Husqvarna 445 Não Pegou mais, Será Que Foi o Óleo?

[@mecanica2tempososcarmotors68]

🛑🛑No meu curso de Conserto e Recuperação de Carburadores vc aprende a não trocar e sim consertar carburadores. Curso completo com acompanhamento. INCLUI: M-tronic, 4MIX, 4T e regulagem prática. oscarmotors.com.br/consertocarburadores 🟡🟡

[@enniolima]

Ainda tem vaga?

[@alejandrosoler2924]

Hola Oscar el curso para reparación de carburador está en español o solo en portugués

[@mecanica2tempososcarmotors68]

@@enniolima boa noite,,tem sim

[@mecanica2tempososcarmotors68]

@@alejandrosoler2924 Hola Alejandro, solo em português

[@esdrasbaptistadesouza964]

Veio para mim uma sthill Ms 381 com camisão de 038 para arrumar, dizia o cliente que era só o carburador, porque ela não pegava, após analisar a motosserra aparaceu alguma problemas, me lembrei do senhor e fui analisando tudo com calma, até criei coragem de abrir a bomba do óleo dela,coisa que nunca mexi, enfim, RIP bomba de óleo, ela não vazava óleo, simplesmente passava direto e nem ia pro facão, embreagem tava toda quebrada, enfim, até os reparos do carburador vou ter que trocar!!!!! Obrigado professor!!!!!! O senhor e inspiração para todos nós!!!!!

[@mecanica2tempososcarmotors68]

Boa noite Esdras, muito legal saber que o senhor está conseguindo trabalhar no que gosta, continue aprendendo

[@JoseRibeiro-nn1yk]

Olá Sr. Oscar viva ,ver os seus vídeos é sempre de muita utilidade .Grande abraço 👍.

[@mecanica2tempososcarmotors68]

Valeu amigo José

[@celsojardim2802]

Oscar você está de parabéns. Tenho visto muitos vídeos sobre motores de popa, todavia nenhum deles é tão esclarecedore pela metodologia e didática, ricas em detalhes aplicadas em seu curso. Espero que chegue logo a oportunidade de poder adquiri-lo. Oscar você deixa transparecer ser uma pessoa honesta e de caráter, contradizendo a imagem que eu tinha dos argentinos em geral. Não fosse tão distante a sua oficina teria o prazer de conhecê-lo. Gratidão por tudo. Saúde e paz 🏳. Shalom Adonai. Att. : Celso.

[@mecanica2tempososcarmotors68]

Boa noite Celso, agradeço muito seu comentario, será um prazer ter o senhor entre os integrantes do curso, forte abraço

[@gilmarsouza4607]

Boa noite professor ótima vídeo aula muito bem explicada, muito obrigado por compartilha seu conhecimento que você tenha um excelente final de semana.

[@mecanica2tempososcarmotors68]

Muito grato Gilmar, abraço

[@leonilsongomesvalerio2215]

Ola professor vc e o cara,to fazendo as manutenção na minha 236 em cima dos seus vídeo,desde de quando ganhei ela pra restaurar,gostaria que fosse mais perto pra vc fazer uma revisão.

[@Juanchamorro-in2ob]

Hola, tengo y uso esas maquina y me paso ese tipo de problemas,agradesco mucho ese video y aprendo resolver los problemas . Gracias soy juan de uruguay.

[@marcosrodrigues9415]

Chique show Mestre 👍👍!!!!!!

[@mecanica2tempososcarmotors68]

Valeu Marcos

[@evertongedeoneramosdossant657]

Mais uma aula interessante e muito proveitosa

[@mecanica2tempososcarmotors68]

Que bom que vai ser de utilidade

[@museumundomotor5042]

Olá prezado, tenho assistido seus vídeos e gosto bastante. Neste caso da carbonização travar o anel, minha suspeita é da gasolina velha ou adulterada com solvente... Já aconteceu comigo em motor automotivo, fiz todo novo e funcionou perfeito ate desligar. No outro dia as valvulas de admissao estavam travadas, tive que retirar os cabeçotes do V8 e lavar com tinner, a meleca parecia pixe!! Remontei e troquei a gasolina do tanque, o motor está excelente até agora!! Gasolina velha e batizada com solvente de borracha!! Abracos desde Lages SC

[@celebranteoliveira1833]

Olá professor sou o Lindomar Oliveira, como sempre mais vídeo curso para nosso deleite, obrigado por compartilhar seu conhecimento um forte abraço!

