Hummer EV Ω - 1000CH - 15 590nm. (y a pas de faute de frappe)

[@f48collot]

Excellent ce Pierre Chabrier façon Jammy j'adore l'idée j'espère qu'il va resté et encore une magnifique vidéo ❤❤❤

[@48397]

[@gaetanpetit4037]

Je sors de ma formation RSE, fresque du climat. Je sais pas où mettre ce vehicule dans la fresque

[@toureiffel1890]

Entre tradition et modernité? 😂

[@nomsi4342]

J’ai fais la même 😂 tu travailles ou ?

[@tortuegeniale3044]

DTC ?? Pardon 😊

[@lesgiks4887]

Avec 1 tonnes de batterie je pense savoir ou le placer 😭😭

[@alexandreinconnu6449]

:D

[@kevind.8134]

Salut Pierre, Je met rarement des commentaires mais la c’est nécessaire. J’aime beaucoup cette vidéo dans son montage, le mix entre essai et intervention pour donner des explications... je crois que tu as trouvé ton format ! En tout cas moi ca me plait beaucoup !

[@Pierre_Chabrier]

❤🙏

[@STUDIOKTB]

j'adore aussi ca fait beaucoup penser A top gear/grand tour quand le présentateur s'harmonise bien avec le type de vehicule qui est passionné (Hammond > Américaines, May > Ferrari et Pierre > SUV)

[@fredb3400]

Bien le bonjour des states! Petite précision : les enceintes vers l'arrière sont pour ce qu'on appelle ici les "tailgate parties". En fait, quand on fait des sorties outdoor ou des sorties barbecue, on utilise les pick-up pour s'asseoir, ce qui est aussi aidé par les marchés sur le lit du truck. A la revoilure, les potos!

[@PernelTV]

Si si, il y a une faute de frappe, c'est Nm (newton mètre) et pas nm (nano mètre). 👍

[@Legoboss_07]

Pout la marche en crabe c'est certainement comme dans l'agriculture, c'est pour réduire le tassement du sol. Comme ça les roues avant et arrière ne passent pas au même endroit. Ainsi cela réduit le tassement car chacune des roues passent à un seul endroit différent. C'est plutôt intéressant sur un véhicule de 4T . Donc sur mars (ou sur Terre) on s'enfonce un petit peu moins et surtout on détruit moins le sol.

[@henryplitt6803]

Bravo, je pensais pas que je pourrai accrocher a ce point mais l'écriture est géniale et surtout l'humour marche vrm, bravo sincèrement

[@LaBoiteAuto]

Merci Pierre pour cet essai, c'était cool d'apprendre toutes ces features sur ce Hummer. Quand on voit un essai "journalistique" on se dit "mouai ok c'est une grosse vache électrique", alors qu'avec ton essai je trouve enfin ce modèle COOL !!

[@qcminiandkon2467]

Salut Pierre, les enceintes dans la boîtes 19:14 sont utiles car il y a un truc chez nous qui s’appelle un Tailgate Party (la tailgate étant la “porte” du coffre) et on peut s’asseoir sur le bord ou autour du derrière du pickup, du fait où les einceintes sont situées à cet endroit!

[@GrumlyFPV]

Merci pour l'essai intéressant de ce véhicule sans intéret.

[@guillaumemartine6339]

J’aime bcp ! La qualité du montage, de l’image et l’outro avec la petite danse, je valide fort 💪 🎉

[@cedricgulupulit1838]

l utilité du crabe est essentiel en cas de gros bourbier. quand tu es coincé dans ma boue, mais coincé vraiment... cela te sort de tout! c'est miraculeux avec le double blocage de differentiel.

[@BoolicheMenalt]

J'aime vraiment énormément ce format, des test de véhicules vraiment cool avec de l'historique et des anecdotes c'est vraiment trop cool en tant que "passionné" automobile, j'attend avec hâte le prochain test :) ( Mon rêve une RX7 d'origine un jours c'est mon véhicule de rêve... et a défaut de pouvoir en possédé un, voir un essaie :D )

[@skippylegrandgourou2069]

Les RX7 sont magnifiques on en voit encore pas mal, mais une partie sont LS swapped. J'ai fait de l'autocross la semaine derniere et en propulsion c'est une RX7 LS3 qui a gagne.

[@JeremyLRatto]

Nouilles instantanés + le Père Chabrier quel combo divin

[@barberoots7703]

Super ce format, bien plus pêchu qu'avant c'est cool, merci

[@benjamin6782]

Sympa ce format !

[@antoninlerest7601]

Bien pensé l’option avantime (semi-cab)

[@rqinn]

0:45 le jamy moderne

[@hellhorizon3048]

20:00 rien à redire je pense ne pas être seul à aimer ce genre de vidéo 👌🏻 merci

[@STUDIOKTB]

super video j'adore ca ma permis de réapprécier l'univers des SUV en general :D

[@mateuf_]

plus de chevaux fiscaux que ma twingo 😢

[@Maxime-qq4xy]

Franchement Pierre bravo 👏🏻 excellent ton travail vraiment tu t’es si bien relevé et je te propose une Ferrari Roma à essayer je t’ai envoyé un mail 👌🏻🙌🏻🤩gros bisous je t’adore

[@TheJaguars]

Ça serait incroyable Qu il l essaye !!!

