HUNTER ou METEOR 350 ?? Qual Royal Enfield ESCOLHER ??

[@winter-survivor]

Concessionárias Honda fechando as portas aqui na minha cidade. Gerente disse que é devido ao hype dos lançamentos da Shineray, derrubou muito as vendas agora estão sem giro pra manter a loja.

[@paponamoto4284]

Kkkkk sensacional essa. Pqp, vou até fixar no início desse comentário....abs

[@winter-survivor]

@@paponamoto4284 🤣

[@fabianolara3320]

A Honda se não abaixar os preços vao fechar mesmo! Acho um absurdo!

[@lucianomelo5256]

​@@paponamoto4284olha a felicidade do cabloco 😂😂😂

[@EloForteMotociclismo]

Salve, Rick. Cara, deu boa! Peguei minha Hunter350 semana passada, graças a Deus. Emplaquei hoje. Estou amando a motoca. Fiz até um vídeo descontraído da realização deste sonho, de pegar uma motoca zero km, testando ela na Estrada da Graciosa. 😅 Obrigado por fazer vídeos sinceros sobre ela, me ajudou na compra. Forte abraço. 👍🏻

[@paponamoto4284]

Que legal, depois vou lassistir. A Hunter é uma moto mt prazerosa de pilotar. Cogite colocar um riser de guidao, vc tera outra moto, acredite. Abs

[@EloForteMotociclismo]

@@paponamoto4284 Levarei em conta esta dica. Já está em minha lista de desejos. Kkk Poxa, será um prazer saber que viu um vídeo meu, ainda mais nessa fase que estou vivendo. Muito obrigado, Rick.

[@PrimeiraMotoca]

Tenho uma Hunter toda equipada. Apaixonado nessa moto. Muito gostosa de pilotar.

[@MARCOSANDREABREU-k3v]

Estou equipando a minha sensacional

[@EloForteMotociclismo]

Peguei a minha semana passada. Estou curtindo demais a moto.

[@paponamoto4284]

Que bacana, eu sempre digo que as motos da RE oferecem uma experiencia unica na conduçao, satisfaçao de ter a moto. Abs

[@edsonsilva2475]

O que colocou de acessórios ???

[@PrimeiraMotoca]

@@edsonsilva2475 tudo, menos os piscas de led

[@ramonvieira4234]

A classic 350 não seria a ideal por ficar no meio termo entre hunter e meteor !? Acho q só falta um indicar de marcha na classic350 para ser a moto ideal para o dia a dia.

[@paponamoto4284]

Talvez por eu ter tido a 500 a Classic 350 nao me agrada em nada, mas pode ser sim para o dia a dia, mas a Hunter eh mais leve e mais agil no transito urbano . A Classic é a pior das 3 pra pegar longos ( acima de 350 KMs ) de rodovia. Abs

[@domingoscelsocapaldi1533]

Bom dia Entre as duas não tem melhor e nem pior, simplesmente porque são praticamente iguais, exceto por detalhes de acabamentos e pintura. Nesse caso, onde as pequenas diferenças são estéticas vai do gosto pessoal de vc Ada um. Grande abraço

[@paponamoto4284]

Perfeito, é exatamente isso. ABs

[@kleberlopescardoso9822]

Com todo respeito amigo, quando muda medidas de rodas e pneus, posição de pilotagem, acredito que a experiência é totalmente diferente.abraços.

[@MarcosHenrique-mx9cg]

Pra quem pega rodovia, a autonomia da moto conta bastante, costumo olhar esse item também antes de escolher uma moto! Abraço!

[@paponamoto4284]

Sim, para mim tb é fgundamental. Por conta de apenas meio litro de combustivel pode ser o ponto entre vc ter ou nao condiçoes de chegar a um posto de gasolina. Abs

[@marceloferreira43]

De Royal Enfield eu só quero distância, não pelas motos, mas pelo pós venda, sistema de fornecimento de peças, revisões, enfim.