[@mecanica2tempososcarmotors68]

Olá Lindomar, muito bom ter o senhor aqui, forte abraço

[@leandrocolla2237]

Ótima ilustração .obrigado por compartilhar

[@danielmaimo2976]

A título de curiosidad tb máquina con mas de 10 años y al piston tb se le ven los micro canaletas de lubricación .

[@ronnysouza8496]

Valeu Oscar por mas uma dica excelente, Oscar como estar o andamento daquela motosserra antiga? Espero ver ela funcionando, DEUS te abençoe sempre!

[@mecanica2tempososcarmotors68]

Boa noite Ronny, obrigado pela participação, sobre a McCulhoch 10/10 estou esperando a chegada de retentores que estavam em falta, assim que chegar vou dar seguimento ao projeto

[@ronnysouza8496]

@@mecanica2tempososcarmotors68 que boa notícia Oscar, tou ansioso pra ver ela funcionando, obrigado pela atenção, DEUS te abençoe.

[@joaosergiomartinsazeredo6715]

Um ótimo final de semana Gratidão ao canal Oscar Motors

[@mecanica2tempososcarmotors68]

Grato

[@geovaxavier3533]

Parabéns pela suas dicas meu amigo.

[@mecanica2tempososcarmotors68]

Muito grato

[@ricardosoares1998]

Parabéns, exelente vídeo! Abraço e sucesso!

[@mecanica2tempososcarmotors68]

Muito grato Ricardo

[@fabiobirkhan6172]

Admiro seu trabalho seu Oscar

[@mecanica2tempososcarmotors68]

Muito obrigado Fabio

[@GilsonTX]

Muito bom!

[@mecanica2tempososcarmotors68]

Valeu

[@israeltfd]

Professor boa noite. Esse problema de carbonização é muito comum na linha de sopradores stihl BG 50/56/86, SH 56 se não me falha a memória todos estes citados possuem apenas 1 anel, mas uma coisa é certa, são da linha 2mix. Esses motores carbonizam muito rápido.

[@mecanica2tempososcarmotors68]

Olá Israel, eu também vejo bastante nas Poulan e Homelite sopradores com um segmento também, muitos com segmento travado

[@orlandosilvafelix187]

Blz professor verdade eu troquei de óleo na minha motosserra eu descarbonizei ela n deu nada estou trabalhando com a direto obrigado pela a dica aqui na minha cidade n acha Nei peça dessa máquina 445

[@mecanica2tempososcarmotors68]

Boa noite, fez bem em descarbonizar, estes modelos são difícil mesmo de encontrar peças

[@danielmaimo2976]

Buenas noches Ricardo, optimo video. Justo estoy con una 445 (1°Husqvaena que desarmo), tb se me cayo un taco de goma y un perno (min 11,23 que lo agarraste), la pregunta es donde va ? se me ocurre al lado amortiguador lado izquierdo. Las juntas de goma del cilindro se xambian siempre ?, llevan silicona ? Disculpa lo largo del relato

[@esdrasbaptistadesouza964]

Boa noite professor Oscar... Tô com uma dessas aqui,mais se não me angano e uma 435,mesmo carburador da 236, fiquei com receio de mecher nela por causa do carburador e por não ter o conhecimento certo para resolver o problema!!!!!

[@mecanica2tempososcarmotors68]

Boa noite Esdras, tem bastante material sobre esse modelo de carburador no meu canal, parece complicado mas depois que se meche fica mais fácil

[@wagnerclaudino1697]

Em sua experiência vc vê muita diferença no óleo Sthil para husqvarna. Qual óleo vc indicaria para ambas as máquinas ?

