Хускварна 365.Лет 12 назад.

В общем как-то так😄
Мой сайт rostov-tehnika.ru/
/ dinamit.sobolev
почта [e-mail]
#ремонт_бензопилы
#регулировка_карбюратора
#АвторынокАлмаз

[@Mnma-qj9gx]

Вот таких !!!! Мастеров бы к нам в край!!!! О то все как молчуны ... За язык все надо тянуть чтобы его развязать...! Вам !!! Респект!

[@user-un7em4gr8o]

Спасибо раньше деревья были большие а щас их спилил ребятам радость мастеру респект

[@user-ll2gp2ce8v]

для того чтобы проверить сальник, - опрессовку картера необходимо проводить, но в твоем случае (раз нет специнструмента), - хотя бы проверить насколько плотно входит опорная втулка в сальник ( с каким сопротивлением). Это так - на глаз.... Там под втулкой устанавливается уплотительной кольцо (втулка прижимает его ко внутренней обойме подшипника, обеспечивая герметичноть....)

[@aleksandrsaikovskij6930]

Поршневые сами задираются 😊 Такому рабочему только топор доверить можно. Ручки топора пусть сам меняет.

[@Mnma-qj9gx]

Ресссспект и уважуха!!! Вам!!! От нас!!!!

[@idowonder4926]

Там на тюбике (насколько я помню) в инструкции написано что применять нужно при температуре окр.среды не ниже +15 и при этом застывать будет сутки, в худшем случае и в вашем случае нудно отдавать эту пилу через неделю. либо феном строительным подогревать надо было клей.

[@alexander597]

Если попасть клеем на ролики ,можно потом сказать клиенту, что просто очень хорошая компресия.

[@Gor_Gaz]

Можно не говорить,сам догадается!))

[@user-li8gp9em4z]

Работал в сх /техники ремонтировал коробки тракторные и комбайновские в таких случаях облуживали подшипники и в путь, рекламаций не было

[@Gor_Gaz]

Тоже самое,от "туда" не шлют рекламаций и всем довольны!)

[@ivanskryabin5940]

Ну если такой расклад, то я бы садил на двухкомпонентную пятиминутную эпоксидку, по крайней мере ступичные подшипники в кулаке держит, и даже неплохо. Просто фиксатор резьбы как по мне плохо для этого подходит.

[@Gor_Gaz]

Эмс,в наличии был только супер клей и фиксатор)

[@user-ll2gp2ce8v]

Блин, Сергей, всё впечатление о своей работе такими залепухами портишь....... НИКАКИЕ КЛЕИ, КЕРНЕНИЯ , МЕДНЕНИЯ НЕ ПОМОГУТ. Давно проверено опытным путем. ВСЁ это - мертвому припарка. Только новый картер, причем оригинал, а не китайский аналог, который сделал из пластилина. Но, оригинал стоит сейчас около 15000 ))))))

[@user-je3wo1od8t]

Всем привет,делал я вот как своему знакомому три года назад намеднил конкретно и посадил накрепко на клей,посей День работает

[@user-zd7ku7zp8m]

Спасибо за видос.

[@user-cg4nx1jl4m]

Кугуты как всегда в своём репертуаре насчёт сипаратора имею в виду.😜

[@user-vq7xr9qq1p]

А как с теплоотводом от подшипника дело обстоит? На полимерное что то и эпоксидное сажать не самая лучшая идея

[@user-vc4hc7mi7h]

Серёга!!!.... Этой пиле ровно 20 лет!!!

[@Gor_Gaz]

Пипец.

[@Mnma-qj9gx]

Я пробовала меднить на 340s партнёре. Ходит 2 года. И цинкавать на Ермаке 3800. Тоже ходит.

[@user-if1xw7sm2m]

Есть специальный фиксатор вал-втулка но он дорогой как собака

[@user-sj3un8nm2s]

Вот вот и облуженый потшипник стоит крепко как собака, так что, чтобы потом его выколотить надо постараться. Такое ощущение, что со временем припой враcтает в алюминий

[@Gor_Gaz]

Как вариант.

[@Mnma-qj9gx]

А если на цинкование или меднения? На обойму?

[@EvgenPokos]

Курочку рябу скорей всего из тех цепей делали )))).

[@user-oe2cs3mf6q]

Вы подшипник не той стороной устанлвили. Смазка ухудшится

[@user-ll2gp2ce8v]

верное замечание.

[@masterok2450]

Я тоже это увидел. Сколько человек работает, и почти каждый раз на тяп-ляп, косяки.

[@Max-dr1zd]

не ухудшится, подшипник смазывается туманом бензо масляной смеси, а не поливается маслом, там всегда будет влажно и этого достаточно

[@user-oe2cs3mf6q]

@@Max-dr1zd мне то не рассказывайте технику - механику по образованию. Не зря их ставят обоймой сепаратора наружу

[@Max-dr1zd]

@@user-oe2cs3mf6q так вас надеюсь и своей головой учили думать, если вы правда механик - каким образом такой разворот ухудшит попадание бензомасляной смеси к подшипнику? Учитывая, что несколько тысяч раз в минуту мимо обоймы протаскивается смесь туда-сюда.

