Hunter 350 - Teste na Estrada - Impressões dessa Royal Enfield em amaciamento na Rodovia

[@rafapessoarafapessoa9422]

Me desanimou muito essa suspensão traseira. mas a vermelha é linda demais, apaixonante.

[@wandiniz1727]

Rapaz, tem que ter muito cuidado nessa pista aí, chegando em BH. Tem muitas rachaduras. Sou do ES e já viajei 3 vezes de moto até ai. Parabéns!! Pela moto.

[@coelhosmortos]

Tô pensando em talvez pegar uma Hunter em janeiro (também sou de BH) e seus vídeos estão sendo uma ótima referência. Valeu pelo conteúdo!

[@Antony.2R]

Obridado! Isso motiva muito a gerar mais conteúdo!

[@geovanedury9382]

gente, sempre lembrando que é a opinião do autor do vídeo. Não vão condenar item A ou B sem terem tido contato com a moto. Vai numa concessionária, faz um test ride, sente a moto e tire suas conclusões. Já tive himalayan e, problemas à parte, tinha, lógico, o dna da Royal: torque em baixa, velocidade final razoável. Motos gostosas de pilotar. Agora quem tá atrasado pra tudo na vida tem que comprar moto esportiva pra ver o q dá.

[@lucassanchesarruda4314]

Comprei a minha tô mega feliz

[@lucassanchesarruda4314]

A minha tem comando de bordo também.

[@PapodeEstrada]

Salve Antony! Muito bom acompanhar esse teu rolê com a Hunter! Valeu por compartilhar! Um ótimo final de semana! Tmj no Motovlog!

[@Antony.2R]

Muito obrigado! Ótimo final de semana para vc tmb! Vou la acompanhar seu canal! Tmj!

[@TheSheillapbarros]

Tô sofrendo no amaciamento do motor tb!! Vontade de acelerar e ter q segurar nos 70km/h (até 500km) é dose!! Hehehehe Curtindo seus vídeos!

[@Antony.2R]

Muito obrigado pelo apoio! Manter os 70 na estrada fica muito perigoso, não consigo! Segurei a mão o máximo que deu! Hehe

[@klebao2621]

Caramba, eu rodo demais nessa estrada indo pra Cada Branca. Massa demais!!!

[@sergiosadam]

Antony, deu para ouvir o som legal do escapamento.

[@Antony.2R]

Ótimo! A cada vídeo vou tentando melhorar a parte do audio pois acho muito importante! Obrigado!

[@mateuscandido3086]

Fala, Antony. Cara, tô pensando em pegar uma Hunter 350 como primeira moto. Ela vai servir basicamente pra ir aos treinos, dentro da cidade, e talvez fazer viagens curtas vez ou outra. Além do design lindo, duas coisas me chamaram atenção: o fato de ela não dar sustos quando você acelera, ter uma pilotagem aparentemente mais segura, e o fato dela não ser visada. Você recomenda? Tô curtindo seus vídeos. Abraço! 😀

[@Antony.2R]

Para cidade eu recomendo sim! Agora para estrada não recomendo mais!! A suspensão dela é muito dura, ondulações e buracos em alta velocidade deixa ela perigosa e desconfortável! Tirando a suspensão, ela é ótima!

[@DelleonxD]

Diminui 1ml de óleo na bengala e testa novamente, se ainda ficar duro diminui mais, a traseira tbm tem regulagem. Cara peso é uma regulagem diferente.

[@thiagofernandes1218]

Eu comprei, também será minha primeira moto. Esperando chegar.

[@Motolloko]

Pensando na meteor para a primeira moto ❤

[@LexotanGuitarrist]

Testei ela e a meteor sabado passado, vou pegar a Meteor mas a Hunter é gostosinha.

