Huile, filtres, joints et Remise à 0 du compteur, tout y passe [E46 330i M54b30]

Salut 🙂
Aujourd'hui je fais la révision sur le 330ci. Huile, joints, filtres et remise à zéro du compteur pour le Oilservice.
Le like et l’abonnement sont mes plus gros soutiens.
Merci 🙏
@+
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🧩 Références et données techniques :
Caractéristique de l’huile préconisée par BMW :
SAE: 0w30 ou 0w40 ou 5w30 ou 5w40.
LL01 (longlife-01) ou LL04 (longlife-04)
ACEA : A3
Cartouche de filtre à huile :
ref: 11427512300
Gros joint torique noir
ref: 11421741000
spec: 91X4
Petits Joints toriques verts
ref: 11427549573
spec: 7X2,5
joint de vidange :
ref: 07119963151
spec: A12X17
Elément filtre à air
ref: 13721730449
Bougies :
ref: 12120037607
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🔨 Outils / Produits utilisés / Liens affilié :
Liste des outils que j’utilise :
Mon Shop Amazon, tu retrouveras tout ce que j’utilise comme outils et produits.
www.amazon.fr/...
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Réseau sociaux / contactez moi :
Facebook : @techandcare
Instagram : @greek_techandcare
Mail : [e-mail]
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Transparence KZbin :
Il est possible que tu aperçoives des produits de marques. Aucun partenariat n'est passé avec la chaîne TechandCare dans cette vidéo.
Mes vidéos sont proposées à titre d’information. Respecte les règles de sécurité. Contrôle toujours les informations.
Soutien pour la chaîne :
Tech and care participe au Programme Partenaires d’Amazon EU, un programme d’affiliation conçu pour permettre à des sites de percevoir une rémunération grâce à la création de liens vers Amazon.fr. En tant que Partenaire Amazon, je réalise un bénéfice sur les achats remplissant les conditions requises. Le prix pour toi ne change pas, et cela permet de soutenir la chaîne 😉. Merci si tu passes commande avec mes liens.
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Crédit :
Vidéo de clôture :
« Images d’archives gratuites par a ref="videezy.com"Videezy/a »
Bruitages :
Merci à mon Patos pour les bruitages de la vidéo, va voir ses pages :
/ patimideoupresque
/ patimideoupresque
:
#bmw #bmwe46 #bmwe46cabrio #e46cabrio #bmwcabrio #Techandcare #e46 #330ci

[@christoulemoule2935]

Un peu de routine pour cette opération mais chaque détail à son intérêt . Super Alors nous sommes tous avec toi pour le démarrage de la bête . Je te fais entière confiance ....

[@TechandCare]

Merci Christou 🙏

[@metalarchy21]

Et bien, vivement la suite qu'on la voit tourner 😁

[@TechandCare]

j'ai hâte 😄

[@michellicko821]

Ça fait toujours du bien cette piqûre de rappel pour l'entretien général car ta vidéo est au top comme toujours ! Je te souhaite de tout cœur un bon démarrage et ne te tracasse pas, tu as tout refait dans les règles de l'art, donc ça va le faire👍

[@TechandCare]

Merci à toi 😊 Michel

[@michellicko821]

Quand je t'ai vu changer les bougies, une angoisse m'est revenue car les miennes se desserent un peu en grinçant et en forçant 😱. Du coup je n'ai pas insisté. On m'a conseillé de le faire moteur chaud et d'utiliser du wd40. Qu'en penses tu ? Pour le moment rien d'anormal elles fonctionnent mais ça me tracasse. Merci à toi.

