Husqvarna 435, Porque Não Pegava?

[@mecanica2tempososcarmotors68]

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[@ricardosoares1998]

Parabéns Ricardo Oscar, conhecimento é tudo! Abraços e sucesso sempre!

[@mecanica2tempososcarmotors68]

Muito obrigado

[@claudiomardasilveiragoncal2706]

Boa noite professor parabéns pelo trabalho. Quanto ao giz e para ter mais aderência no cone do volante eu uso sempre em todas as máquinas que monto. Não dá para acreditar o que foi feito naquele carburador original e lementavelmente a falta de conhecimento. Um forte abraço e que Deus continue lhe abençoando o senhor e sua família

[@mecanica2tempososcarmotors68]

Bom dia meu amigo, isso mesmo o giz ajuda a agarrar melhor, sobre o carburador essa válvula de baixa sempre é um desafio na hora de remover por isso eu sempre recomendo tentar a tudo custo limpar sem desmontar ela. Forte abraço meu amigo

[@wilsonseijimurakami3325]

Levei na oficina na cidade de Cajuru para fazer o reparo o mecânico me devolveu a motosserra sem nem ter tentado! Então eu resolvi tentar e fiz o que pude, arrisquei a resolver o problema do carburador! Deu nisso, levo como aprendizado! Errei feio porém aprendi!

[@wilsonseijimurakami3325]

Mais uns 6 meses de estudo irei fazer melhor! Agradeço professor de me apontar todos esses erros!

[@antoniopinheiro2627]

O melhor professor no KZbin...obrigado pelo conteúdo....aprendo muito...

[@mecanica2tempososcarmotors68]

Eu que agradeço, bom saber que está sendo de utilidade

[@emersomrodrigues7797]

Esse é o cara se assim posso falar grande professor Oscar um abraço Deus te abençoe

[@mecanica2tempososcarmotors68]

Muito obrigado Emerson

[@lapadinhashow714]

Parabéns pelo seu conhecimento técnico Oscar! Você gosta de tudo funcionando perfeitamente. É Assim mesmo que tem que ser! 😂

[@mecanica2tempososcarmotors68]

Obrigado, realmente e muito gratificante quando funciona de maneira correta

[@sergiogurfinkel8276]

excelente video Oscar, un abrazo desde Argentina!!

[@mecanica2tempososcarmotors68]

Muchas gracias Sergio

[@joseagripino5033]

Parabéns por da explicação muito bom obrigado é José Francisco

[@joseagripino5033]

De Minas gerais

[@fernandocuello7848]

Abrazo Ricardo. QUE CALOR!!!! GRACIAS POR SEGUIR AYUDÁNDONOS

[@mecanica2tempososcarmotors68]

Buenas Fernando, realmente está calor pero vamos que vamos

[@arieljesuscarazo4154]

Hola maestro Oscar como esta muy buen video se le ponia tiza para q no se moviera el cono del volante para q se agarre mejor aqui en mendoza hemos tenido temperaturas d 40grados hoy a llegado a los 31grados aqui llueve poco hemos tenido ahora a llovido un poco saludos d Ariel d Mendoza Argentina

[@mecanica2tempososcarmotors68]

Buen dia Ariel, eso mismo la tiza ajuda a agarrar mejor. Mire que interesante, yo pensava que en Mendoza no hacia temperaturas tan altas, la tierra del buen vino. Es un gusto tenerlo en el canal

[@arieljesuscarazo4154]

Un gusto tenerlo como maestro lo esperamos x Mendoza cuando quiera venir muy agradecido x todo el conocimiento q nos comparte

[@sabadolindo301]

Bom trabalho meu amigo que Deus abençoe sempre

[@mecanica2tempososcarmotors68]

Obrigado, que nós abençoe

[@cesartesch]

Boa noite Oscar! Sobre a quantidade de bar/psi dos testes de estanqueidade: 1 - 0.8 bar é recomendado pela husqvarna para pressão positiva, e quantos bar/psi para pressão negativa (vácuo)? Notei que nesse vídeo você foi até menos 22 psi... 2 - essas referências são para qualquer modelo e tamanho de motor husqvarna, ou existe variação? 3 - a Stihl recomenda pressões diferentes? 4 - Obrigado, grande Abraço!

[@arthurvieira1597]

Professor esse giz que o senhor colocou na ponta do eixo virabrequim é para melhorar a aderência do volante magnético no eixo virabrequim. Como se fosse um agarre maior.

[@mecanica2tempososcarmotors68]

Isso mesmo Arthur

[@wilsonseijimurakami3325]

Vish, mosquei no silencioso, já tinha procurado os parafusos para tirá-lo, não achei! Agora vi que fica dentro dos furos de saída dos gases!

[@mariadocarmofelipedasilva7197]

Entendo bem

[@JoseRibeiro-nn1yk]

Olá Sr. Oscar. Grande abraço 👍

[@mecanica2tempososcarmotors68]

Abraço seu Jose

[@danieljann1995]

Olá grande professor o giz seria pra deslizar uma peça sobre outra e ajudar um agarre melhor entre as peças seria isto grande amigo grande abraço

[@mecanica2tempososcarmotors68]

Bom dia Daniel. O giz gera uma aspereza ajudando que o volante agarre melhor no eixo, isso ajuda em um travamento da corrente na madeira em que o motor pode morrer de maneira brusca e podendo o volante girar e cortar a chaveta

[@edsonsantos190]

Amigo meu comentário ... Admiro muito seu trabalho gratidão por tudo que vc faz e muito bem feito que o Altíssimo abençoe vc e sua família sempre abç

[@mecanica2tempososcarmotors68]

Muito obrigado, que o senhor continue nós abençoando

[@lapadinhashow714]

O giz serve de lubrificante pra encostar o Volante.

