Husqvarna 345: Varför följer kopplingstrumman med runt & en förgasarrenovering

[@sebastian-5-bonde]

Intressant och lärorik video där du i detalj visar vad och hur du gör och varför men även funktionen. Fel och misstag gör vi alla och det fina i det hela är att dessa är kunskapens moder. Blir intressant att följa fortsättningen och se vad som är orsak till dåliga kompressionen. Trodde förövrigt inte att den lilla plastbiten var orsaken till kopplingsproblemet. Intressant! 😊👍

[@UWTLF-cb6rb]

Tackar tackar.. Just plastbiten i sig behöver inte va orsaken. Men plastbiten är ett klart bevis på att drevet smält en del.. Och då kan ju snabbt saker och ting där inne snabbt smälta ihop lite... By video kom nu kl 8 så du får fortsätta titta där..

[@per-olofgrynwald1957]

Bra video som vanligt! Roligt att få se hur en 345 är konstruerad med koppling och förgasare ser fram emot fortsättningen! 😊

[@UWTLF-cb6rb]

Tackar tackar.. Ja den är ju lite modernare än vad de andra sågarna jag haft med på kanalen varit.

[@magnuslindvall]

Toppen!

[@UWTLF-cb6rb]

Tackar

[@janne4638]

Bra du visar allt inte bara när det går bra 👍👍 många videor där redigeras det bort vad som går dåligt 😉😉 Nu fick jag lära mig att nållagren inte går smörja genom axelhålet bra upplysning där 👍 Men kompen verkar ju inget vidare Är det ytterligare fel på sågen ?

[@UWTLF-cb6rb]

Nä inte alla sågar har möjlighet att smörja via axeln. Skulle inte säga att de gick dåligt men de va lite mindre motgångar som lätt skulle missas om man inte var noggrann. Är man noga brukar det i regel betala sig med bättre resultat i längden. Kompen kändes inte helt ok som sagt. Och de kan tänkas vara ett fel till. Jag bad ägaren kolla ett uppskattat skick innan. Kanske kan jag göra någon slags bedömning i kommande video.. Men felet som sågen är inne för var ju oljeläckage och servicen av förgasaren. Kanske kan jag också mäta komp och se.. Vi får se

[@dodgekingsway5667]

Hej hur mycket tryck tål nålventilen innan det börjar läcka igenom den? När du provtrycker har du köpt pumpen eller tillverkat själv ? Bra förklarat när du skruvar !😊

[@UWTLF-cb6rb]

Walbro säger att ett värde på 15-50 psi är normalt på deras förgasare. Dom har många olika förgasare och de som faktiskt sitter i sågar skulle jag säga är i de lägre numren där.. Termen som används för när nålen tvingar att öppna om den vill eller ej är "pop off". Nålen skall normalt täppa till "reseat" igen vid ca 5-10 psi då. Detta test skall man dock va försiktig med för komponenterna utsätts inte naturligt för det trycket. Förgasaren själv kommer ungefär bygga tryck på 5-7 psi. Så en förgasare behöver egentligen inte klara mer än ett tryck runt de siffrorna för att va helt ok. Viktigt är bara om man manuellt väljer att öppna via bryggan att förgasaren kan täppa till igen och hålla ca 7 psi vid nytt test. Verktyget från walbro heter 57-11 och kan va svårt att få tag på och det är dyrt. Verktyget jag använder är en kopia från C.T.S och köptes ifrån skogsverktyg. www.skogsverktyg.se/verktyg-skogsverktyg/specialverktyg/tryckfoerlusttestar-foergasare-zama-walbro-tillotson.html Blev kanske ett onödigt långt svar men jag skulle kunna hålla ett helt föredrag om bara dessa förgasare...