Hurrikan Beryl und das Leid der anderen

Es ist Ende Juni und in Luperón, im Norden der Dominikanischen Republik, gleicht ein Tag dem anderen. Wir bereiten die Dilly-Dally langsam auf die Hurrikan-Saison vor, verstärken die Mooring, plagen uns mit den täglichen Reparaturen, als sich der erste Tropensturm auf dem Atlantik ankündigt. Noch ahnt niemand, dass dieser Sturm als Hurrikan „Beryl“ in die Geschichtsbücher eingehen wird als der frühste und heftigste Hurrikan seit der Wetteraufzeichnung. Beryl soll ungewöhnlich weit südlich verlaufen. Viele Segler verlassen deshalb zunächst die Grenadinen, um in Grenada Schutz zu suchen. Doch einen Tag vor dem Landfall des Hurrikans scheint plötzlich auch Grenada nicht mehr sicher zu sein. Am Montag, den 1. Juli, tritt das ein, was Grenadas Premier später als "Armageddon" bezeichnen wird. Die kleine und bei Seglern beliebte Insel Carriacou verschwindet im Auge des Orkans und wird komplett zerstört. Aber wieder mal zeigt sich, dass die Segelcommunity in Ausnahmesituationen zusammenrückt. Untereinander wie aber auch mit der Bevölkerung. Sofort werden Hilfslieferungen organisiert und Spendenkampagnen initiiert. Denn die Menschen auf den betroffenen Inseln haben alles verloren.
Spendenlinks:
www.gofundme.c...
oder
whydonate.com/...

[@hansjosefkampe673]

Da bin ich aber froh, dass ich von Euch höre. Jacky kampe

[@wolfgangbohme1836]

Gut daß Ihr noch sendet, habe an Euch gedacht.

[@-teamopenspirit3675]

Schön von euch zu hören und sehen. Gruß Paddy

[@yvonnehardt-fuerteventura]

Hola 👋 y saludos de Fuerteventura 😎 Ja, Karibik & Hurrikan 🌀 ist ein never ending Story !! Ich habe 2000 den Hurrikan Debbie miterlebt, im Osten der Insel Dom. Rep. 6 Tage keine Sonne & Regen plus heftiger Sturm 1 Tag ohne Strom. Wir haben sogar einen Babyhund verletzt am Strand gefunden und ihn Debbie genannt 🥰 Alles GUTE für euch & die Tierr & das Boot ⛵️😀

[@sailingdilly-dally1874]

Und was wurde dann aus dem Hund? Habt Ihr ihn behalten?

[@yvonnehardt-fuerteventura]

@@sailingdilly-dally1874 hey 👋 in die Karibik 🌴. Debbie, den Baby Hind haben wir einige Tage aufgepäppelte, Tierarzt versorgt …. und dann eine neue Familie für ihn gefunden…. so schön ….. 🥰🥰 Hundefreunde gibt es überall auf der Welt 🌎 PS: wie geht es denn eurer Übernachtung Besuchs Katze 🐱?

[@Sailing-Mitwind]

Schön von euch zu hören. Guter Bericht mit erschütternden Bildern. Weiterhin eine gute Reise.

[@mondhexerl]

Wieder ein interessantes und spannendes Video. Ich drücke euch alle Daumen, dass auf Luperon kein "Monster" rein findet. Habt weiterhin eine gute Zeit. Viele Grüße Ulli

[@sailingdilly-dally1874]

Das hoffen wir auch...

[@thehopulusexperience995]

Wir genießen eure Videos seit ihr in Kolumbien wart. Wir sind eine kleine deutsche Brauerei in Bogota ;) habt ihr dort in Luperon schon Clark and Emily kennengelernt? Die haben ein sehr tolles KZbin Kanal. Ggf könnt ihr mal was zusammen machen.

[@sailingdilly-dally1874]

Oh, ihr habt eine Brauerei in Bogota? Wenn wir noch mal nach Kolumbien kommen, dann schauen wir mal vorbei. Und zur Frage: Clark und Emily haben wir kennengelernt. Clark hat uns auch für ein Video interviewt. Dabei ging es über Erfahrungen in Venezuela.

[@moserwilli7112]

Ja, ich hasse die Dinger auch und hab einen unkaputtbaren Tomos 4,8 der auch noch nie funktioniert hat. Um dem Problem Herr zu werden haben wir uns in China einen 1,2 kW (Angeblich 5PS) Außenborder 84V mit 2 x 30Ah Batterien besorgt. Das was der Tomos 4,8 konnte schaft der auch und mit den beiden Batterien können wir gerechnete 2 Stunden unterwegs sein - na schauen wir mal. Fragt nicht was die Lieferung für ein Theater war! Dafür hat das Zeug mit Batterien aber immerhin nur 1200€ gekostet Na schauen wir mal.

[@lieselt7168]

Die Elektro-Außenborder scheinen richtig brauchbar zu sein

[@brigittaalmhofer-holzner3529]

WELTWEIT?

[@moserwilli7112]

Dazu kann ich einfach nichts sagen. Wir sind den gerade einmal eine halbe Stunde gefahren und Naja, er sieht eben auch ziemlich billig aus...Motorsteuerung mit Schlauchbinder befestigt...Sehe ich nach einem Jahr ob er dann davongerostet ist ode nicht... Sicher kein Vergleich zu einem Torquedo aber wer hat schon 4000€ für o ein Ding mit einer Ersatzbatterie.

[@sailingdilly-dally1874]

In der Tat eine interessante Alternative. Derzeit sind wir froh, dass meist einer der beiden AB funktioniert. Und wenn wir endlich das Service-Kit haben, dann hoffentlich auch wieder beide

[@moserwilli7112]

@@sailingdilly-dally1874 Naja, ich dachte mir halt dass eine E-Motor wohl fast jeder überall reparieren kann und wenn der läuft dann... 1,2kW 48V und 2x 30A im Stauraum der eigentlich für den 24l Tank gedacht ist. Rechnen wir nach: 1200W/48V = 25A(h) minus dem Abschaltminimum der LiFePo4 von 3% sind dann also 2 Stunden Fahrzeit. Geplant ist, das Ladegerät beim Laden im Stauraum zu plazieren und das Dinghi an den Davits hoch zu ziehen und dann über den Inverter die 230V ans Dinghi zu liefern. Das Ladegerät hat 20 Ampere und damit wird der Inverter mit 1500W belastet - im Maximum! Die Lichtmaschine liefert übrigens 160A und beim Laden zwischen 60 und 130A. Zur Not gibt es dann auch noch den 7,5 kW Generator. Ich sag mal... wird schon schiefgehen. Fair winds, clear skies and following seas euch Beiden.

[@F.F.B.]

👍👍💙💙👍👍