[@TechandCare]

J’ai eu un pb technique quand j’ai filmé le démontage de mes bougies. Alors pour info, j’ai mes 3 premières bougies qui sont venues tranquille, mais les 3 dernières... j’en ai Ch**r laisse tomber. J’avais l’impression de desserrer une culasse🤣. J’ai dévissé quelques tours et j’ai mis du wd40 et j’ai attendu 2h00 mais ça n’a pas changé grand chose, et en plus, je ne pouvais pas faire tourner mon moteur. Si toi tu peux, oui fait tourner ton moteur avant. Je n’ai eu aucune trace d’usure sur les filets et pas de limaille non plus. Les bougies essence ne casse pas comme les bougies de diesel. Mais il faut prendre son temps et être bien dans l’axe. @+

[@michellicko821]

@@TechandCare merci beaucoup pour ta réponse. Oui les bougies essence ne cassent pas comme ça. J'ai essayé avec une vieille dans un étau, impossible de la péter 🥵 J'essaierai à chaud en devissant et revissant petit à petit. J'espère ne pas faire une crise cardiaque 😂

[@bmwmpower326]

35:17 j'ai u deja votre ressenti mon frère je vous souhaite bonne chance A très bientôt inchaalah

[@chaks6757]

Salut à toi ! Merci pour la présentation de ta vidéo, grâce à toi je vais pouvoir économiser plusieurs centaines d'euros en faisant la vidange de ma BMW 328 E46 ci, moi même ! 😜 Je m'abonne à ta chaîne sans aucune hésitation 😑👍

[@TechandCare]

Merci David et bienvenue 🤝

[@joelkande]

Bonjour, explication digne d’un professeur qui aime son boulot 🙌🏽, …depuis que je regarde vos vidéos j’ai réparé ma BMW 325XI 2004 qui ne roulait plus depuis 2017, je suis informaticien de formation mais j’ai réussi et vous savez quoi? Ici chez nous (Québec) si ton véhicule n’a pas roulé (pas de renouvellement immatriculation) tu dois passer par l’inspection mécanique, j’ai réussi mon inspection mécanique voici la liste des choses changées, je souligne que tout a été fait par moi sauf le pare brise et la ligne de frein: 1. L’ordinateur (les feuilles d’arbres ont infiltrées la canalisation d’eau et ce dernier a changé de direction vers le compartiment ordinateur et en démarrant tout a grillé 😊) 2. Le capteur de température, 3. Le capteur de position arbre a canne. 4. La pompe essence 5. Le joint support de filtre à huile 6. Couvercle filtre à huile 7. Boîtier de liquide de refroidissement 8. Bouchon de purge circuit de refroidissement 9. Ligne de liquide de frein arrière gauche, 10. Capteur usure de plaquette avant et arrière, 11. Disque et plaquette de frein arrière 12. Purge circuit de frein 13. Lentille Lumière de direction avant gauche 14. Pare brise 15. Changer courroie multifonctions et courroie accessoires 16. Liquide de frein, de refroidissement et huile moteur 17. Link kit avant droit 18. Kit Essuie glace 19. Changer de pile et Reprogrammer la clé Je n’ai aucune lumière d’allumer au tableau de bord sauf de temps en temps et brièvement la lumière de pression à huile s’allume et aussi la lumière moteur mais après 4 ou 5 démarrages et conduites elle s’éteint toute seule. En suivant cette vidéo vous avez parlé du nettoyage moteur et je me dis vu le temps que la voiture est restée sans rouler il me faut ce nettoyage, mes questions sont donc de savoir en quoi consiste une nettoyage? comment le faire? Est ce que ça peut régler ce problème de lumière intermittent? Tout ça grâce à vos vidéos, un grand merci.