[@carlosalexandrecosta4234]

A moto é linda, parabéns. Em novembro, se Deus quiser pego a minha tbm. Se puder mostrar o seu novo capacete, pois será minha primeira moto e não tenho ideia de referência de um bom capacete. Valeu

[@Antony.2R]

Muito obrigado! Em breve vou gravar um vídeo desse capacete! Ele é o LS2 Scope. É um pouco mais caro, pois é articulado (robocop)! É uma marca muito boa e confiável no nivel intermediário de preços! Se vc quiser partir para capacetes com visual retrô para combinar com a moto e andar mais estiloso, indico os modelos da marca Lucca Customs!

[@leonardobarbosa4039]

Ótimo vídeo irmão! Parabéns pela motoca!

[@Antony.2R]

Muito obrigado pelo apoio!!

[@hamiltonzocratto3836]

Fala Antony! Quanto tempo hein! Top os seus vídeos. Um forte abraço!

[@Victorig08]

É uma pena o rendimento dessa moto, pq ela tem um preço tão convidativo, um estilo tão charmoso...se o top espeed dela fosse 140 km/h, faria todo sentido, é uma velocidade confortável pra fazer uma ultrapassagem. Uma vez que a velocidade média de cruzeiro nas estradas são 110 - 120km/h, e essa é a velocidade limite dela, estrangulando tudo..

[@portariamirage8785]

Lembrando os desavisado dono de 150, que esse estilo de moto não é pra corrida ok

[@Victorig08]

fala camarada, em momento algum disse que era pra corrida, e sim segurança.@@portariamirage8785

[@ruithervinicius9873]

Mano, ela amaciada anda a 130 suave sem vibrar motor. Fora que a 110 vc de 5 marcha consegue ultrapassar pq vc acelera ela vai. Agora se tu quer andar esguelando a 140 km/h é melhor outra moto mesmo.

[@moutonnoir5923]

Em 90% das vezes qualquer motociclista vai andar abaixo de 100, não sei porque alguns ficam repetindo esse jargão da velocidade final da moto. Chega ser insuportável ficar lendo esse papinho control C control V.

[@cristopherjordan3068]

Ei Anthony, seus vídeos da Hunter me ajudaram muito a escolher uma, agradeço demais. Comprei na Royal do Castelo, só aguardando a entrega. Vc sabe se há algum grupo de passeios aqui em BH?

[@Antony.2R]

Obrigado! Bom que ajudou! Não conheço nenhum grupo por aqui!

[@fcondebr]

O que você achou do pneu? Shimou com você? Falam que o pneu é muito horrível acima de 110 120.

[@ajuniorlm]

Pessoal, quantos dias deram para entregar a Hunter de vocês? Me passaram 10 dias... To agonizando.

[@Antony.2R]

A minha tinha pronta entrega, só demorou mesmo para chegar a placa! Uma semana!

[@rafarochatts]

Que passeio bacana até na serra do rola moça,sou de BH também, quanto vc gastou de documentação e seguro? Estou pensando numa Hunter pra sair de Honda

[@Antony.2R]

Emplacamento eu ganhei na negociação, paguei apenas ipva proporcional desse ano que deu menos de 150,00. Seguro ficou 1.000,00 (completo da porto seguro para meu perfil)

[@rafarochatts]

@@Antony.2R seguro ficou num preço muito bom se for olhar pela moto que é,a minha Titan que foi roubada pagava 1.700 , é mais um motivo pra sair da Honda,tava balançado entre uma Twister e a Hunter,já tô começando a mudar de ideia .

[@Antony.2R]

@@rafarochatts o seguro tende a ficar mais barato por não ser uma moto que ladrão gosta! Mas os preços de peças e manutenção da honda vai ser muito mais barato de manter! Tem que colocar tudo na balança!

[@rafarochatts]

@@Antony.2R sim sim já tô sabendo dos preços e manutenção,mas tô buscando tranquilidade pra rodar,com a Titan não tinha sossego tanto que foi roubada com 5.000 km e 6 meses de uso na porta do meu emprego,quem anda de Honda não tem sossego

[@gilbertogledson5714]

Tô em dúvida entre a branca zero km por 22k sem tá emplacada e uma Meteor supernova Brown 22/23 que tá com 900 kms e as duas primeiras revisões feitas por tempo. Essa Meteor tá novinha e o dono está pedindo 23k nela...