[@leof.5401]

Tá aí uma coisa curiosa. Uso oleo husqwarna nas minhas máquinas, quase não tenho problemas com carburadores.. porém, faço concerto em máquinas e aparece muita maquina stihl(ótimas maquinas), que usam óleo stihl, com carburadores entupidos com espécie de gelatina, em alguns casos já ressecado. Coisa que não acontece comigo. Tenho essa dúvida também se o óleo husqwarna realmente é melhor... pelomenos é mais caro né..

[@mecanica2tempososcarmotors68]

Boa noite, eu gosto bastante do óleo da Husqvarna

[@mecanica2tempososcarmotors68]

👍👍

[@danielmaimo2976]

Buen dia Ricardo, la rosca cigüeñal lado embrague es M 10 x 1 ?

[@RobertoTanaka]

Emprestar ferramentas 2 tempos é a pior coisa... Ou a pessoa acelera demais ou não mistura o óleo direito... E quando vc precisa usar sempre dá alguma bucha... Quando alguém vem me pedir eu já falo que é 200 reais a diária 😅...

[@mecanica2tempososcarmotors68]

Verdade, tem coisas que não da para emprestar e maquinas 2T e uma dessas

[@rafaeltorazzi2714]

Já veio várias máquinas pra mim com esse problema

[@mecanica2tempososcarmotors68]

Acontece bastante sim

[@user-ef7em4zc9j]

A tá bom...vc mora no Uruguai????eu não sabia... tinha planejado de levar minha motosserra pra VC arrumar.....mas é muito longe....

[@roselylusianopereira7190]

boa noiti

[@mecanica2tempososcarmotors68]

Boa noite

[@Solarbor]

estou esperando alguns videos da husqvarna 460! kkk ta dificil achar dela no youtube tenho que apeder na marra

[@mecanica2tempososcarmotors68]

Boa noite Bittencourt, aqui quase não aparece desse modelo

[@israeltfd]

Formação de verniz.

[@mecanica2tempososcarmotors68]

Isso mesmo

[@MarcosStein]

Eu uso o óleo 2t Motul 800. O que você acha desse óleo? Melhor o 510 (semisintético) ou o 800? Grato.

[@paulocoutinho6386]

Bom dia meu motosserra husgvarna 281xp fundiu o motor coloquei o kit 288 mas não pega dá partida ela dá tiro quê pôde ser o problema vc mé dá huma opinião obrigado

[@roselylusianopereira7190]

vc ten vidio da 281 rusqvarna tenho una parada aqui vou fazer seu curso e vou arumar ela

[@mecanica2tempososcarmotors68]

Boa noite Rosely, por enquanto não tenho

[@espeditofranciscodossantos570]

Qual o produto que vc usa para descarbonizar pistão

[@junioresteves5016]

Boa noite Sr Oscar o que me diz sobre o óleo da husqvarna ?

[@mecanica2tempososcarmotors68]

Óleo 2T da Husqvarna pelo que vejo carboniza menos que outros a sua qualidade muito boa

[@jairopereira6825]

Seu Oscar, minha sthil 361 só pega em alta não fica na lenta, já revisei o carburador, pode ser o módulo será? Saindo centelha so acelerada e na lenta nao sai ou sai fraca a centelha. É possível ser o módulo?

[@mecanica2tempososcarmotors68]

Boa noite, difícil saber sem escutar a máquina, primeiro é bom ver se a compressão está boa e a regulagem do carburador

[@loecibraga1943]

To por compra buscavana 445 e nao sei se ela muito boa

[@airtonsilveira7698]

Poso usar oleo da stil em outras marcas de mto serra,e rosadeira?