[@TechandCare]

Bonjour mon Général, heureux d'avoir pu t'aider à distance et de t'avoir donné envie de bricoler sur ta voiture. Tu as super bien travailler et félicitation pour ton inspection. pour le nettoyage moteur, il existe plusieurs marque et méthode, mais la méthode sur laquelle je m'oriente est un nettoyage "agressif" qui consiste à ajouter un produit à ton huile, fait tourner ton moteur sans déplacer le véhicule pendant 10 min, faire la vidange. ce produit vient nettoyer les conduits et segment du moteur et enlève une partie de l'huile qui brunie les pièces mécaniques. Je vais te renvoyer vers une vidéo d'une chaine que j'adore : M539 Restorations où il fait la manipulation, voici le lien : kzbin.info/www/bejne/sH-QdoKVjM6pjrs C'est au alentour de 27 minutes au plaisir @+

[@joelkande]

@@TechandCare Merci infiniment professeur, j’ai cherché longtemps mais des explications calmes et claires l’adresse est chez TechandCare 🙌🏽

[@TechandCare]

😊🙏

[@djulz94]

bravo Général joe, jolie liste en effet :) j'avais une liste aussi longue et moi aussi grâce a Techandcare ma 320CI 2002 a retrouvé sa jeunesse et surtout quel plaisir d'avoir un compteur sans défauts affichés !!! même le logiciel de diagnostique INPA est devenu vierge de tout défauts. cette chaine mérite beaucoup plus d'abonnés ^^

[@TechandCare]

@@djulz94 Whoua merci 😊

[@hendrickcoudreau4524]

Super huile chef entièrement D'accord avec toi cette huile et anti humidité en gros mieux que chaud et froid c'est déjà le top ...

[@rosarionicoletti5389]

Super beau travail merci pour tout tes conseils et savoir faire je suis également en restoration complète de ma 320D et tes vidéo mes d'une grande aide 👌🙏

[@DeltaLima12]

J'm'inquiète pas pour toi elle va démarrer au quart de tour! tout est fait méthodiquement avec des données précises du bon matos ..j'échangerais bien sur la mienne avec toi ...même si le diagnostic me semble tout fait😔 Merci pour ton boulot !

[@bmwmpower326]

Pouce bleu au tout début de vidéo Contenu professionnel et de confiance comme d'habitude merci

[@TechandCare]

Merci :)

[@sebseb7314]

merci pour la vidéo 😁👌 au top

[@kevincueff9420]

SALUT L AMI C EST KEVIN QUI A UNE 330 CI E46 MOI AUSSI J AI FAIT BEAUCOUP DE TRAVAUX SUR MA BM ET UN BON MOMENT SANS POUVOIR LA FAIRE TOURNER... MAIS COMME TU AS TOUT SERRER AU BON COUPLE .. ET QUE TU AS PRIS DE BONS PRODUITS.. IL N Y A PAS DE RAISON QU ELLE NE DEMARRE PAS OU TOURNE MAL...?? EN TOUT CAS BON COURAGE A TOI ET CA VAS LE FAIRE!!! MERCI BEAUCOUP POUR TA VIDEO ENCORE. AMICALLEMENT KEVIN.

[@TechandCare]

Merci Kevin

[@djulz94]

ah ! cool je me disais que je me ferais bien une vidéo de techandcare ^^ ps : excellent....il y'a moins d'une heure j'étais en train de bugger rayon huile moteur a norauto....je suis reparti sans rien tellement je ne savais pas quoi prendre. (E46 320 CI) je ne veux pas trop de long life ,Merci ! maintenant je sais quoi prendre.

[@TechandCare]

Slt, oui je te comprends pour la Longlife, moi je vais mettre ce qui est préconisé et faire ma vidange fréquemment. bonne mécanique à toi ;)

[@djulz94]

@@TechandCare , oui perso la vidange tout les 25 000 kms ....je suis moyennement fan quand on voit comment ça laisse du caramel dans les couvres culasses.

[@TechandCare]

C'est clair, je vais réduire mon intervalle sur l'ordinateur mais moi je vais changer mon huile plus à cause de la date qu'à cause des kilomètres vu le nombre de bornes que je fais par an 🤣

[@CONNORJohn-i1s]

Bonjour, J'ai enfin remarqué le bouton "s'abonner", il était temps. Ahhhh, quand on est de l'ancienne génération, on a parfois du mal à piger ces trucs modernes 😂. Si tu étais garagiste et que tu habite dans ma région (le var) ce qui n'est je suppose malheureusement pas le cas et que je ne puisse plus faire de mécanique, j’amènerais sans hésitation ma voiture à réparer chez toi.