[@user-ll2gp2ce8v]

2001 года она....

[@user-dd5cv9hy3u]

Уменя Хуска 362 оригинал!!! В Россию их не постовляли, вам не встречалась? За драло порш. Может от 365 подойдёт она прямо копия

[@cheba4786]

Интересная модель,может 262?

[@user-ll2gp2ce8v]

Там насос масляный прикручивается 2 болтами - отверстия сквозные в картер ))))))). То, что ты сальник впендюрил, и не заглушил отверстия - это эпично )

[@ionsocor7503]

Запчасть от такои бензопилы есть мне интересует поршневаиа а то у китаицев ни хочу купить.

[@user-px3ms7fk7x]

Здравствуйте сколько бурных амортизаторв стоит на хускварна 365?

[@user-hp6pk4if9p]

Сергей сделай аукцион восстановленных пил тобой

[@Gor_Gaz]

Да у меня и не с чего восстанавливать(

[@aleksandrsaikovskij6930]

2 года ждать. Вот очередь😆😆😆.

[@user-pu6bx2qh5x]

На машину в разы больше сальник и стоит дешевле,ска,что с этим миром?!

[@user-cz7qr9fu6r]

А если подшипник в алюминиевую фольгу запрессовать? С совсем малым количеством герметика для более облегченной запрессовки...

[@Gor_Gaz]

Одна сторона выбита.

[@user-cz7qr9fu6r]

@@Gor_Gaz тады ой! Только клеить. Согласен

[@user-cz7qr9fu6r]

@@Gor_Gaz захомутать это дело проволкой, но это длинная история

[@373Garry]

Вот смотрю и думаю, а не лучше ли какой-нибудь хуторок прикупить за 5500-6000 для дома. Года три отработает и купить новую. Husqvarna 365 оправдана только для тех кто лес вагонами валит.

[@user-bn9ut7up6v]

А для дома она будет работать пожизненно, а не 2-3 года

[@373Garry]

@@user-bn9ut7up6v думаю во многом это зависит от пользователя и качества резинок-пластика.

[@user-bn9ut7up6v]

@@373Garry но все равно, многое зависит от ресурса пилы, коего у хускварны хватает. А все эти пилы по 5-6тыщ кончатся при нормальной работе. Даже если для себя готовить 20 кубов дров в год.

[@373Garry]

@@user-bn9ut7up6v о чём мы рассуждаем? 50к и 6к разница есть? Это как "Вам ехать или шашечки" (с)

[@user-bn9ut7up6v]

@@373Garry вот именно, что там может быть на 6 тысяч? Правильно ничего, нормальная цепь и шина уже 2 тысячи

[@user-px3ms7fk7x]

Если нет ниодного сильно критично

[@user-ji6sd2uv4h]

Такое только в помойку, оно работать не будет

[@user-fi3mo2db6l]

Да конечно 🤣🤣🤣

[@user-pu6bx2qh5x]

Пила с консервации 😂

[@RingsReach]

2001 года она.

[@user-ly6jt6wx5o]

В Солнечном всё дорого

[@user-oh1gc1cr5h]

раньше и доллери были дороже

[@user-ll2gp2ce8v]

Нижняя шейка шатуна коленвала перегрета - синяя. Скоро развалится.

[@user-qy2oj8de5u]

Не факт.

[@user-ll2gp2ce8v]

@@user-qy2oj8de5u факт

[@user-ll2gp2ce8v]

первые 2 цифры во второй строке...... Это год выпуска. Нельзя тебе доверять такую технику ремонтировать )))))), особенно без спец интрумента.......

[@user-uo4pb6vg8v]

Пустая трата времени. Замена картера и в данном случае коленвала (шатун синий) и ничего другого быть не может.

[@Gor_Gaz]

Ходить будет.

[@HuyPham-ps1uf]

Nono what"

[@user-gr5dz9kq3y]

Из 30 минут видео 5 минут по делу а 25минут пустой бесполезный трёп в причём все как обычно мастер который клеит из говна и палок

[@metromaxi1]

это не хускварна, это китайская подделка

[@Max-dr1zd]

Обоснуйте эту версию?

[@metromaxi1]

@@Max-dr1zd это не версия, это очевидный факт. Я вам скажу иначе, как вы докажете мне, что ваши дети ваши? Обоснуйте.

[@Max-dr1zd]

@@metromaxi1 для вас очевидный, для меня нет. Вижу характерное для оригинального бака изменение оттенка, заводскую табличку, которую китайцы копируют не так, отметки на деталях, которые китайцы лепят иначе. Общее внимание к деталям, которое у копий отсутствует. Но убеждать вас не буду, каждый видит, что видит, мой комментарий скорее не для вас, в для других пользователей, чтоб они понимали, что по вашему заявлению о поддельности есть альтернативное мнение.

[@sergeyyakimov9350]

@@Max-dr1zd А вот нифига.... это оригинал. Как раз китайцы по другому окрашены. Табличка висит по оригинальному. Оболочка троса белая. Головка шпильки шины с углублением. Уловитель алюминий а не пластиковая бобышка. И так куча деталей.

[@metromaxi1]

@@Max-dr1zd пробки смотри другие и цвет оттенка явно сильно отличный от оригинала