[@mecanica2tempososcarmotors68]

Eu não recomendo Já que a mistura indicada para as stihl é especifico para elas e em outra máquinas terá que aumentar a quantidade e isso pode levar a carbonizar o motor

[@juniorcostaalves9212]

Ótima máquina parece ter cido bem simplificada em questão de peça 🤔.. Eu comprei esta semana uma stihl 210 nova mas parece não ser boa tem alguma opinião que posa me passar

[@mecanica2tempososcarmotors68]

Boa noite Junior, sobre a 210 eu considero uma maquina boa para proposta dela o único porém na minha opinião e que tem pouca diferença em força com a 180 sendo que o valor de 180 e bem menos mesmo assim e uma excelente máquina

[@vernerkahl682]

Boa noite. Será que a troca de tipo de gasolina também não interfere? Comum para aditivada?

[@mecanica2tempososcarmotors68]

Boa noite Verner, sempre e anunciado a gasolina aditivada como tendo aditivos e detergentes que melhoram a limpeza interna do motor sendo assim se entende que a comum não tem esses aditivos e em teoria o combustível comum se usado por longo período de tempo devera carbonizar o motor e se em determinado momento se troca combustível por aditivado pode acontecer dos detergentes afrouxar o carvão podendo prejudicar o motor, isso e teoria e é algo que eu nunca presenciei então so posso especular com as informações disponíveis

[@roselylusianopereira7190]

oscar o que vc min fala da 281 depois e eu canto pra vc a istoria dela

[@mecanica2tempososcarmotors68]

Parece ser uma boa máquina mas se me perguntar eu prefiro a 272

[@biomacca]

Eu não empresto. Quer cortar? Podar? Alugue uma ou compre.

[@mecanica2tempososcarmotors68]

E complicado mesmo isso de emprestar maquinas

[@josehenriquehenrique2536]

353 você tem vídeo dela

[@mecanica2tempososcarmotors68]

Boa noite Jose, por enquanto não

[@adilsocostadeoliveiracosta6260]

Eu tenho uma pergunta a respeito da mistura do óleo na minha máquina na tampa do tanque está lá mistura de óleo dóis tempos 20 /1 ou 25/1 más não específica a marca do óleo eu estava usando o óleo lubrax que é de 40/1 eu estranhei pois é o dobro do óleo que eu estou usando agora estou usando o óleo dóis tempos da rusguarna na medida 20/1 eu não poderia usar o óleo lubrax na mesma medida do óleo da rusguarna pois eu não entendo nada sobre óleo dóis tempos mas o principio não é o mesmo abraço espero a sua opinião até mesmo do pessoal que acompanha a sua página

[@biomacca]

Sua máquina deve ser chinesa. Eu não usaria acima de 30/1. Os óleos sthil e husqvarna usa se 50/1 nas máquinas sthil e husqvarna. Não pelo óleo ser muito melhor. Mas o material na qual é construído a camisa e pistão ,anéis. Rolamentos destas marcas é melhor. Mais duro e resistente. Por isso aceitam menos óleo. Máquinas chinesas precisam de lubrificaçao maior.

[@mecanica2tempososcarmotors68]

é bem assim mesmo, so acrescentar que se dar óleo stihol ou Husqvarna 30:1 ou mais, vai carbonizar muito o motor

[@DanielPereira-ut8qy]

Professor essa máquina é a mesma linha da 236

[@mecanica2tempososcarmotors68]

A marca é a mesma porém o projeto e bem diferente tanto em motor como em carburador, ele parece igual mas e so na apariencia

[@fabiobirkhan6172]

De que cidade o senhor é

[@mecanica2tempososcarmotors68]

Boa noite, perto de Uruguaiana RS

[@juninhopedrozo1473]

E o famoso em time que tá vencendo não se meche kkkkk . E tanto pra óleo quanto para gasolina

[@mecanica2tempososcarmotors68]

Verdade, se está bom que continue assim

[@biomacca]

Eu não empresto. Quer cortar? Podar? Alugue uma ou compre.

[@mecanica2tempososcarmotors68]

Temos que cuidar de nossa ferramenta ate porque se não sabe trabalhar direto é o motor que vai sofrer