[@Maxime-qq4xy]

@@TheJaguars merci beaucoup

[@jri-c7335]

J’en veux un !!! ❤❤❤ Un Hummer… Pas un Père Chabrier… 😉 Super le montage et l’écriture ! Très agréable !

[@picale2816]

Je vais attendre une version sport à 16OOO N.m de couple pour l'acheter, j'ai peur d'être un peu juste avec cette version là.

[@juliankP871]

Belle vidéo, même si les gros 4x4 c’est vraiment de la mouise 😂

[@JagerHeavyRhum]

Pour le crabwalk pour y avoir réfléchi 31sec, j'y vois une utilité lors d'un dépassement par exemple, cela pourrait servir à changer de voie sans trop tourner le volant je pense. Et avec panache !

[@lesgiks4887]

Apparemment ca sert a eviter le tassement du sol pour pas que les roues passent au meme endroit notamment en agriculture ou en tout terrain

[@neofis-dm7iv]

Merci Monsieur Chabrier. Vivement la prochaine vidéo. Bisous 😘

[@Matt_SiRa]

Ho c'est dommage je m'attendais au drag race à la fin, tant pis, la vidéo est déjà bien cool, si j'avais la thune ça serai bien la version pickup que je choisirai, j'aimerai bien te voir essayer deux autres pickup elec pour comparer, le Rivian R1T et le Ford F150 Lightning. Merci Pierre

[@ponpon99]

merci pierre et à l'équipe go ! go! go! Dinoranger !

[@chloetrantoul1635]

Magnifique contenu, trop hâte d'être à mercredi pour le canap' !

[@thibdashcam2068]

Le Pierre Chabrier scientifique incroyable ! J'en veux encore.

[@cedricleclerc1711]

C'était cool ce Hummer Electric ^^

[@fredperry7697]

Super vidéo Pierre, ça fait toujours plaisir de te voir!

[@Ma_Nu13]

Belle machine et j’adore ta folie. Bonne continuation dans les projets

[@lsf_seb4423]

Super vidéo très intéressante sur ces engins et pleins d'info 👍🙏

[@klyanksg]

J'adore le professeur chabrier

[@ragingguy8665]

Super format, bien rythmé, intéressant et super fun ! A quand le prochain épisode ??

[@oldschoolskaterful]

J'ai vu la story à 18h15, je suis arrivé sur la vidéo à 18h15 👌 La vidéo est nikel

[@paulsaint146]

C’est pas mal, Merci Pierre

[@soaezlook8226]

Pierre bravo 👏🏻 excellent travail

[@roazhon_rider463]

Ce serait sympa d'essayer d'autres ricaines d'American Car City 🤞

[@hamed250422]

la marche en crabe existe depuis longtemps sur les gros véhicules industriels et agricoles, pour diminuer le tassement vu que chaque roue crée ça propre trace, sur le Hummer EV l'idée c'est d'augmenter la maniabilité en off-road, comme sur la vidéo de la marque, vu que les roues arrières sont déjà directrices ça ne rajoute pas de contrainte à l'implanter, après est ce vraiment nécessaire c'est à débatre

[@luppano]

Super cette évolution du format !

[@TMAllBest]

Merci Pierre. Vive le 1000tipla.

[@matfrankpele8581]

wwéééé, du Pierre Chabrier pour 1 demi heure de bonheur audiovisuel!!!merci la vie

[@FredericFoucault-r1u]

Salut Pierre, franchement je pensais tomber sur une vidéo peu intéressante mais au final tu as réussi à faire vivre cet essai tout bonnement bluffant. Et à un moment tu as parlé de différentiel plusieurs fois... à quand cette vidéo 😊 Merci pour la réalisation et le montage de cet essai, tout était parfait 👌

[@jrforce1378]

J'en veux un !!! Un Hummer ! L'écriture est top !!! Et l'image 🤩🥰 J'écris rarement de commentaire mais là, je pense que c'est plus que mérité !

