Videoyu izlerken; ''Ben de burada böyle yapmalıyım...'', ''Ben de bu şekilde hareket etmeliyim...'' şeklinde değil, ana mantık ve prensipleri, bakış açısını yakalamak adına seyretmenizi tavsiye ederim. Bir çok şey, sürüş beceri ve kabiliyetlerimize göre, motorlarımızın güçlerine göre vb. DEĞİŞKENDİR. Doğrusu, kendi konfor alanımız içerisindeki doğru uygulamalara odaklanmaktır. Bir KARAR vererek sürüyor isek (topladığımız bilgilere göre), hata payımız minimizedir. Unutmayınız; ''Kötü karar, kararsızlıktan daha iyidir''...ki başımızı belaya sokan da kararsızlıklarımızdır. Selamlar 👋
@furkanmeral43768 ай бұрын
Motosiklete merak sardigimdan beri bir cok kisinin videolarina baktim ama sizin kadar donanimli ve bilgiyi aktarma kabiliyeti yuksek olan birisine rastlamadim. Ozellikle viraj videosunda epey etkilendim. Iki farkli kanaldan ornek vereyim; ilk kanal viraj icin kesinlikle fren yapilmamasini ve destek gaziyla viraji donmekten bahsediyordu. Ikinci kanalda da fren kullanmanin sakincasi olmadigini hatta ön freni de kullanabilecegimizden bahsediyordu. Bu videolardaki bilgiler tamamen yanlis olmayabilir fakat icime sinmemisti. Sonra sizin viraj videonuza denk geldim ve icim cok rahatladi. Altin degerinde bilgiler veriyorsunuz. Bunun icin size minnettarim..
@furkanmeral43768 ай бұрын
Ayrica cok sakin ve agir basli bir insansiniz. Ornek alinmasi gereken cinsten
@huertekin8 ай бұрын
Çok teşekkürler Furkan 🙏
@huertekin8 ай бұрын
🙏🙏🙏
@kemalgunbas8 ай бұрын
Eğitimden çıkıp eve giderken eğitim videosu çeken bir insan , insanlığa hediyedir , duygulandım … 🙏🏻🌹
@huertekin8 ай бұрын
Çok teşekkürler Kemal ☺️🙏
@rizabaydur8 ай бұрын
Gücü, egonuzu tatmin etmek için değil, güvenliğiniz için kullanın. (Rıza BAYDUR) Bilgiler için minnettarım. Her videonuzu ayakta alkışlıyorum, iyiki varsınız hocam…
@huertekin8 ай бұрын
Teşekkürler Rıza 🙏
@onurhoca068 ай бұрын
Uğur hocam selam. Videoda anlattığınız herşey altın değerinde, emeğinize sağlık. Sizden ricam 250cc ve altı bir motosiklet ya da scooter ile benzer videolar yapmanız. Malum hepimizin gazı açınca fırlayan 1290cc motoskleti yok. Hızlı akan trafikte güçsüz bir makine ile seyretmek bazen çekilmez olabiliyor. İnsan yoruluyor…
@huertekin8 ай бұрын
Onur, haklısın 👍 Yazdım planıma👍
@kaanozer64668 ай бұрын
özellikle düşük cc scooter veya 250 cc (cb250 vs gibi) kullanarak bu eğitimi yapmanızı istiyoruz , düşük cc de yokuştaki performansı ara hızlanması gibi durumlarda ciddi tehlikelere düşebiliyoruz (nmax125 sahibi olarak yorumumdurr). Düşük cc videonuzu bekliyorum
@huertekin8 ай бұрын
Kaan, haklısın 👍 Yazdım planıma 👍
@abdulkadircancelik26138 ай бұрын
Cok faydalı bir paylaşım olmuş, emeğinize sağlık hocam
@huertekin8 ай бұрын
Abdülkadir’im 🙏😊
@bilalcandi8 ай бұрын
Çanakkale'de gün batımına karşı sürmüştük bu şekilde gerçekten çok tehlikeliydi, o zamandan beri hep çok dikkat ederim. Video için teşekkürler. 💪👍
@huertekin8 ай бұрын
👍 teşekkürler Bilal 🙏
@ke_trainer8 ай бұрын
Hocam emeğine sağlık, çok eğitici bir video olmuş. Mümkün ise 125 cc gibi düşük hacimli bir motosiklet ile böyle bir video yaparsanız harika olur. Şimdiden kolaylıklar diliyorum.
