Husqvarna 545 Auto Tune. Небольшая трещина,большой ремонт

Рет қаралды 16,506

6 ай бұрын

Пікірлер: 151

@user-tc2ww5dg7g 6 ай бұрын

У меня на работе такие 545 было сем штук делали чистку трассы ЛЕП 10/0,4 к В бензопилы очень хорошие и выносливы каждый день одна бензопила употребляла четыре пять бачков 95 бензина масло тоже было хуздварновское хр и полу синтетика бензопилы были огонь пока не начали начальство економить на масле и бензине . Масло щиль под дела , бензин 92 . Говорил будем лить в мягкое ( говно ) пилам будет кирдык не послушали в итоге за неделю в сем пилам настав каюк , все поймали клин . На сервере сказали надо менять поршневые . Такие агрегаты да бы домой хозяину 95 бензин и хуздварновское масло и ухаживать за ими хватило бы и внукам . У меня 545 забрал списанную купил оригинальную поршневую забрал уже работает три года попил сем машин дров все окей . Спасибо за видео все клас и поучительно .

@htc1xhtc 6 ай бұрын

Лью в 550 mk2 92й бензин два года. Пила как новая. Но у нас в рб бензин хороший на заправках. Если 92, значит точно 92

@rockd3133 6 ай бұрын

Начальник всегда прав😃. Нам на днях тоже завезли двухтактное какое то дешевое, первый раз вижу чтоб на бутылке небыло ни слова о пропорцыях. Вот гадаю то ли добавлять пока пила не начнет дымить то ли переходить на М10 или 10w40. Вроде не свои пилы а все таки жалко штилей.

@user-br5xo5dq8o 6 ай бұрын

А есть ещё списанные?

@user-tc2ww5dg7g 6 ай бұрын

Есть не сколько штук , но они тепер как доноры .

@cheba4786 2 ай бұрын

@@user-tc2ww5dg7gкупил бы одну с удовольствием под восстановление для себя😁

@user-ws6sg5vm6r 6 ай бұрын

Не выбрасывай. Можно заварить.

@user-gx1jo7hh1t 6 ай бұрын

Вячеслав лучший специалист данной тематики!!!

@user-fk3xx5dm7z 6 ай бұрын

Новый видосик это ххорошо😊

@user-hp7ri1ke6n 3 ай бұрын

Я на своей Хускварне 555 пробил топором (зажало бензопилу а надо было доставать как то), так вот зашкурил и залепил холодной сваркой - уже 4 года и без проблем. И да я знаю что это не лучшее решение и делалось это временно, но как мы знаем лучшее постоянное это временное

@riddick7887 5 ай бұрын

Вячеслав здравствуй! Как всегда всё чётко.

@user-ji6sd2uv4h 6 ай бұрын

Классная пилка

@user-wi3mk9si4b 6 ай бұрын

Отличная пила!!!

@user-zn7sj2ev9w 6 ай бұрын

Бобер зверюга👍

@user-co6le5cg3d 6 ай бұрын

Снимаю шляпу перед умным человеком! Спасибо за информативное видео,сам имел сексуальные отношения со штилём 261,два раза колол движок,карб пересыпал ,а сменил топливо на своё и пила начала работать как с магазина.Картера на оригиналах с трещинами не попадалин,а на китайцах зачищаю из нутри,обезжириваю и на эпоксидку со стекловолокном клею, пока возвратов не было.И ещё раз СПАСИБО.Успехов и здоровья!

@voronezhpokos 6 ай бұрын

Сумбур в голове)

@user-dg4nq8ue8e 6 ай бұрын

Есть установка Димет. Напыление различными порошками. Возможно, в крупном автохозяйстве есть. Применяется при подобном ремонте. Видел ролик про восстановление кпп, отломанных ушей крепления на кпп и редукторах. Очень бы подошло.

@user-lf5bx5xu8t 6 ай бұрын

Класс видео

@user-sc4ee1xj4c 6 ай бұрын

Как сварной говорю- заварить можно, но 50/50 получится! Если только взять такой же картер вместо присадки т.к подобрать нужный присадок будет под силу парням из "сварка Тула".. Еще магниевый сплав напитал в себя масло... В общем пробовать нужно!

@Jack-or2mg 6 ай бұрын

Есть такая, только старой модификации. Воздушный фильтр не плотно сидит в посадочном месте, мелкий опил пропускает. На mark2 эту проблему исправили.

@user-yj8ec3je5l 6 ай бұрын

365-я рулит!