[@Antony.2R]

Aconselho vc ir na Royal, fazer o test ride nas duas e sentir a diferença! Posicão e ciclística são bem diferentes! Vai te ajudar muito na escolha, pois as duas são ótimas opções!

[@gilbertogledson5714]

@@Antony.2R valeu 👍🏾

[@vildeir]

Fiz tere na meteor e não gostei, tranque muito alto, comprei a Hunter branca, estou curtindo muito.

[@gilbertogledson5714]

@@vildeir andei nas três 350 da Royal. Gostei mais do conforto e do modo de pilotagem da classic, mas não tem a que eu quero, que a cinza com aros de liga leve. A Hunter, na minha opinião é a mais linda, porém, das três, é a que eu achei pior de suspensão e de posição do guidão e pedaleiras, lembra muito a fz25 que eu tive e que vendi com dois mil kms rodados, pq eu estava sentindo muitas dores nas costas e nos braços. A Meteor eu achei legal, mais confortável que a Hunter, mas a Hunter branca, é de longe a mais linda de todas!!! Pode ser que um riser de guidão melhore um pouco a posição de pilotagem dela...

[@guigs98]

Acha uma boa compra pra andar em BH e nos fds pegar uma estrada ate macacos ou lagoa santa? Abraço, esperando mais videos dessa moto

[@Antony.2R]

Sem garupa atende bem sim para esse uso!

[@GuilhermeTeixeira]

Como é a altura do som que esse escapamento faz em relação a outras motos de baixa cilindrada? Por ser torcuda, ela é barulhenta?

[@matheusfernandeszen]

Oq vc acha como primeiro moto? Para uso no dia a dia, 130 km por semana mais ou menos. E fazer viagens curtas com garupa tambem. Recomenda nessas circunstâncias?

[@Antony.2R]

Como primeira moto é possível usar sim, principalmente em cidade! Em estrada, acho a suspensão dura dmais para iniciante, pode ser perigoso nas ondulações em alta velocidade! Ela não é confortável para garupa viajar!

[@jpdemelo7209]

To pensando em comprar uma. Na verdade estou na dúvida entre ela e a classic 350. Mas além disso, oq me preocupa é a mecânica dela, se é fácil encontrar as peças, tenho visto alguns vídeos onde o pessoal fala do pós vendas, que não é bom, atendimento da empresa, não é legal. Alguns falando até que a marca pode deixar o brasil. Mas mesmo com tudo isso, estou muito inclinado a comprar. Oq vc me diz?

[@Antony.2R]

Se vc pretende fazer todas revisões na Royal para manter a Garantia acho muito interessante comprar! Por mais que o atendimento seja ruim, na garantia eles têm que resolver qqr problema! E se vc não adaptar com a moto, é muito tranquilo vender com garantia! Agora para fazer revisões e por fora, realmente complica pois não acha peças paralelas, e corre risco de gastar muito se der algum problema! Sobre a marca deixar o Brasil, é pura especulação!

[@jpdemelo7209]

@@Antony.2R pra mim vai ser meio difícil de fazer as revisões direto na concessionária, pois moro a 400 km de BH, mas vou tentar sempre. Eu vi o vídeo que vc fez na estrada, vc chegou a andar uma distância maior nela na estrada, se andou, é confortável, ou com passar da distância, vai ficando mais desconfortável? Pergunto, pq to saindo de uma FZ25, e pra mim, quando viajo nela, quando chega a 90km de distância + ou -, me dá formigamento nas mãos, então tem que ficar parando de vez em quando.

[@Antony.2R]

@@jpdemelo7209 a posição dela é ótima, o banco confortável! Porém a única coisa que está me incomodando na estrada, é a rigidez da suspensão! Muito dura, vc sente muito as ondulações e buracos no asfalto! Isso com o tempo rodando, cansa! Se as estradas por aqui fossem boas, isso não seria um problema! Eu cheguei a andar na Classic de um amigo, achei bem mais confortável! Vc deve fazer o teste nas duas mirando nos buracos e comparar!

