Hurtan Grand Albaycín, un "clásico" moderno | Prueba / Review en español / Revista Car

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REVISTA CAR ESPAÑA

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Күн бұрын

Пікірлер: 14
@gato73
@gato73 2 жыл бұрын
Me encanta este Hurtan y que bien queda en ese entorno de Aranjuez...otra cosa es el precio...
@davidgarciagavilanes7608
@davidgarciagavilanes7608 2 жыл бұрын
Precioso, una maravilla 😍
@RevistaCar959
@RevistaCar959 2 жыл бұрын
Muchas gracias!! 👍🏻
@ktmpartsukraine
@ktmpartsukraine 9 ай бұрын
Nice car 👌👌👌💥💥💥
@juanjobenaluagarcia3060
@juanjobenaluagarcia3060 2 жыл бұрын
Caro!!!
@ralphwarleggan3813
@ralphwarleggan3813 7 ай бұрын
Mucho
@nosfera.7139
@nosfera.7139 2 жыл бұрын
Logo de Mazda en la pantalla........ Nada más que decir.
@ahsanahmed3412
@ahsanahmed3412 Жыл бұрын
MADE IN SPAIN BY HURTAN
@rafamelicasa2470
@rafamelicasa2470 2 жыл бұрын
Podría haber elegido un Mercedes ali de primera edición
@rafamelicasa2470
@rafamelicasa2470 2 жыл бұрын
SLK de primera edición
@ralphwarleggan3813
@ralphwarleggan3813 7 ай бұрын
No me jodaís. Soy español que vive en USA y aqui siempre están con la mamada esa del precio al que luego le has de añadir las tasas. Por dios que en españa siempre se ha dicho el precio con los impuestos y andando que es gerundio. Por lo que respecta al auto está bien pero en mi opinión un exclusivo es algo más que un hibrido y no hablo de lectricidad sino un hibrido entre diseño y tuneo.
@Alejandro-nt8gw
@Alejandro-nt8gw Жыл бұрын
Se nota que es un muy buen producto pero deberían mejorar la estética, la parte lateral trasera, y sobre todo la delantera, con esos pasos de rueda demasiado exagerados y aplanados a los lados, no son muy agraciados sino francamente ridículos, casi de "dibujo animado"... El resto está muy bien... y lo del logo Mazda, eso deberían verlo con un programador y listo, es de fácil solución... pero se les escapó, y después del precio parece un detalle poco feliz, quizás imperdonable...
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