Mając numer rejestracyjny lub VIN, tutaj możesz sprawdzić przeszłość samochodu: www.carvertical.com/pl/landing/v3?a=jarpen&b=596ea163&voucher=jarpen (20% zniżki dla moich widzów klikając w ten link lub wpisując kod "jarpen")
@SuperPaolo88887 ай бұрын
Fajny wózek 👍
@MrPeteragent7 ай бұрын
Jedno z moich absurdalnych, ale osiągalnych teoretycznie marzeń.
@MartinXCV2 ай бұрын
Moim jest żółty H2
@zlyczkowski24036 ай бұрын
Fajny test, auto też bardzo ciekawe. Pozdrawiam serdecznie prowadzącego.
@waldyfar6 ай бұрын
4:50 chyba nie zostały pchnięte do przodu siedzenia drugiego rzędu. Za mocno odstaje oparcie po zlozeniu. Silnik L5 vortec nie jest anemiczny. to 250 KM. Nie służy do pałowania spod świateł. Wolnossący nowoczesny silnik Chryslera /Isuzu| Auto żadne bulwarowe. Pełna stalówka , oslony spodu zderzaki szekle. Gruba rama, resory z tyłu konstrukcja cepa. Zdecydowanie za lat kilka perełka offroadowej amerykańskiej motoryzacji. Bardzo bezpieczny w niebezpiecznych kontaktach drogowych.
@dawidbrzozowski11727 ай бұрын
A dam kom pod zasięgi 🎉
@MetalMadej14 ай бұрын
W opisie jest błąd...ta wersja nie posiada blokad mostów (dyferencjałów).
@Razem_Poza_Droga4X47 ай бұрын
Jazda po asfalcie w zupełności bez sensu na takim kole 😅 opona MT zawsze jest głośna i odbiera mega dużo na komforcie jazdy 👍
@patrykgoembiewski18172 ай бұрын
Może i odbiera za to jak wygląda 😊
@generasprawiedliwy80042 ай бұрын
H3 To hummer z nazwy tylko... HUMMER H2 to jest kozak!