@GasMasterBenzoTechChannel 6 ай бұрын

По картеру: Картер с пилы сделан в Азиатских странах, а картер приобретенный произведен в Европе от сюда и подшипники разные.

@joebidenko3650 5 ай бұрын

Здравствуйте Вячеслав картер кажется вы поставили от 550 марк 2😊

@ivansiz1986 6 ай бұрын

Знакомая пила. Обзор на нее видел. По наклейкам узнаваема

@joebidenko3650 5 ай бұрын

Романа?

@user-yg8og1vy6e 6 ай бұрын

Теперь надо лаунчь для пилы брать в лес))) Пилит бомба!

@Chogall3295 6 ай бұрын

Приносили старую 545 Автотюн, воздухан и горшок другие, и у прокладки цилиндра со стороны глушака не было направляйки. Но что от неё толку, если по тому месту всегда травит? Там нужен винт.

@Surya-ur8rr 6 ай бұрын

Хускварна требует уважения что только бренду уже 300 лет...

@user-qz7lv5rl9p 6 ай бұрын

Вячеслав, здравствуйте! Подскажите бензопила олио мак 932 с 14 как она по надёжности? Нашёл в магазине новую .

@user-rn3lg4oj3q 6 ай бұрын

У нас мужики заклеили бы эту трэсчину чудо-скотчем и дальше лили б отработку😂

@user-ry2yw4xw6n 6 ай бұрын

Вячеслав здравствуйте, подскажите,поршень в нмт должен быть в ровень с нижней кромкой выхлопного окна? Мс 180

@donbasslig701 6 ай бұрын

Где вы берёте спец инструмент в виде съёмников оправок и п.р.?

@user-ji6sd2uv4h 6 ай бұрын

На 341 так же маслобак трескался, поксипол спас от разбора и ремонта, работает несколько лет уже

@user-rq4bo6vw3v 6 ай бұрын

Видимо владелец педантичный человек и восстановил по заводскому. Меня бы устроил способ с поксиполом.

@user-bd1dl1nu3s 6 ай бұрын

@@user-rq4bo6vw3v😊

@utin-ujlo 6 ай бұрын

Запаска будет).

@dimakarimov8301 5 ай бұрын

Здравствуйте, вопрос подходит ли коленвалы с штиля ms361 на ms 362 старого образца?

@user-sq1pg5jx2d 6 ай бұрын

Про живучесть, мы уже всё поняли

@vladimirsaprunov7269 6 ай бұрын

По звуки и виду Картер как фольга.

@user-ci9jp4yq3u 3 ай бұрын

Вячеслав,доброго вам времени суток) Вячеслав у меня есть к вам прсьба,я не могу определится с выбором бензо пелы,выбор лежит между штилём ms260 и хускварной 550-550xp mark II Дело в том,что я очень много видеообзоров пересмотрел по этому поводу,с одной стороны нравится штиль,со своей яко-бы простотой и чуть менее дешёвыми запчастями,ну а с другой стороны,хускварна,которая более бодрее пилит и вроде-бы как менее ламучая ,так вот....? Мне будет интерессное ваше мнение,как специалиста,по ремонту подобной техники P.S Скажу заранее спасибо за ваш "если что" комментарий по моему вопросу)

@ngpeu 5 ай бұрын

Почему не запаяли картер?

@user-vh5so8rl9m 6 ай бұрын

сколько стоит приблуда для диагностики

@user-ly6hy6ei7r 4 ай бұрын

Картер заварить аргоном?

@user-qd8hn4vo4r 6 ай бұрын

Здравствуйте Вячеслав. Подскажите пожалуйста, вы про ошибку сказали с топливом, если при почти пустом баке идет смесь воздуха с бензином в карбе. В связи с этим вопрос, можно ли так топливо вырабатывать полностью, до момента когда техника прочихпыхается и сама заглохнет, перед долгосрочным хранением, не будет ли сохраняться аварийный режим работы что на Штиле, что на Хаске до принудительного сброса ошибок? Или лучше из бака сливать остатки, праймером прогнать, а при запуске после хранения еще раз праймером хорошенько прокачать?

@VyacheslavRS 6 ай бұрын

В телеграмме есть ответы

@user-qd8hn4vo4r 6 ай бұрын

Спасибо, посмотрел.

@ivanor7974 6 ай бұрын

Так все-таки какой бенз лучше, 92 или 95? Лью 92 масло hp оригинал в такую пилку. Мото часы не вкурсе сколько, но литров 130 бензина она уже съела. Пока все норм. Был один косяк, когда пропали холостые... Проглядел топливный фильтр. Поменял на новый, работает дальше как новая. Пила нравиться.

