрын
english please because i don't understand nothing
@VeloFixerR6 жыл бұрын
Soon
@nurlan.rakhmanov.93182 жыл бұрын
прибалтийский акцент🤔.
@SomeOne-behind Жыл бұрын
БелоЦерковский
@user-pn2bm2gv6o6 жыл бұрын
Индийская втулка самая говняная
@user-mb6bb5ry3e3 жыл бұрын
Норм не надо
@user-tg653 жыл бұрын
@@user-mb6bb5ry3e в индийской Eagle у меня в первый же день ролики пятёрочки разсыпались
@user-mb6bb5ry3e3 жыл бұрын
@@user-tg65 ничё страшного купи новые
@kotborka7 жыл бұрын
Сам ты "штопорный",блин)!!СТОПОРная шайба,от слова "СТОП",а тебе всё штопоры снятся),пить меньше надо))!