[@TechandCare]

Merci. Quel compliment 😊

[@charlescavallier8206]

Merci pour le tuto , beau travail.

[@badcry7669]

salut greg, no stress elle va démarrer au quart de tour, la seule petite chose moi je t'aurais conseillé de mettre un peu de graisse cuivrée sur le filetage de tes bougies elle résiste très bien aux hautes températures et t'évite bien des désagréments...toujours au top il me tarde d'entendre ce petit bijoux tourné bien a toi👍👍👍

[@TechandCare]

Salut Badcry, ne le dit a personne mais j'en ai mis, mais j'ai eu un petit pb technique quand j'ai remonté les bougies, je n'ai pas pu tout filmer ;) Merci pour ton conseil @+

[@badcry7669]

@@TechandCare de rein.. avec plaisir cool alors mais je ne doutais pas de toi😉

[@TechandCare]

@@badcry7669 Je vais ajouter cette info dans la description ;)

[@maximeb1757]

tres bien fait video instructive et agréable merci

[@legrospepe6883]

Très intéressant merci

[@JO95POWERwelcome]

Ça se voit que tu es passionné ! Ça fait vraiment plaisir

[@TechandCare]

Hello, merci pour ton message, ça fait plaisir 😁

[@JO95POWERwelcome]

@@TechandCare avec plaisir !

[@JO95POWERwelcome]

@@TechandCare sinon j'ai une question, je viens d'acquérir un cab 330 ci depuis 10j et il y a environ 5j en rentrant de chez mes parents je démarre et là plus aucune lumière sur le compteur mais rien de chez rien qui fonctionne, le GPS aussi qui fonctionne plus hormis le logo M et la copote aussi fonctionne plus.... as-tu déjà entendu parlé de cette panne ? Beaucoup sur le net parle du combiné d'instrument mais je le l'ai démonter et nettoyer mais rien.. help me please

[@TechandCare]

Alors là tu me pose une colle 🤔. Honnêtement je n’en sais rien du tout et je ne voudrais pas te dire des co***ries Bon courage dans tes recherches

[@JO95POWERwelcome]

@@TechandCare ça fait 3 jours que je suis là dessus mais là honnêtement je suis égaré mais grave...

[@kartooni]

*Stark, ça sent autodoc, je mets pareil en filtre à air lol! Idem lu beaucoup de chose sur les huiles, sur mon M54 LLO4 5w30 également! Bonne vidéo ça fait plaisir de voir t'as voiture remonté mais j'ai l'impressions que c'est moins galère sur e39. T'inquiète elle va tourner comme une horloge*

[@nicolascustom1452]

Hey tout la ligne origine aussi

[@TechandCare]

Yes elle full stock ;)

[@krimodonpietro5656]

Comme toujours très bien vidéo très explicative Eh dis moi pour la remise à 0 du compteur c’est pareil pour tous les e46? Parce que moi j’ai un 330d en bva touring 204ch

[@TechandCare]

Salut Karim, normalement Oui

[@SofienHamdi-pr5fe]

Salut, apparement les filtres à huile sont des Mann filter hu 924/4x même référence et même couleur taille, les filtres à air sont des knecht lx343 j'en ai acheté un chez bmw. Si jamais tu veux économiser un peu...