@hocok_b_cmetahe114 3 ай бұрын

В итоге как сейчас пила? Думаю приобрести.

@GasMasterBenzoTechChannel 6 ай бұрын

Очистил масляный бак от масла, обезжирил, залил место течи JB-WELD (лучше изнутри) и забыл об этом до замены подшипников. А так человек попал на новый картер...

@alexdubovik2119 6 ай бұрын

Себе такое можно делать сколько угодно. Но чужому человеку нужно гарантию дать. Как на ЭТО можно дать гарантию?

@GasMasterBenzoTechChannel 6 ай бұрын

@@alexdubovik2119 Быстрее умрет ЦПГ и развалятся подшипники чем протечет там где заклеено при помощи JB-WELD - гарантия 20 лет!

@user-zh8uh9hg9m 6 ай бұрын

Вячеслав, вроде сейчас куча всевозможных сварок, неужели нет вариантов заварить? Дорого же менять сейчас такие з/ч.

@VyacheslavRS 6 ай бұрын

Если Вы подумаете хорошо,вопросов таких будет

@video-kas807 6 ай бұрын

Можно было заварить спокойно, и потом вывести плоскости.

@VyacheslavRS 6 ай бұрын

@@video-kas807варите,выводите. Вам ни кто не запретит.

@gasila_ognya 6 ай бұрын

При сварке поведёт

@video-kas807 6 ай бұрын

@@gasila_ognya понятно, что поведет. Никто и не отрицает.

@anmain 6 ай бұрын

А что там так проблемно заварить? Или там магниевый корпус? Так опять же и его можно заварить, только присадку соответствующую взять.

@user-qn4sg6kr9b 6 ай бұрын

Варил недавно штиль 462.Долго не получалось. Взял кусок другого картера и вуаля 👍

@anmain 6 ай бұрын

всё дело в присадке, там нужна магниевая присадка с маркировкой AZ @@user-qn4sg6kr9b

@taxometpe.g.9265 6 ай бұрын

Вечеслав скажи пожалуйста во сколько станет такой ремонт в наше санкциионное время?

@user-cv1xx7te3l 6 ай бұрын

картер около 30 т.р и работа порядка 5 т.р

@user-go1tq8pi2f 6 ай бұрын

Добрый вечер, Вячеслав, скажите пожалуйста дерево окация?

@user-ls9qi3jx6b 6 ай бұрын

Она самая!

@Ruinskiy 5 ай бұрын

Из-за трещинки столько волокиты. Наждачкой и эпоксидкой помогло бы

@Mswinner1975 5 ай бұрын

Мдяя. Трещинка и сразу меняем половинки картера. Отдать бы их хорошему аргонщику и уверен, еще бы сто лет те две половинки отходили. Да и проволока паяльная сейчас есть. Кастолин 2000 завется. Хорошо вымыл от масла, засверлил отверстиями концы трещин, что бы не расползалась она дальше. Обезжирил, нагрел газовой горелкой, проволокой прикоснулся и она сама бы залилась в трещину и поверх корпуса. Все. Зачищай, собирай и пользуйся инструментом дальше.

@user-eb1gi7cf8f 6 ай бұрын

Может глупый вопрос, а заварить нельзя корпусину?она ш дюраль?

@DNDikovitski 6 ай бұрын

вибрация в работе, плюс при таком ударе по картеру обе половинки картера могли потерять соосность по коленвалу

@user-eb1gi7cf8f 6 ай бұрын

@@DNDikovitski соосность врятли, но вполне возможно очень тонкий картер

@user-wy7hs4rd7f 5 ай бұрын

А заварить аргоном картер?

@VyacheslavRS 5 ай бұрын

Возьмётесь с гарантией?

@user-rw3kj3wi2m 5 ай бұрын

Вы про аргоновую сварку не слышали?

@VyacheslavRS 5 ай бұрын

Возьмётесь заварить с гарантией?

@user-ps7xv9uo3j 6 ай бұрын

Добрый вечер подскажите пожалуста какой штиль лучше купить на пружинках чтоб был

@user-up9iz3zk2y 6 ай бұрын

со 171,181, 211 начинаются у штиля пружинные виброопоры, на сколько помню. сейчас на рынке РФ предлагают 162,172,182,212 модели, тоже на пружинных опорах, но деталировки и наличие запчастей я не видел, но цена очень интересная, в районе 17000. но в каталогах штиль на официальном европейском сайте не нашёл эти пилы.