@huertekin8 ай бұрын
Kazım, yazdım planıma 👍
@demirgoktug85228 ай бұрын
Tek teker yapanların yüz binlerce abonesi var, gençler onları izleyip ölüme doğru koşuyorlar. Keşke biraz sizin gibi değerleri hocaları takip etseler de ömür boyu keyifle motor sürseler. Birçok motorcu şu videolarda anlattıklarınızın farkında bile değil. Bu bakış açısı hayatta tutar. En azından kimse kendi hatası yüzünden kendine veya motoruna zarar vermez. Hatta bu öngörü ve doğru pozisyon alma sayesinde diğer sürücü ve yol hatalarının da önüne geçilir. Ne diyeyim umarım hak ettiğiniz değeri görür ve bilinçli sürücülerin yetişmesine aracı olursunuz. Keyifle takip ediyorum 👏
@huertekin8 ай бұрын
Teşekkürler güzel yorumun için Göktuğ🙏
@kemaldinc77468 ай бұрын
Gerçekten çok değerli bir video olmuş Uğur Hocam, emeğiniz için çok teşekkür ederim 🙏
@huertekin8 ай бұрын
Teşekkürler Kemal 🙏
@darkwedir8 ай бұрын
hocam yeni başladım o kadar mantığa yatan şeyler ki anlattıklarınız.. paha biçilemez bence teşekkürler 🙏
@huertekin8 ай бұрын
Numan, çok teşekkürler 🙏
@motolizma8 ай бұрын
şu yolda ömrümün bir kısmı geçmiştir öğrencilik yıllarımda :) çok teşekkürler video için
@huertekin8 ай бұрын
😊👍 Teşekkürler 🙏
@emirhangl8 ай бұрын
Günbatımı eşliğinde, kritik bilgilerle ışık saçan bu videoyla artık güne başlayabilirim 🫠teşekkürler Uğur hocam
@huertekin8 ай бұрын
Teşekkürler Emir🙏
@MaceraMuhendisi6 ай бұрын
Çok iyi video olmuş hocam. Teşekkür ederiz.
@huertekin5 ай бұрын
🙏
@senolcimen3318 ай бұрын
Saygılar değerli Hocam 🙏
@huertekin8 ай бұрын
Şenol'um 🙏😊
@haydarbasar83768 ай бұрын
Güvenli sürüş için devam 💙
@huertekin8 ай бұрын
Haydar, unutmayalım, videodakiler hepimiz için ''İLLA'' değil😊 Ben sıfır hatta kullandığımı hiç bir zaman iddia etmiyorum, ama öğretileri elimden geldiğince uygulamaya çalışıyorum, selamlar 😊👋
@RecepÖrten8 ай бұрын
Uğur Hocam yine çok güzel ve faydalı bir paylaşım çok teşekkür ederiz. Minnettarız iyi ki varsınız.
@huertekin8 ай бұрын
Teşekkürler Recep 🙏
@asaftatl14148 ай бұрын
Çok teşekkürler Uğur Hocam Elinize,Dilinize sağlık
@huertekin8 ай бұрын
Teşekkürler Asaf 🙏
@cetinyasan97738 ай бұрын
bilgi paylaşımlarınız için teşekkürler... emeğinize sağlık
@huertekin8 ай бұрын
Teşekkürler Çetin 🙏
@muratteke97688 ай бұрын
Mükemmel bir insansınız emeğiniz çok değerli. Seviliyorsunuz ❤
@huertekin8 ай бұрын
Ben de sizleri Murat 🙏
@fatih71668 ай бұрын
Çok faydalı. Teşekkürler, sağolun🙏
@huertekin8 ай бұрын
Teşekkürler Fatih 🙏
@serdargezer898 ай бұрын
Selamlar hocam teşekkürler faydalı bilgiler için.
@huertekin8 ай бұрын
Serdar 🙏
@kerembulut91898 ай бұрын
Videoyu açınca kapalı alan çekimi sandım bir heyecan bir kalp atışı ama sonra gözyaşım pıt 😢 Her detayı anlatarak sürmek gerçekten büyük emek 💐 Emeklerinize minnetle selamlar 🙏🏻
@huertekin8 ай бұрын
Çok teşekkürler Kerem 🙏 Bu arada, kapalı alanda da çekimler gelecek...zaman yarattığım ilk fırsatta yapacağım 👍 (Üyelere özel olacak 😉)
@ermanduzarat8 ай бұрын
@@huertekin 👍 Evet,zaman bulunca, acil frenleme,yavaş sürüş ,dar dönüşlerle ilgili bir kapalı alan videosu çekeceğinizi söylemiştiniz hocam .☺
@serdarmutlu36298 ай бұрын
Emeğinize sağlık hocam.
@huertekin8 ай бұрын
Teşekkürler Serdar 🙏
@tt55708 ай бұрын
cok faydalandik. tesekkurler
@huertekin8 ай бұрын
Szilere de 🙏
@hburaksahin8 ай бұрын
Nefesinize sağlık...