[@TechandCare]

Merci pour l'info

[@thomassavier7282]

Salut ! Bonne vidéo comme toujours ! On touche à la fin, tu approches du but !! Dis toi que tout va bien se passer tu as été méticuleux et tu fais attention a chaque détail donc ça ira parfaitement ! Petite question : pour quelle raison n’as tu pas opté pour un filtre à air sport type k&n ou Green dans la boîte à air ? Passe un bon week end l’ami ✌🏻

[@TechandCare]

Salut Thomas et merci pour ton commentaire. L'idée pour l'instant et de la laisser full stock, je verrai par la suite si je fait quelques modification "perf" dessus. Bon WE également 😀

[@bricefrancois6886]

Coucou la team, mais bien sûre que ton premier démarrage va bien ce passer tu as bossé comme un chef 😉sinon tu t’es pas laisser tenter alors par le mecarun P18 en complément?

[@TechandCare]

Merci Brice, j'ai pas encore fini de tout analyser, je vais faire un test de compression pour savoir déjà où j'en suis avec ce moulin. Je verrai par la suite si je lui fait un traitement ou pas ;)

[@bricefrancois6886]

@@TechandCare J’ai l’intention de remplacer mes bougies sur mon moteur similaire M52 , j’hésité avec les NKG ou Bosch tu m’as donc confirmé sur le choix, sais tu si les bougies quatre électrodes de masse sont prévues d’origine sur ces blocs ? Est-ce que tes bougies étaient d’origine ?

[@TechandCare]

Impossible de te dire si elle était d’origine car j’ai 0 historique sur la voiture ( c’est aussi pour ça que je refais tout) mais ça ne m’étonnerais pas. Pour tes bougies je ne sais pas non plus si c’est les mêmes que sur le m54, il faudrait voir les références OEM proposées pour les 2 moulins

[@hpat225]

Bjr. J'ai un problème de séquence de démarrage sur ma BMW E46. À l'étage 1, tous les voyants du tableau de bord s'allument comme si on était à l'étape 2. Et à l'étape 2 ça reste pareil. Ensuite à l'étape 3 ça démarre normalement. Donc, j'aimerais régler le problème de l'étape 1 et de l'étape 2. Si vous avez une idée. Merci d'avance.

[@AnthonnyAndria]

pour l'huile c'est un faux débat, ya pas de débat, on suit les préco constructeur et ça ne posera pas de soucis, comme tu l'as bien fait

[@olidep42]

👍 bien joué pour les infos sur l'huile, ayant hésité de passer de 5w30 a la 5w40 car j'aimerais savoir si il n'y a aucuns risques pour les joints de mettre un peu plus épais? Merci.

[@TechandCare]

Salut, oui tu peux, juste respecte les précos et pas de soucis ;)

[@olidep42]

@@TechandCare👍

[@maevajoly9046]

Net

[@FreddySpr]

Ta "désinvolture" m'éclates ! (L'habit ne fait pas le moine ^^) Cela n'enlève rien à tes compétences ! ( Même si tu ne te caches pas de ne pas être un expert ) Concernant l'huile, pour les M52 , dans les manuels de bord, c'est de la 5W40 LL01 , comme tu dois savoir . Même si on peux avoir des variations comme tu l'as dis . J' ai 2L5 coupé depuis 10 ans, 307MK, 5W 40 toute sa vie , mais toujours dans le sud . 🤞

[@FreddySpr]

Tes bougies étaient nickel !

[@martymacfly4002]

Hello l'ami ,dit moi je serais curieux de savoir le cout de toutes ces pièces neuve depuis sa remise à niveau .