[@paponamoto4284]

Sim, mt gente reclamando mesmo.. Abs

[@Motivacao_e_Palavra]

Verifiquei as peças e são bem caras, Retrovisor Moto Ponta Guidão Meteor/classic Royal Enfield R$ 1.400,Kit Montagem Retrovisor Ponta de Guidão R$ 186,00 + mão de obra, Protetor de motor Octogonal - Preto R$ 1.051,00 + mão de obra, Bolha do Para-brisa Touring Transparente R$ 1.360,00 + mão de obra .... só isso barato né

[@daniellopes4768]

O atendimento é um desastre da Royal Enfield Ibirapuera de São Paulo. Isso porque é pré venda e reserva da super meteor 650. Fui muito mal atendido. Desisti da compra. Não tive nenhuma atenção. Estou decepcionado com a marca. Fico imaginando o pós venda. 🤦🏻‍♂️

[@paponamoto4284]

Entre em contato com Campinas ou Piracicaba, parece ser outra marca de tao diferente é o tratamento. Abs

[@MrGilenobr1]

E é porque você não deve ter ido na de Recife. Aí você chora.

[@w-silva5336]

Gostaria que aproveitassem a Hunter e fizessem uma Continental e uma interceptor, acredito que venderia bem nessa categoria 350cc

[@paponamoto4284]

Eu nao acho que teria mercado nao... A 500 Continental veio para o Brasil junto com a Bullet e a Classic e foi um fracasso. Abs

[@garagem34]

Rick, estou com essa dúvida medonha, quero trocar a Lander e não sei qual das duas escolher: Hunter ou Meteor! A Hunter ganhou meu coração mas a Meteor é melhor pra mim na questão posição dos joelhos. Enquanto não consigo de decidir fico postergando... Acho que só vou tomar a decisão quando eu receber uma boa oferta pela minha Lander mas eu não estou anunciando ela kkk

[@paponamoto4284]

Rs, vc testou ambas e eh por isso que eu valorizo canal DE QUEM ANDA NAS MOTOS, pq sabe qual eh a experiência tátil, a sensação de pilotar a moto e eu tenho as mesmas impressões suas, mesmo sendo dono de uma Hunter ainda acho minha ex Meteor melhor no geral... Rs. Abs

[@moreirasp]

Eu acompanho seu canal, assisti todos os vídeos que você fez da Hunter em teste ride até cair e perder a placa. Porquê você não pega a Hunter novamente para testar?

[@garagem34]

@@paponamoto4284 eu gosto muito do estilo e visual da Hunter mas a pilotagem da Meteor é mais confortável, ainda mais pra mim que tem 1,88m de altura. Estou entre a razão e os joelhos! rs

[@garagem34]

@@moreirasp eu já testei ela, não teria muito mais para testar nela, apesar de ter abreviado em uns 4 dias. Faltou apenas pegar serra com ela mas o que senti foi suficiente pra saber que vai ser boa e que é preciso trocar aqueles pneus para quem pilota mais esportivamente. Fazendo o que o Rick fez (riser, banco) e um protetor com pedaleira deve realmente deixar mais confortável para estrada.

[@edsonbarsalini5571]

Entre as duas sou mais Meteor, entre as 3 Meteor, Hunter ou Classic sou mais Classic, abraço.

[@mauriciopeluqui9558]

Não tem como alterar a posição das pedaleiras sendo a mesma plataforma? Gostaria de uma Meteor com as pedaleiras na posição da Classic.

[@paponamoto4284]

Rapaz, boa pergunta.. Preciso reparar nisso na Meteor. Abs

[@11pudell]

Cara pensei nisso kkk

[@bikeverso]

Bom dia Rick, eu nem posso ter opinião, "EM RELAÇÃO A BELEZA" ver uma ROYAL aqui em Maceió, Marechal Deodoro -AL que 90℅ da minha andada. É igual a ver pé de cobra, quem vê morre. Mas levo em consideração o conforto. Iria de METEOR.