[@jpdemelo7209]

@@Antony.2R Eu li comentários sobre isso mesmo. Alguns falaram da regulagem da suspensão, pra não deixar como vem de fábrica, mas outros falaram que o padrão que vem de fábrica ja é "mais" macio.

[@gqfs.97]

​@@jpdemelo7209amigo n faça isso... N compre uma Royal com assistência há +400 km da sua localidade... Digo por experiência própria. E outra, n vá nessa de "ah, se n se adaptar é só vender, com garantia é mais fácil" pfv n caia nessa. Furada. O custo manutenção dessa moto é caríssimo, inclusive a partir da primeira revisão que é com apenas 500km... Sua FZ25 deve lhe atender mt bem. Se a posição de pilotagem causa formigamento nas mãos, numa determinada distância, na Hunter n será diferente. É mais costume msm. Mas siga o conselho, td oq vc tem visto até agora n foi atoa. Eu n estaria aqui gratuitamente falando td isso, se n fosse vdd. Espera mais um pouco, a marca vai ser obrigada ano que vem, por força maior, a mudar sua política de preços

[@MotoMundoBr]

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[@crisleyriosalves3449]

Fala companheiro, comprou em BH mesmo? Pagou quanto? Não achei ela no site da Royal BH.

[@Antony.2R]

Opa! Foi em BH na Barão! Ficou o preço do site + 3mil de frete! Consegui emplacamento grátis!

[@guilhermelucas01]

serra do rola moça!! hehe na esquina aqui de casa... lugarzin sensacional né.. Moro no vila da serra hehe

[@DroidGamerBR]

muito top essa moto, amigo meu compro tem quase 1 mes esperando placa rsrs, qual camera vc ta usando pra gravar o rolê?

[@Antony.2R]

Minha placa demorou 21 dias! Estou usando a DJI Osmo Action! Mas eu faço tratamento da imagem!

[@luizmello7020]

Olá amigo da estrada ... O tanque e metal ?

[@Antony.2R]

Sim... metal

[@lucasmartins7101]

Fala Antony, estou pensando em comprar uma mais é pra trabalho (uber moto) vale a pena ?

[@Antony.2R]

Não é moto para isso!! Peças e manutenção muito cara! Se cair tombar a moto é PT! Tem q ir de binárias mesmo, honda ou yamaha!

[@danielgomes6572]

Claro que não, para você tem que ser moto que aguenta paulada, que são as Titan, fan ou factor, moto de 150cc a 160cc. Essa moto não é para oque você quer. Essa é moto só de passeios não é para trabalho igual o seu

[@lucascarvalho1966]

Esse escape é o original?

[@Antony.2R]

Original!

[@victorcotrim3889]

Recomenda pra iniciantes, mano? Primeira moto, no caso.

[@Antony.2R]

Recomendo sim por ela ser leve, ter banco baixo e freios muito seguros com abs!

[@victorcotrim3889]

@@Antony.2R valeu demais 🩷

[@vitorhuculak4267]

Como é a vibração nos punhos a 100 á 110km/h? Quase inexistente, pouca, incomoda um pouco ou incomoda muito?

[@Antony.2R]

Vibração nos punhos referente ao motor não me incomoda nada! Me incomoda muito a suspensão nessa velocidade que transfere todas irregularidades do asfalto ruim, ondulações e buracos!

[@renancesarjc]

Moro top 👊

[@MasterPlayerRs4k]

Qual câmera vc está usando

[@Antony.2R]

DJI Osmo Action! Porém tem tratamento de cores na pós produção, a imagem direto dela não é assim!

[@fabiorocha582]

Até as carretas andam mais que essa moto. Kkkkk

[@mreduardobarbosa]

Comprou a moto ou é só teste ?

[@Antony.2R]

Comprei! Da uma olhada no canal, tem outros vídeos dela por aqui!

[@mreduardobarbosa]

@@Antony.2R valeu, vou olhar

[@lucas0133P]

Jesus ama vcs, Jesus salva ✝️=❤️

[@danielrxbarbosa3250]

125 ta melhor na estrada coe kk