Мастер, короче, ты фломастер. Ты хороший мастер для тех, кто не понимает.
@veloremonter7 ай бұрын
Аккумуляторный гайковерт+съёмник сцепы.Кучу времени экономит)Удачи в ремонтах!Хороший видос)
@АлександрКоролёв-ш2ь19 сағат бұрын
Здравствуйте. Подскажите в какую сторону направлен стык поршневого кольца?
@Vovchik-b8h Жыл бұрын
Как снять привод маслонасоса?
@Сергей-щ6ш2т7 ай бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Какие сальники лучше.чёрные или коричневые?
@goshaboss2 жыл бұрын
Здравствуйте 😁 Благодарность за ликбез по теме. А подскажите, как определить без разбора что сальники накрылись ?
@Gerich13.2 жыл бұрын
Мне сегодня за замену сальников попросили 10т вот теперь думаю сам менять бензорез Макита ек 8100.надеюсь получится
@АнтонДвухтактный4 жыл бұрын
А помыть детали?
@sam-sebe-benzomaster4 жыл бұрын
Детали вычищаются в каждом ремонте, но зачем на это тратить время показа. Я монтирую общий ролик из нескольких.
@sam-sebe-benzomaster4 жыл бұрын
Спасибо за Вашу оценку
@МаксимМедведев-р1в7 ай бұрын
Хотел увидеть как снимают привед насоса и не дождался😢
@unfersal7 ай бұрын
Стык кольца всегда в сторану карбюратора
@rostov_61503 жыл бұрын
На крышке стартера болты снизу вкручиваются,а саморезы сверху?
@sam-sebe-benzomaster3 жыл бұрын
Не совсем понял вопрос
@rostov_61503 жыл бұрын
Сам себе бензомастер крышка держится на двух болтах и двух саморезах,не могу понять какие куда вкручивать
@sam-sebe-benzomaster3 жыл бұрын
Саморезы в пластмассу
@sam-sebe-benzomaster3 жыл бұрын
А винты в корпус либо в демпфер
@rostov_61503 жыл бұрын
Понял,спасибо
@ДенисДовыденко-я8ы3 жыл бұрын
Подскажите. Как Вы приводное кольцо маслонасоса на коленвал садите. Нужно греть или просто набить его. Спасибо.
@sam-sebe-benzomaster3 жыл бұрын
Просто набивать аккуратно
@ДенисДовыденко-я8ы3 жыл бұрын
@@sam-sebe-benzomaster Спасибо.
@sam-sebe-benzomaster3 жыл бұрын
Удачи
@ДенисДовыденко-я8ы3 жыл бұрын
@@sam-sebe-benzomaster Собрал все получилось. Заменил сальники. Резонаторный патрубок новый. Карбюратор в сервисе мыли и рем комплект меняли. А холостые настроить не получается. Постепенно, а бывает и сразу глохнет как только газ бросаешь ничего не могу сделать.
@СергейНесмиян-х2ы3 жыл бұрын
@@ДенисДовыденко-я8ы нужно сальники распирать и клеить на коленвал фиксатором резьбы,а то будет подсос и вся в них проблема
@НиколайПивкин-ы1м4 жыл бұрын
Сцепление не открутиться там левая резьба ,поэтому и потел когда откручивал, как на болгарке от руки.... А зазор зажигания выставляют по обычной пластиковой бутылке ....
@sam-sebe-benzomaster4 жыл бұрын
Согласен
@СергейБельтюков-м2э4 жыл бұрын
Замком кольца в сторону карбюратора запомни.
@sam-sebe-benzomaster4 жыл бұрын
Я ориентируюсь по стрелке на поршне, но за совет спасибо.
@ВикторСолощенко-р1ы3 жыл бұрын
@@sam-sebe-benzomaster не помню,толи емос толи другая фирма,у них есть стрелка на карбюратор,ну и замок на карб
@sam-sebe-benzomaster3 жыл бұрын
Не встречал такого
@ВікторБойко-т5г4 жыл бұрын
а какой герметик лучше?
@sam-sebe-benzomaster4 жыл бұрын
Любой автомобильный, главное - высокотемпературный
@ВікторБойко-т5г4 жыл бұрын
надевал я сегодня сальники, пружинка вылезла.... поискал других авторов и увидел, мужик сделал трубку и так при ее помощи поставил сальник коленвала...