@huertekin8 ай бұрын
Teşekkürler Burak 🙏
@hakankalac8 ай бұрын
Çok teşekkürler. Selametle 👍
@huertekin8 ай бұрын
Teşekkürler Hakan 🙏
@korayozbay91078 ай бұрын
Çok verimli bir paylaşım tşk ❤
@huertekin8 ай бұрын
Teşekkürler Koray 🙏
@asoozo8 ай бұрын
Ön cam ne kadar temiz olursa. Keyfide o kadar oluyor videoların. ❤
@huertekin8 ай бұрын
Valla silmeye çalışıyorum çekim önceleri Ahmet 😊👍
@tugrulakyuz20227 ай бұрын
emeğinize sağlık
@huertekin7 ай бұрын
Tuğrul 🙏
@bahattinsanl7438 ай бұрын
Görüntü geldi hızı artırabilirim hocam teşekkürler
@huertekin8 ай бұрын
Bahattin 😊🙏
@TolgaK788 ай бұрын
Art Road Akçay'dan 358km imiş, belki bir gün 😊
@huertekin8 ай бұрын
Tolga 😊 Olsun gönüller bir 👍🙏 Ama buralara gelirseniz bekleriz 👍😊
@sencersayan79758 ай бұрын
Aynalara hayran kaldım.
@huertekin8 ай бұрын
Orijinal KTM Powerparts aynalar Sencer...çok memnunum 👍
@halilaltinay10408 ай бұрын
😊👋👋👋👍
@huertekin8 ай бұрын
Halil 🙏
@turkayckla96323 ай бұрын
👍👏
@huertekin2 ай бұрын
Turkay 🙏
@kozatas8 ай бұрын
Hocam konuşurken sağ elinizi bırakıyorsunuz, motor kompresyon yapıp yavaslamadigina göre debriyaji çekiyorsunuz. Sonra tekrar gaz verirken motor hiç öne ya da arkaya yigilmiyor. Ustalıkla rev match mi yapmış oluyorsunuz? Bilmediğim bir özelliği mi var motorun? Ben yapınca ya hızlanıyor ya yavaşlıyor.
@huertekin8 ай бұрын
''...rev match mi yapmış oluyorsunuz?...'' Evet.
@dincermetin7 ай бұрын
🎉
@huertekin7 ай бұрын
Metin 🙏
8 ай бұрын
Ağzınıza sağlık.
@huertekin8 ай бұрын
Teşekkürler Özgür 🙏
@cevdetsumer70408 ай бұрын
Teşekkürler
@huertekin8 ай бұрын
Sizlere de Cevdet🙏
@onurboz81918 ай бұрын
Efsane video teşekkürler
@huertekin8 ай бұрын
Teşekkürler Onur 🙏
@mazlummazlum86648 ай бұрын
Uğur Bey merhabalar. Bu uzunlukta ve aynı konsepte bir video da şehir içinde çekmeniz mümkün müdür? Özellikle bir ilçenin merkezi gibi olabilecek bir yer (okulların, yayaların, market vb. alışveriş yerlerinin sık olduğu) Malumunuz şehir içerisinde dikkat etmemiz gereken ve düşünmemiz gereken faktörlerin sayısı oldukça artış göstermekte. Vakit ayırıp bu tarz bir videoyu da yayınlamanız faydalı olabilir diye düşünüyorum. Teşekkür ederim.
@huertekin8 ай бұрын
👍 Bu arada Mazlum; kanaldaki şehir içi videolarını görmüş müydünüz?
@mazlummazlum86648 ай бұрын
@@huertekin Evet, bir kısmını izledim. Zaten kanalınızı da birkaç gün önce gördüm. Ancak örnekte belirttiğim gibi bir video şimdilik görmedim; belki de vardır. Kendi adıma trafikte beni en çok geren kısımlar yorumda da söylediğim yerler oluyor. Ayrıca içerikler için de teşekkür ederim
@huertekin8 ай бұрын
Dikkate aldım 👍🙏
@YLCNKRKS8 ай бұрын
İyi sürüşler hocam bir sorum olacak, 2 şeritli yolda akan trafikte genelde solun solunda teker izi dışında konumlanıyorsunuz. Ben sollama yapmayacaksam ara koridoru tercih edip iki şeritteki aracın da beni aynalarında görmesini tercih ediyorum. Sollama için yol istediğimde sol tekerin dışında gidiyorum. Sakıncası var mıdır?
@huertekin8 ай бұрын
Yok tabiki Yalçın...şartlara ve koşullara bağlıdır her zaman 👍
@ermanduzarat8 ай бұрын
@KOMANDQ Arabalar sağ dikiz aynasına pek bakmazlar ama.Genelde soldadır gözleri.