@user-lb8we3cd4i 6 ай бұрын

Все залежно якої ви хочете потужності , а дальше ви диветеся по роботі і грошей , професійне використання чи для дома ,, в штіль пружини дуже надійні вони не ламаються і пили мягка в руках і пружини поглинають дуже багато вібрації , я користуюсь стіль мс 462 м- тронік

@user-ps7xv9uo3j 6 ай бұрын

@@user-up9iz3zk2y я смотрю штиль от 261 и выше

@user-ps7xv9uo3j 6 ай бұрын

Мне нужна бензопила для срубов лес толстый от 35 см и выше

@user-zh8uh9hg9m 6 ай бұрын

@@user-ps7xv9uo3j толщина брёвна не играет роли. Важно понимать для каких работ вы подбираете пилу? Рубить срубы? Торцовка, валка, обрезка... Сколько часов в день вы будете держать её в руках, 15мин, час, пять или 12часов?

@Kratek-cy4mr3ev1s 6 ай бұрын

Это же Ромкина хуска нет?

@ivansiz1986 6 ай бұрын

Да, это его. Роман, как же так, как так не аккуратно!?

@cheba4786 5 ай бұрын

Вроде не его,на Ромкиной монст энерджи были наклейки)

@user-bg9bk1up1d 6 ай бұрын

Bugatti,должен быть только в правильных и надежных руках

@user-lx3li6px1v 6 ай бұрын

А агроном нельзя бак заварить? Стенка толстая ведь! Штиль с пластиком практичнее в этом плане

@Kratek-cy4mr3ev1s 6 ай бұрын

Варить магний в стране умеют максимум человек 5

@user-lx3li6px1v 6 ай бұрын

@@Kratek-cy4mr3ev1s Тогда клей наше всё 😁Извиняюсь, а в чем сложность сварки магния?

@user-yc5pu1dz9c 6 ай бұрын

@@user-lx3li6px1vБззз-зз , бзз-з , пшшшшшш , чварк-чварк , в конце почти всегда хрусь!!!

@user-up9iz3zk2y 6 ай бұрын

@@Kratek-cy4mr3ev1s на канале Тиг Тула заваривали картер магниевый от 361 штиля, на сколько помню

@abatap1352 6 ай бұрын

8:00 довольно быстро режет этот дуб с гнилой сердцевиной.🤔

@guyinhoody4701 6 ай бұрын

И это половинки нет 545-й а 550 но в принципе они одинаковые только отличается цветом

@DNDikovitski 6 ай бұрын

надо смотреть по парт номеру

@user-cr7jt5jb3m 6 ай бұрын

Я бы конечно попытался сам вылечить такую поломку. Эпоксидкой или ее аналогами, может кааой нибудь заплаткой на герметик. Но Вячеслав это мастер который работает с гарантией и такие колхозы ему не нужны.

@guyinhoody4701 6 ай бұрын

Интересная особенность 545-й хускварна разных стран разные собственно это самое то с массе карбюратор ставится разного цвета то есть для Германии и Австрии и других так сказать стран они серый для стран так скандинавы они синий для России не понимаю почему он чёрный и тивные да не ходит 1000 1000 часов на этих подшипников так что 10 сделаете то пилоту она будет работать и работать

@Daniil_9ka 6 ай бұрын

Разные карбюраторы потому что нормы выброса вредных веществ во всех странах разные. И это не только у хускварны, у штилей даже катушки зажигания разнятся, а разнятся они потому что есть приборы(пилы, косы и т.д.) с катализаторами и без, соответственно там углы зажигания немного другие.

@user-lt6fu8rq9e 6 ай бұрын

261 это вообще не пойми что . все продаваны приравнивают ее к пиле для валки леса . но этим шалоболом только теплое .... пилить . на стройку только . Попилил ими 2 года - 4 шт в мешок картофельный и за борт . 254 - легенда .

@alekseikurepin1433 6 ай бұрын

Надо хоть глянуть сколько она у нас стоит, думаю от 700 евро.

@user-up9iz3zk2y 6 ай бұрын

примерно так и есть, а картер 300 евро +-

@alekseikurepin1433 6 ай бұрын

Уточняю 770 евро в Эстлянской губернии

@kasparsmingins7263 6 ай бұрын

У меня 555 отроботала уже 5 лет и попылыла уже окола 1500 кубоф дров в цуркы ы со ОК.😊

@Grishagin1997 6 ай бұрын

SKF и NTN это одно и тоже, только фабрики разные а производитель один и тот же, они объединились

@user-by2qx5fx8n 6 ай бұрын

Как всегда Вячеслав на высоте. После хускварны 240 доверие у меня к хуске потеряно.