[@SyLKoRoL]

un test des plus gros véhicules ne pouvait pas ne pas passer par un hummer, et à croire qu'ils l'ont sorti juste pour toi

[@damdst]

Format intéressant, bien vu l'histoire de Hummer👍

[@badboymvc]

J'ai trop aimer cete vidéo et le véhicule choisi top continue comme sa 👊

[@GoldenIceCream]

Le mode crab, je pense que c'est en rapport avec le fait de pouvoir faire certains virages en marche arrière mais pas en marche avant, et inversement Genre les ruelles trèèès serrées

[@antoine5869]

L’intervention de Pierre scientifique me fait penser à WTC et le professeur Pédoncule 😂

[@jbcena5416]

Incroyable essai des Hummer Le format avec le pierre scientifique est top

[@pascalaa2090]

Pour le Docteur Pierre Chabrier, la bonne formule pour la puissance fiscale d'un véhicule thermique est : Pfiscale = (CO2 / 45) + (P / 40)^1,6 😇 Celui de l'électrique : Pfiscale = 1,34 + (1,8 * (P/100)^2) + (0,0387 * P) . Mais merci pour l'effort 😁

[@darkarrow428]

J'adore ce format

[@moijesuisla4719]

19:33 AHH, j'suis vraiment mort de RIRE 🤣🤣🤣🤣

[@60darkman]

toujours un plaisire de decouvrire de tel Bagnole😁

[@hardouindenis9530]

DINO !!! Ranger ! DiiiiNOOO !!! Raaaaangeeer ! Bah !

[@emiliodelfuego9557]

Super essai, j'aime vraiment la série et c'est vrai qu'il est vachement cool ce Hummer. Juste une remarque : pourrais-tu rajouter un récap des notes des véhicules essayés en fin d'essai ? Histoire d'avoir une vue d'ensemble. Hâte de voir les prochaines vidéos !

[@aurelien9997]

Merci Pierre pour cette vidéo 😊

[@reyyoutube2464]

Rien que le couple, tu arrache la route. :D

[@ElecHad]

Très belle vidéo Pierre 😉

[@tosspz1202]

C'etait bien, Pierre 👍 J'ai kiffé le moment. Bises

[@RomainSandt]

Qui au montage a illustré le Chevrolet Tahoe avec un Ford Explorer ?!?!

[@fabertex9305]

J'ai remarqué aussi au secours 🤣

[@camsport2258]

C'était très cool bravo 😊

[@xavierluc6359]

❤superbe video captivante

[@helene5227]

Genial,j'adoré 👍😀

[@dimitriplantier8262]

J'aime bien la tournure de ta chaîne, franchement top

[@marcd4963]

La narration, l'écriture, le montage,.... Putain que c'est agréable ❤

[@empereurbrocolis5275]

Gros step up sur l'humour et le montage ❤ et père Jammy Chabrier est top

[@Lynxlecanadien-if5my]

18:10 😂😂

[@antoC14]

Oui Pierre on aiment beaucoup ce genre de vidéos aussi 👏🏼😀

[@maxye1847]

très bonne vidéo continue avec ce genre de vidéo

[@ginsterlepone]

Le PierreScore, notre Doug Score français.

[@KevinHottot]

Très sympa ce format! !

[@yoan1043]

meilleure video de cette chaine

[@ressybastien6002]

J'aime bien les changements de format dans tes présentations. C'est sympa

[@alexandreinconnu6449]

très bonne video et sympa le hummer

[@elleaimeanue9063]

Chaque nouvelle vidéo on sent de l’amour, de la progression, du travail bien fait. Merci Pierre !

[@F4bien]

Plein de petite chose super intéressant

[@andremercuiot3494]

Les nouveaux passages de vulga sont incroyables !

[@bananaboy6260]

super video

[@GoRDoNFx371]

Je confirme les autres commentaires, vidéo très agréable à suivre et le côté prof est appréciable, tu peux même faire péter la blouse à l'ancienne avec la règle pour aller au bout du concept.

[@n0k3]

Merci pour la vidéo, un plaisir à regarder 😉

[@Camille-ex2mw]

Super vidéo, les interventions sont assez instructive mais est-ce qu’il y a des mégaphone pour l’extérieur ?😂😂😂😂

[@christophehgmnn3364]

je n'ai pas l'impression qu'il y ait eu un coude portière : donc est-ce vraiment validé ??? 😁

[@alexandre_brcr]

Très bon essai !!! Garde Pierro Scientifique par pitié c'est excellent mais regarde la cam pas le prompt 😂

[@omegasirius2809]

Pierre qui roule n'amasse pas la peau de l'ours.

[@maxhoornaert4656]

J’adore le format du style professeur Chabrier . Un petit air de jamy, franchement ça peut continuer comme ça 👌

[@alexandredacostacoelho]

Super comme vidéo

[@TheSam0404]

Vidéo très complète !

[@just1cheval]

On veut revoir professeur Chabrier.😂

[@progracer_mw5639]

Excellente vidéo Pierre, Bravo ! Super montage et sujet que je n'aurais pas cru aussi interessant compte te nu de mon avis sur la marque jusque là. Keep goin' Pierre !

[@Titelodime]

Pour l'algo, des bisous !

[@DonpyShot]

Bravo pour le vidéogramme, c'était très chouette avec le Pierrot Scientifique

[@didierl.p6671]

Ouiiiii c'était génial pierrot

[@antoineldx4921]

Lache rien t’es trop fort !

[@lilxwvng523]

genial pierre

[@miggiaservices45]

Bonjour j'adore.... continue

[@kevinnicolas]

Super vidéo !! Mais ptite question c’est quoi racebox