[@TechandCare]

Salut Marty, je vais poser mon Jocker pour cette question, je n'ai pas encore fait le calcul. je ferai le calcul un peut plus tard ;)

[@martymacfly4002]

@@TechandCare question pour un champion celui qui se rapproche le plus du montant gagne un tour dans la 330 :)

[@TechandCare]

Cheveux au vent 😄

[@martymacfly4002]

@@TechandCare 😁😁

[@xavxavyeah1637]

Salut et merci à toi pour toutes tes info je suis un grand novice en mécanique et j’ai plusieurs questions j’ai une e46 320ci cab Tu a aussi un essence et sur ton bidon c’est écrit huile pour diesel… pas grave? Et aussi je voudrais faire vidange boîte manu et pont… Un pro BMW m’a di que je pouvais mettre de la ATF 3 ou 4 pas grave que ça soit pour boîte auto? Et tu peux mettre aussi de la motul 75w80. Tu me conseille quoi toi? Merci d’avance pour ta réponse et continue tes vidéos tu ma donner envie d’essayer la mécanique

[@TechandCare]

Salut Xav, merci pour ton commentaire, alors pour ta question sur le bidon d'huile moteur, c'est un bidon qui est compatible Essence et diesel. Si tu regardes bien à 0:17 tu vois en bas à droite du bidon : Gasoline and diesel engines ( moteurs essence et diesel). Pour l'huile de ta boite, à ma connaissance, il existe plusieurs type d'huile en fonction de ta boite de vitesse, il faut regarder la couleur de l'étiquette qui est situé près du bouchon de remplissage. Vient en MP sur FB ou insta si tu veux (lien dans la description) @+

[@xavxavyeah1637]

@@TechandCare Merci pour tes réponses j’ai commandé huile moteur et quand je fais ça je regarde l’étiquette dont tu me parle. Malheureusement tu va sûrement pas me croire mais je suis un peu old school du coup j’ai rien de tout ça fb et autre mais je vais quand même finir par mis inscrire un de c’est quatre. Merci encore et force à toi.

[@TechandCare]

Ok, si tu veux, j’ai un mail, dispo en description également 😉

[@xavxavyeah1637]

@@TechandCare Bonsoir, Excusez-moi moi mais je cherche du coup ton adresse mail et j’ai honte mais je trouve pas!.. Si tu peux me l’envoyer là je t’en serai reconnaissant. 😜 Bonne soirée à toi et merci sorcier

[@TechandCare]

[e-mail]

[@mezzolasko5130]

Salut Superbe vidéo comme à t on habitude Je recherche les petits joints toriques vert tu les a pris ou ? Merci cordialement

[@TechandCare]

Salut Mezzo, je les ai commandé chez BMW, tu as les ref en description de la vidéo ;)

[@mezzolasko5130]

@@TechandCare j ai commandé le filtre chez eux et dans la description il devait avoir les petits joints torique avec et rien du coup toi ils étaient à pars du filtre ou avec ?

[@TechandCare]

alors si tu as commandé uniquement le filtre à huile (le filtre papier) les joints ne sont pas vendu avec, c'est une ref séparée. Voici la ref des joints verts : 11427549573 Moi j'ai tout eu avec car j'ai commandé tout le bloc complet du filtre à huile

[@mezzolasko5130]

@@TechandCare ok du coup je viens de trouver les petits joints sur AUTODOC grâce à toi avec la référence mille merci !!!!! Et c est bien 2 joints toriques on est d accord ?

[@TechandCare]

Oui, c’est ceux que je montre dans la vidéo qui sont sur la partie basse du bouchon du filtre à huile

[@slawski11]

Salut pour moi ce n’est pas un m54 mais un m52 car les faisceaux de bobine de bougies ne sont pas comme les autres m54

[@TechandCare]

Salut Michel, dsl je ne comprends pas bien ton commentaire, tu me dis que tu as un M52 et que ton faisceau de bobine est diffèrent ?

[@slawski11]

@@TechandCare salut non je te dit que ton moteur n’a pas l’air d’ub M54 mais ressemble a premiere vu a un M52 vu ton faisceaux et les bobines d’allumage

[@TechandCare]

@@slawski11 Ha OK, pourtant, je te confirme que c'est bien un M54 ma voiture est du 01/2001, certainement plusieurs installations de faisceaux en fonction des prods. @+

[@nicolascustom1452]

Par contre le filtre de merde origine viré le elle sa les empêche de respire