[@paponamoto4284]

KKKKKKKKKK , boa. Sim, a Meteor eh mais confortavel mesmo e mais multi proposito. Abs

[@fcoalex1]

Com o meu tamanho (1,84 m de altura e uns 105 kg) não tenho nem muita escolha. Na Hunter eu não me encaixei muito bem. Fui de Meteor! Ainda quero colocar um guidão seca-suvaco nela! 😜

[@robertovalente4336]

Eu tenho 1,75 e já achei meio espremida kkk.

[@paponamoto4284]

Sim, as motos da RE devem ser construidas tendo como base o povo indiano, rs.. Abs

[@11pudell]

A Classic tem opção de colocar molas debaixo do banco, o que deixa ela um pouco mais alta. N sei se sua meteor tem essa opção . Seria uma boa

[@fcoalex1]

@@11pudell não tem essa opção. Mas na Meteor, eu me senti confortável. Claro, ainda pretendo colocar um guidão seca suvaco, pra deixar ela ainda mais confortável e estilosa.

[@11pudell]

@@fcoalex1 acho q vc fez a melhor escolha , das 3. Meteor, pequenos detalhes mas q fazem diferença. Trocar marcha c calcanhar por exemplo , eu acho muito bom rs

[@asombraeaescuridao9847]

Gosto das duas mas preciso andar pra definir minha escolha.

[@paponamoto4284]

Sim, isso é o ideial. E nao apenas uma voltinha no quartierao, peça pora andarc o qto for necessario, pra nao se arrepender depois. Abs

[@alexandreaparecidodemourad7319]

Essa hanter do Rick ta um show

[@paponamoto4284]

Valeu, meu amigo. Ela realmente ficou bonita demais. Abs

[@labalbi]

O banco diferente da Hunter é bem melhor mesmo ?

[@paponamoto4284]

Nao muda tanto assim, mas é melhor, nao fica escorregando, eh mais confortavel e na estetica, acho que tem mais a ver com a moto. Abs

[@Erickpgomez]

Glr to querendo pegar essa hunter sabem me dizer se é possível aumentar o banco traseiro?pois sou alto ai fica apertado pro passageiro 😅😅

[@paponamoto4284]

Ola, nao eh possivel nao... Abs

[@neyguimaraes6220]

Salve , te digo , se eu confiasse nesta marca iria de Hunter , portanto fico de Lander , abraço .

[@MARCOSANDREABREU-k3v]

Hunter é sensacional

[@neyguimaraes6220]

@@MARCOSANDREABREU-k3v ok amigo .

[@paponamoto4284]

Hunter é mt minimalista no design, eh uma moto clean... Vbaleu

[@viniciuscortes4082]

Poooo o painel da classic é o charme... Qual sua altura amigo?

[@paponamoto4284]

Opa, tenho 1.72 . Abs

[@puraicomela]

Rick Qual km da sua Hunter?

[@paponamoto4284]

Opa, 1.900 kms apenas

[@puraicomela]

Vamu fazer rolo ? Dominar 200 ,com 1000km​@@paponamoto4284

[@paponamoto4284]

@@puraicomela Agradeço, ja tive uma D200 e te asseguro: Vc possui uma EXCELENTE moto. Acredite. Abs

[@daniel_fc-p9g]

1:02 tê cê pê pineus remolddddd

[@paponamoto4284]

Tô vendo vc só comentando o comecinho do vídeo....

[@colivi82]

Baixou a Débora Secco no Rick: " não me umedeceu"; "nao desceu pela garganta"... Kkkk😅😂

[@winter-survivor]

Kkkkkkkkkkkkkk

[@fernandodantas936]

Kkkkkkkkkkkk

[@paponamoto4284]

KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK

[@japellison]

Fãs de RE q me perdoem, mas meu hype ta nas Lifan.

[@winter-survivor]

🤣🤣🤣 @pellison esse tipo de brincadeira não se faz na internet, já pensou se a gente acredita que você está falando sério? kkk Abs.