[@mecanica2tempososcarmotors68]

Bom dia, na verdade o giz gera uma aspereza ajudando que o volante agarre melhor no eixo, isso ajuda em um travamento da corrente na madeira em que o motor pode morrer de maneira brusca e podendo o volante girar e cortar a chaveta

[@wilmarabreu4760]

Oscar, boa tarde!! A marcha lenta da rocadeira umk 435 da honda tem um gicle so pra ela? Como funciona? Ou é feito naquele ajuste fino do Centro do pistonete,que é chato de regular. A regulagem da alta é feita no parafuso do Centro do pistonete? Abraço!

[@jocimarschaefer]

Bom dia professor! E qual é o procedimento correto pra retirar aquele glicer que estava danificado no carburador?

[@delcido6489]

O giz é pra dar uma boa fixação i o volante não flocha

[@mecanica2tempososcarmotors68]

Muito bem

[@carl2440]

The best 💪💪

[@mecanica2tempososcarmotors68]

Valeu

[@altairprado1584]

Amigo folga do rolamento no eixo virabrequm fãs da entrada de ar e tem como eu ajustar sem trocar o virabrequm

[@mecanica2tempososcarmotors68]

Bom dia. Se o eixo entrar fácil no rolamento mas não tem folga pra cima/baixo a maquina vai funcionar bem igual (a maioria das serras importadas tem essa folga) Agora se se sente folga pra cima e pra baixo aí sim pode afetar o funcionamento do motor. Tem sim como ajustar sem trocar o eixo

[@josepedrodasilva8045]

Boa noite professor eu creio que o giz é um pó secante ajuda ter um contato mais preciso na união das duas peças

[@mecanica2tempososcarmotors68]

Ajudando também a agarrar melhor o volante ao eixo

[@marcelomolonbarbosa2666]

Mais um belo vídeo professor. Gostaria de perguntar ao senhor, quando uma motosserra altera a marcha quando sua posicao de trabalho é mudada, colocada de lado ou cabeça para baixo, quais seriam as possíveis causas deste Sintoma?

[@mecanica2tempososcarmotors68]

Bom dia Marcelo. A causa dessa variação de marcha na maioria das vez e alimentação (linha de combustível ou carburador) Veja mangueira do tanque fora do lugar quando muda de posição, cuba do carburador se esta tudo certo, membrana flexível, altura da alavanca de regulagem. Dos lado da bomba alguns modelos de carburador tem um retorno que funciona como regulador de pressão, veja se esta aberto já que é um furo muito pequeno e as vez entope

[@marcelomolonbarbosa2666]

@@mecanica2tempososcarmotors68 Grato pela atenção mestre Oscar. O motor é de uma bomba P835 (08) que está em um patinete, a linha está perfeita, o carburador é um Tilotson quadrado sem retorno, com reparo novo (não troquei a mola da alavanca de regulagem, ela é minha principal suspeita). Neste caso, a mola estaria fraca, ou forte demais? A altura da alavanca, eu abaixaria ou levantaria?

[@Helio9494]

Ótimo vídeo! Vc não gosta de usar parafusadeira?

[@cristianoszortykaszortyka6596]

O giz eu acho que é pra agarrar melhor no eixo, Baa eu tô com uma 435 aqui não quer funcionar por nada, da partida não pega regulagem apaga não pega mais depois afogando ela aí pega vai acelerar apaga e não sei o que faço.

[@marcioliquer3284]

Eu tenho uma desta quando liga frio pega bem mas na hora q esquenta perdi forca e morre ja troquei vela e carborador mas continua com mesmo defeito poderia mim da um dica

[@GerardoTournour]

Buenas tardes soy Gerardo le pone tiza en el para que agarre al eje

[@mecanica2tempososcarmotors68]

Hola Gerardo, eso mismo

[@wilsonseijimurakami3325]

Agora entendi que comprei gato por lebre! Por isso vi que o afogador não estava funcionando!

[@josiasgomes6979]

Notei uma grande dificuldade na montagem sthill é bem mais prático.

[@rffr84]

boa noite, vc aceita enviar motoserra via correios para vc consertar?

[@mecanica2tempososcarmotors68]

Bom dia, aceito sim

[@rffr84]

@@mecanica2tempososcarmotors68 obg pelo retorno. Uma duvida vc colocou uma porca junto ao filtro (pescador) de combustivel, vc acha que otimiza a função do mesmo? Estou querendo colocar na minha motoserra.

[@luisantunes5404]

Gis é para prender e ganhar atrito 😁

[@mecanica2tempososcarmotors68]

Isso mesmo

[@valdiroliveira6902]

Porque não pegava?

[@mecanica2tempososcarmotors68]

Colete de admissão furado e regulagem da alavanca da Cuba muito baixa

[@wilsonseijimurakami3325]

Me venderam como a da 435

[@ronaldosouzaveloso9723]

Fixar melhor o volante

[@JorgeCouto-lr1po]

Ajuda a fixação