@ermanduzarat8 ай бұрын
@@huertekin it depends ☺
@huertekin8 ай бұрын
Erman 👍😊 🙏
@referefuce70708 ай бұрын
Canım hocam çamlıca fidanlığı ile Ömerli arası EDS yok mu? Maşallahınız var. 😅 Aman dikkat. Devletimize para lazım 😊
@huertekin8 ай бұрын
🫣😀 🙏
@ermanduzarat8 ай бұрын
👏👏👍
@huertekin8 ай бұрын
Erman 🙏😊
@mgokhanbingol8 ай бұрын
👍🙏
@huertekin8 ай бұрын
Gökhan 🙏
@inankarakoc88128 ай бұрын
aynalar ne güzelmiş kaptan
@huertekin8 ай бұрын
Orijinal KTM powerparts aynalar...çok memnunum 👍
@hakanalevekici8 ай бұрын
🤙
@huertekin8 ай бұрын
Hakan 🙏
@Ahmetkirman18 ай бұрын
Kasislerde debriyaj mi çekmeliyiz hocam
@huertekin8 ай бұрын
Ahmet kzbin.info0qhR0RfMLsQ
@Ahmetkirman18 ай бұрын
@@huertekin Sağ olun hocam. 🌹
@ermanduzarat8 ай бұрын
@@Ahmetkirman1 Araya girmiş gibi oldum ama,Videonun tam versiyonunda devamı var,detaylı anlatıyor hoca.Bölümlere ayırmış.Kasisler kısmı.3:02 den başlıyor. kzbin.info/www/bejne/fJqlf2yFncZ4bJY
@emrahozturk87538 ай бұрын
125 cc ile de çekermisiniz güvenli ve akıcı sürüş nasıl olacak.
@huertekin8 ай бұрын
Emrah, 125cc. ile dinamikleri doğrultusunda, motoruna göre, bu akıcılığı sağlarsın (eğer ''Yol Sanatı Sİstemini'' biliyor ve mükemmel uygulayabiliyorsan / bu tempoda olamayacağı doğaldır )...da bunu benimle 125cc motorlarla (beraber) bir gün geçirirsen anlayabilirsin. Ne yazarsam yazayım sana hikaye geleceğini zaten biliyorum. Selamlar 👋 (Ama aklıma bir fikir getirdin...yakında videosunu çekeyim 🤔👍🙏 İstediğin olacak😊) Not: tavsiye tabiki😊: Öğrenmeye heveslen, illa eleştirmeye değil. ( Ah benim güzel Türkiyem ve güzel gençlerim😊 / yaşım azıcık büyükte ondan sakın yanlış anlama 🙏 Ama bu arada; sakın eleştirmekten vaz geçme 👍 🙏 Bizi bunlar geliştirecek👍 ).
neden 120km hızın üstüne çıktığınızda kadranı sansürlüyorsunuz
@huertekin7 ай бұрын
🤔
@burakgumusdag8 ай бұрын
12:46 öğretilmesine gerek yok ki hocam, azıcık empati yapsa bunun farkına varacak zaten. Aynı şeyi başkası yapıp onun şeridini tıkadığında eminim ki diğer araç şöförüne kızıyordur. Sorun eğitimsizlikte olduğu kadar empati yeteneğinden ve hoşgörüden uzak olmak.
@huertekin8 ай бұрын
👍 Haklısın Burak, maalesef😔
@erenkurt2638 ай бұрын
Selam hocam. Neden şerit disiplinine uymuyor kimse diye çok süper bir soru sordunuz. Cevabı da öğretilmiyor dediniz. Şuna katılamayacağım şerit disiplinine uymak bizim ülke de salaklık olarak görülüyor :) En sağdan sola girebilmek ya da en soldan sağdaki çıkışa 3 şeridi birden yarıp geçmek varken , neden beklesin ki o trafikte. Bunun motoru arabası yok. Bizim motorcuları da görüyoruz kusura bakmasınlar. Hala kaldırıma çıkan beyinsizler var aramızda. Trafik eğitiminden çok tabiri caizse böyle asker de tuvalet eğitimi verilirdi sizin yaşınız benden fazla çok daha iyi bilirsiniz. Bazı insanlara yaşı fark etmeksizin tekrar böyle çocuğa tuvalet eğitimi verir gibi başlamak lazım.
@huertekin8 ай бұрын
Eren, kişiler bilse ve uysa, sıkışıklık zaten olmayacak, inan 🫤😔
@emrahozturk87538 ай бұрын
kavşaklara hızlı giriyorsun. motor araba gibi görünmüyor maalesef.önüne bir araba çıkabilir