@user-up9iz3zk2y 6 ай бұрын

бытовая линейка хускварны не стоит внимания. з/ч по конской цене и работает, пока гарантия не кончится

@user-by2qx5fx8n 6 ай бұрын

@@user-up9iz3zk2y какая гарантия , со второго бачка мозги любить стала , не пила , а недоразумение.

@DNDikovitski 6 ай бұрын

235 236 240 изначально с карбюраторами имеющими мозг - потом 120 пошли но доверие к этой линейке хуски никакое, проблемные, нежные, но x-torq с окнами продувки в поршневой и карбюратор 2х этажный, шляпа в общем

@htc1xhtc 6 ай бұрын

@@DNDikovitski5я серия у хускварны очень комфортна в работе и надёжна. А каналы в поршне и у штиля 2микс

@Dmitriy_0512 6 ай бұрын

@@DNDikovitski Да! Бытовые пилы Хускварна -это помойка.

@alexanderkuznetsov4930 6 ай бұрын

Хуска хорошая пила ,но штиль лучше !!!!! Это как по мне ... многими работал и 240 и 55 и 450 и 365 , штиль и 034 был и 036 , 361 , 260 , и сейчас 241 и 260 ... штиль лучше

@htc1xhtc 6 ай бұрын

Штиль лучше, потому что вы толком хускварной и не работали. Одни штили

@alexanderkuznetsov4930 6 ай бұрын

@@htc1xhtc а Вы работали да ! А сейчас когда никасиловое покрытие цпг воще не ходит на нашем бензе ..

@htc1xhtc 6 ай бұрын

@@alexanderkuznetsov4930 ну как бы сравнивать старую 55 или тяжёлую 365 с дубовыми амортизаторами со штилем 361, такое себе. У меня сейчас 550 mk2 и 560. Хускварной приятнее работать. Хотя не спорю, что они посложнее чем штили. Штиль проще в ремонте

@vasko91106 2 ай бұрын

А я пилил штиль 180 250 290 361 440, хускварна 140 455 353 365 372, хускварна 365 и 372пилят хорошо но тяжёлые, и подвесы дубоватые, а вот 455 и 353 хуска это хорошие пилы по мощности слабее но пилят бодро, и подвесы мягкие, из штилей понравился 290,

@alexanderkuznetsov4930 2 ай бұрын

@@vasko91106 а мне 241 понравился на срубах воще зачёт, а 450 хуска уже накрылась после 10 лет надо капиталить подшипники сальники... за оригинал запчастей с ремонтом 17 т р запросили в сервисе .... и запчастей нет только на заказ

@ferrumonn 6 ай бұрын

По жевучести как любая техника от ездока.

@user-rp7jq8oi5g 6 ай бұрын

Блин даже стесняюсь спросить, сколько стоили детали??? Нет, ну серьезно, понятно что в наше время можно купить всё что угодно. Но за сколько??? Слава открой пожалуйста секрет,за работу цену не озвучивай,там и так понятно что она в некотором роде бесценна !!! И ещё что хочу сказать,я давно себе хочу хуску 5й серии. Но блин сложно её будет обслуживать в мастерских города где толком не могут обслужить 3ю серию. А ты к сожалению очень далеко. Желаю больше зарабатывать и меньше работать😅

@user-cv1xx7te3l 6 ай бұрын

этот картер стоит 30т.р

@user-ec8nw8sg4p 6 ай бұрын

Аргоном заварить,не судьба!!!😅😅😅😅

@user-yv3iz3ct8p 6 ай бұрын

251 будем называть, раз сильнее 241 но слабее 261

@user-tz6xf5fv3z 5 ай бұрын

Хозяин пилы наверное олигарх, из-за такой пустяшной проблемы купить половину оригинальной пилы вместо замазать трещины бакситкой.

@VyacheslavRS 5 ай бұрын

Для этого не нужно быть олигархом. Достаточно любить свой инструмент и не быть колхозником

@DNDikovitski 6 ай бұрын

для секты "заварить аллюминий аргонкой" и тд - фронтальный удар бревна по карьеру который проломил обе половинки - мог сместить их относительно друг друга и коленвал с маленьким осевым перекосом может уже быть в картере, да и такой удар может еще и амотризаторы пружинные погнуть или поломать или привести к трещинам куда демпферы и пружины вкручиваются

@video-kas807 6 ай бұрын

А если коленвал не заимел осевой перекос? Что дешевле поменять или заварить, и проверить?