[@paponamoto4284]

Tem vários carros de uns dez anos atrás dessa marca vendendo na Olx... Rs. Abs

[@AzenRibeiro1978]

❤ Meteor !

[@paponamoto4284]

Valeu

[@timonnordeste3031]

Realmente Royal Enfield é um brinquedinho descartável de rico

[@paponamoto4284]

Serio que vc ainda tem essa visao ?? Uma moto que custa o preço de aquisicao quase igual ao de uma CG nao é coisa de rico. Como vejo vc sempre elogiando a Shineray como a melhor moto do mundo, talvez nao seja o problema o preço da RE e sim, a SUA realidade. O preço da RE vc sabe que nao vai conseguir fazer a marca alterar, sera que nao seria mais inteligente vc procurar mudar SUA realidade e nao passar o aval de " vitimismo " e Shineray Lover em suas postagens ?? Obs: Nao estou falando apenas por esse post, mas por outros seus tb. Abs

[@timonnordeste3031]

Shineray ainda não vi uma boa!

[@Eletrico1]

Bom mesmo é favelado pagando 22 mil reais numa CG, e ainda feliz né ?

[@unzioto]

@@paponamoto4284 meu não perde tempo respondendo fãboy, muito bom o vídeo

[@augustosouza2849]

Ainda tô assistindo más não ouço ninguém falar se flex ou não

[@paponamoto4284]

Não, não eh flex.abs

[@leandro40428]

Pesquisei absurdamente uns 10 dias, os motores da Royal ainda não inspiram confiança, principalmente os 350cc, Rick sabe muito bem disso, porém as motos são uma delícia para andar, gostei demais quando aluguei a meteor e fiz o test ride na Interceptor, porém desisti, por enquanto.

[@garagem34]

Não vejo problemas nesses motores, quais problemas e quais foram as fontes onde onde você obteve essas informações?

[@Lucas-jc6hv]

Fala aí engenheiro de Google

[@moreirasp]

Quais problemas você constatou?

[@fabioschumacher720]

Melhorou muito amigo, hoje não há quase relatos de problema.. Eu que sou enjoado pra caramba, já tô correndo atrás da minha Hunter...

[@saulocosta8492]

No aguardo da resposta !!!

[@claudioandrietta]

A sua Hunter tem um plus, 20 cavalos no motor e um cervídeo no piloto 😂😂😂😂😂

[@paponamoto4284]

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

[@alexandreferreira9640]

Scambler 400x

[@PrimeiraMotoca]

É melhor mesmo, mas é 10 mil mais caro. Nessa faixa de preço vc teria que comparar com a Super Meteor 650, aí complica pra Scram.

[@alexandreferreira9640]

@@PrimeiraMotoca a Scambler sai da estrada para a terrinha ,a Super Meteor não.

[@PrimeiraMotoca]

@@alexandreferreira9640 com certeza é uma vantagem pra quem curte um offroad. Só que são 40cv contra 47 da Super Meteor e propostas de moto completamente diferentes. Uma trail e outra cruiser, são públicos distintos.

[@alexandreferreira9640]

@@PrimeiraMotoca 40 cavalos que farão a mesma coisa que os 47 pesados.

[@PrimeiraMotoca]

@@alexandreferreira9640 não amigo, uma moto é cruiser e a outra é trail. São propostas bem distintas, não queira comparar. Se vc quer uma moto mista pra andar na estrada e na terra, vá de Scram400x. Se quer uma cruiser confortável pra viajar longas distâncias na estrada, vá de Super Meteor. Uma não compete com a outra, apesar de terem preços na mesma faixa. É que nem vc querer enfiar na cabeça de um cara que quer ter uma Harley que ele deveria comprar uma BMW GS. O cara não quer uma trail, ele quer uma cruiser custom!

[@fabioschumacher720]

Hunter

[@paponamoto4284]

Valeu

[@romulonumfoith]

TCP pneus remold

[@paponamoto4284]

KKKKKKKKKKKKKKKKKK Abs