@sam-sebe-benzomaster4 жыл бұрын
Можно сделать насадку подходящего диаметра из пивной банки
@ВікторБойко-т5г4 жыл бұрын
@@sam-sebe-benzomaster сделаю из пивной банки, и попробую трубку , нашел я подходящую, сточу края, тогда трубку в сальник и все сместе на вал...
@yrigrushko75633 жыл бұрын
Я так понял что мне не надо самому браться за такой ремонт, разобрать то может и разберу, а собрать....😆
@sam-sebe-benzomaster3 жыл бұрын
Не сомневайтесь в своих силах у Вас все получится, удачи
@takoi_rust4 жыл бұрын
Здравствуйте,у меня посадочные места на коленвале блестят, подшипники проворачиваются,как их уплотнить,оловом налудить? Кернить не охота. Вы как справляетесь с таким моментом? Спасибо
@sam-sebe-benzomaster4 жыл бұрын
Менять коленвал, оловом будить нельзя, кернить тоже, может быть биение
@takoi_rust4 жыл бұрын
@@sam-sebe-benzomaster за совет спасибо,собрал уже,поменял в сборе подш+сальник. Разбирал по причине падения оборотов при нажатии на газ,как бы задыхается,если разгазавать то набирает обороты или подсос чутка дёрнуть. Перед разбором дунул насосом в двигатель,через сальник шел воздух. После замены давит 10атм,компрессометром кажет. Но все равно так же душит при нажатии на газ. Зажигание выставил,импульсная трубка и большая всё в норме. Свеча рабочая. Поршень чистый,зеркало без задиров, кольцо не залегло. Теперь вот думаю по вашему видео карбюратор продуть и увидел,что и в баке фильтр есть
@rompetrenko54744 жыл бұрын
Подскажите если 137я заводиться отлично а тянет плохо,задыхается, если открыть на половину подсос то все отлично. Фильтра все новые
@sam-sebe-benzomaster4 жыл бұрын
Сколько лет пиле?
@sam-sebe-benzomaster4 жыл бұрын
@@rompetrenko5474 смотрите сеточку в карбюраторе
@alexd5640 Жыл бұрын
Что за мастера, неужели нельзя вымыть корпус, а потом все собирать!
@ШтенькоАндрей3 жыл бұрын
Главное, снять и одеть шестерню привода маслянного насоса. Не показано. Видео не о чем.
@ПасікапідЛісом2 жыл бұрын
да да вот Именно я тоже ждал когда снимет привод маслонасоса!
@endrubadboy5 ай бұрын
все здесь только ради этого
@ВладимирТихомиров-в1р2 жыл бұрын
Покажи как ты привод снял интересно как ты сбивать будешь колхоз
@СергейНесмиян-х2ы3 жыл бұрын
Не будет она работать,проверь на герметичность
@ДамирАлукаев-ю9м9 ай бұрын
Как проверить?
@ОлегХабаров-б2л4 жыл бұрын
Посадочные места сальников - подшипников герметиком не обрабатываются! Картер и так нормально их прижмет при сборке!!! Двойка за такие советы!
@sam-sebe-benzomaster4 жыл бұрын
Посадочное место подшипника я герметиком не обрабатываю.
@sam-sebe-benzomaster4 жыл бұрын
Спасибо за совет.
@ОлегХабаров-б2л4 жыл бұрын
@@sam-sebe-benzomaster Правда?! А что вы тогда делаете на 30:14
@sam-sebe-benzomaster4 жыл бұрын
@@ОлегХабаров-б2л спасибо вам за совет, не буду спорить, корпус действительно прижимает. Но где написано, что это плохо?
@sam-sebe-benzomaster4 жыл бұрын
Покажите свое видео, поделитесь опытом.
@ФилинВладимир-е8х Жыл бұрын
Видео снято непосредственно для себя
@Vitaly683 жыл бұрын
Смотрел ради снятия подшипников, в видео это не было, зря смотрел
@sam-sebe-benzomaster3 жыл бұрын
Спасибо , смотрите другие видео, может найдете
@Fun-Alc-Lee3 жыл бұрын
Червяк с коленвала снимается специальным съёмников или в сервисе за 100 руб. Сальники я подпилил с торца ножовкой по металлу и извлёк подшипники отвёрткой. При обратной сборке червяк привода масляного насоса греется до красна газом или на кухонной газовой плите, и осаждается на вал под собственным весом. Чтобы не упёрся в сальник и не испортил его , подкладываем